Di sala 2023-an de Wesayîtên Vekêşanê yên Baştirîn

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Tabloya naverokê

Motorxane û RV ji bo rêwîtiya cîhê ku hûn ê betlaneyê bikin rêyên hêja ne, ji ber ku ew bi gelemperî pir rehet in û hemî pêdiviyên ku hûn dikarin bixwazin û di rêwîtiya xwe de bêtir hene. Lêbelê, beşa çêtirîn di derheqê wan de ev rastiyek e ku gava ku hûn gihîştin, hûn ê ne hewce ne ku hûn pakêtê vekin ji ber ku hûn ê her tiştê ku hûn hewce ne û cîhek pir rehet ji bo razanê hebin.

Lêbelê, yek ji Pirsgirêkên herî mezin ên RV û motorxanan ev e ku ew hema hema her gav pir mezin in, ku dema ku hûn li parkkirinê, kolanên kêlekê, an valahiyek din a teng digerin, manevrakirina wan pir dijwar dike. Ev îhtîmal e dema ku hûn ê bixwazin ku hûn di şûna wê de otomobîla malbatê bibirin betlaneyê.

Binêre_jî: Çi Size Drop Hitch Ma Ez Pêdivî ye?

Xwezî, ev ne hewce ye ku pirsgirêk be, ji ber ku rê hene ku destûrê didin we ku hûn ji her duyan çêtirîn bibin. cîhanan. Gelek wesayitên nûjen naha dikarin dengî werin kişandin, ev tê vê wateyê ku hûn ê bi hêsanî karibin gerîdeya xwe an kamyonek li pişt RV-ê bikşînin. Ji ber vê yekê, gava ku hûn bigihîjin cihê xwe, hûn ê neçar bimînin ku hûn li her quncikê çêkin.

Li jêr me baştirîn kamyon û otomobîlên ku dikarin bi şûştin werin kişandin navnîş kirine da ku hûn bikarin yek li dû xwe bikşînin. RV-yek di betlaneya weya pêş de.

Çawa Bizanin Ger Wesayîta We Dikare Bişkivîn Bibe? zanibin gelo ew ê bikaribe bê kêşe dengî were kişandin. Ger wesayîta we veguherînek bi destan heye,ku yek li pişt RV-ya xwe bikişîne.

Piçûkbûna 500-ê, careke din, tê vê wateyê ku hema hema ji hêla her motorxanê ve ew dikare bi hêsanî were kişandin. Di heman demê de hûn ê bi rastî ne hewce ne ku hûn bankê bikirin da ku yekê bikirin, ji ber vê yekê heke hûn li heçbackek piçûk a ku bi hêsanî parkkirinê, li derûdora bajêr xweş e, û bi şûştinê veqetandî ye, digerin, wê hingê ji Fiat 500 wêdetir binihêrin.

PYS

Gelo hûn dikarin di dema kêşana daîreyan de pişta xwe bidin?

RV-ya xwe berevajî bikin û dema ku we hebe piştgiriyek ji nav wesayitên kêşanê yên daîmî yên ku li jor hatine jimartin ku pê ve hatine girêdan rêyek teqez e ku zirarê bide hem motorxana we û hem jî gerîdeya we.

Borkên kêşanê ji bo ku tenê di yek alî de werin kişandin hatine sêwirandin, û dema ku gerîdeya we tê kişandin, ew ê nikaribe rêve bibe, ji ber vê yekê dibe ku hûn bi jackknifing bi dawî bibin.

Gava ku otomobîlek bi darê ve tê kişandin çawa rêve dibe?

Dema ku daîreyek wesayitek dikişîne , hûn ê bi gelemperî hewce bikin ku hûn wê têxin moda tovê an jî rêyek ji bo vekirina dîreksiyonê bibînin, ji ber ku ger hûn nedin kilîtkirina rêwerdanê dê bişewitînin.

Dema ku we wiya kir, wesayîta we dê mîna awayê ku romorkek li pişt kamyonekê tê kişandin çawa dike.

Hûn dikarin çiqas bilez biçînin?

Gelek çêker pêşniyar dikin ku hûn ji 55 mph derbas nebin dema ku kêşana daîre, ji ber ku ev dikare şansê ku tiştek xelet bibe zêde bike.

