West Virginia Trailer Lege eta Araudiak

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Zure estatuan zama astunak atoian eramaten sarritan aurkitzen bazara, ziurrenik, horretarako aplikatzen diren estatuko lege eta arauen ideiaren bat izango duzu. Batzuek agian ez dakite, hala ere, batzuetan legeak estatuz estatu desberdinak izan daitezkeela. Horrek esan nahi du estatu batean legezkoa izan zarela, baina muga zeharkatuz gero espero ez zenituen arau-hauste batengatik geldiaraziko zaituztegu.

Artikulu honetan, Mendebaldeko Virginiako legeak aztertuko ditugu. gidatzen ari zaren egoeratik aldatu. Baliteke estatuko jatorrizko gisa ezagutzen ez zenituen arauak ere harrapa ditzaketenak. Beraz, jarraitu irakurtzen eta saia gaitezen sarrera garestietatik ez zaituzten.

Trailer batek titulurik behar al du Mendebaldeko Virginian?

Mendebaldeko Virginiako estatuan auto, kamioi eta jolas-ibilgailu guztiek behar dute. titulu bat eta erregistratuta egotea bide publikoetan gidatuko badira.

Mendebaldeko Virginian matrikulatutako ibilgailu guztiak atoiak barne, aldizka ikuskatu behar dira segurtasun-helburuetarako. Beraz, behin-behineko matrikulaz gain, atoiak segurtasun-ikuskapenaren ziurtagiria ere behar du erantsita.

West Virginiako Atoiaren Lege Orokorrak

Hauek etor zaitezkeen atoiari buruzko arau orokorrak dira West Virginian. hoietaz ezagutzen ez bazina. Batzuetan, arau hauen urraketarekin ihes egin dezakezu, ezagutzen ez dituzulako baina ezin duzulako bere gain hartuhala izango da.

Kategoria honetan ez dago araurik baina hori ezean gidariek errepideko arau orokorrak bete behar dituztela suposatu behar dugu. Trailerrik gabe legez kanpokoa izango litzatekeen zerbait bada, probabilitate handia da trailer batekin ere ez egitea.

West Virginia Trailer Dimension Arauak

Garrantzitsua da egoera ezagutzea. zamen eta atoien neurriak arautzen dituzten legeak. Baliteke zama batzuetarako baimena behar izatea, eta beste batzuk errepide mota batzuetan baimenduta ez egotea.

  • Legez kanpokoa da atoi batean ibiltzea atoian eramaten duten bitartean.
  • Atoi-ibilgailuaren eta atoiaren guztizko luzera 65 oinekoa da, topeak barne.
  • Atoiaren gehienezko luzera 40 oinetakoa da.
  • Atoi baten gehienezko zabalera 96 ​​hazbetekoa da, nahiz eta errepide batzuek ahalbidetuko duten. 102 hazbete.
  • Atoi baten eta kargaren gehieneko altuera 13 oin 6 hazbetekoa da.

West Virginia Trailer Hitch and Signal Laws

Mendebaldean legeak daude. Atoiaren atoiarekin eta atoiak bistaratzen dituen segurtasun-seinaleekin zerikusia duten Virginia. Garrantzitsua da lege hauek ezagutzea, segurtasunean oinarritzen direlako, eta, beraz, isun handiak izan ditzakete.

  • Atoia garatzen duten ibilgailuek lehen mailako konexioaz gain segurtasun-kateak erabili behar dituzte estatuko legeek. erabiltzen ari den.
  • Estrain-barrak edo beste konexio batek atoian duen ibilgailuaren pisuari eusteko nahikoa izan behar du.ustiatzen ari den maila. Gainera, ez du 15 oin baino gehiagoko luzera izan behar.
  • Kateak, sokak edo kableak erabiliz motordun ibilgailu bat atoian eramaten baduzu, gutxienez 12 hazbeteko karratuko bandera zuri bat jarri behar da konexioan.

West Virginia Trailer Lighting Legeak

Gure ibilgailuaren atzeko argiak ezkutatuko dituen zerbait garatzen ari zarenean, garrantzitsua da datozen eta oraingo ekintzak komunikatu ahal izatea. argien forman. Horregatik daude atoiaren argiztapenari buruzko arauak.

  • Seinaleak eta islatzaileak West Virginia estatuko legeak eskatzen ditu.
  • Atzealdeko argiak, balazta-argiak eta matrikularen argia behar dira. estatuko legea.

West Virginia Abiadura Mugak

Abiadura-mugei dagokienez, hau aldatu egiten da eta eremu zehatzeko bidalketa-abiaduren araberakoa da. Jakina, ez duzu inongo eremutan argitaratutako abiadura muga gainditu behar. Atoi arruntari dagokionez, ez dago muga desberdin zehatzik, baina abiadura zentzuzko maila batean mantentzea espero da.

Atoia balantzea edo abiaduraren ondorioz kontrola galtzen ari bazara, baliteke tira egitea. baino gehiago argitaratutako mugen barruan egon arren. Hau da, atoiak segurtasun publikorako mehatxua izan dezakeelako eta moteltzea eskatuko zaizulako.

West Virginia Trailer Mirror Laws

Mendebaldeko Virginiako ispiluen arauak ez daude zehaztuta, nahiz eta litekeena da beharrezkoak etaez baduzu edo erabilezinak badira. Zure kargaren zabaleraren arabera zure ikuspegia arriskuan badago, baliteke lehendik dauden ispiluen luzapenak kontuan hartu nahi izatea. Hauek lehendik dauden hegal-ispiluetan sartzen diren ispilu luzatzaileen forma izan daiteke.

Ikusi ere: Zerk eragiten duen hozgarri-ihesak & Nola konpontzen duzu?

Mendebaldeko Virginia estatuko errepideetako ibilgailu motordun guztiek ispilu horiek eduki behar dituzte, eta horrek ahalbidetuko du. Ibilgailuaren atzetik 200 metroko ikuspegia. Atoiak eta kargak ispilu hau blokeatzen badute, baliteke arau hau lortzeko.

West Virginia Brake Laws

Garrantzitsuak dira zure atoi-ibilgailuaren balaztak eta, agian, zure atoiak. atoi-eragiketa ororen segurtasuna. Ziurtatu estatuko jarraibideak betetzen dituztela eta errepidean atoiarekin erabiltzeko adierazitako arauak betetzen dituztela.

3.000 lb baino gehiagoko pisu gordina duten atoi edo erdi atoi guztiak. ibilgailua kontrolatzeko nahiko indartsuak diren balaztaz hornitu behar dira eta gidariak atoi-ibilgailuan jar ditzake. Larrialdi-balazta bat ere ezarri behar da atoian, atoia atoi-ibilgailutik askatzen denean aktibatuko dena.

Ondorioa

Mendebaldeko Virginian hainbat lege daude. Errepideak eta bide-erabiltzaileak seguru mantentzeko diseinatutako atoiak eta atoiak dira. Mendebaldeko Virginia estatu gisa atoian eramateko zentzuzko arau asko ditu.

Esteka edoErreferentzia orri hau

Denbora asko ematen dugu webgunean agertzen diren datuak biltzen, garbitzen, batu eta formateatzen, zuretzat ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Aurkitu baduzu. Zure ikerketarako erabilgarria den orrialde honetako datuak edo informazioak, mesedez erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!

Ikusi ere: Subaru ukipen-pantaila ez dabil

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.