តើ​រថយន្ត​ណា​ដែល​ល្អ​បំផុត​ក្នុង​ការ​គេង?

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

ខ្ញុំបានធ្វើដំណើរពីឆ្នេរខាងកើតទៅឆ្នេរខាងលិចនៃសហរដ្ឋអាមេរិកពីរបីដងក្នុងជីវិតរបស់ខ្ញុំ ហើយវាជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យមួយ។ ខ្ញុំនឹងទទួលស្គាល់ថានេះគឺនៅពាក់កណ្តាលដល់ចុងអាយុ 30 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំ ដូច្នេះហើយវាមិនដែលគិតដល់ការសន្សំលុយដោយការដេកក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំទេ។

សណ្ឋាគារមិនថោកទេ ហើយនៅពេលដែលអ្នកនៅក្មេងវិញក៏មិនបាន ឈឺចាប់​ខ្លាំង​ណាស់ ដូច្នេះ​ការ​ដេក​ក្នុង​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ប្រហែល​ជា​មិន​មែន​ជា​រឿង​ធំ​ដុំ​ទេ។ នៅក្នុងការបង្ហោះនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលរថយន្តល្អៗមួយចំនួនដែលល្អសម្រាប់គេង ប្រសិនបើតម្រូវការកើតឡើង។

តើអ្វីទៅដែលធ្វើអោយរថយន្តល្អសម្រាប់គេង?

ទំហំគឺសំខាន់ទាំងអស់។ នៅពេលដែលវាមកដល់ឡាន អ្នកអាចគេងបាន ប្រសិនបើតម្រូវការកើតឡើង។ អ្នកត្រូវការរថយន្តដែលមានទំហំធំដូចជារថយន្តប្រភេទ SUV ឬរថយន្តប្រភេទស្ថានីយ៍។ នេះមានន័យថាអ្នកនឹងមានបន្ទប់កាន់តែច្រើន ហើយតាមឧត្ដមគតិអ្នកត្រូវការយានជំនិះដែលអនុញ្ញាតឱ្យអង្គុយពេញកៅអី ឬកៅអីខាងក្រោយធំទូលាយ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ខ្សែរក្រវ៉ាត់ក និងខ្សែទាញ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នា ហើយតើខ្ញុំគួរប្រើមួយណា?

អ្នកប្រហែលជាចង់ពិចារណាឡានដែលមានបង្អួចលាបពណ៌ ឬអ្នកអាចលាបពណ៌បែបនេះបាន។ នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពឯកជនមួយចំនួនពីការគោះភ្នែកខាងក្រៅ។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់​អ្នក​អាច jerry rig ប្រភេទ​នៃ​ការ​គ្រប​ដ​ណ្ត​ប់​បង្អួច​ផង​ដែរ​។

Honda Element

ម៉ូដែល​នេះ​គឺ​ជា​ការ​ពេញ​ចិត្ត​ដ៏​ធំ​របស់​អ្នក​បោះ​ជំរំ​ដែល​បាន​សំដៅ​ទៅ​វា​ដោយ​ប្រាជ្ញា​ថា​ជា សណ្ឋាគារ។ ទទួលស្គាល់ថានេះគឺជាម៉ូដែលដែល Honda ឈប់ផលិតក្នុងឆ្នាំ 2011 ដូច្នេះអ្នកនឹងទិញប្រើ ប៉ុន្តែនិយាយដោយត្រង់ទៅប្រសិនបើលុយមានសារៈសំខាន់ នោះរថយន្តប្រើហើយពិតជាមិនគួរក្លាយជាអ្នកបំបែកកិច្ចព្រមព្រៀងនោះទេ។

The Element ត្រូវបានគេស្គាល់ថាមានបន្ទប់ច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់។ សម្រាប់មនុស្សជាមធ្យមដើម្បីលាតសន្ធឹង។ ជាធម្មតាមានដំបូលព្រះច័ន្ទសម្រាប់ខ្យល់នៅពេលយប់ប្រសិនបើចាំបាច់។ ព្រីភ្លើង 12V នៅខាងក្រោយគឺល្អសម្រាប់ផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍តូចៗប្រសិនបើចាំបាច់។

