Kui palju maksab kõigi nelja rehvi väljavahetamine?

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

Selles artiklis vaatleme rehve, miks te peate neid vahetama ja kui palju see võib teile maksma minna. Me mõistame täielikult, et paljude jaoks on raha ikka veel kitsas, kuid kui te kavatsete sõidukit kasutada, siis peab see olema sõidukõlblik ja kiilas rehvid ei ole hea asi.

Miks on vaja rehve vahetada?

Autorataste maailmas on tegelikult ainult üks koht, kus peaksite nägema siledaid kiilasrehve, ja see on kõrgetasemelistel võidusõitudel. Need on aga spetsiaalsed rehvid, mis on loodud nii, et need muutuvad kuumaks saades kleepuvaks.

Need rehvid on tuntud kui slickid ja tohutu kiirus, millega neid sõidetakse, tekitavad kleepuva pinna, mis hoiab teedel kurvides. Ma võin teile garanteerida, et teie maanteel sõitval autol ei ole piisavalt võimsust ega peaks sõitma piisavalt kiiresti, et kasutada slicki rehve, nii et kui teie rehvid on kiilas, olete suures hädas.

Vaata ka: 9 viisi haagise kaitsmiseks varguse eest

Meie rehvide turvis on see, mis aitab luua hõõrdumist teepinnal ja selle tulemusena veojõudu. Kui teie rehvide turvis on peaaegu kadunud, siis te mitte ainult ei riku seadust, vaid olete ka ohtlik teel.

Peale kiilasrehvide, mis tuleks viivitamatult välja vahetada, kui rehvi külgsein on kahjustatud või on tekkinud tõsine auk, mida ei saa parandada, tuleb teil vähemalt üks rehv välja vahetada. Üldiselt, kui see rehv on veoratas, siis peaksite samal ajal välja vahetama ka kõik teised veoratta rehvid. Seda seetõttu, et ebaühtlane turvis võib aja jooksul põhjustada probleeme teie jõuülekandega.

Kui palju maksavad uued rehvid?

See on üks neist küsimustest, mille vastus on üsna varieeruv, sest rehvide hinnad sõltuvad suuresti rehvitüübist, sõidukist, kvaliteedist ja kohast, kus need paigaldatakse. Keskmise hinnangu kohaselt võite maksta uue rehvikomplekti eest 400-1500 dollarit.

Te võite saada rehvid 50 dollari eest ja kui teil on õige varustus, võite need ise asendada 200 dollariga. Uue rehvi paigaldamine veljele ei ole aga nii lihtne, nii et kui te ei tea, mida teete, peate tõenäoliselt maksma ka mõningaid tööjõukulusid.

Millised tegurid mõjutavad rehvivahetuse kulusid?

Rehvide suurus

Te ei pruugi seda mõista, kuid kõik rehvid ei ole ühesuguse suurusega ja teatud autod nõuavad teatud rehve. Nagu te võite ette kujutada, mida suurem on rehv, seda suurem on võimalik hind. Need, kes loodavad maksta 50 dollarit rehvi eest, peavad tõenäoliselt sõitma kompaktautoga.

Suuremad rehvid veoautodel või suure jõudlusega sõidukitele mõeldud rehvid maksavad rohkem raha, mõnikord kuni 1500 dollarit komplekt, kui mitte rohkem.

Brändi nimega rehvid

Me teame kõigis eluvaldkondades, et kaubamärgid tõstavad hinda. Teie kohalikus rehvipoes on tõenäoliselt olemas üks odav kaubamärk ja mitu kaubamärgiga rehvi, mida nad tahavad teile kallimalt müüa. Suured nimed nagu Goodyear ja Bridgestone maksavad rohkem raha ja no-name eelarvemargid säästavad teie raha lühiajaliselt.

Oluline on meeles pidada, et suured kaubamärgid kipuvad olema kvaliteetsemad tooted, nii et kuigi need maksavad rohkem, võivad nad kauem vastu pidada kui odava rehvimargiga rehvid. Tegelikult võib kvaliteetne rehvikomplekt kestma jääda kaks või isegi kolm komplekti odavamargiga rehve.

Paigaldamise maksumus

Te võite olla üllatunud, kui saate teada, et rehvipoed ei võta üldiselt palju paigalduskulusid, peamiselt seetõttu, et neil on õige varustus, mis teeb selle töö väga lihtsaks. Te võite eeldada, et maksate keskmiselt 20-40 dollarit tööjõukuludena ühe rehvi kohta.

Huvitav on see, et kui saate rehvid vahetada laoklubis, siis võite maksta isegi vähem tööjõukulusid, mistõttu tasub pigem lasta spetsialistidel tööd teha, kui teha seda ise.

Rehvide kõrvaldamine

See on kulu, millele me alati ei mõtle, sest kui teil on uued rehvid, mis juhtub vanade rehvidega? Rehvipood ei saa neid lihtsalt prügikasti visata, vaid peab need teie eest kõrvaldama. Nad teevad seda, makstes nende ringlussevõtu eest, mis on kulu, mis lisatakse teie asendusarvele.

