Як підключити 4-контактний штекер причепа: покрокове керівництво

Christopher Dean 24-10-2023
Christopher Dean

Зміст

Електропроводка причепа може бути одним з найскладніших аспектів буксирування, особливо якщо у вас немає необхідного досвіду. Якщо ви хочете перетворити свій автомобіль на ідеальний буксирувальний транспортний засіб, вам не обов'язково звертатися до професіоналів; встановлення 4-контактної електропроводки може зайняти кілька годин, але це цілком здійсненне завдання, яке принесе вам чудові результати.

У цій статті ми розповімо вам про процес встановлення 4-контактної проводки на штекер причепа. Ми розповімо про кольорове кодування, підключення 4-контактного штекера причепа з боку причепа та автомобіля, обладнання автомобіля для правильного буксирування, а також кілька порад, які можуть стати вам у нагоді.

Кольорове маркування 4-контактної проводки причепа

Важливим аспектом електропроводки причепа є кольорове кодування. Розуміння стандартного кольорового коду для 4-контактного джгута проводів є життєво важливим перед початком проекту та виконанням з'єднань.

Тип колірного коду, який ви використовуєте для своїх джгутів проводів, як правило, залежить від виробника. Ніхто не робить їх абсолютно однаковими, але деякі стандарти дозволяють знайти спільну мову і легко їх ідентифікувати. Типові кольори проводки причепа включають коричневі, жовті, зелені, коричневі, а іноді червоні та чорні дроти.

Ось короткий опис загальної системи кольорового кодування для підключення 4-контактного штекера причепа:

  • Зелені дроти призначені для живлення правого покажчика повороту та правого стоп-сигналу на гальмівному контролері. Приєднайте зелений дріт до джгута проводів автомобіля, що вказує на "поворот праворуч". У свою чергу, ви повинні приєднати зелений дріт до правого покажчика повороту причепа в зоні причепа. Рекомендований мінімальний переріз зеленого дроту - 18 мм.
  • Жовті дроти призначені для живлення лівого покажчика повороту і лівого стоп-сигналу. Жовтий дріт слід приєднати до джгута проводів автомобіля з боку проводки автомобіля, що вказує на "поворот ліворуч". Жовтий дріт слід приєднати до лівого покажчика повороту причепа з боку проводки причепа. Рекомендований мінімальний переріз жовтого дроту - 18 мм.
  • Коричневий дріт використовується для живлення ходових вогнів і задніх ліхтарів. Приєднайте коричневий дріт до джгута проводів автомобіля з боку заднього ліхтаря. Нарешті, підключіть коричневий дріт до заднього ліхтаря причепа з боку проводів причепа. Рекомендований мінімальний переріз для коричневого дроту - 18 мм.
  • Білі дроти призначені для заземлення автомобіля. Білі дроти слід приєднати до джгута проводів автомобіля, де ви знайдете метал без покриття. У свою чергу, білий дріт слід приєднати до точки заземлення причепа. Рекомендований мінімальний переріз білого дроту - 16. Білий дріт надзвичайно важливий, оскільки він є силовим дротом. Білий дріт подає живлення достоп-сигнали, ліхтарі заднього ходу, покажчики повороту, задні ліхтарі, сигнал повороту, а також додати додаткове живлення.
  • Якщо ваш виробник використовував червоний і чорний дроти замість зеленого, коричневого і жовтого, то червоний дріт призначений для стоп-сигналів і покажчиків повороту, а чорний - для ходових вогнів.

Тримайте під рукою інструкцію з експлуатації вашого автомобіля, щоб бути впевненим, що ви виконуєте правильне підключення. Крім того, ви можете отримати доступ до електричної схеми автомобіля за допомогою тестера, який дозволить вам перевірити дроти та визначити їхню функцію.

За задніми ліхтарями ви знайдете систему електропроводки вашого автомобіля. Ви можете знайти відповідні з'єднання, активувавши функції джгутів на вашій друкованій платі.

Як підключити 4-ходовий штекер

Фундамент для успіху закладено. Дроти в порядку, тож можна починати підготовку до підключення 4-контактного штекера причепа. Давайте зануримося в інструкцію, почавши з боку електропроводки причепа!

