Blinker Fluid дегеніміз не?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Жеке көлігін жүргізуге және оған техникалық қызмет көрсетуге жаңадан кіріскендер бір нәрсені шешудің ең жақсы жолдарын іздейді. Техникалық қызмет көрсетудің үлкен бөлігі көліктегі маңызды сұйықтықтардың қажетті деңгейде болуын және қажет болған жағдайда ауыстырылуын қамтамасыз ету болып табылады.

Бұл мақалада біз жыпылықтайтын сұйықтыққа, оның не істейтініне және оны қайдан алуға болатынына тоқталамыз. және оны қалай пайдалану керек. Біз сондай-ақ кейбір басқа сұйықтықтарды қарастырамыз.

Blinker Fluid дегеніміз не?

Сондықтан әкеңіздің, аға-әпкеңіздің немесе өзіңізден тәжірибелі автокөлік жүргізушісі болуы мүмкін. сізге жыпылықтайтын сұйықтық алу керектігін айтты. Олар сізге бұл туралы айтқан кезде күлімсіреген болуы мүмкін, өйткені олар шындықты біледі.

Сондай-ақ_қараңыз: Неліктен менің көлігім іске қосылғанда бос тұрып қалады?

Жарайды, енді сізді алаңдатпаймын. Жыпылықтайтын сұйықтық дегеніміз не? Бұл тегіс бояумен және аты жаман ұзын салмақпен бірдей, бұл жоқ еркелік элемент. Иә, дәл солай, сізге жыпылықтаушы сұйықтық қажет деп кім айтса, сіздің аяғыңызды тартып жатыр және еркелетуге лайық.

Блинкер сұйықтығының тарихы

Жақында вирустық бейнелер жыпылықтауды іздейтін адамдар пайда болды. Дүкендердегі сұйықтық, олардың азаптаушылары іздеуді түсіреді. Ол 2004 жылы іздеулерде пайда бола бастады, бірақ одан бұрын болуы мүмкін. Барлық еркеліктегідей, біз бұл қулық-сұмдық ойынды кім алғаш ойлап тапқанын ешқашан білмейміз.

Блинкерлік сұйықтықты онлайн режимінде табуға болады.қосымша сенім қосу үшін өнім. Ескере кететін жайт, ешкімге олардың бұрылыс сигналдарына сұйықтықтың кез келген түрін құюға рұқсат бермеу керек, өйткені олар электрлік және бұл зақым келтіруі мүмкін.

Бұрылу сигналдары қалай орындалады. Шынында да жұмыс істеп жатырсыз ба?

Сонымен біз жыпылықтаушы сұйықтықтың қажеттілігін жойдық, жыпылықтауыштар немесе бұрылыс сигналдары қалай жұмыс істейтініне қысқаша тоқталуға мүмкіндік береді. Қайталап айтсақ, бұрылыс сигналдарына сұйықтықтар қатыспайды. Бұл жүргізуші оңға немесе солға бұрылуды көрсету үшін іске қосатын электр шамдары.

Электрлік хабарлар көліктің алдыңғы және артқы жағында орналасқан екі шамның біріне сымдар жіберіледі. Бұл шамдар алдыңғы және артқы жағынан сізге қарай келе жатқан жүргізушілерге бұрылыс жасағыңыз келетінін айту үшін жыпылықтайды және өшеді.

Бұл басқа жол пайдаланушыларына бұрылуыңызға және бұрылуыңызға дайын болуды ескертетін қауіпсіздік мүмкіндігі. соқтығысудан аулақ болыңыз деп үміттенеміз.

Сізге қандай көлік сұйықтықтары қажет?

Сіздің AutoZone немесе Amazon сатып алулар тізімінде жыпылықтауыш сұйықтықтың болуы қажет емес екенін анықтағаннан кейін, біз қазір не істейтініңізді қарастырамыз. қажет. Сізге уәде беремін, бізден ешқандай еркелік болмайды; Мұның бәрі сіздің көлігіңізге әртүрлі мақсаттар үшін қажет нақты сұйықтықтар.

Мотор майы

Сондай-ақ_қараңыз: Трейлерлердің әртүрлі класстары қандай?

Көлік құралына қатысты сұйықтықтың ең маңызды өзгерістерінің бірі - мотор майы. Кез келген қаланы немесе қаланы аралап жүргенде сіз ұсынатын бірнеше май ауыстыратын орындарды көресізжылдам қызмет көрсету, бірақ бұл сондай-ақ кішкене ноу-хау және күтіммен өзіңіз жасай алатын нәрсе.

Мотор майы қозғалтқыш пен басқа автомобиль жүйелеріне майлаушы ретінде маңызды. Ол қозғалатын бөлшектердің артық үйкеліссіз және қозғалтқышқа зақым келтірместен біркелкі жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Бұл негізінен сіздің көлігіңіздің қаны, бірақ белгілі бір мүшелер арқылы тазартылатын біздің қанымыздан айырмашылығы, май тазаланбайды.

Сондықтан біз белгілі бір уақыт аралығында ескісін босатуымыз керек. лас майды және оны жаңа таза маймен ауыстырыңыз. Сондай-ақ, сіз май деңгейінің төмендеп бара жатқанын байқайсыз және мезгіл-мезгіл бар майды толтыру қажет болуы мүмкін. Бұл жөндеуді қажет ететін жүйеде ағып кетуді көрсетуі мүмкін.

Марка мен үлгіге байланысты сізде майдың белгілі бір түрі болуы керек, сондықтан мұны істеп жатсаңыз, қай түрін қолдану керектігін біліңіз. өзің. Кәсіби май ауыстыратын орындар сіздің көлігіңіздің қандай май алатынын біледі және сізге жалпы көлікті пайдалануыңызға сәйкес келетін опцияларды ұсынуы мүмкін.

