Motorhomes mangrupakeun kandaraan idéal pikeun dipaké nalika embarking on petualangan jalan kabuka, tapi loba RVers teu hayang nyandak kandaraan badag sapertos kaluar jeung ngeunaan perjalanan unggal poé sanggeus maranéhna geus disetel.

Lebetkeun towing dinghy.

Pamilik RV sumpah ku towing dinghy salaku cara anu pangmerenahna, biaya-éféktif sareng aman pikeun ngangkut mobilna. Panungtun ieu bakal ngalengkepan anjeun kalayan hal-hal anu kedah dilakukeun sareng henteu kedah ngerek kapal towing supados anjeun tiasa ngaraosan perjalanan jalan tanpa repot kedah nyandak RV anjeun unggal waktos anjeun hoyong nip ti tempat kemah ka kota lokal.

Naon Hartosna Dinghy Towing?

Flat towing sareng dinghy towing mangrupikeun istilah anu tiasa ditukeurkeun pikeun metodeu towing anu sami.

Ieu ngalibatkeun panggunaan palang tow atawa ngerek dolly pikeun ngangkut kandaraan (biasana mobil) tukangeun motorhome atawa kandaraan rekreasi. Beda sareng ranjang datar towing, anu dianggo langkung seueur pikeun ngerek jarak jauh sareng ngalibatkeun mobilna kaluar tina taneuh. Gantina, dinghy towing mastikeun yén sakabéh opat ban mobil urang aya dina jalan bari towing.

Jenis towing ieu ngamungkinkeun kandaraan pikeun gulung balik RV on opat ban na tanpa modifikasi atawa usaha badag. Dijuluki dinghy towing sabab kandaraan dinghy (anu ditarik) siga parahu leutik anu ditarik ku kapal anu langkung ageung.

Dinghy towing mangrupikeun cara anu langkung murah tibatan ranjang datar.ngangkut mobil ti A ka B tur ngidinan Anjeun pikeun gancang nyambungkeun atawa megatkeun sambungan kandaraan dinghy Anjeun.

Tilu jenis utama bar ngerek dipaké dina dinghy towing nyaéta panarima aligning-dipasang ku pelatih, self-aligning kandaraan ditarik. panarima -dipasang, sarta A-frame tow bar kaku.

Flat towing nawarkeun boga RV rupa-rupa mangpaat, kayaning genah, ningkat gudang, ékonomi suluh hadé, sarta manajemén ban alus dibandingkeun tipe séjén. towing.

Dinghy Towing Checklist pikeun Mobil

Kalayan tipeu towing naon wae, penting pisan pikeun disiapkeun. Turutan tip-tip luhur ieu pikeun nyiapkeun kandaraan anjeun pikeun towing anu aman sareng gampang sateuacan angkat ka jalan anu kabuka.

Lengkah 1

Hal kahiji anu kedah dipastikeun nyaéta ngaganda- pariksa yen baseplate tow bar anjeun aman fastened.

A base plate mangrupakeun pigura logam nu bolts onto tungtung hareup mobil anjeun. Léngkah satuluyna nyaéta nyelapkeun pin sareng klip kaamanan.

Lengkah 2

Pangémutan konci séjénna nyaéta pikeun nginget-nginget ngajaga setir kendaraan anjeun teu dikonci sawaktos kolék ngerek pikeun nyegah mobil ti nyered ka gigir mun anjeun nyoba juru atawa belokan seukeut.

Lengkah 3

Ulah poho masangkeun kabel listrik jeung kabel kaamanan antara kandaraan kolek jeung motorhome Anjeun. Hurungkeun hurung mobil anjeun sarta balikkeun roda ka beulah katuhu.

Lengkah 4

Sanggeus ieu, leupaskeun rem parkir anjeun sarta pindahpareum batré anjeun sareng sekering sanésna. Pamilik RV lajeng kedah nyambungkeun rem dinghy tur ngajalankeun cék kaamanan perlu. Tong hilap awas tekanan ban mobil anjeun sareng tempatkeun kendaraan kolek anjeun dina nétral, teras anjeun siap!

Dinghy Towing Daptar pariksa kanggo RV

Ayeuna mobil anjeun geus disetel, Anjeun oge kudu nyiapkeun RV Anjeun pikeun towing.

Kahiji, aman nyimpen item interior imah motor anjeun sarta nurunkeun anteneu na. Cabut awning kendaraan sareng nempatkeun sadaya parabot sareng hiburan. Copot selang cai tawar anjeun; miceun tanghi panyekel, sareng bungkus selang cai.

Lengkah satuluyna nyaéta narik balik slides sareng tingkat jacks. Panungtungan, bungkus bantalan jack sareng chocks kabayang anjeun sareng pastikeun teu aya kabel anu leupas di mana waé. Sateuacan naek jalan, tong hilap mariksa tekanan ban anjeun pikeun mastikeun perjalanan anu aman sareng aman dugi ka tujuan anjeun.