Підготовка до бічних з'єднань проводки причепа

Крок 1: Налаштування електропроводки причепа

Завжди корисно бути максимально підготовленим. Зберіть всі необхідні інструменти, включаючи нові ліхтарі причепа. Зніміть старі ліхтарі причепа, перш ніж встановлювати електропроводку причепа. Якщо вам не потрібно замінювати електропроводку, то це добре, але ви можете придбати нову електропроводку причепа, якщо виникне така необхідність. Комплекти для причепа також можуть бути досить зручними, оскільки вони включають ліхтарі причепа вїхній пакет.

Дивіться також: Що таке пошкодження боковини шини і як його виправити?

Крок 2: Підключення дроту заземлення

Одна з найважливіших речей, яку слід пам'ятати при підключенні білого дроту заземлення, - це забезпечення чистоти ділянки. Тому обов'язково очистіть раму причепа, перш ніж підключати до неї білий дріт заземлення. Ви повинні старанно видалити будь-які залишки масла, фарби, що відшаровується, або накопичення бруду, а також обробити корозійні ділянки, що впливають на розташування заземлення.

Після того, як все в порядку, закріпіть раму причепа та білий дріт заземлення, з'єднавши ці два компоненти. Підключення дроту заземлення може мати величезний вплив на решту електропроводки, тому краще працювати якомога обережніше. Переконайтеся, що ліхтарі причепа окремо заземлені збоку рами причепа, щоб звести до мінімуму складнощі із заземленням і не пошкодити електропроводкусистема.

Стандартно штекер роз'єму причепа виходить приблизно на 2-3 фути за язичок причепа, тому саме в цьому місці ви повинні виконати заземлення. Виконайте заземлення за язичком причепа, якщо причіп складається.

Крок 4: Підключіться до мережі

Якщо ви готові приступити до підключення проводів, ви можете слідувати цим інструкціям для підключення проводів:

  • За допомогою обтискача зніміть ізоляцію з дроту
  • Підключіть відповідні дроти за допомогою стикових з'єднувачів і надійного теплового пістолета
  • Підключіть дроти заземлення

Зверніть увагу, що ваші фари будуть підключені до основних джгутів за допомогою 3 проводів - коричневого, жовтого і зеленого або червоного і чорного, залежно від виробника. Білий провід заземлення повинен бути надійно з'єднаний з рамою причепа.

Бічні з'єднання електропроводки автомобіля

Тепер, коли ви успішно підготували і підключили проводку з боку причепа, підключення автомобіля не складе труднощів.

Крок 1: Підготовка автомобіля до встановлення електропроводки

Якщо у вас вже є 4-контактний роз'єм для причепа, цей процес має бути швидким і простим. Тепер ви можете під'єднати роз'єм з боку причепа до роз'єму з боку автомобіля. Важливо правильно обладнати автомобіль для буксирування, але про це докладніше далі в посібнику.

Якщо у вас ще немає 4-контактного причіпного штекера, ви можете додати його до свого причепа. Однак ви повинні розуміти, що додавання 4-контактного причіпного штекера не є універсальним рішенням. Враховуйте рік випуску, модель та виробника вашого автомобіля, щоб встановити спеціальну електропроводку.

Крок 2: Підключення заземлення з боку електропроводки автомобіля

Підключення дроту заземлення, ймовірно, є одним з найбільш чутливих аспектів підключення 4-контактного штекера причепа. Однак це проста процедура! Все, що вам потрібно зробити, це підключити білий дріт заземлення до зачищеної та підготовленої рами транспортного засобу.

Крок 3: Підключення сторони транспортного засобу

Вітаємо! Ви наближаєтеся до завершального етапу успішного підключення 4-контактного штекера причепа. На цьому етапі ви можете надійно підключити, з'єднати або затиснути джгут проводів до освітлення вашого автомобіля. Як згадувалося раніше, це підключення залежить від моделі вашого автомобіля, тому обов'язково зверніться до інструкції з експлуатації вашого транспортного засобу.

