Come cablare una spina per rimorchio a 4 pin: guida passo passo

Christopher Dean 24-10-2023
Christopher Dean

Il cablaggio del rimorchio può essere uno degli aspetti più scoraggianti della configurazione del traino, soprattutto se non si ha l'esperienza necessaria. Non è necessario rivolgersi a un professionista per l'installazione del cablaggio se si vuole trasformare la propria auto in un veicolo perfetto per il traino; l'installazione del cablaggio a 4 pin può richiedere qualche ora, ma è un compito gestibile con risultati gratificanti.

In questo articolo vi guideremo attraverso il processo di installazione di un cablaggio a 4 pin su una spina per rimorchio. La nostra guida parlerà della codifica dei colori, del cablaggio di una spina per rimorchio a 4 pin dal lato del rimorchio e dal lato dell'auto, dell'equipaggiamento del veicolo per un corretto traino e di alcuni suggerimenti bonus che potrebbero essere utili.

Codifica dei colori per il cablaggio del rimorchio a 4 pin

Un aspetto essenziale del cablaggio del rimorchio è la codifica dei colori. La comprensione del codice colore standard per un cablaggio a 4 pin è fondamentale prima di iniziare il progetto ed effettuare i collegamenti.

Il tipo di codice colore dei cablaggi dipende in genere dal produttore. Nessuno li produce esattamente allo stesso modo, ma alcuni standard consentono una messa a terra comune e una facile identificazione. I colori tipici dei cablaggi dei rimorchi sono marrone, giallo, verde, marrone e, a volte, rosso e nero.

Guarda anche: Il traino può danneggiare il vostro veicolo?

Ecco una panoramica del sistema generale di codifica dei colori per il cablaggio di una spina per rimorchio a 4 pin:

  • I fili verdi hanno la funzione di alimentare l'indicatore di direzione destro e la luce del freno destro sul controller del freno. Collegare il filo verde al cablaggio del veicolo nell'area del veicolo, indicando "svolta a destra". A sua volta, il filo verde deve essere collegato all'indicatore di direzione destro del rimorchio nell'area del rimorchio. Il calibro minimo suggerito per il filo verde è 18.
  • I fili gialli hanno il compito di alimentare l'indicatore di direzione sinistro e la luce del freno sinistra. Il filo giallo va collegato al cablaggio del veicolo sul lato del cablaggio del veicolo, indicando "svolta a sinistra". Il filo giallo va collegato all'indicatore di direzione sinistro del rimorchio sul lato del cablaggio del rimorchio. Il calibro minimo suggerito per il filo giallo è 18.
  • Il filo marrone viene utilizzato per alimentare le luci di marcia e le luci posteriori. Collegare il filo marrone al cablaggio del veicolo nell'area del veicolo in cui si trova il fanale posteriore. Infine, collegare il filo marrone al fanale posteriore del rimorchio sul lato del cablaggio del rimorchio. Il calibro minimo suggerito per il filo marrone è 18.
  • I cavi bianchi hanno la funzione di consentire la messa a terra del veicolo. I cavi bianchi devono essere collegati al cablaggio del veicolo, dove si trova un metallo non rivestito. A sua volta, il cavo bianco deve essere collegato al punto di messa a terra del rimorchio. Il calibro minimo suggerito per un cavo bianco è 16. Il cavo bianco è estremamente importante in quanto è il cavo di alimentazione. Il cavo bianco alimenta il sistema di alimentazione.luci dei freni, luci di retromarcia, indicatori di direzione, luci posteriori, indicatori di direzione e alimentazione ausiliaria.
  • Se il costruttore ha utilizzato fili rossi e neri anziché verdi, marroni e gialli, il filo rosso è per le luci dei freni e gli indicatori di direzione, mentre il filo nero è generalmente per le luci di marcia.

Tenere a portata di mano il manuale d'uso del veicolo per essere sicuri di effettuare il collegamento corretto. In alternativa, è possibile accedere al sistema di circuiti del veicolo con un tester di circuiti che consente di verificare i fili per determinarne il funzionamento.

Dietro i fanali posteriori del veicolo, si trova il sistema di cablaggio del veicolo. È possibile trovare i collegamenti corrispondenti attivando le funzioni dei cablaggi sul circuito stampato.

Come cablare una spina a 4 vie

Le basi per il successo sono state poste, i cavi sono in ordine e si può iniziare a preparare il cablaggio della spina del rimorchio a 4 poli. Entriamo nel vivo della guida iniziando dal lato del cablaggio del rimorchio!

