Что такое различные типы заглушек для прицепов и какие из них мне нужны?

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

Разнообразие доступных разъемов для прицепов может затруднить выбор подходящего для вашей проводки. Хотя все они предлагают четыре основные функции, при переходе к более высокому количеству контактов, которое варьируется до семи, они предлагают дополнительные функции.

Сегодня мы разберем значение различных штифтов и их номера, чтобы вы могли выбрать подходящий для функций вашего буксируемого автомобиля.

Виды булавок

Когда речь идет о штепсельных вилках для автомобильных розеток, можно встретить два различных вида штырей: плоские и круглые или RV blade.

Плоский - Обычно плоские штыри используются для более простой проводки прицепа. Штыри выстраиваются в ряд и, как правило, используются только для четырех- или пятиконтактных соединений, которые применяются для буксировки небольших грузов, требующих меньшего количества функций.

Круглые штифты/Лезвие - Форма штекера и розетки для этих штырей одинакова, но форма отверстий и штырей меняется. Круглые штекера круглые, а штыри RV blade - квадратные.

Оба штекера располагают свои контакты по кругу с шестью контактами и одним в центре. Они могут быть четырех- и пятиконтактными, хотя обычно такая форма контактов используется для больших нагрузок, требующих дополнительных функций.

Количество контактов

Каждый штекер имеет один контакт, который используется для заземления, что означает, что каждый тип штекера будет выполнять на одну функцию меньше, чем количество контактов, которые имеет штекер.

Четырехсторонние разъемы

Четырехконтактные штекеры, независимо от формы контактов, выполняют только три функции освещения. Цветовая маркировка проводов для четырехконтактного штекера следующая -...

  • Белый - заземление
  • Коричневый - Ходовые огни
  • Желтый - Левый индикатор & стоп-сигналы
  • Зеленый - правый индикатор & стоп-сигналы

Эти штекеры выпускаются с круглыми и плоскими штырями, причем круглые штыри обеспечивают более надежное соединение.

Как правило, это штыри на 20 ампер, но есть и сверхмощные варианты с круглыми штырями на 35 ампер, которые не совместимы с 20-амперными вилками, хотя штыри имеют одинаковый размер, поэтому убедитесь, что вы покупаете совместимую вилку.

Смотрите также: Законы и правила штата Нью-Джерси о прицепах

Пятисторонние разъемы

Они обеспечивают те же три функции освещения, что и четырехсторонние разъемы, с дополнительной функцией для электрических тормозов или фонарей заднего хода в зависимости от прицепа. Цветовая кодировка следующая:

  • Белый - заземление
  • Коричневый = Ходовые огни
  • Желтый - левые указатели поворота & стоп-сигналы
  • Зеленый - правые указатели поворота & стоп-сигналы
  • Синий - электрические тормоза/фары заднего хода

Пятиконтактные штекеры имеют плоские штырьки, однако они легко ржавеют или плохо соединяются.

Круглые пятисторонние соединения обеспечивают более прочное соединение и популярны среди водителей RV, которые буксируют дополнительное транспортное средство, для которого нужна сигнальная линия для автобуса, или для прицепов с импульсными тормозами.

Шестисторонние разъемы

Эти штекеры выполняют все прежние функции освещения, присущие пятиходовым, с добавлением 12-вольтового соединения, известного как горячий провод.

Горячий провод заряжает аккумулятор прицепа, поэтому он не нужен, если вы буксируете лодку или катер, которым не нужен аккумулятор, но полезен, если вы везете с собой небольшой прицеп для кемпинга.

Цветовая маркировка для шестисторонних разъемов следующая -

  • Белый - заземление
  • Коричневый - ходовые огни
  • Желтый - левый указатель поворота & стоп-сигналы
  • Зеленый - правый указатель поворота & стоп-сигналы
  • Синий - электрические тормоза
  • Черный - 12 В питание/горячий провод

Шестисторонние квадратные разъемы

Они заслуживают особого упоминания, поскольку встречаются особенно редко, и найти для них адаптер может быть очень непросто. Они обычно используются для небольших фургонов, обеспечивая все те же функции, что и стандартные шестисторонние штекеры, со следующей цветовой кодировкой.

  • Белый - заземление
  • Коричневый - ходовые огни
  • Желтый - левый поворот и сигнал торможения
  • Зеленый = правый поворот и сигнал торможения
  • Синий - электрические тормоза
  • Черный - питание 12 В

Цветовые коды на квадратных соединениях могут отличаться в зависимости от производителей прицепов, но это наиболее распространенная конфигурация.

Семисторонние разъемы

Это наиболее распространенная форма подключения прицепа, встречающаяся в современных грузовиках, фургонах и внедорожниках, обеспечивающая все те же функции, что и предыдущие разъемы, а седьмой обеспечивает питание вспомогательных или резервных огней.

Код проводки для семиконтактных штепсельных разъемов: -.

Смотрите также: Ремень для восстановления и буксировочный ремень: в чем разница и какой использовать?
  • Белый - заземление
  • Коричневый - ходовые огни
  • Желтый - левые указатели поворота & стоп-сигналы
  • Зеленый - правые указатели поворота & стоп-сигналы
  • Синий - электрические тормоза
  • Черный - питание 12 В
  • Оранжевый/красный - резервные огни

Они обычно встречаются с плоскими штырями, особенно в современных грузовиках, оснащенных сцепным устройством, и хотя можно встретить семисторонние круглые штыревые разъемы, они редкость.

Кабели в бухтах

Кабели в бухтах выполняют те же функции, что и четырех-, пяти-, шести- и семиконтактные штекеры, только кабели намного прочнее. Прямые кабели склонны болтаться, иногда волочась по дороге между автомобилем и прицепом.

При такой неплотно подогнанной установке может пройти совсем немного времени, прежде чем кабель сотрется и вы потеряете всю функциональность.

Катушечные кабели - это надежная и долговечная альтернатива, которую можно приобрести как с плоскими, так и с круглыми штырями.

Какой тип штекера для прицепа мне нужен?

Количество контактов прямо пропорционально количеству функций, которые обеспечивает вилка, что является показателем того, какая вилка вам нужна. Если вы буксируете за своим автомобилем небольшой дом на колесах, вам будет полезно больше контактов, что более распространено на современном рынке.

Однако если вы просто буксируете буксир, который перевозит другие предметы, например, велосипеды или лодку, вам понадобится только базовый четырехсторонний разъем.

Еще один важный момент - место расположения разъема на автомобиле. Если разъем находится под автомобилем, стоит рассмотреть возможность использования монтажного кронштейна, чтобы избежать перегиба кабеля, что приведет к более быстрому износу разъема.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.