Fikrên Dawî

Heke hûn nexwazin RV-ya xwe bi xwe re li dora bajêr bînin. gihîştin bo tebetlaneyê, wê hingê gelek tirimbêl, kamyon, û SUV-yên xêzkirî hene ku dê bihêlin hûn wiya bikin. Me li jor hin ji yên çêtirîn vegirtiye, gelo hûn li wesayitek mezin a derveyî rê digerin an jî tiştek piçûk ku li ser bajarokê binihêrin.

Girêdana vê Rûpelê an Referansa Vê Rûpelê

Em xerc dikin gelek dem berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ji bo we bi qasî ku gengaz be bikêrhatî bin.

Heke we dane an agahdariya vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, Ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkaniyê binav bikin an referans bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

wê demê divê ew bê kêşe li pişt RV-ê bê kêşandin.

Wesayitên veguheztina otomatîkî yên ku du teker ajoker in, heya ku çerxên ajotinê ji erdê rakin, dikarin werin kişandin. Wesayîtên tev-teker nayên kişandin, heya ku di wesayîtê de kaxezek veguheztina bi destan hebe ku dikare di bêalî de were danîn.

Gelek kamyonên ajokera çar teker hene ku bi guhêzgehên otomatîkî ve têne kişandin. veguheztina wan ji bo parkkirinê danîne û halên veguheztina wan di pozîsyona bêalî de, ji ber ku ev wesayit di hişê xwe de bi vekêşana paşîn hatine sêwirandin.

Wesayitên bi transmisyonên CVT jî nikarin li ser çerxên xwe yên ajokerî werin kişandin ji ber vê yekê di heman demê de zirarê bide gerîdeya wesayîta we jî, ji ber ku heta ku motor nezivire beşên pêwîst nayên rûn kirin.

Wesayîtên çerxa paşîn divê bi çerxên xwe yên paşîn li erdê neyên kişandin, lê pir caran dikare were kişandin. Li şûna wê li ser çerxên xwe yên pêşiyê çikandin.

Di dawiyê de, baştirîn awayê ku hûn zanibin gelo wesayita weya kêşan dê ji bo kişandina gomê guncan be, şêwirdarîya manuala xwedan e, ji ber ku çêkerên wesayitê dê karibin ji we re bibêjin ka wesayîtên wan çawa ye. divê bê dermankirin.

Feydeyên Ku Hûn Bikin Wesayîta xwe Bi Flat Çine?

Her çendî ku hûn ne hewce ne hewce ne ku hûn karibin zêdeya xwe bişopînin wesayîta ku di betlaneya weya paşîn de wê bi we re bîne, ew dikare jiyanê tevde bikeji bo we gelek hêsantir.

Heke wesayita we destekê nede kişandina xêzkirî, wê demê hûn dikarin ji bo barkirina wesayitê ji bo barkirina wesayitê, kulmek an jî romorkek bikar bînin; lêbelê, ev dikare bibe tengasiyek ji ber ku hûn hewce ne ku cîhek zêde hebe ku hûn vê trailerê hilînin heke hûn wê bikar neynin an gava ku hûn gihîştin cîhê ku hûn dixwazin ji bo betlaneya xwe lê bimînin.

Hebûna a wesayitek ku ji bo kişandina goştê maqûl e dikare jiyana we pir hêsantir bike, ji ber ku hûn ê di riya alavên zêde de ne hewce nebin. Hûn ê tenê hewce bikin ku barkêşek bi wesayita kêşanê ve girêbidin, ku dê destûrê bide we ku hûn wê bi wesayîta kêşanê ve girêbidin.

Bêtirîn Wesayîtên Ji Bo Tevkêşana Xwarinê

Digel van hemî faktoran ku li ber çavan hatine girtin, me baştirîn otomobîlên tîrêjê yên ku hûn dikarin di sala 2022-an de bikirin navnîş kirine.

Jeep Wrangler

Jeep Wrangler belkî yek e ji wesayitên offroad ên her deman ên herî binavûdeng e, û di heman demê de xuya dike ku ew wesayitek şûjinek pir populer e ji ber ku kişandina daîreyan çiqas hêsan e.

