ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਧੜਕਣ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਫਿੱਕੇ, ਗੰਦੇ, ਫਟੇ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟੀਰਿਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਡੌਜ ਰਾਮ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ। ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਡੌਜ ਰਾਮ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਡੌਜ ਰਾਮ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਡਾਜ ਰਾਮ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 1980 ਤੋਂ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਰਾਮ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਰਾਮ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਗਹਿਣੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜੋ ਆਖਰੀ ਵਾਰ 1954 ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਗਹਿਣਾ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੌਜ ਰੈਮਜ਼ ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਡੌਜ ਰੈਮਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਿਮ ਲੈਵਲ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੌਣ ਸੀਟਾਂ ਡਾਜ ਰੈਮ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਟਰੱਕ ਸੀਟਾਂ ਜੋ ਰਾਮ ਦੀ ਕੈਬ ਦੇ ਆਮ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਟਰੱਕ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
1ਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਡੌਜ ਰਾਮ ਲਈ ਸੀਟਾਂ(1981 – 1993)
ਇਹ ਡੌਜ ਰਾਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਸੀ ਇਸਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਕਲਪ ਇਹਨਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਰੈਮਜ਼ ਤੋਂ ਸੀਟਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਰੱਕ ਬੈਂਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਕਲਪ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਣ। ਹੇਠਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਰੈਮ
- ਲਗੁਨਾ ਲੋਅ ਬੈਕ
- QLagualitex Express
- Qualitex American Classic ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਰਵੱਈਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟਰੱਕ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਇਸਲਈ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਰਾਮ (1994 - 2001) ਲਈ ਸੀਟਾਂ
ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਰਾਮ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਕਵਾਡ-ਕੈਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇਖੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੈਂਟਰ ਸੀਟ ਹੋ ਗਈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡੌਜ ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦੁਬਾਰਾ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਸੀਟ ਚੁਣੀ ਹੈ, ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡਾਜ ਰਾਮ (2002 – 2008) ਲਈ ਸੀਟਾਂ
ਤੀਜੇ ਵਿੱਚਰਾਮ ਟਰੱਕ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਨੇ 208 - 295 ਇੰਚ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਟਰੱਕ ਬਣਾਏ ਸਨ। ਜਦੋਂ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ 80 ਇੰਚ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਚੌੜੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਸੀਟ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਡਾਜ ਰਾਮ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਵਾਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਰੈਟਰੋ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਮਾਪਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਡਾਜ ਰਾਮ (2009 – 2018) ਲਈ ਸੀਟਾਂ
ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ ਸਮੁੱਚੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਪਰ ਕੈਬ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ 79 ਇੰਚ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੌੜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਜਾਣੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਿਚ ਮੱਧਮ ਸੀਟਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀਟ ਅਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ।
5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਡੌਜ ਰਾਮ (2019 - ਵਰਤਮਾਨ) ਲਈ ਸੀਟਾਂ
ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਡਾਜ ਰਾਮ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਾਂਗ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਮ ਲੰਬਾਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਬ ਨੂੰ 82 ਇੰਚ ਤੱਕ ਚੌੜਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੀਟਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।
ਵਿਚਲੀ ਸੀਟ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੰਗ ਹੈ ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਸਟੈਪਬਾਈਸਟੈਪ ਗਾਈਡਸਹੀ ਸੀਟਾਂ ਚੁਣਨਾ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਾਜ ਰੈਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ
ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਰੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੌਜ ਰੈਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਚਮੜਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਮੌਸਮ ਫੈਬਰਿਕ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਉਹ ਸੀਟਾਂ ਲੱਭੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ
ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀਮਾ ਹੈ ਉਹ ਚੌੜਾਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਜੋ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕੈਬ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ। ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬਾਂ ਨੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬਣਾਇਆ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ।ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ
ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਨਵੀਂ ਸੀਟਾਂ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਹੂਣੇ ਨਾ ਹੋਣ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟਬੈਲਟਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਘੱਟ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਵਾਂਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੈਸ਼ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਡੌਜ ਰਾਮ ਕੈਬਜ਼ ਲੰਬੀਆਂ ਹਨ ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੇਗਰੂਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅਰਾਮਦਾਇਕ
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡੌਜ ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ? ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਟ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੋਰਟ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਸੀਟ ਰੁੱਖੇ ਇਲਾਕਾ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੁਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾਵੇਗੀ।
ਸਿੱਟਾ
ਬੰਦ ਕਰੋ ਡੌਜ ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ।
ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ
ਅਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੋਰਡ F150 ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਮਤਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲੇ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!