2023年のベスト・フラット・トウ・ビークル

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

モーターホームやRV車は、非常に快適で、旅に必要な設備がすべて整っていることが多いので、休暇を過ごす場所まで移動するのに最適な方法です。 しかし、これらの最も良い部分は、到着したら、必要なものがすべて揃っていて、むしろ快適な寝床があるので、荷物を解く必要がないという事実です。

しかし、RV車やモーターホームの最大の問題は、ほとんどの場合、非常に大きいという事実である。 そのため、駐車場や脇道、その他の狭い隙間を移動する際に、操縦が非常に難しくなる。 このような場合、代わりにファミリーカーで休暇に出かけたかったと思うことだろう。

ありがたいことに、これは問題ではありません。最近の車の多くはディンギー牽引が可能になっており、RV車の後ろに車やトラックを簡単に牽引することができます。 そのため、目的地に着いてから、角を曲がるたびに心配する必要はありません。

次の休暇にRVの後ろに牽引できるように、平らな牽引が可能な最高のトラックと車を以下にリストアップしました。

あなたの車が平らな牽引が可能かどうかを知る方法

車のタイプにより、ディンギー牽引が問題なく出来るかどうかを判断するのは簡単です。 マニュアルトランスミッションの車であれば、問題なくRVの後ろにフラット牽引出来るはずです。

2輪駆動のオートマチック・トランスミッション車は、駆動輪が地面から浮いている限り牽引できる。 全輪駆動車は、ニュートラルにできるマニュアルトランスファーケースがない限り、ディンギー牽引はできない。

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オートマチック・トランスミッションを搭載した四輪駆動トラックには、トランスミッションをパークにセットし、トランスファーケースをニュートラル位置にして牽引できるものがかなりある。

CVTトランスミッション搭載車も、エンジンが回転していない限り必要な部品に潤滑油が供給されないため、駆動輪で平坦牽引することはできない。

後輪駆動車は、後輪を地面につけたまま牽引するべきではありませんが、多くの場合、前輪で牽引することができます。

結局のところ、被牽引車がディンギー牽引に適しているかどうかを知る最良の方法は、取扱説明書を参照することである。

車をフラットに牽引することの利点とは?

次の休暇に余分な車を持っていくために、必ずしもフラット・トウができる必要はないが、それはあなたの生活をより簡単にすることができる。

もしあなたの車が平らな牽引に対応していない場合は、牽引台車やトレーラーを使って車を積み込むことができる。しかし、この場合、トレーラーを使わないときや休暇で滞在する予定の場所に到着したときに、トレーラーを保管するための余分なスペースが必要になるため、面倒なことになる。

ディンギー牽引に適した車両があれば、余分な装備は必要ないので、生活がかなり楽になります。 被牽引車両に牽引バーを取り付けるだけで、牽引車両にディンギーを引っ掛けることができます。

フラット・トーイングに最適な車両

これらの要素を考慮し、2022年に購入できる最高のフラット牽引車をリストアップした。

ジープ・ラングラー

ジープ・ラングラーは、おそらく史上最も象徴的なオフロード車のひとつであり、フラットトウが非常に簡単であることから、非常に人気のあるフラットトウ車でもあるようだ。

ジープ・ラングラーにはマニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションがあるが、全車フラットトウが可能だ。 オートマチックのジープ・ラングラーをフラットトウする場合、トランスミッションにダメージを与えないよう、どのように準備すればよいかは、オーナーズマニュアルを参照する必要がある。

ジープ・ラングラーはディンギー牽引に適しているだけではありません。ラングラーは、その優れた車高と優れたオフロードシャーシにより、どこへでも行けることで有名です。 RVで山岳地帯にバケーションに行くことに決めたら、ラングラーでその地域の荒れた地形を探索することができます。

また、ラングラーはそれほど大きくないので、街中での運転や駐車場探しに困ることはない。

ジープ・グラディエーター

ジープがディンギー・トウイング用として最も人気のあるクルマであり続けるよう、同ブランドは尽力しているようだ。

ラングラーと比較すると、ジープ・グラディエーターは1点を除いてほとんど同じ車である。 ラングラーにはトランクスペースがあるが、ジープ・グラディエーターにはベッドがある。