Jeep Wrangler dikare bi veguhezek destan were kirîn an jî veguheztina otomatîkî, lê tevahiya rêzê vekêşandî ye. Xerîdar dê tenê bi manuala xwediyê xwe şêwir bikin da ku tam fêr bibin ka meriv çawa Jeep Wranglerek otomatîkî ji bo kişandina daîreyan amade dike da ku pê bawer bin ku ew zirarê nadin veguhestinê.

Jeep Wrangler ne tenê ji bo mezin e. Digel ku Wrangler ji ber ku bikarin bi navûdeng in, dikşandina dinghêherin her derê ji ber bilindahiya siwarbûna wan a hêja û şasiya mezin a derveyî rê. Ger hûn biryar bidin ku bi RV-ya xwe ve li herêmek çiyayî betlaneyê bikin, hûn ê bikaribin bi Wrangler re hin eraziyên dijwar ên ku deverê pêşkêşî dike bigerin.

Wrangler jî ne pir mezin e, ji ber vê yekê hûn ê ti pirsgirêkan nedin ajotina wê li dora bajarok an peydakirina cîhek parkkirinê, ji ber vê yekê ne ecêb e ku çima Wrangler yek ji wesayitên herî populer ên daîmî yên li derdorê ye.

Jeep Gladiator

Ev ji sê wesayîtên Jeep-ê yên di vê navnîşê de duyemîn e, ji ber ku marqe dixuye ku pêbawer e ku wesayîtên wan ji bo kişandina dinghiyê wesayîtên herî populer bin.

Dema ku li gorî Wrangler, Jeep Gladiator hema hema di her warî de ji bilî yekê heman wesayît e. Dema ku Wrangler cîhê bagerê heye, Jeep Gladiator di şûna wê de nivînek heye, ku pir zêde Gladiator dike guhertoya kamyonê ya Wrangler.

Lêbelê, tiştek xelet tune, ji ber ku Gladiator hemî heman taybetmendiyên mezin ên ku Wrangler hene, lê di heman demê de feydeya wê ya zêde heye ku nivînek kamyonê heye, ku xwediyên wê dikarin hemî kelûpelên xwe yên kişandinê bihêlin.

Jeep Gladiator dikare li pişt RV-yê wekî bi hêsanî wekî Wrangler dikare û di heman demê de li derveyî rê jî bi qasî jêhatî ye. Cûdahiya tenê ev e ku Gladiator ji Wrangler hinekî dirêjtir e, ku dê çêbikeli dora bajêr manevrakirin û bicihkirina cihên parkkirinê yên piçûk hinekî dijwartir e.

Jeep Grand Cherokee

Heke hûn SUVek ku bi qasî Jeep-a din jêhatî ye dixwazin. wesayitên li jor lê di heman demê de hin kelûmelên xwedan lûkstir jî hene, wê hingê dibe ku Grand Cherokee ji bo we rast be.

Jeep Grand Cherokee bi hemî teknolojiya herî dawîn a der-roading ve hatî çêkirin, ji ber vê yekê hûn ê jî karibin piştî ku we ew ber bi cihê xwe ve kêşan da ku wê hema hema bigihînin her derê. Her weha hûn ê karibin bi şêwaz û rihetî herin her derê wê, ji ber ku hundurê wê pir xweştir e.

Grand Cherokee di heman demê de pir şirîntir e, ji ber vê yekê divê di leza otobanê de rehettir û bêdengtir be. , ji ber ku hem Wrangler û hem jî Gladiator pir qutkirî ne, ev tê vê wateyê ku ew ê ne wekî aerodînamîka bin.

Tenê hewce dike ku hûn piştrast bikin ku RV-ya we dê xwediyê kapasîteya kişandinê be ku vê SUV-ya mezin bikişîne, wekî dema ku Di teorîyê de ew dikare bi hêsanî li pişt RV-yê were kişandin, motorxaniya we dê hewce bike ku têra xwe qîrînek hebe ku dema ku vê behrê dikişîne.

Grand Cherokee ji bo rêwîtiyên li dora bajêr pir xweş e ji ber ku kabînek mezin heye û bagerê, û parkkirin û manevrakirina pir ecêb hêsan e.

Smart Fortwo

Dema ku Smart Fortwo wesayitek pir cûda ye dema ku li gorî yên ku li jor hatine destnîşan kirin, hin Guhertoyên modelê dikarin bi hêsanî li pişt RV-yek bêyî tengasiyê werin kişandinÇi be jî.