Cara Ngerek Mobil: Léngkah-léngkah

Janten, anjeun parantos nyiapkeun duanana kendaraan sareng anjeun siap ngamimitian! Ieu sadayana anu anjeun kedah terang:

Lengkah 1

Pastikeun kendaraan anjeun cocog pikeun ngerek kapal!

Faktor anu kedah dipertimbangkeun nalika milih kandaraan penarik anu hadé nyaéta beurat towing, ukuran jarak sumbu roda, beurat curb, as, sistem drive, modél mobil, sareng produsén.

Lengkah 2

Saméméh ngamimitian jenis ieu towing, boga RV kedah pastikeunaranjeunna ngajalankeun ngaliwatan manual nu boga maranéhanana sarta meuli sagala parabot diperlukeun, kayaning tow bar, kit ngerek datar, baseplates, supplemental sistem ngerem, wiring kit, sarta suspensions trailer.

Pikeun milih hiji tow bar alus keur nyadiakeun sambungan anu pas kana kandaraan towing dinghy anjeun nalika ditarik ku RV anjeun, investasi dina pelat dasar kualitas anu gaduh dua panarima anu bakal napel kana panangan tow bar anjeun.

Lengkah 3

Pasang panghalang dina tonggong RV anjeun nuturkeun pitunjuk produsén. Anjeun ogé kedah nyambungkeun panarima ka kendaraan anu badé ditarik. Sakali deui, turutan tungtunan produsén pikeun mastikeun yén sagalana geus diatur kalawan aman.

Lengkah 4

Parkkeun kandaraan anjeun di tukangeun imah motor anjeun pikeun mastikeun anjeun bisa nyambungkeun dua eta kalawan merenah. . Pastikeun anjeun gaduh seueur rohangan pikeun ngajajarkeun dua lempeng sateuacan nyambungkeunana.

Lengkah 5

Ayeuna pasang abah-abah penarik dinghy pikeun nyayogikeun duanana sambungan listrik antara dua kandaraan.

Saméméh nabrak jalan panjang, pasang sistem ngerem tambahan jeung pastikeun yén anjeun geus bener nyambungkeun sakabéh tab nu leupas jeung kabel kaamanan.

Lengkah 6

Perhatikeun sababaraha tip kaamanan nalika ngerek.

Faktor kaamanan anu paling penting pikeun diinget nalika ngerek kandaraan naon waé nyaéta ngalambatkeunana; ngerem sareng péngkolan nyandak langkung lami kalayan sapertos kitubeurat, kombinasi wahana panjang. Émut ogé kedah nyetir sahandapeun wates kagancangan, saluyukeun kaca spion anjeun pikeun tampilan anu jelas sareng pastikeun lampu anjeun tiasa dianggo.

FAQ

Kandaraan naon anu abdi tiasa ditarik di tukangeun RV?

Kandaraan anu tiasa ditarik datar kalebet thoes anu nganggo roda pungkur sareng transmisi manual. Opat roda drive ogé bisa datar-towed, disadiakeun maranéhna boga hal mindahkeun manual tur bisa nempatkeun dina nétral. Upami ragu, tingali manual pabrikna.

SUV, treuk pikap, sareng mobil sadayana populer pikeun ngerek roda opat. Upami kendaraan anjeun henteu cocog pikeun ngerek datar, panginten pertimbangkeun dollies pangerek.

Sabaraha beurat anu nambihkeun penarik datar?

Ilaharna, beurat létah hiji trailer nyaéta 15% tina total sakabéh trailer. Pastikeun yén mobil anjeun beuratna kirang ti 4.500 pon, sarta anjeun bakal aya dina parameter.

Pikiran Akhir

Towing Dinghy teu keur pingsan-hearted; motorists wanting ngerek kandaraan maranéhanana kudu ngalengkepan cék kaamanan ditangtoskeun saméméh pencét jalan. Bangun énjing-énjing sareng jalan-jalan ngurilingan trailer sareng kendaraan pikeun mastikeun yén sadayana tos aya sareng nyambung sateuacan angkat.

Tong hilap salawasna nyandak ban serep sabab anjeun henteu hoyong. ditinggalkeun dina kaayaan caket di sisi jalan. Tapi kalayan ngomong yén, senang towing! Anjeun teu bisa balik salahku nuturkeun pituduh kami di luhur.

Sumber:

//www.rv.com/rv/towing/

//images.goodsam. com/newmotorhome/towguides/2018DinghyGuide.pdf

//togorv.com/rv-living/the-ultimate-rv-towing-guide/

//www.roadmasterinc.com/products /media/dinghy.guides.php

Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu

Urang nyéépkeun waktos seueur pikeun ngumpulkeun, ngabersihkeun, ngahiji, sareng pormat data anu dipidangkeun dina situs janten sabisa-bisa mangpaat pikeun anjeun.

Upami anjeun mendakan data atanapi inpormasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga paké alat di handap pikeun nyebatkeun atanapi ngarujuk salaku sumberna. Kami ngahargaan dukungan anjeun!