На цьому етапі ви можете перевірити з'єднання, щоб переконатися, що вони дійсно успішні. Ви можете зробити це, з'єднавши область причепа і сторону автомобіля. Якщо він загориться, то все повинно бути в порядку! Але, якщо ви виявите, що він не загоряється, ви можете відрегулювати проводку і з'єднання, якщо це необхідно.

Перелік необхідних інструментів і матеріалів для підключення причіпного штекера

  • Обтискний інструмент або плоскогубці
  • Різак.
  • Стриптизерша.
  • Металеві кліпси
  • Діелектричне мастило
  • 4-контактний комплект для підключення проводки причепа, що містить зелений, жовтий, коричневий і білий дроти (або червоний і чорний дроти)
  • Теплова гармата.
  • Стиковий з'єднувач
  • Зав'язки на блискавці
  • Клемні дроти
  • Дриль-шуруповерт з маленькою насадкою для свердління
  • Клеммний з'єднувач
  • Дротяна труба
  • Тестер ланцюгів
  • Гвинт з нержавіючої сталі
  • Пральна машина

Цей список інструментів стане в нагоді при монтажі 4-контактної електропроводки причепа. Зазвичай виробники додають всі необхідні інструменти та з'єднання до стандартних комплектів електропроводки причепа, однак це стосується не всіх виробників. Ці інструменти є необхідними, але деякі з них взаємозамінні.

Ще одним важливим кроком для приховування проводів є використання термоусадочної трубки на стикових з'єднувачах. Ви можете приховати дроти, обтиснуті в з'єднувачі, розплавивши їх за допомогою теплової гармати. Пластикова трубка захищає дроти від стирання і може запобігти корозії. Кусачки ідеально підходять для зачистки або обрізання проводів, в той час як плоскогубці або обтискний інструмент можуть бути використаніпо черзі, щоб з'єднати ваші з'єднання.

Застібки-блискавки дозволяють упорядкувати дроти, щоб уникнути звисання проводів по всьому кузову причепа.

Як встановити 4-контактний штекер причепа

Зверніться до електричної схеми причепа

Тепер, коли ваша сторона автомобіля і сторона причепа підготовлені для встановлення 4-контактного штекера причепа, ви зможете встановити 4-контактну проводку причепа на вашому судні як для човнового причепа, так і для господарського причепа.

Важливим кроком є звернення до схеми електропроводки причепа; це дозволить вам візуалізувати, що від вас вимагається. Схема електропроводки причепа також добре позначає кольори і показує точки підключення. Схема електропроводки причепа також зазвичай маркується, що додає вам необхідних вказівок щодо роботи з електропроводкою причепа.

Нижче наведено 4-контактну електричну схему причепа. Ця схема має чудові візуальні зображення та позначення, які показують, де знаходиться роз'єм причепа, праві габаритні вогні, ліві габаритні вогні, габаритні вогні, задні габаритні вогні, а також місце заземлення рами причепа.

