トレーラー配線は、特に必要な経験を持っていない場合、牽引セットアップの最も困難な側面の1つである可能性があります。 あなたの車を完璧な牽引車に変身させたい場合は、プロに配線をインストールする必要はありません。

この記事では、トレーラープラグに4ピンの配線を取り付ける手順をご案内します。 このガイドでは、色分け、トレーラー側と車側からの4ピントレーラープラグの配線、適切な牽引のための車の装備、そして便利ないくつかのボーナスヒントについてお話します。

4ピントレーラーの配線の色分け

トレーラーの配線で重要なのはカラーコードであり、4ピンのワイヤーハーネスの標準カラーコードを理解することは、プロジェクトを開始し、接続を行う前に不可欠です。

一般的にワイヤーハーネスのカラーコードの種類はメーカーにより異なります。 どこのメーカーも全く同じように作ることはできませんが、いくつかの規格では共通のグラウンドがあり、簡単に識別することができます。 典型的なトレーラー配線の色には、茶色、黄色、緑、茶色、そして時には赤と黒のワイヤーがあります。

ここでは、4ピントレーラープラグを配線するための一般的な色分けシステムについて説明します：

• 緑色のワイヤーは、ブレーキコントローラーの右方向指示器と右ブレーキライト機能に電力を供給する機能があります。 緑色のワイヤーを車両側のワイヤーハーネスに取り付け、"右折 "を指示します。 次に、緑色のワイヤーをトレーラー側の右方向指示器に接続します。 緑色のワイヤーの推奨最小ゲージは18です。
• 黄色いワイヤーは、左方向指示器と左ブレーキライトの電源の役割を持っています。 黄色い色のワイヤーは、車両配線側の車両のワイヤーハーネスに接続する必要があります。 黄色いワイヤーをトレーラー配線側のトレーラーの左方向指示器に接続します。 黄色いワイヤーの推奨最小ゲージは18です。
• 茶色のワイヤーは、ランニングライトとテールライトの電源に使用されます。 茶色のワイヤーを、テールライトのある車両側のワイヤーハーネスに接続します。 最後に、茶色のワイヤーをトレーラー配線側のテールライトに接続します。 茶色のワイヤーの推奨最小ゲージは18です。
• ホワイト・ケーブルは、車両をアースする機能を持っています。 ホワイト・ワイヤーを車両のワイヤーハーネスに取り付け、そこにコーティングされていない金属を見つけます。 次に、ホワイト・ワイヤーをトレーラーのアース・ポイントに接続します。 ホワイト・ワイヤーの推奨最小ゲージは16です。 ホワイト・ワイヤーは、電源ワイヤーであるため非常に重要です。 ホワイト・ワイヤーは、トレーラーに電力を供給します。ブレーキライト、リバースライト、ターンシグナル、テールライト、ターンシグナル、補助電源の追加。
• 製造元が緑線、茶線、黄線の代わりに赤線と黒線を使用した場合、赤線はブレーキ・ライトとターン・シグナル用で、黒線は一般的にランニング・ライト用です。

また、サーキットテスターを使用すれば、車両の回路システムにアクセスし、ワイヤーの機能をテストすることができます。

テールライトの裏側には車の配線システムがあり、回路基板上のハーネスの機能を有効にすることで対応する接続を見つけることができます。

4ウェイプラグの配線方法

配線が整ったので、4ピントレーラープラグを配線する準備を始めましょう。 トレーラーの配線側からガイドに入りましょう！

トレーラー配線側接続の準備

ステップ1：トレーラー配線のセットアップ

トレーラーの新しいライトを含め、必要な道具をすべて集めましょう。 トレーラー配線を取り付ける前に、トレーラーの古いライトを取り外します。 配線を交換する必要がない場合は構いませんが、必要が生じた場合は新しいトレーラー配線を購入することもできます。 トレーラーキットにはトレーラーライトが含まれているので、かなり便利です。彼らのパッケージだ。