បើនិយាយពីទំហំផ្ទុក ម៉ូដែលភាគច្រើនមានច្រើនដោយមិនធ្វើឱ្យខូចទំហំដេកដែលអ្នកមាន។ ម្ចាស់សត្វឆ្កែប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការតាមដាន Element ឆ្នាំ 2007 ដូចនៅក្នុងឆ្នាំនោះ ម៉ូដែលនេះបានឈ្នះ Dog Car of the Year ពី Dogcars.com។

ប្រភេទ Crossover SUV ដ៏តូចនេះពិតជាមានតម្លៃក្នុងការរកមើលសម្រាប់អ្នកដែលអាចចំណាយពេលខ្លះ។ ដេកក្នុងឡានដោយហេតុផលអ្វីក៏ដោយ។

Volvo XC90

បានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយនៅតែរឹងមាំ Volvo XC90 គឺជាប្រភេទ SUV ប្រណិតខ្នាតមធ្យម ដែលមានបន្ទប់ច្រើន ដោយសារការរចនាដ៏វែងរបស់វា។ ជាមួយនឹងទំហំផ្ទុកដ៏ធំទូលាយ និងបន្ទប់កាប៊ីន អ្នកអាចគេងលក់ស្រួលមួយយប់យ៉ាងងាយស្រួល។

អ្នកកាសែតម៉ូតូ Jeremy Clarkson ដែលកម្ពស់ 6ft 5 ពិតជាបានកាន់កាប់ XC90s 3 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ហើយពិពណ៌នាអំពីពួកវា ជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងបំផុត។ នៅ​ជិត 16 ហ្វីត​ពី​ច្រមុះ​ទៅ​កន្ទុយ​នេះ​គឺ​ជា​យាន​វែង​ដែល​អាស្រ័យ​លើ​ការ​កាត់​បន្ថយ​មាន 5 ឬ 7 កៅអី​។ ជាការពិតណាស់ កៅអីទាំងនេះអាចត្រូវបានរុញចុះក្រោម ដើម្បីបង្កើតផ្ទៃដេកដ៏ធំទូលាយ។

Subaru Outback

ណែនាំក្នុងឆ្នាំ 1994 ហើយនៅតែស្ថិតក្នុងការផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកមានឱកាសសមរម្យក្នុងការស្វែងរកកន្លែងលក់នៅកន្លែងណាមួយដែលអាច ស្ថិតនៅក្នុងជួរតម្លៃរបស់អ្នក។ នេះគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សជាមធ្យមក្នុងការអង្គុយចុះ។

កៅអីខាងក្រោយអាចបត់ចុះក្រោមបានអ្នក​ត្រូវ​រៀបចំ​ផ្ទៃ​ដំណេក ទោះបីជា​មនុស្ស​មួយ​ចំនួន​អាច​ពេញចិត្ត​រថយន្ត​ដែល​កៅអី​ខាងក្រោយ​អាច​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ ដែល​មិន​មែន​ជា​រថយន្ត Outback ក៏ដោយ។

នេះគឺជា​រថយន្ត​ដែល​សន្សំសំចៃ​ប្រេង​បាន​យ៉ាង​ល្អ​ដែល​អាច​បន្ថែម​ដល់​អ្នក ការសន្សំការធ្វើដំណើរទូទៅ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដោយផ្អែកលើរថយន្ត Subaru Legacy ដែលជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ wagon ដូច្នេះជាទូទៅវាវែងជាងរថយន្តស្ថានីយ៍មធ្យម។

Ford Escape

អ្នកដែលប្រហែលជានឹងធ្វើដំណើរទៅឆ្ងាយជាងនេះបន្តិច។ ផ្លូវសម្រាប់ការបោះជំរុំរបស់ពួកគេអាចរកឃើញ Ford Escape ជាជម្រើសប្រសើរជាងមុន។ នេះគឺជារថយន្តដ៏ធំដែលតែងតែមកជាមួយបង្អួចពណ៌ ហើយជាការពិតណាស់វាជារថយន្តកង់បួន។

