Motorhomes sareng RVs mangrupikeun cara anu saé pikeun ngarambat ka tempat anjeun badé liburan, sabab sering pisan nyaman sareng gaduh sadaya fasilitas anu anjeun pikahoyong sareng seueur deui sapanjang perjalanan anjeun. Bagian anu pangsaéna ngeunaan éta, nyaéta kanyataan yén nalika anjeun sumping, anjeun henteu kedah ngabongkar bungkusan sabab anjeun gaduh sadayana anu anjeun peryogikeun sareng tempat anu rada nyaman pikeun bobo.

Tapi, salah sahiji masalah pangbadagna kalayan RVs na motorhomes kanyataan yén aranjeunna ampir sok kacida gedéna, nu ngajadikeun éta hésé pisan maneuver mun anjeun nganapigasi kavling parkir, jalan sisi, atawa gap sempit lianna. Ieu sigana lamun anjeun bakal ngaharepkeun anjeun ngan ukur nyandak mobil kulawarga nalika liburan.

Alhamdulillah, ieu henteu kedah janten masalah, sabab aya cara anu ngamungkinkeun anjeun gaduh anu pangsaéna tina duanana. dunya. Loba kandaraan modern ayeuna bisa jadi kolek towed, nu hartina anjeun gé gampang bisa narik mobil anjeun atanapi treuk tukangeun hiji RV. Janten, pas anjeun dugi ka tujuan anjeun, anjeun moal kedah hariwang ngeunaan jalan-jalan di unggal juru.

Di handap ieu kami daptar treuk sareng mobil anu pangsaéna anu tiasa ditarik datar supados anjeun tiasa ngerek tukangeunana. hiji RV dina liburan Anjeun salajengna.

Kumaha Nyaho Lamun Kandaraan Anjeun Bisa Datar Towed

Gumantung kana jenis kandaraan anjeun boga, éta bisa jadi rada gampang nyaho naha éta bakal bisa jadi kolek towed tanpa masalah. Upami kendaraan anjeun nganggo transmisi manual,pikeun ngangkut hiji tukangeun RV Anjeun.

Ukuran leutik 500, sakali deui, hartina eta bisa kalayan gampang towed datar ku ampir sagala motorhome. Anjeun oge moal bener kudu megatkeun bank keur meuli hiji, jadi lamun Anjeun keur pilari hatchback saeutik nippy anu gampang pikeun parkir, hébat sabudeureun kota, tur datar towable, teras kasampak aya salajengna ti Fiat 500.

FAQS

Naha anjeun tiasa nyadangkeun nalika towing datar?

Masangkeun RV anjeun tibalik sareng nyadangkeun upami anjeun gaduh tina kandaraan towable datar didaptarkeun di luhur napel eta mangrupakeun salah sahiji cara surefire ngaruksak duanana motorhome anjeun sarta mobil anjeun.

Tow bar dirancang pikeun ngan bisa ditarik dina hiji arah, sarta lamun mobil anjeun keur dinghy towed, eta moal bisa nyetir, jadi Anjeun bisa jadi tungtungna jackknifing.

Kumaha carana mobil nyetir lamun keur datar towed?

Nalika datar towing kandaraan , anjeun biasana kudu nempatkeun eta dina modeu ngerek atawa neangan cara pikeun muka konci setir, sabab konci setir bakal micu lamun henteu.

Sawaktos Anjeun geus rengse ieu, kandaraan anjeun bakal steering sarupa cara gandeng nalika ditarik ka tukangeun treuk.

Sabaraha gancang anjeun tiasa ngerek datar?

Seueur pabrik nyarankeun yén anjeun henteu langkung ti 55 mph nalika towing datar, sabab ieu bisa ngaronjatkeun kasempetan kajadian salah.

Pikiran Final

Lamun anjeun teu hayang mawa RV Anjeun sabudeureun kota jeung anjeun sakali anjeun anjog ka anjeunpakansi, lajeng aya nyatu mobil towable datar, treuk, sarta SUVs nu bakal ngidinan Anjeun pikeun ngalakukeunana. Kami parantos nutupan sababaraha anu pangsaéna di luhur, naha anjeun milari kandaraan off-road anu ageung atanapi anu alit pikeun nyéépkeun kota.

Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu

Urang méakkeun loba waktu ngumpulkeun, meresihan, ngahiji, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, punten nganggo alat di handap pikeun leres disebatkeun atanapi rujukan salaku sumberna. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Kandaraan transmisi otomatis nu dua roda drive bisa towed salami roda didorong roda diangkat tina taneuh. Kandaraan roda sadayana teu tiasa diderek kecuali kendaraanna gaduh kotak transfer manual anu tiasa ditempatkeun nétral.

