Kio estas la Malsamaj Tipoj de Antaŭfilmaj Ŝtopiloj & Kion Mi Bezonas?

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

La diversaj disponeblaj konektiloj de antaŭfilmoj povas malfaciligi decidi pri la ĝusta por la kablado de via antaŭfilmo. Kvankam ili ĉiuj ofertas kvar bazajn funkciojn, dum ni moviĝas al pli altaj nombroj da pingloj, kiuj varias ĝis sep, ili ofertas pliajn funkciojn.

Hodiaŭ ni malkonstruos la signifon de malsamaj pingloj kaj iliaj nombroj. do vi povas elekti la taŭgan por la funkcioj de via trenita veturilo.

Vidu ankaŭ: Kion signifas la ESP BAS Lumo & Kiel Vi Riparas Ĝin?

Tipoj de pingloj

Vi renkontos du malsamajn specojn de pingloj kiam temas pri ŝtopiloj por viaj veturiloj ingoj: plata kaj ronda aŭ RV-klingo.

Ebena - Tipe, plataj pingloj estas uzataj por pli baza remorka kablado. La pingloj estos vicigitaj en vico kaj kutime nur estos uzataj por kvar aŭ kvin-stiftaj konektoj kiuj estas uzataj por treni pli malgrandajn ŝarĝojn kiuj postulas malpli da funkcioj.

Rondaj pingloj/RV Blade - La formo de la ŝtopilo kaj elirejo por ĉi tiuj pingloj estas la sama, sed la formo de la truoj kaj la pingloj ŝanĝiĝos. Rondaj ŝtopiloj estas rondaj, dum RV-klingopingloj estas kvadrataj.

Ambaŭ ŝtopiloj aranĝas siajn pinglojn en cirklo kun ses pingloj kaj havas unu en la centro. Ili povas esti en kvar kaj kvin-stiftaj nombroj kvankam kutime, ĉi tiu pingloformo estas rezervita por pli grandaj ŝarĝoj postulantaj pliajn funkciojn.

Nombro da Stiftoj

Ĉiu ŝtopilo havas unu. pinglo, kiu estas uzata por grundo, kio signifas, ke ĉiu ŝtopilo plenumos unu funkcion malpliol la nombro da pingloj kiujn la ŝtopilo havas.

Vidu ankaŭ: Kiel Konekti Sekurecajn Ĉenojn al Antaŭfilmo

Kvarvojaj Konektiloj

Kvar pinglaj ŝtopiloj, sendepende de pingloformo, nur servas tri lumfunkciojn. La kolorkodigo de la dratoj por kvar-stifta ŝtopilo estas jena -

  • Blanka - Grunda
  • Bruna - Kurantaj lumoj
  • Flava - Maldekstra indikilo & bremslumoj
  • Verda - Dekstra indikilo & bremsaj lumoj

Ĉi tiuj ŝtopiloj haveblas kun rondaj kaj plataj pingloj, kun la rondaj pingloj provizas pli fortikan konekton.

Tipe ĉi tiuj estas 20 amperaj pingloj kvankam estas pezaj 35. amp-rondaj pinglaj versioj, kiuj ne estas kongruaj kun 20-ampaj ŝtopiloj kvankam la pingloj estas samgrandaj, do certigu, ke vi aĉetas kongruan ŝtopilon.

Kvinvojaj Konektiloj

Ĉi tiuj ofertas la samajn tri lumajn funkciojn kiel kvardirektaj konektiloj kun kroma funkcio por elektraj bremsoj aŭ inversaj lumoj depende de la antaŭfilmo. La kolorkodigo estas jena:

  • Blanka-grunda
  • Bruna = Kurantaj lumoj
  • Flava - Maldekstraj turnsignaloj & bremslumoj
  • Verdaj - dekstraj turnsignaloj & bremsaj lumoj
  • Bluaj - elektraj bremsoj/inversaj lumoj

Kvin-stiftaj ŝtopiloj venas kun plataj pingloj kvankam oni scias, ke ili facile korodiĝas aŭ havas malfiksajn konektojn.

Rondaj stiftoj kvindirektaj konektoj disponigas pli solidan ligon kaj estas popularaj ĉe RV-ŝoforoj kiuj trenas kroman veturilon, ke ili bezonas trejniston.linio por aŭ por antaŭfilmoj kun ŝprucbremsoj.

