સેવા સ્ટેબિલિટ્રેક ચેતવણીનો અર્થ શું છે અને તમે તેને કેવી રીતે ઠીક કરશો?

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

આ લેખમાં અમે તમારા શેવરોલેટ વાહનોમાં “સર્વિસ સ્ટેબિલિટ્રેક” ચેતવણી સંદેશનો અર્થ શું છે તે જોઈશું. એકવાર અમે સંદેશનો અર્થ શું છે તે સમજાવી દઈએ પછી અમે તેનું કારણ શું હોઈ શકે અને તમે આ સમસ્યાને કેવી રીતે ઠીક કરી શકો તેની પણ ચર્ચા કરીશું.

સ્ટેબિલિટ્રેક શું છે?

ઘણી બધી નવી કારનો ઉપયોગ કરે છે. ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ (ESC) સિસ્ટમ્સ અને મોટાભાગની બ્રાન્ડ્સ પાસે આ પ્રકારની સિસ્ટમની તેમની આવૃત્તિઓ માટે પોતાનું નામ છે. જનરલ મોટર્સ (GM) તેમની ESC સિસ્ટમને સ્ટેબિલિટ્રેક કહે છે અને અન્ય તમામ સમાન સિસ્ટમોની જેમ તે ઓછી ટ્રેક્શન સ્થિતિમાં એન્જિન પાવરને ઘટાડીને વ્હીલ્સને લપસી જતા રોકવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

આ પણ જુઓ: મેસેચ્યુસેટ્સ ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

સ્ટેબિલિટ્રેક સિસ્ટમ પછી જીએમ વાહનો માટે અનન્ય છે જેમાં ચેવી બ્રાન્ડ તેમજ અન્ય ઘણા લોકોનો સમાવેશ થાય છે.

સેવા સ્ટેબિલિટ્રેકનો અર્થ શું થાય છે?

જેમ કે સેવા સ્ટેબિલિટ્રેક સૂચવે છે કે તેમાં કોઈ સમસ્યા છે તે તમામ ડૅશ ચેતવણી લાઇટ હશે. સંકળાયેલ સિસ્ટમ. આ કિસ્સામાં તે ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને સંભવિત રીતે કારના અન્ય ઘટકો છે જે આ સિસ્ટમના સંચાલન સાથે જોડાયેલા છે.

સ્ટેબિલિટ્રેક સિસ્ટમથી સંબંધિત સંખ્યાબંધ સેન્સર્સમાંથી એકે સમસ્યા શોધી કાઢી હશે અને નોંધણી કરાવી હશે. વાહનના એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) માં ભૂલ કોડ. જ્યારે સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરતી હોય ત્યારે તે ઓવરસ્ટીઅર અને અંડરસ્ટીયરને રોકવામાં મદદ કરે છે.

આ સિસ્ટમ અનિવાર્યપણે એક સલામતી સુવિધા છે જે કારને નિયંત્રણ ગુમાવતા અટકાવવામાં મદદ કરે છે.ચપળ રસ્તાની સપાટી. જો તમે સર્વિસ સ્ટેબિલિટ્રેક લાઇટ જોઈ રહ્યાં હોવ તો આનો અર્થ એ છે કે સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી નથી અને તમારી પાસે આ ડ્રાઇવિંગ સહાયથી મર્યાદિત અથવા કોઈ ઇનપુટ નથી.

તે એક આવશ્યક સિસ્ટમ નથી અને તમે તેના વિના સંપૂર્ણપણે ડ્રાઇવ કરી શકો છો પરંતુ તમારે રસ્તાની સ્થિતિને અનુરૂપ પ્રતિસાદ આપવો પડશે અને કારના સંભવિત સ્લાઇડિંગ માટે તૈયાર રહેવું પડશે. દેખીતી રીતે જો તમારી પાસે તમારી કારમાં આવી સલામતી પ્રણાલી હોય તો તમારે તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જેથી તમે આ સમસ્યાને વહેલામાં વહેલા ઉકેલવા ઈચ્છો.

સેવા સ્ટેબિલિટ્રેક સંદેશનું કારણ શું હોઈ શકે?

ત્યાં ત્રણ મુખ્ય સિસ્ટમો છે જે સ્ટેબિલિટ્રેક ચેતવણી સંદેશને ટ્રિગર કરી શકે છે અને આ છે ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, બ્રેક્સ અને સ્ટીયરિંગ. આમાંની દરેક સિસ્ટમ બહુવિધ ભાગોથી બનેલી છે તેથી સંભવિતપણે સંદેશ માટે કેટલાક સંભવિત કારણો છે. સંદેશનું કારણ સમજવું એ જાણવાની ચાવી છે કે સુધારો શું હોઈ શકે છે.

