Esmu pāris reižu savā mūžā ceļojis no ASV austrumu krasta uz rietumu krastu, un tā ir pārsteidzoša pieredze. Atzīšos, ka tas bija manā 30 gadu vidū vai 30 gadu beigās, tāpēc man pat prātā nenāca doma ietaupīt naudu, guļot automašīnā.

Viesnīcas galu galā nav lētas, un, kad esat jaunāks, mugura tik ļoti nesāp, tāpēc gulēšana automašīnā var nebūt liela problēma. Šajā rakstā mēs apskatīsim dažas no labākajām automašīnām, kurās ir labi gulēt, ja rodas tāda nepieciešamība.

Kāpēc automašīnā ir labi gulēt?

Lielums ir ļoti svarīgs, kad runa ir par automašīnu, kurā varat gulēt nepieciešamības gadījumā. Jums ir nepieciešama liela automašīna, piemēram, SUV vai universāltransportlīdzekļa tipa automašīna. Tas nozīmē, ka jums būs vairāk vietas, un ideālā gadījumā jums ir nepieciešama automašīna, kas ļauj pilnībā atlaist sēdekļus vai platus aizmugurējos sēdekļus.

Iespējams, vēlēsieties izvēlēties automašīnu, kurai ir tonēti logi vai kuru var tonēt, jo tas nodrošinās jums zināmu privātumu no ziņkārīgām ārējām acīm. Jūs, protams, varat izmantot arī kādu logu aizsegu.

Honda Element

Šis modelis ir ļoti iecienīts kempinga braucēju vidū, kuri to asprātīgi dēvē par Hotelementu. Jāatzīst, ka šis ir modelis, kura ražošanu Honda pārtrauca 2011. gadā, tāpēc jums nāksies pirkt lietotu, bet, atklāti sakot, ja nauda ir svarīga, tad lietotiem automobiļiem nevajadzētu būt šķērslim.

Element ir pazīstams ar to, ka tajā ir vairāk nekā pietiekami daudz vietas, lai vidējais cilvēks varētu izstiepties. Ja nepieciešams, parasti ir mēness jumts ventilācijai naktī. 12 V rozete aizmugurē ir piemērota nelielu ierīču darbināšanai, ja nepieciešams.

Attiecībā uz uzglabāšanas vietu lielākajā daļā modeļu tās ir pietiekami daudz, neapdraudot jūsu guļamvietu. Suņu īpašniekus varētu interesēt 2007. gada Elementa izsekošana, jo šajā gadā šis modelis ieguva Dogcars.com Gada suņu auto titulu.

Šo kompakto krosovera SUV noteikti ir vērts aplūkot tiem, kuri kādu iemeslu dēļ var pavadīt kādu laiku guļot automašīnā.

Volvo XC90

Volvo XC90, kas tika laists klajā 2002. gadā un joprojām ir spēcīgs, ir vidēja izmēra luksusa apvidus automobilis ar daudz vietas, pateicoties tā garajai konstrukcijai. Ar plašu glabāšanas telpu un kabīnes telpu jūs varat ērti izgulēties.

Autožurnālists Džeremijs Klārksons, kura augums ir 180 cm augumā, gadu gaitā ir bijis 3 XC90 īpašnieks un raksturo tos kā ārkārtīgi praktiskus. Gandrīz 16 metrus garais automobilis ir garš un atkarībā no apdares ir aprīkots ar 5 vai 7 sēdvietām. Šīs sēdvietas, protams, var nolaist, lai izveidotu plašu guļamvietu.

Subaru Outback

Šis ir 1994. gadā ieviestais un joprojām ražotais SUV, un jums ir labas izredzes atrast kādu, kas varētu būt jūsu cenu diapazonā. Tas ir SUV, kurā ir pietiekami daudz vietas, lai tajā varētu pagulēt vidusmēra cilvēks.

Aizmugurējie sēdekļi ir nolokāmi, ļaujot izveidot guļamvietu, lai gan daži cilvēki varētu izvēlēties transportlīdzekli, kurā aizmugurējos sēdekļus var noņemt, kas nebūtu Outback.

Šis ir auto ar labu degvielas ekonomiju, kas, protams, var palielināt jūsu kopējo ietaupījumu ceļojuma laikā. Tas tika izstrādāts, pamatojoties uz Subaru Legacy, kas bija vagoniņa tipa auto, tāpēc tas parasti ir garāks nekā vidējais universālis.

Ford Escape

Tiem, kuri kempinga braucienam, iespējams, vēlas doties mazliet tālāk no ierastajiem ceļiem, Ford Escape varētu šķist labāks risinājums. Tas ir liels automobilis, kas bieži ir aprīkots ar tonētiem logiem un, protams, ar pilnpiedziņu.

Kopš 1990. gada ražotais Explorer ir apvidus automobilis, kas šobrīd ir sestā paaudze. Plašs un izturīgs, tas ir lielisks kempinga automobilis, taču tam ir vājš degvielas patēriņš. Tajā ir pietiekami daudz vietas, lai varētu pagulēt, un joprojām ir pietiekami daudz vietas mantu glabāšanai, tāpēc to joprojām var būt vērts apskatīt.

Nissan Pathfinder

Pathfinder ir trīs rindu septiņu cilvēku SUV, kam ir pilnībā noņemama aizmugurējā rinda. Tas ļauj pārveidot transportlīdzekli, lai nepieciešamības gadījumā iegūtu papildu guļamvietu un uzglabāšanas vietu.

Kopumā tas ir lielisks ikdienas transportlīdzeklis, taču vajadzības gadījumā to patiešām var viegli pārvērst par guļamrīku. Šim automobilim patiešām nav sliktu modeļu gadu, un, ja runa ir par funkcijām, jūs varētu atrast dažus reālus darījumus par tricked out lietotu Pathfinder.

Tas ir būvēts, lai tajā varētu nakšņot kupla ģimene ikdienas ceļojumos, un tas ir ideāli piemērots vienam vai diviem cilvēkiem, kuriem tas reizēm ir jāizmanto kā guļvieta. 1985. gadā tas tika laists klajā, tāpēc Pathfinders ir ļoti daudz, un tie joprojām tiek būvēti.

Chevrolet Equinox

Šis, visticamāk, ir labākais SUV guļamvagons, pateicoties lielajam daudzumam vietas un mazākiem logiem. Šie kompaktie logi lieliski nodrošina papildu privātumu, un, ņemot vērā pieklājīgo degvielas patēriņu, tas noteikti ietaupa naudu. Lietots Equinox varētu maksāt mazāk nekā 4000 ASV dolāru, taču tas, protams, ir atkarīgs no modeļa un apdares.

Tas ir 2004. gadā ieviests un joprojām tiek ražots no ražošanas līnijām, un tas ir garš transportlīdzeklis ar lielu klīrensu un iespaidīgu telpu virs galvas. Ar equinox jums neizpaliks labs nakts miegs.

Secinājums

Ir daudz automobiļu, kas potenciāli varētu piedāvāt ērtu nakts miegu, tāpēc, iespējams, būtu prātīgi mazliet iepirkties. Kopumā prioritātei vajadzētu būt garākam automobilim, kas ļauj vai nu noņemt sēdekļu rindu, vai arī tos pilnībā nolaist.

Jūs arī vēlaties pārliecināties, ka varat saglabāt arī uzglabāšanas vietu, neapdraudot guļamvietu. Nelieli un vai tonēti logi var būt noderīgi, jo jums nav nepieciešams pamosties, kad kāds ziņkārīgs cilvēks vēro jūsu miegu.

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!