Sesvojaj Konektiloj

Ĉi tiuj ŝtopiloj kovras ĉiujn antaŭajn lumajn funkciojn de kvindirekta kun aldono de 12. -volt-konekto, konata kiel varma plumbo.

La varma plumbo ŝargas la baterion en via antaŭfilmo, do ĝi ne estas necesa se vi trenas boaton aŭ kaleŝon kiu ne bezonas kuirilaron sed utilas se vi kunportas malgrandan tendumadan antaŭfilmon.

La kolorkodigo por sesvojaj konektiloj estas -

  • Blanka - grunda
  • Bruna - kurantaj lumoj
  • Flava - maldekstra turnsignalo & bremslumoj
  • Verda - dekstra turnsignalo & bremslumoj
  • Bluaj - elektraj bremsoj
  • Nigra - 12v Potenco/varma plumbo

Sesvojaj Kvadrataj Konektiloj

Ĉi tiuj meritas specialan mencion ĉar ili estas aparte maloftaj, kaj trovi adaptilon por ili povas esti tre malfacila. Ili estas ofte uzataj por malgrandaj kampadkamionetoj, provizante ĉiujn samajn funkciojn kiel normaj sesvojaj ŝtopiloj kun la sekva kolorkodigo -

  • Blanka - grunda
  • Bruna - kurantaj lumoj
  • Flava - maldekstra turniĝo kaj bremssignalo
  • Verda = dekstra turniĝo kaj bremssignalo
  • Blua- elektraj bremsoj
  • Nigra - 12v potenco

Kolorkodoj povas varii laŭ kvadrataj konektoj depende de antaŭfilmproduktantoj, sed ĉi tiu estas la plej ofta agordo.

Sepvojaj Konektiloj

Ĉi tiuj estas la plej oftaj. ofta formo de antaŭfilma konekto trovita en modernakamionoj, rulveturiloj kaj sportkamionetoj, liverantaj ĉiujn samajn funkciojn kiel la antaŭaj konektiloj, kun la sepa provizanta potencon al helpaj aŭ rezervaj lumoj.

La kabladkodo por sep-stiftaj ŝtopiloj estas -

  • Blanka - grunda
  • Bruna - kurantaj lumoj
  • Flavaj - maldekstraj turnsignaloj & bremslumoj
  • Verdaj - dekstraj turnsignaloj & bremsaj lumoj
  • Bluaj - elektraj bremsoj
  • Nigra - 12v-potenco
  • Oranĝa/Ruĝa - rezervaj lumoj

Ĉi tiuj estas kutime trovitaj kun plataj pingloj. , precipe en modernaj kamionoj kiuj estas ekipitaj per remorkilo, kaj kvankam sepdirektaj rondaj pinglaj ŝtopiloj troveblas, ili estas maloftaj.

Volitaj Kabloj

Volitaj kabloj disponigas la saman funkcion kiel kvar, kvin, ses, kaj sep-stiftaj ŝtopiloj; nur la kabloj estas multe pli fortikaj. Rektaj kabloj emas pendi malstreĉite, foje treniĝado sur la vojo inter via veturilo kaj antaŭfilmo.

Kun ĉi tia malstreĉita aranĝo, eble la kablo estas eluzita kaj vi perdos ĉian funkcion.

Volvitaj kabloj estas fidinda, pli daŭra alternativo, kiu povas esti aĉetita per ambaŭ plataj kaj rondaj pingloj.

Kian Tipon de Antaŭfilmo Mi Bezonas?

La nombro da pingloj estas rekte proporcia al la nombro da funkcioj kiujn la ŝtopilo provizas, kio estas indiko pri kiu ŝtopilo vi bezonas. Se vi trenas pli malgrandan aŭtodomon malantaŭ via veturilo, vi profitos de plipingloj, kio estas pli ofta en la nuna merkato.

Tamen, se vi simple trenas platformon, kiu portas aliajn aĵojn, kiel biciklojn aŭ boaton, vi bezonos nur la bazan kvardirektan ŝtopilon.

Alia grava konsidero estas kie la konektilo troviĝas sur via veturilo. Se la konekto estas sub via veturilo, vi eble volas konsideri uzi muntan krampon por eviti fleksi la kablon, kiu eluziĝos la konekton pli rapide.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multe da tempo kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la datumojn montritajn en la retejo por esti kiel eble plej utilaj por vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn sur ĉi tiu paĝo utilaj en via esploro, bonvolu uzi la suban ilon por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.