આ પણ જુઓ: ટ્રેલર પ્લગને બદલવું: સ્ટેપબાયસ્ટેપ ગાઇડ

નીચે સંભવિત સમસ્યાઓની સૂચિ છે જે સ્ટેબિલિટ્રેક ચેતવણી સંદેશને ટ્રિગર કરી શકે છે:

  • થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર
  • એન્ટિ-લોક બ્રેક સેન્સર
  • સ્ટીયરીંગ એંગલ સેન્સર
  • સ્પાર્ક પ્લગ
  • ફ્યુઅલ પંપ
  • એન્જિન મિસફાયર
  • સક્રિય ઇંધણ વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ
  • બ્રેક સ્વિચ
  • ટાયર પ્રેશર મોનિટર સેન્સર
  • E85 ઇંધણનો ઉપયોગ
  • બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ

તમે નોંધ કરશો ઉપરોક્ત સૂચિમાં ઘણા બધા સેન્સરનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો હતો અને આ એટલા માટે છે કારણ કે તે ક્યારેક હોઈ શકે છેસેન્સર તૂટે છે અથવા નષ્ટ થઈ જાય છે તે રીતે સરળ. આ સામાન્ય રીતે કારણ છે, જો કે તમારે ભાગ વાસ્તવમાં નિષ્ફળ જવાની શક્યતાને પણ ક્યારેય ઓછી કરવી જોઈએ.

જો તમારી પાસે OBD2 સ્કેનર ટૂલ હોય તો તે મેળવવું હંમેશા સારો વિચાર છે. તમારા ECM માંથી રીડિંગ જે આવશ્યકપણે વાહનનું કમ્પ્યુટર છે. તમને એરર કોડ્સ વિશેની માહિતી આપવામાં આવશે અને તે તમને સર્વિસ સ્ટેબિલિટ્રેક સંદેશના સ્ત્રોત સુધી લઈ જવામાં મદદ કરી શકે છે.

આ તબક્કે આપણે નોંધ લેવી જોઈએ કે ઉપરોક્ત સૂચિમાં છેલ્લો મુદ્દો E85 બળતણનો સંદર્ભ આપે છે. વિચિત્ર પરંતુ તે ખરેખર કંઈક છે જેની જાણ કરવામાં આવી છે. જો તમને પહેલીવાર E85 ભર્યા પછી તરત જ આ સંદેશ મળે તો તે સમસ્યા હોઈ શકે છે.

ડ્રાઈવર્સે અહેવાલ આપ્યો છે કે એકવાર તેઓ E85 બળતણનો ઉપયોગ કર્યા પછી પરંપરાગત ગેસ ભરે ત્યારે સર્વિસ સ્ટેબિલિટ્રેક સંદેશ દૂર થઈ ગયો. જો તમને તમારા સ્કેનરમાંથી કોઈ સ્પષ્ટ મુશ્કેલી કોડ્સ ન મળે તો તે સંકેત હોઈ શકે છે કે E85 બળતણ સમસ્યા છે.

સ્ટેબિલિટ્રેક સંદેશને રીસેટ કરી રહ્યા છીએ

સામાન્ય રીતે ચેતવણી લાઇટ કોઈ કારણસર આવે છે અને તે ભાગ્યે જ અકસ્માત છે તેથી રીસેટ કરવાનું વિચારતા પહેલા તમારે આ મુદ્દા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. જો ત્યાં કોઈ રેકોર્ડ કરેલ સમસ્યા નથી અથવા ઠીક સરળ છે અને તમે સમારકામ કરો છો તો તમારે ચેતવણી સંદેશ રીસેટ કરવાની જરૂર પડશે. એકવાર તમે આ કરી લો તે પછી લાઇટ બંધ રહેવી જોઈએ પરંતુ જો તે પાછી આવે તો તમને અન્ય સમસ્યાઓ આવી શકે છે જેમાં હાજરી આપવાની જરૂર છે.

આ એક છે.તમારી સેવા StabiliTrak ડેશ લાઇટને કેવી રીતે રીસેટ કરવી તેની ટૂંકી સમજૂતી:

પહેલા ખાતરી કરો કે સ્ટેબિલિટ્રેક બટન મેન્યુઅલી દબાણ કરવામાં આવ્યું નથી. આનાથી લાઇટ ચાલુ રહેશે અને વાસ્તવમાં પ્રથમ સ્થાને પ્રકાશનું કારણ બની શકે છે.

