サービス・スタビリトラック警告の意味と対処法

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

この記事では、シボレー車の「Service StabiliTrak(サービス・スタビリトラック)」警告メッセージの意味について説明します。 メッセージの意味を説明した後、その原因となる可能性のあるものと、問題の修復方法についても説明します。

StabiliTrakとは?

ゼネラル・モーターズ(GM)のESCシステムはスタビリトラックと呼ばれ、他の類似システムと同様、トラクションが低い状態でエンジン出力を低下させ、車輪のスリップを止めるように設計されている。

スタビリトラック・システムは、シボレーをはじめとするGM車独自のシステムである。

サービス・スタビリトラックとは?

他のダッシュ警告灯と同様、サービス・スタビリトラックは、関連システムに問題があることを示します。 この場合、トラクション・コントロール・システムと、このシステムの作動に関連している可能性のある車の他の要素が該当します。

スタビリトラック・システムに関連する数多くのセンサーのひとつが問題を検出し、車両のエンジン・コントロール・モジュール(ECM)にエラーコードを登録しました。 システムが正常に作動していれば、オーバーステアやアンダーステアの防止に役立つはずです。

このシステムは本来、滑りやすい路面でクルマがコントロールを失うのを防ぐための安全機能です。 サービス・スタビリトラック・ライトが点灯している場合は、システムが正常に作動しておらず、この運転支援機能からの入力が制限されているか、まったく入力されていないことを意味します。

しかし、このような安全システムを搭載しているのであれば、それを活用すべきなのは明らかであり、早急にこの問題を解決する必要がある。

サービス・スタビリトラック・メッセージの原因は?

スタビリトラックの警告メッセージが表示される主なシステムは、トラクション・コントロール、ブレーキ、ステアリングの3つです。 これらのシステムはそれぞれ複数の部品で構成されているため、メッセージが表示される原因はいくつか考えられます。 メッセージの原因を理解することは、対処法を知るための重要な鍵となります。

以下は、StabiliTrak警告メッセージの原因となる可能性のある問題のリストです:

  • スロットルポジションセンサー
  • アンチロック・ブレーキ・センサー
  • ステアリング角センサー
  • スパークプラグ
  • 燃料ポンプ
  • エンジンのミスファイア
  • アクティブ・フューエル・マネージメント・システム
  • ブレーキスイッチ
  • タイヤ空気圧モニターセンサー
  • E85燃料の使用
  • ボディ・コントロール・モジュール

上記のリストに多くのセンサーが挙げられていることにお気づきだろう。 これは、センサーが壊れたり磨耗したりという単純なことが原因であることがあるからだ。 実際に部品が故障している可能性も否定できないが、これが一般的な原因である。

OBD2スキャナーツールをお持ちであれば、ECM(本来は車両のコンピューター)から読み取り値を取得することをお勧めします。 エラーコードに関する情報が提供され、これらはService StabiliTrakメッセージの原因を突き止めるのに役立ちます。

E85燃料を充填した直後にこのメッセージが表示された場合、それが問題の可能性がある。

ドライバーは、E85燃料を使用した後に従来のガスを充填すると、サービス・スタビリトラック・メッセージが消えたと報告しています。 スキャナーから明らかなトラブル・コードが表示されない場合は、E85燃料が問題であることを示している可能性があります。

スタビリトラックメッセージのリセット

通常、警告灯は理由があって点灯するものであり、事故が原因であることはほとんどないため、リセットを検討する前に問題を調べる必要があります。 記録された問題がない場合、または修理が簡単で修理した場合は、警告メッセージをリセットする必要がある可能性が高いです。 これを行うと、ランプは消灯したままになるはずですが、再び点灯する場合は、他の問題に対処する必要がある可能性があります。

Service StabiliTrak ダッシュランプのリセット方法を簡単に説明します:

まず、スタビリトラックのボタンが手動で押し込まれていないことを確認してください。 この場合、ランプが点灯したままになり、実際にランプが点灯する原因となっている可能性があります。

ステアリングホイールを時計回りに回転させ、ライトが消灯すれば、システムに問題はない可能性が高い。

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システムをリセットし、実際に問題がなければランプは再点灯しないはずです。

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上記のどれも警告灯を消すのに役立たない場合は、間違いなくチェックする必要がある問題があります。 前述のように、これはいくつかの問題を抱えている可能性があるため、OBD2スキャナーで読むことができるこれらのエラーコードは非常に貴重な診断ツールです。

必要な修理をするのに数百ドルかかるかもしれないし、簡単な修理であれば自分でできるかもしれない。 もちろん、最近の車は複雑化しており、下手な修理をするとさらに悪い問題を引き起こす可能性があるため、十分な自信がない限り修理を試みてはならない。

スタビリトラックのエラーメッセージが表示されていても運転できますか?

前述したように、このシステムは追加の運転支援機能であり、あなたはこの機能がない古い車に乗っていたかもしれないので、この追加支援なしであらゆる道路状況で運転することに精通している。 実際、人によってはシステムをオフにすることを選ぶかもしれない。

このシステムがオフの場合や作動していない場合は、トラクション・コントロールが追加されないため、滑りやすい路面状況で車両をコントロールする責任はすべて自分にあることは明らかだ。 このシステムを作動させることで、このシステムが誕生して以来、数え切れないほどの事故を回避することができたと思われる。

もし、普段はシステムがオンになっているのに、故障のためにオフになっているのであれば、点検を受けるべきである。 明らかに車のどこかに問題があり、そのままにしておくと他の問題を引き起こす可能性がある。

結論

このシステムは、さまざまな要因を評価し、ホイールへのパワーを制限することで、滑りやすい走行状況でのコントロールの維持をサポートします。 ダッシュボードにこのシステムのサービスランプが点灯している場合、潜在的な問題のリストが1つ以上あることを意味します。

自分で修理する自信がない場合は、GM車に詳しいメカニックの助けを借りよう。

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クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。