Preparazione dei collegamenti laterali del cablaggio del rimorchio

Fase 1: Configurazione del cablaggio del rimorchio

È sempre una buona idea essere il più preparati possibile. Raccogliere tutti gli strumenti necessari, comprese le nuove luci del rimorchio. Rimuovere le vecchie luci del rimorchio prima di installare il cablaggio del rimorchio. Se non è necessario sostituire il cablaggio, va bene, ma è possibile acquistare un nuovo cablaggio per il rimorchio in caso di necessità. Anche i kit per rimorchi possono essere molto utili, in quanto includono le luci del rimorchio inil loro pacchetto.

Passo 2: Collegamento del filo di terra

Una delle cose più importanti da tenere a mente quando si collega il filo bianco di terra è assicurarsi che l'area sia pulita. Pertanto, assicurarsi di pulire il telaio del rimorchio prima di collegare il filo bianco di terra. È necessario rimuovere diligentemente qualsiasi residuo di olio, vernice sfaldata o accumulo di sporcizia e trattare le aree corrose che interessano la posizione di terra.

Una volta che tutto è in ordine, fissare il telaio del rimorchio e il filo di terra bianco attaccando i due componenti. Il collegamento del filo di terra può avere un impatto enorme sul resto del cablaggio, quindi è meglio lavorare con la massima attenzione possibile. Assicurarsi che le luci del rimorchio siano messe a terra singolarmente dal lato del telaio del rimorchio per ridurre al minimo le complicazioni del cablaggio di terra e compromettere il cablaggio.sistema.

Di norma, la spina del connettore del rimorchio si estende per circa 2 o 3 piedi oltre la linguetta del rimorchio, quindi è qui che si effettua il collegamento a terra. Effettuare il collegamento a terra dietro la linguetta del rimorchio, se il rimorchio si piega.

Fase 4: Creare i collegamenti

Se siete pronti per iniziare a collegare i fili, potete seguire le seguenti linee guida per collegare i fili:

  • Utilizzate una pinza per rimuovere l'isolamento del filo.
  • Collegare i fili appropriati utilizzando connettori di testa e una pistola termica affidabile.
  • Collegare i fili di terra

Le luci saranno collegate ai cablaggi principali tramite 3 fili, che saranno i fili marrone, giallo e verde o rosso e nero, a seconda del produttore. Il filo di terra bianco deve essere collegato saldamente al telaio del rimorchio.

Cablaggio del veicolo Collegamenti laterali

Il cablaggio del veicolo dovrebbe essere un gioco da ragazzi dopo aver preparato e cablato con successo il lato del rimorchio.

Fase 1: Impostazione del veicolo per l'installazione del cablaggio

Supponendo che abbiate già una spina per rimorchio a 4 poli, questa procedura dovrebbe essere semplice e veloce. Ora potete procedere collegando il lato del rimorchio del connettore al lato del veicolo. È essenziale equipaggiare correttamente il veicolo per il traino, ma questo aspetto sarà trattato più avanti nella guida.

Se non disponete ancora di una spina per rimorchio a 4 poli, potete aggiungerne una al vostro rimorchio. Tuttavia, dovete capire che l'aggiunta di una spina per rimorchio a 4 poli non è una soluzione unica per tutti. Considerate l'anno di produzione del vostro veicolo, il modello e il produttore per installare un cablaggio personalizzato.

Passo 2: Collegamenti di terra sul lato cablaggio del veicolo

Il collegamento del filo di terra è probabilmente uno degli aspetti più delicati del cablaggio di una spina per rimorchio a 4 poli. Tuttavia, si tratta di una procedura semplice: tutto ciò che si deve fare è collegare il filo di terra bianco al telaio del veicolo spogliato e preparato.

Fase 3: Collegamento del lato veicolo

Congratulazioni! Vi state avviando verso le fasi finali del cablaggio di una spina per rimorchio a 4 poli. A questo punto, potete collegare, giuntare o fissare il vostro cablaggio all'illuminazione del veicolo. Come già detto, questo collegamento dipende dal modello del vostro veicolo, quindi assicuratevi di controllare il manuale d'uso del veicolo.

A questo punto, è possibile testare i collegamenti per verificare se sono andati a buon fine, collegando l'area del rimorchio e il lato del veicolo. Se si accende, tutto dovrebbe essere in ordine! Ma se si scopre che non si accende, è possibile regolare il cablaggio e i collegamenti come necessario.