Aya sababaraha treuk drive roda opat kalayan transmisi otomatis anu tiasa ditarik. transmisi maranéhanana disetel ka parkir jeung kasus mindahkeun maranéhanana dina posisi nétral, sabab kandaraan ieu geus dirancang kalayan towing datar dina pikiran.

Kandaraan jeung transmisi CVT ogé teu bisa datar towed dina roda maranéhanana disetir sakumaha ieu bakal ogé ngarusak transmisi kendaraan anjeun, sabab suku cadang anu diperyogikeun henteu dilumasi kecuali mesinna dibalikan.

Kandaraan roda pungkur teu kedah ditarik nganggo roda pungkur dina taneuh, tapi sering tiasa towed dina roda hareup maranéhanana gantina.

Pamustunganana, cara pangalusna pikeun nyaho naha kandaraan towed anjeun bakal cocog pikeun dinghy towing nyaeta ku konsultasi manual nu boga, sabab pabrik kandaraan bakal bisa ngabejaan Anjeun kumaha kandaraan maranéhanana. kudu diubaran.

Naon Mangpaatna Bisa Ngagerendeng Kandaraan Anjeun?

Sanajan teu kudu bisa ngerek datar tambahan Anjeun. wahana pikeun mawa eta babarengan jeung anjeun dina pakansi Anjeun salajengna, éta bisa nyieun hirup sakabehleuwih gampang pikeun anjeun.

Mun kandaraan anjeun teu ngarojong towing datar, mangka anjeun bisa ngagunakeun dolly ngerek atawa trailer pikeun muka kandaraan anjeun nepi; Tapi, ieu tiasa janten repot sabab anjeun kedah gaduh rohangan tambahan pikeun nyimpen trailer ieu upami anjeun henteu nganggo atanapi pas anjeun dugi ka tempat anu anjeun badé cicing pikeun liburan anjeun.

Gaduh Kendaraan anu cocog pikeun ngerek koléksi tiasa ngagampangkeun kahirupan anjeun, sabab anjeun henteu peryogi seueur alat tambahan. Anjeun ngan perlu ngagantelkeun palang ngerek kana kandaraan nu ditarik, nu bakal ngidinan Anjeun pikeun ngaitkeun eta nepi ka kandaraan ngerek.

Kandaraan Pangalusna Pikeun Ngerek Datar

Kalayan sadaya faktor ieu dipertimbangkeun, kami parantos daptar mobil derek datar pangsaéna anu anjeun tiasa mésér di 2022.

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler sigana mangrupikeun salah sahiji salah sahiji kandaraan offroad paling iconic sepanjang waktos, sarta eta oge sigana jadi kandaraan ngerek datar pisan populér alatan kumaha basajan éta pikeun ngerek datar.

Jeep Wrangler bisa dibeuli ku transmisi manual atawa transmisi otomatis, tapi sakabéh rentang towable datar. Konsumén ngan ukur kedah konsultasi ka manual anu gaduhna pikeun terang kumaha cara nyiapkeun Jeep Wrangler otomatis pikeun towing datar pikeun mastikeun yén éta henteu ngarusak transmisi.

Jeep Wrangler sanés ngan ukur saé pikeun dinghy towing, sanajan, sakumaha Wranglers anu famed pikeun bisaangkat ka mana waé kusabab jangkungna naékna anu saé sareng sasis offroad anu saé. Upami anjeun mutuskeun liburan di daérah pagunungan nganggo RV anjeun, anjeun bakal tiasa ngajalajah sababaraha rupa bumi anu langkung kasar anu ditawarkeun ku Wrangler.

Wrangler ogé henteu ageung pisan, janten Anjeun moal ngagaduhan masalah nyetir di sabudeureun kota atanapi milarian tempat parkir, janten teu heran naha Wrangler mangrupikeun salah sahiji kendaraan anu ditarik datar anu pang populerna.

Jeep Gladiator

Ieu anu kadua tina tilu kandaraan Jeep dina daptar ieu, sabab merekna sigana komitmen pikeun mastikeun yén kendaraanna terus janten kendaraan anu paling populér pikeun ngerek dinghy.

Iraha waé. dibandingkeun sareng Wrangler, Jeep Gladiator lumayan seueur kendaraan anu sami dina ampir unggal aspék kecuali hiji. Bari Wrangler boga spasi batang, Jeep Gladiator gantina boga ranjang, nu lumayan loba ngajadikeun Gladiator versi treuk tina Wrangler.

Aya kitu, euweuh salahna, sakumaha Gladiator boga sakabéh. fitur hébat sarua nu Wrangler boga, tapi ogé boga kauntungan tambahan ngabogaan ranjang treuk, dimana nu boga bisa nyimpen sakabéh asesoris towing maranéhanana.