Mixabin, guhertoyên elektrîkî yên Smart Fortwo, ji ber awayê ku motorên wan ên elektrîkê dixebitin, hewce ne ku li ser trailerek nivînek an jî kulmek bişoxilînin. Ger hûn Smart Fortwo-ya standard ya ku bi benzînê ve tê xebitandin hilbijêrin, wê hingê hûn ê qet pir pirsgirêk nebin.

Smart Fortwo di heman demê de wesayitek bêkêmasî ye ku hûn bi xwe re di betlaneya RV-ê de bînin ger hûn biçin. wek cotek, ji ber ku hûn dikarin hemî tiştên xwe yên girîng di motorxaniya xwe de hilînin û tenê di vê gerîdeya piçûk a piçûk de li dora bajêr zoom bikin.

Smart Fortwo ji bo bajêr hate çêkirin, ji ber vê yekê parkkirin û gihandina wê li derdora bajêr dê bayekî mutleq be. Hûn ê tenê bi pirsgirêkan re rû bi rû bimînin ger hûn biryar bidin ku wê li her erdek dijwar hilgirin, ji ber ku çerxên wê yên piçûk û bilindahiya siwarbûnê ya kêm dê dihêle hûn ji hin rêyên gemarî yên ziravtir dûr bikevin.

Beşê çêtirîn di derbarê kêşana Smart Fortwo de ev rastiyek e ku giraniya wê pir hindik e, ev tê vê wateyê ku RV û motorên piçûktir jî dê karibin bêyî pir tengasiyê wê hilgirin.

Ford Fusion

Ford Fusion sedanek malbatî ya pir bikêr, rehet û xweş-pîvandar e, ku ew dike gerîdokek mezin a tev-dorê, bêyî ku hûn biryar bidin ku hûn wê biherikînin an na.

Hûn dikarin guhertoyek hîbrîdê bikirin. Her weha Ford Fusion, ku vê gerîdeya daîmî ya ku tê kişandin bi sotemenî re pir bikêrtir dike dema ku li gorî hin Jeepên sotemeniyê yên ku li jor hatine rêz kirin.

Hûn dikarin Ford Fusion jî biveguhezek CVT, lê divê ev guhertoyek drav neyê kişandin, ji ber ku di duyemîn de ku çerxên gerîdeya we dest bi zivirandinê dikin veguhezên CVT dest bi xebatê dikin. Ev tê wê maneyê ku kêşana daîmî dikare zirareke cidî bide veguheztina we.

Li aliyek din modela hîbrîd tenê pêdivî ye ku di moda "di nav bêalî de bimîne" de were danîn da ku ew bête kişandin. Lêbelê, Ford pêşniyar dike ku hûn motora Fusiona xwe her 6 saetan an jî her 6 demjimêran dest pê bikin û bihêlin ku ew hinekî bixebite, ji ber ku ev ê dihêle ku beşên girîng ên gerîdeya we werin rûn kirin û sar bibin.

Ford Fusion dê bibe wesayitek mezin ji bo keşfkirina bajarên nêzîk li dora we, ji ber ku parkkirin û manevrakirin hêsan e, û cîhê we têr heye ku hûn çar rêwiyên zêde bi xwe re bînin.

Chevrolet Spark

Ev gerîdeya kompakt a erzan û dilşewat bi veguheztinek destanî ya pênc-lez ve tê, ev tê vê wateyê ku ew moda kişandinê tune ye, ji ber vê yekê ya ku hûn bi rastî hewce ne bikin ev e ku hûn wê têxin nav bêalî, li barika birêkûpêk bicîh bikin, û hûn ê bi hêsanî karibin Chevrolet Spark-ê li pişt RV-ya xwe biçikînin.

Her çend ku Spark hundurê hundurê mezin û luks nebîne, dîsa jî gelek pêdiviyên nûjen ên ku piraniya xwediyên wesayitan hêvî dikin hene, ji ber vê yekê hûn bi ser ketin ew qas wenda nebe. Motora wê ya piçûktir jî tê vê wateyê ku ew ê ji ber sotemeniyê bikêr be, ji ber vê yekê dibe ku hûn ne hewce ne ku ji bo gazê rawestin heya ku hûn piştî betlaneya xwe vegerin malê.

