Daptar eusi
Ieu sadayana aya hubunganana sareng tapak ban, lapisan karét anu dirakit anu ngurilingan luhureun ban, tapi kumaha upami daérah anu mulus sapanjang sisi? Ieu katelah sidewall tina ban sarta béda pisan jeung bagian tapak tatu.
Tempo_ogé: Naon Rod Sambel & amp; Naon Ieu Sora Kawas?Dina artikel ieu kami baris nempo potensi karuksakan anu bisa lumangsung sapanjang ieu disebut sidewall sarta naon bisa hartosna pikeun ban sakabéhna. Kami bakal ngabantosan anjeun ngartos iraha waktosna pikeun ngagentos ban anu ruksakna témbok sisi sareng naha aya perbaikan anu mungkin.
Naon Éta Sidewall Ban?
Nalika urang nganggap aspék luar tina ban aya dua bagian utama: tapak nu mangrupa bagian nu nyieun kontak jeung jalan jeung sidewall nu teu nyieun kontak iwal anjeun cukup hanjakal ngagulung mobil di sisi na.
Pakasaban tina témbok ban téh ngajaga plies ari nu untaian tina tali poliéster nu ngalir jejeg tapak ban urang. Intina sidewall encapsulates padding internal tina ban. Éta ogé dianggo salaku daérah dimana rinci sareng spésifikasi produsén ban didaptarkeun dina bentuk nomer séri anu disandi.
Ieu sanés bagian anu kuat tina ban janten. sagala karuksakan kana sidewall perlu dihadiran gancang.
Tempo_ogé: Kumaha Ngahurungkeun Radio Nalika Mobil Pareum (Model Ford)Naon nu Bisa Nyababkeun Ruksakna Sidewall?
Bisa aya sababaraha sabab karuksakan sidewall ban sanajan ieu bagian tina ban.teu datang kana kontak jeung beungeut jalan sorangan. Bagéan ban ieu masih tiasa kaancam tina benda-benda seukeut di jalan sapertos kaca sareng paku.
Ban anu lami anu kedah dirobih ogé tiasa nyababkeun karusakan témbok samping sapertos ban anu henteu cekap. tekanan hawa. Di handap ieu kami bakal daptar sababaraha sabab poténsial tina sidewall ban ruksak.
- Kontak jeung curb bari nyetir
- Dina ban inflated
- Potholes jero
- Objék seukeut dina beungeut jalan
- Ban dipaké
- Kandaraan overloading ngaleuwihan spésifikasi beban ban
- Kacacatan manufaktur
Ngawanohkeun Tire Sidewall Karuksakan
Sababaraha ruksakna sidewall ban atra pisan sareng tanda-tanda sanésna tiasa dileungitkeun. Hiji paku contona nempel kaluar tina sidewall nyaeta painfully atra. Tanda-tanda sanés anu langkung halus tiasa janten gelembung atanapi goresan / retakan jero dina karét témbok samping.
Gelembung sareng goresan tiasa kajantenan upami témbok sisi ngagosok kana témbok bari Anjeun keur nyetir na tangtu punctures dina sidewall bisa lumangsung ti iteuk seukeut, paku, blass atawa objék seukeut lianna nu bisa jadi di jalan.
Naha Anjeun Bisa Ngalereskeun Karusakan Sidewall Ban?
Jadi ayeuna ka warta goréng lamun datang ka repairing karuksakan sidewall. Ieu ampir teu mungkin keur aman ngalereskeun ban nu boga sidewall ruksak. Beda sareng bagian tapak ban anjeun henteu kedah nyobian nambalan tusukan dina bantémbok sisi. Ieu ngan saukur moal tahan sarta ahirna bakal gagal.
Lamun aya beulah di sidewall ka extent anjeun tiasa ningali threads handapeun ieu teu bisa repaired. Karusakan struktural parantos dilakukeun sareng henteu aya jumlah lem atanapi napel anu bakal nyéépkeun ieu. Sarua gelembung dina sidewall ogé teu bisa dibenerkeun.