Elenco degli strumenti e dei materiali essenziali per il cablaggio di una spina per rimorchio

  • Pinza o utensile a crimpare
  • Taglierina
  • Spogliarellista
  • Clip in metallo
  • Grasso dielettrico
  • Un kit di connessioni per il cablaggio del rimorchio a 4 pin contenente fili verdi, gialli, marroni e bianchi (o fili rossi e neri)
  • Pistola termica
  • Connettore a bottone
  • Fascette per cerniere
  • Fili dei terminali
  • Trapano elettrico con attacco per punte piccole
  • Connettore terminale
  • Tubi in filo metallico
  • Tester di circuito
  • Vite in acciaio inox
  • Lavatrice

Questo elenco di attrezzi è utile per il cablaggio del rimorchio a 4 poli. In genere i produttori aggiungono tutti gli attrezzi e le connessioni necessarie ai kit di cablaggio del rimorchio standard, ma non è così per tutti i produttori. Questi attrezzi sono essenziali, ma alcuni sono intercambiabili.

Un altro passo fondamentale per nascondere i fili è l'utilizzo di tubi termorestringenti sui connettori di testa. È possibile nascondere i fili crimpati nel connettore sciogliendoli con la pistola termica. Il tubo di plastica protegge i fili dall'abrasione e può prevenire la corrosione. Le tronchesi sono perfette per spellare o tagliare i fili, mentre le pinze o l'utensile per crimpare possono essere utilizzatiintercambiabili per cablare i collegamenti.

Le fascette consentono di tenere in ordine i fili per evitare di avere fili sciolti che penzolano sulla carrozzeria del rimorchio.

Come installare una spina per rimorchio a 4 pin

Consultare uno schema di cablaggio del rimorchio

Ora che il lato veicolo e il lato rimorchio sono stati preparati per l'installazione della spina per rimorchio a 4 poli, dovreste essere in grado di installare un cablaggio per rimorchio a 4 poli sulla vostra imbarcazione come rimorchio per barche e rimorchio multiuso.

Un passo fondamentale è la consultazione di uno schema di cablaggio del rimorchio, che consente di visualizzare ciò che è necessario. Uno schema di cablaggio del rimorchio indica anche i colori e mostra i punti di collegamento. Uno schema di cablaggio del rimorchio è anche tipicamente etichettato, il che aggiunge una guida molto necessaria per l'esperienza di cablaggio del rimorchio.

Lo schema di cablaggio del rimorchio a 4 pin è riportato di seguito. Questo schema di cablaggio del rimorchio è dotato di ottime immagini ed etichette che indicano dove trovare il connettore del rimorchio, le luci di ingombro del lato destro, le luci di ingombro del lato sinistro, le luci di ingombro del rimorchio, le luci di ingombro del rimorchio e il punto di messa a terra del telaio del rimorchio.

Installazione

  • È possibile avvolgere il cablaggio del rimorchio intorno alla parte anteriore del rimorchio, ma ciò può dare un aspetto caotico e non protegge il cablaggio. È invece consigliabile far passare il cablaggio del rimorchio attraverso l'area in cui sono fissati il gancio a sfera e il telaio del rimorchio, che dovrebbe avere un'apertura cava che aggiunge sicurezza ai cavi. È anche possibile far passare i cavi lungo il lato del rimorchio.
  • È possibile collegare i fili giuntati alle luci dei freni e alle luci di svolta dal telaio del rimorchio. Tuttavia, se si preferisce separare i fili, è necessario assicurarsi che la spina del connettore non sia troppo corta per raggiungere il veicolo. In questo modo è possibile far passare un filo alla volta. È possibile farlo facendo passare i fili verdi e i fili gialli attraverso gli indicatori laterali separati, come mostrato nello schema di cablaggio del rimorchio.collegato sopra.
  • Il filo bianco, come già detto, è un elemento molto importante in quanto è il filo di alimentazione e fornisce energia ausiliaria. Collegare il filo bianco al rimorchio dopo averlo tagliato a un metro o due, quindi rimuovere circa mezzo centimetro di isolamento. A questo punto è possibile utilizzare la pistola termica per sciogliere il tubo termorestringente dopo aver crimpato il collegamento. A questo punto, utilizzare una vite in acciaio inossidabile per collegare il filo bianco al rimorchio.Il filo bianco va collegato al telaio del rimorchio dopo aver praticato un foro pilota nel telaio del rimorchio.
  • A questo punto, tagliare il filo marrone vicino al filo della luce di segnalazione e rimuovere circa un centimetro di isolamento per esporre i fili. Attorcigliare il filo marrone e il filo della luce di segnalazione e procedere all'inserimento dei fili nel connettore di testa. Dopo aver determinato la distanza tra questo collegamento e la luce di segnalazione rimanente, utilizzare alcuni dei fili marroni rimanenti per raggiungere questa lunghezza.
  • A questo punto, effettuare un altro collegamento utilizzando un connettore di testa per collegare il filo marrone misurato al filo polare della luce di segnalazione. Unire il collegamento attorcigliando le estremità e inserire questo secondo collegamento nel lato polare del connettore di testa. Per sigillare il collegamento tra il filo marrone e il filo della luce di segnalazione, è necessario crimparlo e utilizzare un termorestringente. È necessario effettuare questa operazione per la parte posteriore e per il filo della luce di segnalazione.anteriore del rimorchio.
  • La tappa finale del processo di installazione di una spina per rimorchio a 4 pin è arrivata! Ora si collegano i fili gialli al fanale posteriore sinistro e i fili verdi al fanale posteriore destro. Fare riferimento allo schema di cablaggio del rimorchio per assicurarsi che i collegamenti e il cablaggio del rimorchio siano corretti.
  • Se si riscontrano problemi, consultare i nostri suggerimenti per il cablaggio di una spina per rimorchio a 4 pin più avanti nell'articolo, potrebbe essere utile.