Дивіться також: Зубчастий ремінь vs Серпантиновий ремінь

Встановлення

  • Ви можете обмотати проводку причепа навколо передньої частини причепа, але це може мати хаотичний вигляд і не захищає проводку. Замість цього ви повинні провести проводку причепа через зону, де кріпиться кульовий зчіпний пристрій і рама причепа. Вона повинна мати порожнистий отвір, який додає додаткової безпеки для проводів. Ви також можете прокласти дроти вздовж борту причепа.
  • Ви можете під'єднати з'єднані дроти до стоп-сигналів і ліхтарів поворотів від рами причепа. Але якщо ви віддаєте перевагу роздільному підключенню проводів, переконайтеся, що штекер роз'єму не занадто короткий, щоб дістатися до автомобіля. Це дозволить вам прокладати по одному дроту за раз. Ви можете зробити це, проклавши зелений і жовтий дроти через окремі бічні маркери, як показано на схемі електропроводки причепа.за посиланням вище.
  • Білий дріт, як уже згадувалося раніше, є дуже важливим елементом, оскільки він є вашим силовим дротом і забезпечує допоміжне живлення. Приєднайте білий дріт до причепа, обрізавши його на 1-2 фути, а потім видаліть приблизно півдюйма його ізоляції. Тепер ви можете використовувати теплову гармату, щоб розплавити термоусадочну трубку після обтиску з'єднання. Тепер використовуйте гвинт з нержавіючої сталі, щоб прикріпити вашбілий дріт до рами причепа після того, як ви просвердлите пілотний отвір у рамі причепа.
  • На цьому етапі обріжте коричневий дріт близько до дроту габаритного ліхтаря і зніміть приблизно дюйм ізоляції, щоб оголити жили дроту. Скрутіть коричневий дріт і дріт габаритного ліхтаря і продовжуйте вставляти дроти в стиковий з'єднувач. Визначивши відстань між цим з'єднанням і рештою габаритного ліхтаря, використовуйте частину коричневих дротів, що залишилися, щоб досягти цієї довжини.
  • Тепер зробіть ще одне з'єднання за допомогою стикового з'єднувача, щоб приєднати відміряний коричневий дріт до полярного дроту маркера. З'єднайте з'єднання, скрутивши кінці разом, і вставте це друге з'єднання в полярну сторону стикового з'єднувача. Для того, щоб запечатати з'єднання коричневого дроту і дроту маркера, вам слід обтиснути його і використовувати термоусадку. Ви повинні зробити це для задньої іперед твоїм трейлером.
  • Останній етап встановлення 4-контактного штекера причепа завершено! Тепер ви підключаєте жовті дроти до лівого заднього ліхтаря, а зелені дроти - до правого заднього ліхтаря. Зверніться до електричної схеми причепа, щоб переконатися в правильності з'єднань і проводки причепа.
  • Все повинно працювати, і у вас має бути надійне з'єднання! Якщо у вас виникнуть проблеми, зверніться до наших порад щодо підключення 4-контактного штекера причепа нижче в статті, це може вам допомогти.

Як замінити 4-контактний штекер причепа

З'єднувач причепа повинен бути захищений від впливу несприятливих факторів. Якщо ваш з'єднувач причепа піддався корозії, пошкоджений абразивом або просто зламався, його потрібно замінити, якщо з'єднувач причепа не підлягає відновленню.

  1. Носіть засоби захисту, такі як захисні окуляри та рукавички.
  2. Якщо пошкодження штекера причепа невеликі, ви можете придбати подовжувач штекера причепа. Почніть з обрізання з'єднання проводки причепа в районі автомобіля. На цьому етапі вам слід додати новий штекер, знявши, зростивши і припаявши старий джгут проводки до нового штекера і проводки. Запобігайте майбутньому зносу, заклеївши з'єднання ізоляційною стрічкою і термоусадочною трубкою.
  3. Ви також можете придбати новий штекер для заміни пошкодженого 4-контактного штекера причепа. Переконайтеся, що штекер легко встановлюється; часто достатньо просто відрізати зламаний штекер, під'єднати до нового штекера старі дроти і закріпити його.

Як підключити фари причепа

Якщо ваше освітлення причепа несправне або зламане, то краще замінити його замість того, щоб виправляти неполадки. Перш ніж намагатися підключити освітлення причепа, ознайомтеся з цією електричною схемою причепа.

  1. Носіть засоби захисту, такі як захисні окуляри та рукавички
  2. Перевірте 4-контактні з'єднання проводки причепа за допомогою тестера ланцюга. Після того, як ви переконалися, що по проводах подається живлення, слід перейти до роз'єму рами та причепа, щоб забезпечити підключення. У процесі підготовки переконайтеся, що дріт заземлення надійно з'єднаний з рамою причепа.
  3. Видаліть усю стару проводку, що залишилася, і замініть її новими проводами, вставляючи нові дроти під час видалення старих. Ретельно очистіть раму і пластину за допомогою шліфувальної машини; вам потрібна чиста поверхня.
  4. Підключіть ліхтар до відремонтованої пластини, з'єднавши чорний дріт з подвійними проводами. З'єднайте бічні дроти ліхтаря з центральними за допомогою металевих затискачів. Приєднайте дріт, який потребує живлення, до затискача і за допомогою металевого язичка обтисніть його.
  5. Повторіть процес на іншій стороні рамки
  6. Насолоджуйтесь новим освітленням вашого причепа!