Jeep Gladiator bisa jadi dinghy towed tukangeun hiji RV sagampil gampang salaku Wrangler tiasa sareng ogé tiasa kaluar-jalan. Hijina bédana éta Gladiator nyaéta bit leuwih panjang batan Wrangler, nu bakal nyieunrada leuwih hese maneuver sabudeureun kota jeung pas kana tempat parkir leutik.

Jeep Grand Cherokee

Lamun hayang SUV nu sagampil sanggup salaku jeep séjén kandaraan di luhur tapi ogé boga sababaraha fasilitas nu rada leuwih mewah, mangka Grand Cherokee bisa jadi pas keur anjeun.

Jeep Grand Cherokee dilengkepan ku sakabéh téknologi off-road panganyarna, jadi Anjeun ogé bakal bisa. pikeun nyandak éta ka mana waé saatos anjeun tow ka tujuan anjeun. Anjeun ogé tiasa angkat ka mana waé dina gaya sareng kanyamanan, sabab interiorna langkung pikaresepeun.

Grand Cherokee ogé langkung ramping, janten kedah langkung nyaman sareng sepi dina laju jalan raya. , sabab duanana Wrangler jeung Gladiator pisan boxy, nu hartina maranéhna moal jadi aerodinamis.

Anjeun ngan bakal perlu mastikeun yén RV anjeun bakal boga kapasitas towing pikeun narik SUV badag ieu, sakumaha bari eta bisa gampang ditarik datar tukangeun RV dina teori, motorhome anjeun bakal kudu boga cukup grunt mun meunang pindah bari towing behemoth ieu.

Grand Cherokee nyaeta gede pikeun lalampahan sabudeureun kota sabab boga kabin badag tur trunk, sarta éta heran gampang pikeun parkir jeung maneuver.

Smart Fortwo

Sedengkeun Smart Fortwo mangrupa kandaraan pisan béda lamun dibandingkeun jeung nu disebut di luhur, sababaraha variasi model bisa kalayan gampang jadi datar towed balik hiji RV tanpa hassles nanaonnanaon.

Vérsi listrik Smart Fortwo bakal, hanjakalna, kudu ditunda trailer flatbed atawa dolly ngerek alatan cara motor listrik maranéhanana jalan. Upami anjeun milih Smart Fortwo nganggo béngsin standar, maka anjeun moal ngagaduhan seueur masalah.

Smart Fortwo ogé mangrupikeun kendaraan anu sampurna pikeun anjeun bawa dina liburan RV upami anjeun badé angkat. Salaku pasangan, anjeun tiasa nyimpen sadaya barang penting anjeun dina motor anjeun sareng ngan ukur ngagedekeun kota dina mobil kompak anu leutik ieu.

Smart Fortwo diwangun pikeun kota, janten parkir sareng kéngingkeun di sekitar kota bakal janten angin ngahiliwir mutlak. Anjeun ngan bakal ngalaman masalah lamun mutuskeun nyandak eta dina sagala rupa bumi kasar, sabab roda leutik sarta jangkungna naek low bakal ngajadikeun anjeun nyingkahan sababaraha jalan kokotor rougher.

Bagian pangalusna ngeunaan towing datar Smart Fortwo. nyaeta kanyataan yén beuratna saeutik pisan, nu hartina RVs jeung motorhomes malah leuwih leutik bakal tiasa haul eta tanpa teuing kasulitan.

Ford Fusion

The Ford Fusion mangrupikeun sedan kulawarga anu praktis, nyaman, sareng spésifik anu saé, anu ngajantenkeun éta mobil anu saé pikeun sadayana henteu paduli naha anjeun mutuskeun pikeun ngarérét atanapi henteu.

Anjeun tiasa mésér versi hibrida. Ford Fusion ogé, nu ngajadikeun mobil towable datar ieu leuwih irit bahan bakar lamun dibandingkeun jeung sababaraha Jeeps-guzzling bahan bakar didaptarkeun di luhur.

Anjeun oge bisa meunangkeun Ford Fusion kalawantransmisi CVT, tapi versi ieu teu kudu dinghy towed, sakumaha transmisi CVT ngawitan dianggo kadua roda mobil anjeun mimiti puteran. Ieu hartina towing datar bisa ngabalukarkeun karuksakan serius kana transmisi Anjeun.

Modél hibrid, di sisi séjén, ngan perlu nempatkeun dina mode "tetep dina nétral" pikeun jadi datar towed. Ford, kumaha oge, nyarankeun yén anjeun ngamimitian mesin Fusion anjeun unggal 6 jam towing atawa leuwih sarta ngantep éta ngajalankeun saeutik, sabab ieu bakal ngidinan bagian penting mobil anjeun lubricated jeung tiis.