Салқындату сұйықтығы

Бұл көлікті басқаруға арналған тағы бір маңызды сұйықтық. автомобиль, өйткені ол қозғалтқыш температурасын басқаруға көмектеседі. Қозғалтқышыңыз қызып кетсе, ол жөндеуге көп ақша жұмсауы мүмкін үлкен зақым келтіруі мүмкін. Этиленгликоль мен судың бұл қоспасы қозғалтқыштың айналасында айналады, жану қозғалтқышы тудыратын жылуды сіңіріп, оны радиаторға жеткізеді.

Салқындату сұйықтығы радиатордан өткен кезде қырлы беткей пайда болады.жылуды сұйықтықтан ауаға шығаруға мүмкіндік береді. Жүріп бара жатқанда радиатордың үстінен соққан ауа да осы салқындату процесіне көмектеседі. Салқындатқыш сұйықтық деңгейінің жеткілікті екенін жүйелі түрде тексеру маңызды.

Салқындатқыш сұйықтық антифриз ретінде де белгілі, яғни сіз суық климатта тұрсаңыз, ол қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының қатып қалуын болдырмайды. Сондықтан сіз ешқашан салқындатқышты қалыпты сумен алмастырмауыңыз керек. Ол этиленгликоль су қоспасынан жоғары температурада қатып қалады.

Егер салқындатқышты үнемі толтырып тұру қажет болса, жүйеде ағып кету болуы мүмкін, сондықтан оны тексеріп алу керек. Салқындату сұйықтығы жеткіліксіз болса, қозғалтқыш қызып кетуі мүмкін және бұл өте қымбат зақым келтіруі мүмкін және сізді жолдың шетінде қалдыруы мүмкін.

Трансмиссия сұйықтығы

Май қозғалтқышты майлайтыны сияқты, трансмиссия сұйықтығы да солай етеді. берілістің барлық элементтері үшін бірдей тапсырма. Автокөліктің бұл жүйесі алға импульс жасау үшін қозғалтқыштың қуатын дөңгелектерге береді.

Бұл негізінен беріліс қораптары мен басқа компоненттерді ауыстыруды қолдайтын гидравликалық сұйықтық. Сізге бұл сұйықтықты мезгіл-мезгіл толтыру қажет болуы мүмкін және сізге көлік түріне байланысты 30 000-нан 100 000 мильге дейін болуы мүмкін тұрақты беріліс қорабын жуу қажет болуы мүмкін.

Тежегіш сұйықтығы

Тағы бір маңызды сұйықтық - тежегіш. тежеуіңізді қамтамасыз ету үшін маңызды сұйықтықдұрыс жұмыс істейді. Көлік жүргізу кезінде тежегіштің істен шығуы сіз болғыңыз келмейтін нәрсе. Уақыт өте келе тежегіштерді пайдалану әрбір 30 000 миль немесе екі жыл сайын ұсынылатын шаю арқылы тежегіш сұйықтығының таусылуы мүмкін.

Рульдік сұйықтық

Егер сіздің көлігіңізде рульдік басқару жүйесі болса. содан кейін оның рульдік басқару сұйықтығы да болады. Бұл жүйенің жұмыс істеуіне көмектесетін нәрсе және ол төмендей бастаса, рульді басқару қиындай түсетінін байқауыңыз мүмкін. Ол рульді майлап қана қоймайды, сонымен қатар руль дөңгелегін бұрған кезде қысымды күшейтеді.

Бұл әдетте капот астындағы резервуарда орналасады, сондықтан рульдік руль деңгейінің төмен екенін көру қиын емес. Сізге бұл деңгейлерді мезгіл-мезгіл толықтыру қажет болуы мүмкін.

Алдыңғы әйнек жууға арналған сұйықтық

Бұл маңызды емес сұйықтық, өйткені ол сіздің көлігіңіздің жұмысына шынымен әсер етпейді, бірақ ол рөл атқарады. әйнегіңізді таза ұстау үшін. Көлік жүргізіп келе жатқанда алдыңғы әйнегіңізде кір және өлі қателер жиналып қалуы мүмкін және түймені басқаннан кейін тазалау сұйықтығының ағынын алуға болады, содан кейін экранды тазалауға көмектесу үшін тазалағыштарыңызды пайдалануға болады.

Бұл әр уақытта таусылады. пайдаланыңыз, сондықтан егер сіз шаңды жерде тұрсаңыз және оны жиі пайдалану қажет болса, бұл сұйықтықты үнемі толтырып отыруыңыз мүмкін.

Қорытынды

Сіздің жұмыс істеуі үшін бірқатар маңызды сұйықтықтар бар. көлік құралы, бірақ олардың бірі, әрине, жыпылықтайтын сұйықтық емес. Автокөлікке барар алдында осында болсаңызСізге бұл қажет екенін айтқан адаммен бірге сақтаңыз, сізге қазір алдын ала ескертілді.

Мен сізге әйнек тазалағыш сұйықтық пен салқындатқыштың резервтік бөтелкесін алуды ұсынамын, ал егер олар жыпылықтау сұйықтығы туралы айтатын болса, олардан не туралы айтып жатқанын сұраңыз. . Оларға бұрылыс сигналдары электроника екенін және сұйықтық оларды зақымдайтынын хабарлаңыз. Мұндай нәрсені ұсынатын олардың еркелігін ақымаққа айналдырыңыз.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз деректерді жинауға, тазалауға, біріктіруге және пішімдеуге көп уақыт жұмсаймыз. мүмкіндігінше пайдалы болуы үшін сайтта көрсетілген.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, дұрыс сілтеме жасау немесе дереккөз ретінде сілтеме жасау үшін төмендегі құралды пайдаланыңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.