તમારા સ્ટીયરિંગ વ્હીલને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો. જો લાઈટ બંધ થઈ જાય તો સિસ્ટમમાં કોઈ સમસ્યા થવાની શક્યતા નથી.

વાહનને બંધ કરો અને તેને 15 મિનિટ માટે બેસવા દો. સિસ્ટમ રીસેટ થઈ જશે અને જો કોઈ વાસ્તવિક સમસ્યા ન હોય તો લાઇટ પાછી ચાલુ થવી જોઈએ નહીં.

જો ઉપરોક્તમાંથી કોઈ પણ ચેતવણી પ્રકાશને બંધ કરવામાં મદદ કરતું નથી, તો તમારી પાસે ચોક્કસપણે કોઈ સમસ્યા છે જેની તપાસ કરવાની જરૂર છે. ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ આમાં ઘણી બધી સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે તેથી આ ભૂલ કોડ કે જે તમે તમારા OBD2 સ્કેનર વડે વાંચી શકો છો તે એક અમૂલ્ય નિદાન સાધન છે.

તેના માટે કેટલાક સો ડોલરનો ખર્ચ થઈ શકે છે જરૂરી સમારકામ કરો અને જો તે સરળ ફિક્સ હોય તો તમે તેને જાતે કરી શકશો. અલબત્ત, રિપેરનો ક્યારેય પ્રયાસ કરશો નહીં સિવાય કે તમને એવું લાગતું હોય કે આ દિવસોમાં કાર વધુ જટિલ બની રહી છે અને ખરાબ રિપેર વધુ ખરાબ સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.

શું તમે સ્ટેબિલિટ્રેક એરર મેસેજ ચાલુ રાખીને ડ્રાઇવ કરી શકો છો?

ઉલ્લેખ કર્યા મુજબ આ સિસ્ટમ એક વધારાની ડ્રાઇવરની સહાય છે અને તમારી પાસે જૂની કાર હશે જેમાં આ સુવિધા ક્યારેય ન હતી તેથી તમે આ વધારાની મદદ વિના તમામ રસ્તાની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ કરવામાં નિપુણ છો. હકીકતમાં કેટલાક લોકો પસંદ કરી શકે છેસિસ્ટમ બંધ કરો.

સ્વાભાવિક રીતે આ સિસ્ટમ બંધ હોય અથવા કામ ન કરે તો તમારી પાસે કોઈ વધારાનું ટ્રેક્શન નિયંત્રણ નથી તેથી લપસણો રસ્તાની સ્થિતિમાં વાહનને નિયંત્રિત કરવાની જવાબદારી સંપૂર્ણપણે તમારી છે. આ સિસ્ટમના સંચાલનથી તેની રચના પછી અસંખ્ય અકસ્માતો ટાળવામાં મદદ મળી છે.

અમે નોંધ લેવી જોઈએ કે જો તમારી પાસે સામાન્ય રીતે સિસ્ટમ ચાલુ હોય અને તે માત્ર ખામીને કારણે બંધ હોય તો તમારે આ તપાસવું જોઈએ. કારમાં સ્પષ્ટપણે ક્યાંક એક સમસ્યા છે જે અન્ય સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે જો વણઉકેલવામાં આવે તો.

નિષ્કર્ષ

સ્ટેબિલિટ્રેક સિસ્ટમ તમને સંખ્યાબંધ પરિબળોનું મૂલ્યાંકન કરીને અને મર્યાદિત કરીને લપસણો ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં નિયંત્રણ જાળવવામાં મદદ કરે છે. વ્હીલ્સ માટે શક્તિ. જ્યારે તમે તમારા ડેશ પર આ સિસ્ટમ માટે સર્વિસ લાઇટ જુઓ છો, ત્યારે તેનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે તમારી પાસે સંભવિત સમસ્યાઓની એક અથવા વધુ લાંબી સૂચિ છે.

આ સ્થિતિમાં સ્કેનર ટૂલ અમૂલ્ય છે અને તે તમને નિશ્ચિત કરવામાં અને ઝડપથી રિપેર કરવામાં મદદ કરી શકે છે. મુદ્દો જો તમને આ સમારકામ જાતે કરવામાં આત્મવિશ્વાસ ન લાગે તો GM વાહનોને સમજતા મિકેનિકની મદદ લો.

અમે એકત્ર કરવામાં, સફાઈ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને મર્જ કરો અને ફોર્મેટ કરો.

જો તમને આ પેજ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને નીચે આપેલા ટૂલનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરો. તરીકે ટાંકો અથવા સંદર્ભ આપોસ્ત્રોત અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.