Алюминийге қарсы болат ілмектері

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Жүк көлігіңіздің артқы жағында тіркеме жұбын бекітуге болатын ілмек болуы керек, ол оның сүйрету мүмкіндігін барынша тиімді пайдалануға мүмкіндік береді. Бекіткіштердің көптеген түрлері бар, бірақ олар негізінен екі металдың біреуінен, алюминийден немесе болаттан жасалғанына қарамастан.

Бұл мақалада біз осы екі металды қарастырып, артықшылықтарды анықтауға тырысамыз. және әрқайсысының кемшіліктері. Біз сізге жүк көлігіңіздің тіректері қандай металдан жасалғанын шешуге көмектесеміз деп үміттенеміз.

Материал түрі неліктен маңызды?

Сізді жасау үшін қандай металл қолданылғаны неге маңызды деген сұрақ туындауы мүмкін. Сіздің түйіндеріңіз, әрине, олардың бәрі жеткілікті күшті және жақсы жұмыс істеуі керек. Шынында да, сізде тек екі нұсқа болса да, бұл әлдеқайда күрделірек.

Сіз ілмектерді сатып алатын әрбір дерлік компания оларды болаттан немесе алюминийден ұсынады. Бұл екі материал да ілмектерді жасау үшін тамаша, бірақ олардың өз артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Тіркеп сүйреу қажеттіліктеріңізге байланысты сіздің ілмекті жасалған материал өте маңызды болуы мүмкін.

Алюминий ілмектері

Біз алюминий ілмектерден бастаймыз, олар болат сияқты құрал-саймандар мен құралдарды жасау кезінде жиі қолданылатын металл болып табылады. басқа да бірқатар автомобиль бөлшектері. Осы металдан ілмектерді жасауға келетін болсақ, олар жеңіл, тот баспайтын және пайдаланылған кезде тозуға бейім емес.дұрыс.

Көбінесе болат ілмектерге қарағанда жеңілірек болғандықтан, алюминийден жасалғандарын орнату оңайырақ. Дегенмен, олардың негізгі кемшілігі бар, олар болат ілмектер сияқты берік емес және тым ауыр жүкті сүйрету үшін пайдалансаңыз, зақымдалуы мүмкін.

Жалпы айтқанда алюминий ілмегі 5000 фунтқа дейін ыңғайлы сүйреп апара алады. тым көп мәселелерсіз. Егер сіз шектен асып кетсеңіз, ілмекті майыстыру немесе төтенше жағдайларда тым ауыр жүктеме кезінде ілгектің үзілуі қаупі бар.

Алайда алюминийдің тағы бір профессионалы бар, өйткені ол көбірек өнім шығарады. маневрлі ілмек. Бұл кішірек тіркемелермен жақсы жұмыс істейді және тіркеме тіркемесі арқылы оңай қосылуға және жылдам кері айналдыруға көмектеседі.

Болат тіректер

Бұл мақаланың қайда бара жатқанын түсінген боларсыз, өйткені қазір біз болатқа көшеміз. іліністер. Өйткені металл болат алюминийден ауыр және қаттырақ. Нәтижесінде болат ілмек алюминийден жасалған жүкті және үлкенірек тіркемені сүйрей алады.

10 000 фунтқа дейін сүйреуге қабілетті, алюминий ілмегінен екі есе көп, болаттан жасалған қондырғылардың сүйрету қабілетіне қатысты шегі бар екені анық. Бұл жақсартылған сыйымдылық олардың сынуы қиын екенін және әдетте өте берік екенін білдіреді.

Болатқа қатысты мәселе бар, ол алюминийге қарағанда тез тот басады, сондықтан оны ұнтақпен қаптау қажет болуы мүмкін.немесе оны жақсы ұстау үшін боялған. Сондай-ақ олар жеңіл алюминий опциясына қарағанда ауыр және орнату қиынырақ.

Сондай-ақ_қараңыз: Тіркеме сүйреу кезінде газ жүгірісін қалай есептеу керек
Бекіту материалы Артықшылықтары Кемшіліктері
Алюминий Жеңіл материал Тотқа төзімді, Орнату оңай, Тозуға және AMP; Жыртылу Төмен сүйрету сыйымдылығыЖоғары салмақта сынуы мүмкінБолатқа қарағанда қымбатырақ
Болат Сүйрету ауыр жүктерСыну ықтималдығы аз Алюминийге қарағанда арзанырақ Орнату қиынырақ Қосымша салмақ жүк көлігіне ауыртпалық түсіруі мүмкін

Болат және алюминий ілгектерді күтіп ұстау

Тіреуіш - жүк көлігінің артына тартылған жүк пен жүк арасындағы жүк арасындағы нәрсе. ол өз екпінімен жолды домалай бастайды, себебі ілмек бұзылды. Сондықтан біздің ілмектерді ұстау маңызды, өйткені олар элементтерде жиі қалып қояды.