というのも、グラディエーターにはラングラーと同じ優れた機能がすべて備わっているからだ。さらに、牽引用アクセサリーをすべて収納できるトラック荷台があるというメリットもある。

ジープ・グラディエーターは、ラングラーと同じように簡単にRVの後ろにディンギー牽引することができ、オフロードでも同じように走ることができる。 唯一の違いは、グラディエーターはラングラーより少し長いことで、街中での操縦や狭い駐車場への収まりが少し難しくなる。

ジープ・グランドチェロキー

もしあなたが、上記の他のジープ車と同じように高性能で、少し豪華なアメニティを備えたSUVをお望みなら、グランドチェロキーがぴったりかもしれない。

ジープ・グランドチェロキーは、最新のオフロード技術をすべて装備しているので、目的地まで牽引した後でも、ほとんどどこへでも連れて行くことができます。 また、より魅力的なインテリアを備えているので、スタイリッシュで快適にどこへでも行くことができます。

ラングラーもグラディエーターも非常にボクシーなので、空力性能はそれほど高くない。

理論上は簡単にRVの後ろにフラット牽引できるが、モーターホームはこの巨大なSUVを牽引しながら移動するのに十分なパワーを必要とするからだ。

グランドチェロキーはキャビンとトランクが広く、駐車も操縦も驚くほど簡単なので、街中のお出かけに最適です。

スマート・フォーツー

スマート・フォーツーは、上記の車種とはまったく異なる車種だが、いくつかのバリエーションは、RV車の後ろに平らな状態で牽引することが可能で、何の苦労もない。

スマート・フォーツーの電動バージョンは、残念ながら、その電気モーターの仕組み上、フラットベッドトレーラーか牽引台車に載せる必要がある。 標準的なガソリンエンジンのスマート・フォーツーを選ぶのであれば、まったく問題はない。

スマート・フォーツーは、カップルでRVバケーションに出かける際にも最適な車だ。大切な荷物はすべてモーターホームに収納し、この小さなコンパクトカーで街中を走り回るだけだから。

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スマート・フォーツーは市街地向けに設計されているため、駐車や街中での移動は至って簡単だ。 小さなホイールと低い車高があるため、荒れた未舗装路を避けなければならない。

スマート・フォーツーを平坦に牽引する際の最大の利点は、重量が非常に軽いという事実です。つまり、小型のRV車やモーターホームでも、それほど問題なく牽引することができます。

フォード・フュージョン

フォード・フュージョンは、非常に実用的で快適な、スペックの高いファミリーセダンである。

フォード・フュージョンのハイブリッド・バージョンも購入可能で、燃費の悪い上記のジープに比べ、このフラット牽引車ははるかに燃費が良い。

フォード・フュージョンはCVTトランスミッションを搭載しているが、CVTトランスミッションは車のホイールが回転し始めた瞬間に動き始めるため、ディンギー牽引はできない。 つまり、フラット牽引はトランスミッションに深刻なダメージを与える可能性がある。

一方、ハイブリッド・モデルは、「ステイ・イン・ニュートラル」モードにするだけで、フラット・トウが可能だ。 ただし、フォードでは、フュージョンのエンジンを牽引中6時間ごとに始動させ、少し走らせることを推奨している。

フォード・フュージョンは、駐車も操作も簡単で、4人以上の同乗者を乗せるのに十分なスペースがあるため、周辺の町を探索するのに最適な車となるだろう。

シボレー・スパーク

この安くて陽気なコンパクトカーには5速マニュアルトランスミッションが搭載されており、牽引モードがないため、ニュートラルにして牽引バーを取り付けるだけで、RVの後ろにシボレー・スパークをフラット牽引することが簡単にできる。

スパークには巨大で豪華なインテリアはないものの、多くの自動車オーナーが期待する現代的な設備が整っているため、物足りなさを感じることはないだろう。 また、エンジンが小さいため燃費がよく、休暇を終えて家に帰るまでガソリンを入れる必要がないかもしれない。