A scratch deet bisa berpotensi glued tapi kudu jadi deet nu bener malah teu perlu ngalakukeunana. Dasarna, ngalereskeun témbok samping ban moal jalan sareng anjeun bakal peryogi ban énggal.
Sabaraha Karusakan Tembok Sisi Ban?
Jawabanna gumantung kana jinis karusakan naon. tos kajantenan kana dinding samping ban anjeun.
Tusukan: Upami anjeun aya tusukan dina tembok samping anjeun teu tiasa ditambal supados henteu tiasa dibenerkeun. Anjeun peryogi ban énggal.
Gelembung: Upami anjeun gaduh gelembung hawa dina témbok sisi ban anjeun, anjeun kedah ngagentos sadayana ban. Gelembung ieu ahirna bisa peupeus sarta ngabalukarkeun ban bocor.
Goresan atawa Retak: Goresan anu deet sigana moal kunanaon, tapi pastikeun pikeun ngawaskeun ukuranana jeung jerona. Goresan jero atanapi retakan anu ngalaan benang teu tiasa dibenerkeun janten anjeun kedah kéngingkeun ban énggal.
Naha Aman Dijalankeun sareng Karusakan Sidewall Ban?
Sapertos anu disebatkeun, témbok samping ban nyaéta salah sahiji bagian weakest tina ban; éta tebih kirang mantap ti bantapak-tapak. Upami Anjeun gaduh sidewall ban ruksak, Anjeun kedah ulah aya nyetir di dinya iwal mun ngalakukeun lalampahan pondok pikeun ngaganti sakabéh ban.
Karuksakan dina sidewall ban bisa gancang ngaronjat. mun ban ditiup kaluar jeung di speed a ban letting buka on anjeun bisa jadi teu ngan pikasieuneun tapi ogé pisan bahaya. Ku kituna ulah nyetir dina sidewall ban ruksak.
Naha Anjeun Bisa Ngaganti Ngan Ban Rusak?
Ban anyar teu murah, utamana dinten ieu jadi kaharti anjeun bisa heran lamun ngarobah ngan hiji ban bakal cekap. Nya, upami éta mangrupikeun salah sahiji roda drive anjeun kedah ngarobih duanana. Alesan pikeun ieu nyaéta yén bédana jero tapak ban anyar sareng ban anu sawaréh dianggo tiasa nyababkeun setrés dina transmisi.
Anjeun tiasa kabur sareng ngarobih hiji ban tina dua roda non-drive tapi upami anjeun gaduh drive sadaya roda teras sadayana opat ban kedah dirobih supados tetep saimbang sareng ngahindarkeun setrés diferensial atanapi transmisi.
Naha Waranti anjeun bakal Rusak Tembok Ban?
Kusabab ban henteu leres-leres nyarios. bagian tina mobil sorangan lajeng maranéhna moal biasana bagian tina sinyalna jaminan. Hal ieu dianggap ruksakna timer inflicted teu kagagalan wahana. Sanajan kitu, aya jaminan tangtu nu bakal nutupan eta jadi pastikeun maca anjeun tuntas pikeun nyaho kauntungan jaminan Anjeun.
Kacindekan
Ban sidewalls mangrupakeun bagian tina ban Anjeun nu Anjeun.estu teu hayang karuksakan nu mana wae nu lumangsung. Éta penting pikeun integritas struktur ban tapi mangrupa bagian paling rapuh tina kabayang. Anjeun teu tiasa leres-leres ngalereskeun témbok sisi ban anu ruksak dina ampir sadaya kasus anjeun peryogi ban anu ngagantian.
Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu
Urang nyéépkeun waktos kanggo ngumpulkeun, ngabersihkeun, ngahiji. , sareng pormat data anu dipidangkeun dina situs supados janten mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.
Upami anjeun mendakan data atanapi inpormasi dina halaman ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, punten nganggo alat di handap pikeun nyebatkeun atanapi rujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!