The Ford Fusion bakal janten wahana anu saé pikeun ngajajah kota caket dieu di sabudeureun anjeun, sabab gampang parkir sareng maneuver, sareng anjeun gaduh rohangan anu cekap pikeun nyandak opat panumpang tambahan.

Chevrolet Spark

Mobil kompak anu murah sareng riang ieu nganggo transmisi manual lima percepatan, anu hartosna henteu gaduh mode tow, janten anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta nempatkeunana dina posisi nétral, pas kana tow bar, sareng anjeun bakal gampang tiasa ngangkat Chevrolet Spark di tukangeun RV anjeun.

Sanaos Spark henteu gaduh interior anu ageung sareng méwah, éta masih gaduh seueur fasilitas modern anu dipiharep ku kalolobaan pamilik kendaraan, ku kituna anjeun meunang. 't jadi leungit kabeh nu loba. Mesinna anu langkung alit ogé hartosna langkung irit bahan bakar, janten anjeun bahkan henteu kedah ngeureunkeun bensin dugi ka dugi ka bumi saatos liburan.

Spark ogé leutik sareng hampang, anu ngajantenkeun éta datar.kandaraan towable nu bisa hauled ku ampir sagala motorhome atawa RV. Sakali anjeun dugi ka tempat anu anjeun tuju, éta ogé saé di sabudeureun kota, kusabab ukuranana anu leutik sareng kamampuan maneuver anu saé, janten anjeun ogé moal bajoang pikeun lebet ka tempat parkir.

Hiji-hijina masalah anu aya. dina kanyataan yén anjeun bakal peryogi kauninga kumaha ngajalankeun shift iteuk lamun hayang meunang nu datar-towable.

Chevrolet Sonic

Chevrolet Sonic mangrupa mobil kompak sejen ti Chevrolet cocog pikeun dinghy towing, tapi alhamdulillah, Sonic asalna standar kalawan transmisi otomatis, jadi Anjeun moal kudu nyaho kumaha carana ngajalankeun iteuk pikeun mawa salah sahiji ieu sapanjang dina RV pakansi Anjeun salajengna.

Sanaos Sonic sigana leutik dina pandangan kahiji, éta gampang tiasa nampung opat dewasa sareng sababaraha koper tanpa seueur masalah. Ieu ngandung harti yén lamun Anjeun keur pilari hatchback otomatis leutik pikeun mawa kulawarga anjeun sabudeureun nalika anjeun dina liburan, Chevrolet Sonic bakal ngalakukeun trik.

Ukuranna leutik ngajadikeun eta salah sahiji flat pangalusna. kandaraan towable, sabab lolobana motorhomes kudu bisa ngangkut eta sabudeureun tanpa loba gangguan sama sekali.

Sakali anjeun anjog di tujuan anjeun, anjeun bakal gampang bisa nip ngaliwatan sisi jalan jeung asup ka tempat parkir sanajan pangleutikna di Sonic Anjeun. Efisiensi bahan bakarna henteu saé pikeun kelas kompak, tapi masih langkung éfisién tibatan Jeeps.disebutkeun dina daptar ieu.

Honda CR-V

Honda CR-V mangrupa salah sahiji SUV kompak nu pang populerna di sakuliah Amérika Serikat pikeun sakabéhna. host alesan. Pedalaman mangrupikeun tempat anu saé pisan, sabab sadayana didamel saé, korsi ageung sareng nyaman, sareng seueur rohangan dina kalapa.

Anjeun tiasa kéngingkeun CR-V dina sadaya- roda drive atawa hareup-roda drive, kalawan transmisi otomatis jadi hijina pilihan lamun datang ka shifting gears. Untungna, kumaha oge, CR-V masih bisa ditarik pisan gampang pisan.

Anjeun ngan ukur kedah nuturkeun sababaraha prosés saderhana, teras anjeun tiasa ngaitkeun Honda CR-V anjeun ka RV anjeun. sareng pareum dina petualangan hébat anjeun salajengna.

CR-V bakal saé pas anjeun dugi ka tujuan anjeun kusabab jarak tempuh gas anu saé, gampang diparkir, sareng teu kedah aya masalah maneuver di sekitar kota. .

Fiat 500

Fiat 500 nyaéta hatchback Italia saeutik stylish nu bisa dibeuli ku transmisi manual, nu hartina éta kandaraan towable datar. Sedengkeun Fiat 500 saeutik dina sisi feminin, eta meunang mileage gas hébat, boga interior nicely rengse, sarta kudu bisa nyocogkeun opat dewasa dina ciwit.

Sedengkeun Anjeun bisa meuli 500 kalawan hiji transmisi otomatis, versi ieu bakal, hanjakalna, teu bisa jadi kolek towed, jadi Anjeun bakal peryogi kauninga kumaha ngajalankeun iteuk upami Anjeun hoyong.