また、スパークは小型で軽量なため、ほぼすべてのモーターホームやRVで平坦に牽引することができる。 目的地に到着した後は、その小型さと優れた操縦性により、街中でも優れているため、駐車スペースに入るのに苦労することはない。

唯一の問題は、フラット牽引可能なものを手に入れたいなら、スティックシフトの運転方法を知っておく必要があるという事実にある。

シボレー・ソニック

シボレー・ソニックもディンギー牽引に適したシボレーのコンパクトカーだが、ありがたいことに、ソニックにはオートマチック・トランスミッションが標準装備されているため、次のRV休暇にこれを1台持っていくのにスティックの運転方法を知っている必要はない。

ソニックは一見小さく見えるかもしれないが、大人4人と多少の荷物なら問題なく乗せられる。 つまり、休暇中に家族を乗せて移動するための小型オートマチックハッチバックを探しているなら、シボレー・ソニックで十分なのだ。

その小ささから、ほとんどのモーターホームで問題なく運搬できるため、平らな牽引車としては最高の部類に入る。

目的地に到着すれば、脇道をすり抜け、ソニックの小さな駐車場にも簡単に入ることができる。 燃費はコンパクトクラスとしては良くないが、それでもこのリストに挙げたどのジープよりもはるかに効率的だ。

ホンダCR-V

ホンダCR-Vは、アメリカ全土で最も人気のあるコンパクトSUVのひとつである。 インテリアは、すべてがうまく作られていると感じられ、シートは大きく快適で、トランクには十分なスペースがあり、非常に良い場所です。

CR-Vの駆動方式は全輪駆動と前輪駆動があり、変速機はオートマチックしか選択できないが、ありがたいことに、CR-Vはディンギー牽引も簡単にできる。

いくつかの簡単なプロセスを踏むだけで、ホンダCR-VをRVに接続し、次の大冒険に出発することができます。

CR-Vは燃費がよく、駐車も簡単で、街中での操縦も問題ないはずだから、目的地に到着してからも素晴らしいだろう。

フィアット500

フィアット500は、スタイリッシュで小さなイタリアのハッチバックで、マニュアルトランスミッションで購入できる。 フィアット500は少しフェミニンな面もあるが、燃費が良く、きれいに仕上げられたインテリアを持ち、いざというときには大人4人が乗れるはずだ。

オートマチック・トランスミッションの500も購入できるが、これらのバージョンは残念ながらディンギー牽引はできない。

500の小ささは、ほとんどのモーターホームで簡単に平らな牽引が可能であることを意味する。 また、購入するために銀行を崩す必要もないだろう。駐車が簡単で、街中が素晴らしく、平らな牽引が可能な小粋なハッチバックをお探しなら、フィアット500をおいて他にないだろう。

よくある質問

フラット・トーイングでバック・アップできますか?

上記の平らな被牽引車をRVに取り付けている時に、RVをバックに入れてバックすることは、モーターホームと車の両方にダメージを与える確実な方法の一つです。

牽引バーは一方向にしか引っ張れないように設計されているため、ディンギー牽引されているときはステアリングを切ることができず、ジャックナイフを起こすことになりかねない。

平らな状態で牽引されているとき、車はどのようにステアリングを切るのですか?

車両を平坦に牽引する場合、通常は牽引モードにするか、ステアリングのロックを解除する方法を見つける必要があります。

そうすれば、あなたの車は、トラックの後ろにトレーラーが引っ張られるときと同じようにステアリングを切る。

フラットトウの速度は?

多くのメーカーが、フラット牽引の際は時速55マイルを超えないよう推奨している。

最終的な感想

バケーションに到着した後、RVを街中に持ち運びたくないのであれば、そうすることができる平らな牽引可能な車、トラック、SUVがたくさんあります。 大型のオフロード車をお探しの方にも、街中を移動する小型のものをお探しの方にも、ベストなものをいくつかご紹介します。

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Christopher Dean

クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。