Kui te kulutate raha uue Ford F150 jaoks, siis loodate kindlasti, et kõik töötab. See hõlmab eriti ekraani, kuna see on nii palju informatsiooni ja juhtimisfunktsioonide allikas. Mõnikord aga lähevad asjad katki ja ekraani ei ole selle eest kaitstud.

Selles postituses vaatleme mõningaid põhjuseid, miks teie Ford F150 ekraan võib lakata töötamast ja mida te võite probleemi lahendamiseks teha.

Miks teie Ford F150 ekraan ei tööta?

See on teie veoauto salongi üks silmapaistvamaid aspekte ja paljude juhtfunktsioonide allikas, nii et kui see ei tööta, on see väga ilmne. Me võime olla teatud juhiabidele liiga sõltuvad, kuid kui neid enam ei ole, võib see põhjustada tõelisi probleeme. Allpool olevas tabelis käsitleme mõningaid tõenäolisi probleeme, mis võivad juhtuda Ford F150 ekraaniga.

Ülaltoodud vead kuuluvad kõige sagedasemate kaebuste hulka Ford F150 ekraaniga ja lahendused on võimalikud lihtsamad lahendused. Üldiselt on vigane ekraan kas tühi või külmunud, mistõttu on sellest vähe kasu.

Lisateave ekraani kohta

Meie Ford F150 ekraani nimetatakse tehniliselt FDIM (Front Display Interface Module). See on osa SYNC3-süsteemist, mis kuvab veoauto kasutajale kommunikatsiooni ja valikuid.

Kui SYNC 3 ei tööta, võib ekraan muutuda mustaks või siniseks. Selle juhtumiseks on mitmeid võimalikke põhjusi, millest enamiku kõrvaldamiseks on vaja teha lähtestamine. See ekraaniprobleem võib tekkida vaid mõneks sekundiks või jääda välja, kuni midagi tehakse.

Tuleb märkida, et mõnikord ei pruugi probleem olla ekraani enda või puutetundliku ekraani võimekusega. Ekraan võib olla täiesti töökorras, kuid väline vooluprobleem võib selle tühjaks jätta.

Alustage nullimise katsega

Kui me ei õpi midagi IT-ekspertidelt, siis peaksime vähemalt üle võtma nende kuldse mantra: "Kas olete proovinud välja- ja uuesti sisse lülitada?" Me teeme seda arvutite, telefonide, nutitelerite ja paljude teiste elektroonikaseadmete puhul, miks siis mitte ka Ford F150 ekraanil?

See ei ole tehniliselt mitte ekraani välja- ja uuesti sisselülitamine, vaid pigem lähtestamine, mis toimib samamoodi.

• Leidke helitugevusnupp ja vajutage seda, hoides seda all, kuni ekraan lülitub täielikult välja ja lülitub uuesti sisse.
• See on algatanud lähtestamise protsessi. Kui te ei ole seda veel teinud, algatage kõik sel ajal pooleliolevad tarkvarauuendused.
• Kui ekraan tuleb uuesti sisse, siis võib olla kõik valmis ja praegu ei ole enam mingeid probleeme. Kui aga ekraan on endiselt tühi, siis on aeg astuda järgmised sammud.

Sa võid vajada taaskäivitust

Mõnikord ei nihuta probleemi lihtsa lähtestamisega ja te peate probleemi lahendamiseks kasutama rohkem praktilist lähenemist. See võib tähendada, et probleemi lahendamiseks on vaja teha tehasesisene taaskäivitamine. Viga võib olla märk sellest, et Sync 3 tuleb lähtestada, seega järgige selle saavutamiseks järgmisi lihtsaid samme.

• Veenduge, et auto on täielikult välja lülitatud, ja leidke aku positiivne kaabel, mis viib ekraanile.
• Ühendage aku positiivne kaabel lahti ja jätke see vähemalt 30 minutiks ühendamata.
• Pärast 30 minutit ühendage kaabel uuesti ja lülitage veoauto sisse.
• See oleks pidanud heli nullima ja võib-olla ka ekraaniprobleemidega tegelenud.
• Saate mõned juhised, et seadistada asjad uuesti, kui probleemid püsivad ka pärast seda, siis on tegemist muude probleemidega.

See võib olla juhtmed või kaitsmed

Kui lähtestamine ja taaskäivitamine ei vii kuhugi, siis on aeg hakata otsima füüsilisi põhjusi, miks ekraan ei tööta korralikult. See võib olla lihtne läbipõlenud või defektne kaitselüliti. Väike uurimine võib teid vastuse juurde viia.