Come sostituire una spina per rimorchio a 4 pin

Se il tappo del rimorchio è corroso, danneggiato dall'abrasione o semplicemente rotto, è necessario sostituirlo se non può essere riparato.

  1. Indossare dispositivi di sicurezza, come occhiali e guanti.
  2. Se il danno alla spina del rimorchio non è grave, è possibile acquistare una prolunga per la spina del rimorchio. Iniziare tagliando il collegamento del cablaggio del rimorchio nella zona del veicolo. A questo punto, è necessario aggiungere la nuova spina spellando, giuntando e saldando il vecchio cablaggio alla nuova spina e al nuovo cablaggio. Prevenire l'usura futura nastrando il collegamento e termorestringendolo.
  3. È anche possibile acquistare una nuova spina per sostituire la spina del rimorchio a 4 poli danneggiata. Assicurarsi che la spina sia facile da installare; spesso è sufficiente tagliare la spina rotta, collegare i fili preesistenti alla nuova spina e fissarla.

Come cablare le luci del rimorchio

Se l'illuminazione del rimorchio è difettosa o rotta, è meglio sostituire l'illuminazione del rimorchio invece di riparare i problemi. Prima di provare a cablare l'illuminazione del rimorchio, date un'occhiata a questo schema di cablaggio del rimorchio.

Guarda anche: Che cos'è un gancio di traino e come funziona?
  1. Indossare dispositivi di sicurezza, come protezioni per gli occhi e guanti
  2. Verificare i collegamenti del cablaggio del rimorchio a 4 pin utilizzando un tester di circuito. Una volta accertato che i fili sono alimentati, è necessario passare al telaio e al connettore del rimorchio per garantire la connettività. Nel processo di preparazione, assicurarsi che il filo di terra sia saldamente collegato al telaio del rimorchio.
  3. Rimuovere tutti i vecchi cablaggi e sostituirli con quelli nuovi, inserendo i nuovi cavi come quelli vecchi. Pulire accuratamente il telaio e la piastra utilizzando una smerigliatrice; è necessaria una superficie pulita.
  4. Collegare la luce alla piastra rinnovata collegando il filo nero al doppio filo. Collegare i fili delle luci laterali ai fili centrali utilizzando le clip metalliche. Collegare il filo che richiede alimentazione alla clip e utilizzare la linguetta metallica per crimparlo.
  5. Ripetere il procedimento sull'altro lato della cornice.
  6. Godetevi la vostra nuova illuminazione del rimorchio!

