6.7 ਕਮਿੰਸ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ?)

Christopher Dean 02-10-2023
Christopher Dean

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਿਆਨ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਈ ਸਸਤੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਮਿੰਸ 6.7-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਪਾਵਰ ਹਾਊਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਕੀ ਹੈ?

ਡੀਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ 6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਇਸ ਸਮੇਂ ਡੌਜ ਰੈਮ 2500 ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਅਤੇ 3500 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ। ਇੰਜਣ ਦਾ ਇਹ ਜਾਨਵਰ 400 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1,000 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੈਮ 2500 3500 ਪਿਕਅੱਪ 31,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। . AISIN AS69RC ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਪਾਵਰ ਦਾ। ਇਹ ਕਲਾਸ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 15,000 ਮੀਲ ਤੱਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ 6.7-ਲੀਟਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੇਲ ਹੈ?

ਇਹ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲੋਕ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗਲਤੀ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਰਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਰਲ ਵਾਲੀਅਮ ਨੰਬਰ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸੋ ਠੀਕ ਹੈ, ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੀਏ। 6.7-ਲੀਟਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈਇੰਜਣ ਇਹ ਨੰਬਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਲਏ ਗਏ ਵੌਲਯੂਮ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 61 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਮਿੰਸ 6.7-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 408.7 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜਣ ਸਪੇਸ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਇੰਜਣ ਹੈ।

ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਉਬਾਲਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦਾ ਖੂਨ. ਜੇਕਰ ਇਨਸਾਨਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਖੂਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਸਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਰੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖੂਨ ਦੇ ਇੱਕ ਰੂਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਗ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂ ਪੀਸਣ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਧਾਤ 'ਤੇ ਧਾਤ. ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈਏ ਕਿ ਸਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੇਲ ਹੋਵੇ।ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ 6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ

ਤੇਲ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਕਮਿੰਸ 'ਚ 6.7-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 12 ਕੁਆਰਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਲਈ 12 ਕਵਾਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਰੈਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕੱਢ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਪੈਨ ਵਿੱਚ 12 ਕਵਾਟਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਤਭੇਦ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਆਇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਟਰ

ਜਿਵੇਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦਾ 1 ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ 11 ਕੁਆਰਟਸ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਲਈ ਕੁਆਰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕੁਆਟਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 11.4 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਦੋ 5-ਲਿਟਰ ਬੋਤਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਦੁਬਾਰਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦੇ 6.7-ਲੀਟਰ ਪਹਿਲੂ ਅਤੇ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। .

ਗੈਲਨ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ

ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤਰਲ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂਤਰਨ ਕਰਾਂਗੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੈਲਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮਿੰਸ 6.7-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ 3 ਗੈਲਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਿਤ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2008 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਰੇ 6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ।

ਮੈਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ 6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ 15,000 ਮੀਲ ਜਾਂ 24,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲੋ। ਇਹ ਔਸਤਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਤੇਲ ਜਿੰਨਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਐਡਮਿਨ ਕੁੰਜੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫੋਰਡ 'ਤੇ ਮਾਈਕੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇਲ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਤੇਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਮਿਲੇਗੀ। ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ

  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
  • 14mm ਰੈਚੇਟ ਰੈਂਚ
  • ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੈਨ
  • ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ
  • ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਕਾਰ ਜੈਕ
  • ਵ੍ਹੀਲ ਬਲਾਕ

ਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

  • ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਆਇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗਾ
  • ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਬਲੌਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹਟੇਗਾ
  • ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦਾ 75% ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ
  • ਆਪਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨ ਕੇ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰੈਚੇਟ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੈਨ ਹੈਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਹੇਠਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ
  • ਤੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 - 10 ਮਿੰਟ ਲੱਗਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੇਲ ਪਲੱਗ ਨਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। (ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ)
  • ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕਰੋ
  • ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡੁੱਲ੍ਹੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਟੋਪੀ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ
  • ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ ਕਿ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ

ਸਿੱਟਾ

6.7-ਲੀਟਰ ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤੇਲ ਸਮਰੱਥਾ 12 ਕੁਆਰਟਸ, 11.4 ਹੈ ਲੀਟਰ ਜਾਂ 3.012 ਗੈਲਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤੇਲ 15W40 ਮਲਟੀਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ ਹੈ, ਇਹ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਮਿੰਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।

ਅਸੀਂ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਡੇਟਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।