ステップ2：アース線の接続

白いアース線を接続する際に最も重要なことは、その場所を清潔にすることです。 そのため、白いアース線を接続する前に、必ずトレーラーのフレームを清掃してください。 油の残留物、塗装の剥がれ、汚れの蓄積を熱心に取り除き、アース位置に影響する腐食部分を処理する必要があります。

すべてが整ったら、2つのコンポーネントを取り付けることによって、トレーラーフレームと白いアース線を固定します。 アース線の接続は、配線の残りの部分に計り知れない影響を与える可能性がありますので、できるだけ慎重に作業することをお勧めします。 あなたのトレーラーライトは、アース配線の合併症を最小限に抑えるために、トレーラーフレームの側面によって個別に接地されていることを確認し、あなたの配線を危険にさらすシステムである。

トレーラーのコネクター・プラグは、トレーラーのタングから約2～3フィート出るのが標準なので、ここでアースを接続します。 トレーラーのタングの後ろ側でアースを接続します。

ステップ4：コネクションを作る

ワイヤーを接続する準備ができたら、以下のガイドラインに従ってワイヤーを接続してください：

• クリンパーでワイヤーの被覆を取り除く
• バットコネクターと信頼性の高いヒートガンを使用して、適切なワイヤーを接続する。
• アース線を接続する

ライトは3本のワイヤーでメインハーネスに接続されています。 白いアース線はトレーラーのフレームにしっかりと接続されている必要があります。

車両配線側接続

トレーラー側の準備と配線が完了すれば、車両への配線は簡単なはずだ。

ステップ1：配線を取り付けるための車両セッティング

すでに4ピントレーラープラグをお持ちであれば、この作業は短時間で簡単に行えるはずです。 次に、トレーラー側のコネクターを車両側に差し込みます。 牽引用に車両を正しく装備することが重要ですが、これについてはガイドの後半で詳しく説明します。

まだ4ピントレーラープラグをお持ちでない場合は、トレーラーに4ピントレーラープラグを追加することができます。 しかし、4ピントレーラープラグを追加することは、すべての状況にフィットするサイズではないことを理解する必要があります。 あなたの車の生産年、モデル、およびカスタム配線をインストールするメーカーを考慮してください。

ステップ2：車両配線側のアース接続

アース線の接続は、4ピントレーラープラグの配線で最もデリケートな部分のひとつでしょう。 しかし、これは簡単な手順です！ 白のアース線を、剥がして下準備をした車両のフレームに接続するだけです。

ステップ3：車両側との接続

おめでとうございます！4ピントレーラープラグをうまく配線するための最終ステップに向かいます。 このステップでは、ワイヤーハーネスを車両の照明に確実にプラグ、スプライス、またはクランプで接続します。 前述のように、この接続は車両のモデルによって異なりますので、必ず車両の取扱説明書を確認してください。

この時点で、接続が本当に成功したかどうかをテストすることができます。 トレーラーエリアと車両側を接続してこれを行うことができます。 点灯すれば、すべてが正常であるはずです！ しかし、点灯しないことが判明した場合は、必要に応じて配線や接続を調整することができます。

トレーラープラグの配線に必要な工具と消耗品のリスト

• 圧着工具またはプライヤー
• カッター
• ストリッパー
• 金属クリップ
• 誘電体グリース
• 緑、黄、茶、白の各ワイヤー（または赤と黒の各ワイヤー）を含む4ピントレーラー配線接続キット
• ヒートガン
• バットコネクター
• ジップタイ
• 端子線
• 小型ドリルビット・アタッチメント付き電動ドリル
• ターミナルコネクター
• ワイヤーチューブ
• 回路テスター
• ステンレス・スチール・スクリュー
• 洗濯機

この工具のリストは、4ピントレーラーワイヤリング時に便利です。 メーカーは通常、標準的なトレーラーワイヤリングキットに必要なすべてのツールと接続を追加しますが、これはすべてのメーカーの場合ではありません。 これらのツールは必須ですが、いくつかは交換可能です。

配線を隠す際のもう1つの重要なステップは、バット・コネクタに熱収縮チューブを使用することです。 コネクタに圧着された配線をヒートガンで溶かすことで、配線を隠すことができます。 プラスチック・チューブは、配線を摩耗から保護し、腐食を防ぐことができます。 カッターは、配線のストリップや切断に最適ですが、プライヤーや圧着工具は、次のように使用できます。を交換可能である。