Tasud ei ole naeruväärsed, sageli vahemikus $2 - $10 rehvi kohta, kuid teil on võimalus need ise ära visata. Pidage meeles, et kui te seda teete, siis veenduge, et seda tehakse õigesti. Kui teid tabatakse rehvide ebaseaduslikust kõrvaldamisest, võivad kohalikud ametiasutused teid trahvida. Seega $8 - $40 ei ole nii palju lisatasu, et veenduda, et see on tehtud õigesti.

Saate maksta lisatagatise eest

See on valikuline lisatasu lisaks tavalisele rehvigarantiile, mis katab teid lihtsalt kulumise eest teatud läbitud distantsi ulatuses. See garantii katab teid liiklusohtude eest, mis võivad teie rehvi kahjustada. Idee on, et nad vahetavad rehvi teie eest välja.

Tuleb siiski märkida, et te peaksite selle garantii võtma ainult usaldusväärsest rehvipoest, sest mõned müüvad katet ja leiavad põhjusi, miks nad vajadusel teenuse osutamisest keelduvad.

Te vajate rataste joondamist

See on osa rehvivahetuse protsessist; see tagab, et rattad on õigesti joondatud ja et nad ei kuluks ebaühtlaselt. Lõppkokkuvõttes aitab see rehvidel kauem vastu pidada, kuid kahjuks ei ole see odav. Rattakujundus võib ulatuda 75 - 200 dollarini, sõltuvalt sellest, kui palju te lasta teha.

Raha säästmise nõuanded

Ülaltoodud hindade jaotus võis teid pisut hirmutada, kuid teie mõistuse huvides anname teile mõned säästunipid, mis võivad teid aidata.

Helista ringi

Rehvipoed ei küsi ühesuguseid hindu, seega ei ole midagi halba selles, kui helistate ümber paarisse poodi, et saada telefoni teel hinnapakkumisi. Kui te kavatsete seda teha, siis veenduge, et teate, milliseid rehve te vajate. Kasutage alati seda fraasi "Milline on uksest välja minev hind?" See peaks teile andma täpse hinnapakkumise, mis sisaldab kõiki nende tasusid.

Vaata ka: Kuidas ühendada 7-poolne haagise pistik: samm-sammult juhend

Hoidke silmad lahti müügi eest

Kui teil on veidi aega, enne kui peate seda tegema, võite oodata, kuni ühes kohalikus rehvipoes on müügil. Nagu iga ettevõte, peavad nad aeg-ajalt vanu varusid välja raiuma, et teha ruumi uutele. Nad korraldavad müügi, näiteks ostke 3 ja saate ühe tasuta.

Tutvuge soodustustega

Mõned suuremad tootjad korraldavad nende rehvide ostmisel allahindluse programme. Kauplus võib teile sellest rääkida või seal võivad olla plakatid, mis seda reklaamivad. Tavaliselt peate seda allahindlust taotlema posti teel, kuid mõne nädala pärast võite saada veidi raha tagasi.

Kaaluge kasutatud rehvid

See ei ole ideaalne, kuid kui te olete rahaliselt tõesti kitsikuses, siis on mõnes kohas olemas rehvide varu, millel on veel turvise peal. Need võivad olla tagastatud kliendi poolt, kes otsustas, et nad ei taha neid. Need on tuntud kui maha võetud rehvid, mis on odavamad, kuna need on kasutatud.

Kaaluge aastaringsete rehvide kasutamist

Piirkondades, kus on soojad suved, kuid jõhkrad talved, omavad mõned inimesed tegelikult kahte komplekti rehve, mida nad vahetavad hooajaliselt. See võib aja jooksul olla kulukas ettevõtmine, kuid aastaringsete rehvide hankimine võib olla ühe komplekti puhul kallim, kuid odavam kui kahe komplekti ostmine.

Kui teie elukohas on muutlikud ilmastikuolud, võib olla mõistlik hankida need aastaringsed rehvid, mis katavad teid aastaringselt.

Kui palju turviseid ei ole piisavalt?

Nagu varem mainitud, kui teie rehvide turvaprofiil on liiga madal, peaksite rehvid viivitamatult välja vahetama. Kui turvaprofiili sügavus on väiksem kui 2/32", tuleb see välja vahetada. See ei ole ainult isiklik ohutus, vaid paljudes osariikides võite saada suuri trahve, kui teie ratastel on nii madalad turvaprofiilid.

Kokkuvõte

Rehvivahetus ei ole kõige odavam asi maailmas; see võib maksta 400-1500 dollarit sõltuvalt rehvidest ja sõidukist, millele need on kinnitatud. See ei ole tühine summa, kuid kui tegemist on teie ja teiste liiklejate ohutuse tagamisega, ei tohiks rehvide vahetamine jääda tagaplaanile.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.