ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਨੂੰਨ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਰਾਜ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਮੂਲ ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਆਓ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ।

ਕੀ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟਰੇਲਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਜਨਰਲ ਟੋਇੰਗ ਕਾਨੂੰਨ

ਇਹ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੋਇੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਭੱਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।

• ਜੇਕਰ ਕਲਾਸ E ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਹੈ 20,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਦਾ।
• ਕਲਾਸ A ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਲਾਸ M ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ 10,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਕਲਾਸ ਏ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਐਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਕੈਂਪਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਯਾਤਰਾ, ਹਾਊਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਪ ਨਿਯਮ

ਲੋਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਲੋਡ ਲਈ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

• ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਏ ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਰਹਿ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹੋ।
• ਟੋ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਬੰਪਰਾਂ ਸਮੇਤ 55 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
• ਟਰੇਲਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ ਬੰਪਰਾਂ ਸਮੇਤ 40 ਫੁੱਟ ਹੈ।
• ਇਸ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਚੌੜਾਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ 102 ਇੰਚ ਹੈ।
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਲੋਡ 13 ਫੁੱਟ 6” ਹੈ।

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕਾਨੂੰਨ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

• ਹਰੇਕ ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਟੋਅ ਬਾਰ ਅਤੇ ਟੋਅ ਬਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ।
• ਟੋਅ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵਜ਼ਨ ਸੈੱਟ ਲਈ ਟੋ ਬਾਰ ਅਤੇ ਬਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲ ਪਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਡ।
• ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬੇਲੋੜੀ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਟੌਅ ਬਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਰੇਲਰ ਅਤੇ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ I ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਟੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। . ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੋ ਵਹੀਕਲ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟੋਅ ਬਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਟੋਇੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਹਨ।

• ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਰੀਅਰ ਟੇਲ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਲਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ।
• 1 ਜੂਨ, 1971 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੇਖੇ ਜਾਣ।
• ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਜਾਂ ਵੱਖਰਾ ਲੈਂਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• 1 ਜੁਲਾਈ, 1971 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹਰ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2 ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 100-600 ਫੁੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• 1 ਜੁਲਾਈ, 1971 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹਰ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਟੇਲ-ਲੈਂਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 100-600 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ 1 ਜਾਂ ਵੱਧ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ।
• 1 ਜੁਲਾਈ, 1971 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਿਤ ਟ੍ਰੇਲਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਸਟਾਪ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਲ ਜਾਂ ਅੰਬਰ ਰੰਗ ਦੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ। ਉਸ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1 ਸਟਾਪ ਲੈਂਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• 1 ਜੁਲਾਈ, 1971 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਿਤ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ 80 ਇੰਚ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ, 2 ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ, 1 ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਰ ਪਾਸੇ, 2 ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ, ਹਰ ਪਾਸੇ 1, ਅਤੇ 1 ਜੂਨ, 1971 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 3 ਪਛਾਣ ਲੈਂਪ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੈਂਪ ਸੈਂਟਰ 6 ਅਤੇ 12 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਾਈ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ, 2 ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 1 ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਅਤੇ1 ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ; ਅਤੇ ਹਰ ਪਾਸੇ, 2 ਰਿਫਲੈਕਟਰ, 1 ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਅਤੇ 1 ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ।
• ਪੋਲ ਟਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੋਲਸਟਰ ਜਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਸਮੇਤ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨੇੜੇ।
• ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੇ ਪਛਾਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿੰਦੂ, ਫਿਰ ਪਿਛਲੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਹ ਲੈਂਪ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਅੱਗੇ, ਪਾਸੇ, ਪਿਛਲੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ 500 ਤੋਂ 50 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ।

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਦੀ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖੇਤਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਧਾਰਣ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪੀਡ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੱਧ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਸੀਮਾਵਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ।

Maryland Trailer Mirror Laws

Maryland ਵਿੱਚ ਮਿਰਰਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ ਬੇਕਾਰ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਰਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਮਿਰਰ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਵਿੰਗ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਟੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ 2 ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹਨ।

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਨੂੰਨ

ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੋਇੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੱਸੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

• ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। .
• ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ। ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ
• ਟ੍ਰੇਲਰ 3,000 ਪੌਂਡ। ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ 40% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨਵਾਹਨ।
• 3,000 ਅਤੇ 10,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ। ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਦੋ ਐਕਸਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਐਕਸਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਸਿੱਟਾ

ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜੋ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਰਾਜ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ।

ਮੇਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਟੋਅ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ 54 ਫੁੱਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਜ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਪੱਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ

ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਰਤੋਂ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਟੂਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!