Алюминий ілмектерге техникалық қызмет көрсету:

  • Бұл қатайтуды қажет етпейтініне көз жеткізу үшін алюминий ілмегін жүк көлігіңізде ұстап тұрған болттарды жүйелі түрде тексеріп тұруды ұсынды.
  • Тіркеу кезінде тіркеме мен ілгек арасына жабысып қалмас үшін оны майлауды қамтамасыз етіңіз.
  • Тоттану алюминийде үлкен мәселе емес, бірақ сіз ілмекті мөлдір жабынмен немесе күшті жабынмен бояуға болады.

Болат ілмекке техникалық қызмет көрсету:

  • Шар бекіткішін қоса, бұрандалы аймақтардың барлығында ұстап қалуға қарсы қоспаны қолданыңыз. Бұл боладыболаттың үлкен проблемасы болып табылатын тот басуды болдырмауға көмектеседі.
  • Бұғылау қондырғысының барлық қозғалатын бөліктерін, соның ішінде ысырмалар мен босату тұтқаларын майлаңыз.
  • Тілекті мөлдір жабынмен немесе күшті жабынмен бояңыз.

Алюминий немесе болат үшін қайсысы жақсы?

Бұл сұраққа жауап бере отырып, біз алдымен олардың екі металдан да ілмектер жасайтынын ескеруіміз керек, сондықтан олар болмауы мүмкін. осы матчта айқын жеңімпаз болыңыз. Қайсысы жақсы деген сұрақтың жауабы нақты сүйреу қажеттіліктеріңізге байланысты болады.

Сондай-ақ_қараңыз: Луизиана трейлерінің заңдары мен ережелері

Тіркеп сүйреуге келетін болсақ, ол алюминий ілгегінің екі есе дерлік салмағын көтере алатындығымен күшті болат жеңеді. Бұл дегеніміз, егер сізде ауыр жүк болса, сіз болат ілмектерді жылжытуыңыз керек. Алайда сүйрету салмағы 5000 фунттан төмен түссе. алюминий әлі де сізді қызықтыруы мүмкін.

Келесі уақытта техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығын қарастыруымыз керек, екеуі де белгілі бір деңгейде күтімді қажет етеді, бірақ болат қоршаған ортаның тозуы мен тозуына бейім. Алюминий ілгектердегі болттар босап кетуі мүмкін, сондықтан бұл алаңдаушылық туғызуы мүмкін.

Алюминий ілмектері болаттарға қарағанда тот басуға төзімдірек, сондықтан тарту қабілеті төмен болса, алюминий ілмектері ұзағырақ қызмет етеді. болат опциясына қарағанда, сонымен қатар жеңілірек болады. Алюминий ілгектерінің қосымша маневрлігі де бонус болып табылады.

Қорытынды

Қай материалдың ең жақсы екенін шешу шынымен байланысты болады.сіздің жеке қажеттіліктеріңіз. Екі түрдің де күшті және әлсіз жақтары бар, сондықтан сізге не қажет екенін бағалаңыз. Әдетте, егер сізде ауыр сүйреу қажет болса, болатты таңдау оңай емес.

Егер сізде ауыр жүктер болмаса және жеңіл әрі берік нәрсені қаласаңыз, алюминий сіз үшін дұрыс таңдау. Күмәніңіз болса, желілік сатушыдан кеңес сұраңыз, олар сіздің сұрақтарыңызға жауап бере алады.

Осы бетке сілтеме немесе сілтеме

Біз жинауға, тазалауға көп уақыт жұмсаймыз. , сайтта көрсетілген деректерді сізге барынша пайдалы болу үшін біріктіру және пішімдеу.

Егер сіз осы беттегі деректерді немесе ақпаратты зерттеуіңізде пайдалы деп тапсаңыз, төмендегі құралды дұрыс пайдалану үшін пайдаланыңыз. дереккөз ретінде сілтеме жасаңыз немесе сілтеме жасаңыз. Біз сіздің қолдауыңызды бағалаймыз!

Christopher Dean

Кристофер Дин - құмарлық автомобиль әуесқойы және сүйретумен байланысты барлық мәселелерге қатысты сарапшы. Автокөлік өнеркәсібінде он жылдан астам тәжірибесі бар Кристофер әртүрлі көліктердің сүйреу көрсеткіштері мен сүйреу қабілеті туралы кең көлемде білім алды. Оның осы пәнге деген қатты қызығушылығы оны «Түртіп алу рейтингтері деректері базасы» атты өте ақпараттандыратын блогты жасауға итермеледі. Кристофер өзінің блогы арқылы көлік иелеріне сүйретуге қатысты негізделген шешім қабылдауға көмектесу үшін дәл және сенімді ақпарат беруді мақсат етеді. Кристофердің тәжірибесі мен өз ісіне берілгендігі оны автомобиль қауымдастығындағы сенімді дереккөзге айналдырды. Ол сүйрету мүмкіндіктерін зерттеп, жазбаса, Кристофер өзінің сенімді сүйреткіш көлігімен ашық ауада керемет саяхаттап жүргенін таба аласыз.