Spark di heman demê de piçûk û sivik e, ku ew dike daîreyekwesayitek kişandina ku dikare ji hêla hema hema her motorxanî an RV ve were kişandin. Gava ku hûn gihîştin cihê ku hûn diçin, ew li derûdora bajêr jî pir xweş e, ji ber mezinahiya xwe ya piçûk û manevrabûna xwe ya hêja, ji ber vê yekê hûn ê têbikoşin ku hûn bikevin nav ti cîhên parkkirinê jî.

Binêre_jî: Hûn çawa Dizanin ku we Valveyek PCV-ya Xerab heye û Çend lêçûn e ku meriv biguhezîne?

Tenê pirsgirêk ew e. di rastiyê de ku hûn ê hewce bikin ku hûn zanibin ka meriv guheztina çîpek çawa ajotiye ger hûn dixwazin yekî ku bi şûştin bi dest bixin.

Chevrolet Sonic

Chevrolet Sonic Otomobîlek din a kompakt a Chevroletê ye ku ji bo kişandina dingê maqûl e, lê mixabin, Sonic bi guhezek otomatîkî standard tê, ji ber vê yekê hûn ê hewce nebin ku hûn zanibin ka meriv çawa darekê ajotiye da ku di betlaneya xweya RV ya pêş de yek ji van bi xwe re bîne.

Her çend ku Sonic di nihêrîna pêşîn de piçûk xuya dike, ew bi hêsanî dikare çar mezinan û hin bagajan bêyî ewqas tengasiyê bihewîne. Ev tê wê wateyê ku heke hûn li hêçbackek piçûk a otomatîkî digerin ku dema hûn li betlaneyê ne malbata xwe tê de hilgirin, Chevrolet Sonic dê vê yekê bike.

Mezinahiya wê ya piçûk wê dike yek ji baştirîn daîre. wesayitên kişandinê, ji ber ku piraniya motorxanan divê nikaribin wê bêyî pir tengasiyek li dora xwe bigerînin.

Dema ku hûn gihîştin cihê xwe, hûn ê bi hêsanî karibin li kolanên kêlekê bigerin û bikevin cihên parkkirinê yên herî piçûk jî. Sonic te. Karbidestiya sotemeniya wê ji bo çîna kompakt ne mezin e, lê dîsa jî ew ji her yek ji Jeep-an bi bandortir e.di vê lîsteyê de tê gotin.

Honda CR-V

Honda CR-V yek ji SUV-yên kompakt ên herî populer e li seranserê Dewletên Yekbûyî ji bo tevahî. host sedemên. Navxweyî cîhek pir xweş e, ji ber ku her tişt xweş tê çêkirin, kursî mezin û rehet in, û di bagerê de pir cîh heye.

Hûn dikarin CR-V-ê bi hemî- ajokera teker an ajokera pêş-tekerê, digel veguheztina otomatîkî gava ku ew guheztina gemaran tê vebijarkek yekane ye. Ji kerema xwe, lêbelê, CR-V hîn jî dikare pir bi hêsanî bi kengê were kişandin.

Hûn ê tenê çend pêvajoyên hêsan bişopînin, û dûv re hûn ê karibin Honda CR-V-ya xwe bi RV-ya xwe ve girêbidin. û li ser serpêhatiya xweya mezin a din bin.

CR-V dê pir baş be gava ku hûn bigihîjin cihê xwe ji ber ku ew mîlûra gazê ya mezin distîne, parkkirina wê hêsan e, û divê pirsgirêkên manevrayan li dora bajêr tune bin. .

Fiat 500

Fiat 500 hêçbackek piçûk a îtalî ye ku dikare bi transmisyona desta were kirîn, ku tê vê wateyê ku ew wesayitek dakêşbar e. Dema ku Fiat 500 piçekî li aliyê jinê ye, ew mîlûra gazê ya mezin distîne, xwedan hundurê xweş qedandî ye, û divê karibe çar mezinan di nav çîçekê de bi cih bike.

Dema ku hûn dikarin 500-ê bi kirînek bikirin. veguheztina otomatîkî, mixabin ev guherto dê nikaribin dîngê werin kişandin, ji ber vê yekê hûn ê hewce bikin ku hûn zanibin ka hûn çîçek çawa ajotin.

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.