Consigli per il cablaggio di una spina per rimorchio a 4 pin

  • Iniziate sempre il vostro progetto di cablaggio del rimorchio eseguendo una ricerca guasti di base e testando i collegamenti. Dovete sapere con cosa state lavorando e cosa dovete aspettarvi! Ispezionate i connettori di testa per assicurarvi che tutto sia in ordine.
  • Se il connettore di testa è difettoso, è possibile risolvere il problema ricollegando il filo bianco, che è sempre il filo bianco. Se il filo bianco è installato in modo errato, causerà un'interruzione dell'alimentazione e influenzerà tutte le luci e i fili rimanenti.
  • Se si sospetta che il cablaggio del rimorchio sia stato installato in modo errato, si consiglia di utilizzare un tester di connessione per verificare i collegamenti. Investire in un tester di connessione di buona qualità, poiché le alternative più economiche potrebbero non funzionare correttamente.
  • La risoluzione dei problemi di cablaggio del rimorchio può essere una situazione di tentativi ed errori. Se si sospetta che il cablaggio del veicolo sia difettoso, si può investire in un tester di circuito. Un tester di circuito consente di eseguire la diagnostica su ciascun pin della spina del connettore. A sua volta, sarà possibile determinare la fonte dei problemi di cablaggio del rimorchio. In alternativa, collegare il rimorchio a un veicolo di traino attraverso il suo rimorchioper determinare il problema del cablaggio del rimorchio.
  • Se si vogliono ottenere risultati a lungo termine, è necessario iniziare con decisione, soprattutto per quanto riguarda le specifiche dei fili per il rimorchio. Lo standard industriale per il cablaggio dei rimorchi è il calibro 16, ma esistono anche fili più spessi, che spesso vengono preferiti. Il cablaggio dei rimorchi può essere molto specifico per l'imbarcazione: i rimorchi di servizio possono avere esigenze diverse in termini di calibro rispetto ai rimorchi per barche, ad esempio.
  • Il kit di cablaggio per rimorchi a 4 pin deve avere fili sufficientemente lunghi per il vostro rimorchio. La lunghezza media di un filo per rimorchi è di 6 metri, quindi non acquistate nulla di inferiore a questa lunghezza perché potreste incorrere in complicazioni.

Domande frequenti

Qual è la differenza tra il cablaggio del rimorchio a 4 e a 5 pin?

Esistono molte analogie tra il cablaggio del rimorchio a 4 pin e quello a 5 pin; tuttavia, in un rimorchio a 5 pin, viene aggiunto un filo blu per le luci di riserva e le luci di retromarcia.

Sono disponibili anche connessioni a 6 pin, con un filo per il collegamento alla batteria e uno per i freni del rimorchio.

Quale filo è importante per la batteria del veicolo?

Il filo di terra o il connettore a T collegano il veicolo al lato negativo e in genere forniscono alimentazione al sistema. Il connettore a T è uno dei fili più importanti.

Quali tipi di rimorchi utilizzano un cablaggio per rimorchi a 4 pin?

Il cablaggio del rimorchio a 4 pin è molto diffuso tra i rimorchi leggeri, come i rimorchi per imbarcazioni e i rimorchi di servizio.

Conclusione

Il cablaggio del rimorchio può essere un processo lungo, tuttavia, se lo suddividete in fasi, sarà molto più facile per voi. Uno schema di cablaggio del rimorchio è uno strumento utile per avere una visualizzazione di ciò che dovete fare, quindi utilizzatelo sempre. Dovreste essere pronti ad affrontare qualsiasi compito di cablaggio del rimorchio spiegato in questa guida se seguite le istruzioni e i suggerimenti.

Indossate sempre degli indumenti protettivi quando affrontate questi lavori. Non volete ferirvi mentre cercate di riparare il vostro rimorchio per barche o il vostro rimorchio multiuso!

Risorse

//www.etrailer.com/Wiring/Hopkins/HM48190.html

//axleaddict.com/auto-repair/Tips-for-Installing-4-Wire-Trailer-Wiring

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/wiring-information-diagram.aspx

//www.curtmfg.com/towing-electrical-wiring

//www.etrailer.com/faq-wiring-4-way.aspx

//www.caranddriver.com/car-accessories/a38333142/trailer-4-pin-connector/

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Christopher Dean

Christopher Dean è un appassionato appassionato di automobili e un esperto di riferimento quando si tratta di tutto ciò che riguarda il traino. Con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico, Christopher ha acquisito una vasta conoscenza delle valutazioni di traino e della capacità di traino di vari veicoli. Il suo vivo interesse per questo argomento lo ha portato a creare il blog altamente informativo, Database of Towing Ratings. Attraverso il suo blog, Christopher mira a fornire informazioni accurate e affidabili per aiutare i proprietari di veicoli a prendere decisioni informate quando si tratta di traino. L'esperienza e la dedizione di Christopher alla sua arte lo hanno reso una fonte affidabile nella comunità automobilistica. Quando non fa ricerche e non scrive sulle capacità di traino, puoi trovare Christopher che esplora i grandi spazi aperti con il suo fidato veicolo da traino.