នៅក្នុងការផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1990 Explorer គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្នុងលំដាប់ទីប្រាំមួយ។ ជំនាន់។ ធំទូលាយ និងរឹងមាំ វាជារថយន្តបោះជំរុំដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែវាទទួលរងពីចម្ងាយហ្គាសមិនល្អ។ មានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដេក ហើយនៅមានកន្លែងផ្ទុកច្រើនសម្រាប់របស់របររបស់អ្នក ដូច្នេះវានៅតែអាចមើលទៅមានតម្លៃ។

Nissan Pathfinder

The Pathfinder គឺជាប្រភេទ SUV បីជួរដែលមានមនុស្ស 7 នាក់ដែលមាន ជួរខាងក្រោយដែលអាចដកចេញបានទាំងស្រុង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែប្រែយានជំនិះសម្រាប់ការគេង និងទំហំផ្ទុកដ៏មានសក្តានុពលបន្ថែម ប្រសិនបើវាត្រូវបានទាមទារ។

ជាទូទៅវាគឺជាយានជំនិះប្រចាំថ្ងៃដ៏ល្អមួយ ប៉ុន្តែពិតជាអាចប្រែទៅជាដេកបាន ស្ថានភាពងាយស្រួលប្រសិនបើចាំបាច់។ ពិតជាមិនមានឆ្នាំគំរូអាក្រក់សម្រាប់រថយន្តនេះទេ ហើយនៅពេលដែលវាមកដល់លក្ខណៈពិសេស អ្នកអាចនឹងរកឃើញការចរចាពិតប្រាកដមួយចំនួននៅលើPathfinder ដែលប្រើរួចបោកបញ្ឆោត។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: Ford F150 Catalytic Converter Scrap តម្លៃ

បង្កើតឡើងដើម្បីសម្រុះសម្រួលគ្រួសារដ៏ធំទូលាយមួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ វាល្អសម្រាប់មនុស្សមួយឬពីរនាក់ដែលត្រូវការប្រើវាជាកន្លែងសម្រាប់គេងក្នុងឱកាស។ វាត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 1985 ដូច្នេះមាន Pathfinders ជាច្រើននៅទីនោះ ហើយពួកគេនៅតែកំពុងត្រូវបានសាងសង់។

Chevrolet Equinox

នេះទំនងជារថយន្តប្រភេទ SUV ល្អបំផុតសម្រាប់ការគេង ដោយសារទំហំធំទូលាយ និង បង្អួចតូចជាង។ បង្អួចបង្រួមទាំងនេះគឺល្អសម្រាប់ភាពឯកជនបន្ថែម ហើយជាមួយនឹងចម្ងាយហ្គាសសមរម្យ វាពិតជាសន្សំសំចៃ។ Equinox ដែលប្រើរួចអាចមានតម្លៃតិចជាង $4,000 ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងការតុបតែង។

បានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2004 ហើយនៅតែរំកិលចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម វាគឺជារថយន្តដ៏វែងមួយដែលមាន ការបោសសំអាតដីខ្ពស់និងបន្ទប់ក្បាលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ការគេងលក់ស្កប់ស្កល់នឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកបាត់បង់នៅក្នុងភាពស្មើគ្នានោះទេ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

មានរថយន្តជាច្រើននៅទីនោះដែលអាចផ្តល់នូវការគេងប្រកបដោយផាសុកភាព ដូច្នេះការដើរទិញឥវ៉ាន់ជុំវិញបន្តិចបន្តួចអាចជាការឆ្លាតវៃ។ ជាទូទៅ រថយន្តដែលវែងជាងនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដកកៅអីជួរមួយ ឬដាក់វាចោលទាំងស្រុងគួរតែជាអាទិភាពមួយ។

អ្នកក៏ចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកអាចរក្សាទំហំផ្ទុកបានផងដែរ ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់កន្លែងដេក។ បង្អួចតូច ឬលាបពណ៌អាចមានប្រយោជន៍ ពីព្រោះអ្នកមិនចាំបាច់ភ្ញាក់ពីដំណេកពេលមើលអ្នកគេង។

ភ្ជាប់ទៅ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនការប្រមូល សម្អាត បញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។