Kaasreisija poolses jalaruumis paremal pool peaksite leidma salongi kaitsmekarbi. Enne selle avamist peaksite olema kindel, et auto on välja lülitatud. Kui see on ohutu, avage kaitsmekarp ja tõmmake kaitsme välja. See kaitsme on uuemates Ford F150 mudelites tavaliselt nummerdatud .32. See kaitsme on tavaliselt nummerdatud .32.

Kaitselüliti võib olla nähtavalt läbi põlenud ja kui see on nii, siis peate selle viivitamatult välja vahetama. Allpool olevas tabelis näete nimekirja kaitsmetest, mida võib olla vaja tõmmata sõltuvalt veoauto vanusest ja konkreetsest probleemist.

Kui sulavkaitse on korras või kui pärast sulavkaitsme asendamist probleem püsib, siis peab olema veel mõni probleem, mida tuleb parandada. Teine komponent, mis võib põhjustada probleeme kuvarisüsteemiga, võib olla seotud juhtmestikuga.

Levinud probleem 2019. aasta Ford F150 sõidukites on ekraani väljalülitamine sõidu ajal. See seletamatu äkiline rike võib olla seotud kahjustatud või lahtise juhtmestikuga. Sõidutegevus võib põhjustada liikumist kogu sõidukis.

Aja jooksul võivad juhtmeühendused lõdveneda või juhtmed üksteise vastu joosta, põhjustades kulumist. Peakuvarist lähtuvate ühendusjuhtmete visuaalne kontroll võib aidata teil probleemi kiiresti tuvastada.

Kui teil on juhtmed lahti tulnud, võite proovida neid tagasi pingutada. See võib lahendada ekraani katkendliku väljalülitamise probleemi. Kui näete kahjustatud juhtmeid ja teil on vajalikud oskused, võite seda isegi ise parandada või asendada.

Aku probleemid

Kui tegemist on teie veoauto elektroonikaga, sõltuvad need kõik auto aku poolt pakutavast laengust. Samuti kasutab generaator mootori pöörlemist, et luua elektriline laeng. See laeng kantakse akusse ja läheb omakorda ekraani, kütte, jahutuse ja muude elektriseadmete toiteallikaks.

Kui aku ei hoia laengut või generaator töötab halvasti, siis ei pruugi süsteemis olla piisavalt elektrit, et anda voolu ekraanile. Voolu on vaja ka kütuse süütamiseks silindrites, nii et mootori mis tahes tõrge võib viidata ka vähese võimsusega seotud probleemidele.

Teil võib olla vaja vahetada aku või lasta kontrollida oma generaatorit. See võib aidata parandada teie veoauto elektrilist väljundit ja lahendada ekraani probleemi.

Kas saate oma ekraani ise parandada?

Teie võime ise ekraani probleemi lahendada sõltub probleemi tõsidusest ja teie isiklikust oskuste tasemest. Reset ja taaskäivitamine on üldiselt lihtne, nagu ka kaitsme asendamine. Juhtmete puhul võib olla vaja palgata rohkem professionaalset abi.

Kui probleemiks on auto aku, võite seda ise asendada, kui teil on õiged tööriistad, kuid katkine generaator võib mõne Ford F150 omaniku jaoks olla pisut tehniline probleem.

Üldiselt tehke seda, mida te tunnete end mugavalt. Kui teil on kahtlusi oma võimekuse suhtes, ei ole häbi pöörduda eksperdi poole.

Kokkuvõte

Ford F150 ekraanil võib olla mitmeid põhjusi, miks tekib probleem. Neid võib olla lihtne parandada või võivad need viidata sügavamale probleemile. On samme, mida saate proovida, et kõrvaldada mõned võimalused, mis aitavad tegelikku probleemi tuvastada.

Kui tunnete end kindlalt selle elektriseadme parandamise osas, siis võite seda kindlasti proovida. Peaksite siiski teadma, et sõidukite puhul, millel on veel garantii, võib teatavate remondikatsete tegemine olla kulukas viga.

Probleemi diagnoosimine kui midagi, millega te ei tunne end võimeline tegelema, peaks olema märk sellest, et on aeg külastada mehaanikut, kes saab teid probleemi lahendamisel aidata. Pole hullemat tunnet, kui midagi rohkem lõhkuda, kui püüate asju korda teha.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!