Найкращі поради щодо підключення 4-контактного штекера причепа

  • Завжди починайте проект електропроводки причепа з усунення основних несправностей і перевірки з'єднань. Ви повинні знати, з чим працюєте і чого очікувати! Перевірте стикові роз'єми, щоб переконатися, що все в порядку.
  • Якщо стиковий роз'єм несправний, ви можете усунути цю проблему, перепідключивши білий провід, який завжди є білим. Якщо білий провід встановлений неправильно, це призведе до відключення живлення і вплине на всі лампи та решту проводів.
  • Якщо ви підозрюєте, що електропроводка причепа встановлена неправильно, скористайтеся тестером для перевірки з'єднань. Інвестуйте в якісний тестер з'єднань, оскільки дешевші альтернативи можуть не працювати належним чином.
  • Усунення несправностей електропроводки причепа може бути ситуацією спроб і помилок. Якщо ви підозрюєте, що джгут проводів вашого автомобіля несправний, ви можете інвестувати в тестер ланцюга. Тестер ланцюга дозволяє проводити діагностику кожного контакту на роз'ємі. У свою чергу, ви зможете визначити джерело проблем з електропроводкою причепа. Крім того, підключіть свій причіп до буксирувального автомобіля через його причіп.щоб визначити, в чому полягає проблема з електропроводкою причепа.
  • Якщо ви хочете досягти довгострокових результатів, потрібно починати з сильних позицій, особливо якщо це стосується специфікацій проводів для вашого конкретного причепа. Промислові стандарти електропроводки причепів передбачають використання проводів 16-го калібру, але існують і більш товсті дроти, яким часто надають перевагу. Електропроводка причепа може бути дуже специфічною для вашого судна: наприклад, для господарських причепів може знадобитися інший розмір проводів, ніж для човнових причепів.
  • Ваш 4-контактний комплект проводки для причепа повинен містити дроти, достатньої довжини для вашого причепа. Середня довжина проводів для причепа становить 20 футів, тому не купуйте дроти меншої довжини, оскільки це може призвести до ускладнень.

Поширені запитання

У чому різниця між 4-контактною та 5-контактною проводкою причепа?

Між 4-контактною та 5-контактною проводкою причепа є багато спільного, проте в 5-контактному причепі додається синій провід для підключення габаритних вогнів і ліхтарів заднього ходу.

Також доступні 6-контактні з'єднання - вони мають провід для підключення акумулятора і один для гальм причепа.

Який провід важливий для автомобільного акумулятора?

Дріт заземлення або Т-подібний роз'єм з'єднує автомобіль з негативною стороною і, як правило, забезпечує живлення системи. Т-подібний роз'єм є одним з найважливіших проводів.

Які типи причепів використовують 4-контактну причіпну проводку?

4-контактна проводка для причепів популярна серед легких причепів, таких як човнові причепи та господарські причепи.

Остаточний висновок

Монтаж електропроводки причепа може бути тривалим процесом, однак, якщо ви розділите його на етапи, вам буде набагато легше. Схема електропроводки причепа є корисним інструментом для візуалізації того, що ви повинні зробити, тому завжди використовуйте її. Ви повинні бути готові взятися за будь-яке завдання з монтажу електропроводки причепа, описане в цьому посібнику, якщо ви будете дотримуватися інструкцій і порад.

Завжди носіть захисні засоби під час виконання цих робіт. Ви ж не хочете травмуватися, намагаючись відремонтувати причіп для човна або господарський причіп!

Ресурси

//www.etrailer.com/Wiring/Hopkins/HM48190.html

//axleaddict.com/auto-repair/Tips-for-Installing-4-Wire-Trailer-Wiring

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/wiring-information-diagram.aspx

//www.curtmfg.com/towing-electrical-wiring

//www.etrailer.com/faq-wiring-4-way.aspx

//www.caranddriver.com/car-accessories/a38333142/trailer-4-pin-connector/

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.