ジップタイを使用することで、配線を整理することができ、緩んだ配線がトレーラー本体のあちこちにぶら下がるのを防ぐことができます。

4ピントレーラー用プラグの取り付け方法

トレーラーの配線図を参照

車両側とトレーラー側で4ピントレーラープラグを取り付けるための準備が整ったので、ボートトレーラーやユーティリティトレーラーとして船舶に4ピントレーラー配線を取り付けることができるはずです。

トレーラーの配線図を参照することが重要なステップです。 トレーラーの配線図はまた、色をよく示し、接続ポイントを示しています。 トレーラーの配線図はまた、一般的にラベル付けされ、あなたのトレーラーの配線の経験にあなたのためにいくつかの必要なガイダンスを追加します。

このトレーラー配線図には、トレーラーコネクター、右サイドマーカーライト、左サイドマーカーライト、クリアランスライト、リアマーカーライト、トレーラーフレームへのアースがどこにあるかを示す素晴らしいビジュアルとラベルがあります。

インストール

• あなたはあなたのトレーラーの前面にあなたのトレーラーの配線をラップすることができますが、それは混沌とした外観を与えることができ、それはあなたの配線を保護しません。 代わりに、あなたのボールヒッチとトレーラーフレームが接続されている領域にあなたのトレーラーの配線を通す必要があります。 それはあなたのワイヤーのためのセキュリティを追加する中空開口部を持っている必要があります。 また、あなたのトレーラーの側面に沿って配線を実行することができます。
• トレーラーのフレームからブレーキライトとターンライトにスプライスワイヤーを供給することができます。 しかし、ワイヤーを分離することを好む場合は、コネクタプラグが車両に到達するために短すぎないことを確認する必要があります。 これは、一度に1つのワイヤーを実行することができます。 トレーラーの配線図に見られるように、別々のサイドマーカーを介して緑色のワイヤーと黄色のワイヤーを実行することができます。上のリンク
• 前述したように、白線は電源線であり、補助電力を供給する非常に重要な要素です。 白線を1～2フィートに切断してからトレーラーに取り付け、絶縁被覆を約半インチ取り除きます。 接続部を圧着した後、ヒートガンで熱収縮チューブを溶かします。 次に、ステンレス製のネジを使って、白線をトレーラーに取り付けます。トレーラーフレームに下穴を開けた後、白いワイヤーをトレーラーフレームに接続します。
• この時点で、茶色のワイヤーをマー カーライトのワイヤーの近くで切断 し、被覆を1インチほど剥いてワイヤー の素線を露出させます。 茶色のワイヤーとマーカーワ イヤーをねじり、そのワイヤーをバット コネクターに差し込みます。 この接続部と残りのマーカーラ イトの間の距離を決めたら、残りの茶色のワ イヤーの一部を使ってこの長さに合わせ ます。
• 次に、バットコネクターを使って、測定した茶色いワイヤーと極側のマーカーライトワイヤーを接続します。 両端をねじって接続し、この2番目の接続をバットコネクターの極側に挿入します。 茶色いワイヤーとマーカーライトワイヤーの接続を密閉するために、圧着して熱収縮材を使用します。 この作業は、背面および背面から行う必要があります。トレーラーの前
• 4ピントレーラープラグ取り付けの最終段階です！黄色のワイヤーを左のテールライトに接続し、緑色のワイヤーを右のテールライトに接続します。 トレーラーの配線図を参照して、接続とトレーラーの配線が正しいことを確認してください。
• すべてが機能し、信頼できる接続ができるはずです！問題が発生した場合は、記事の後半にある4ピントレーラープラグの配線に関するヒントを参照してください。

4ピントレーラープラグ交換方法

トレーラープラグは、過酷な要素から保護する必要があります。 あなたのトレーラープラグが腐食してしまった場合、摩耗によって損傷した場合、または単に壊れている場合、トレーラープラグが修理できない場合は、それを交換する必要があります。

1. 保護メガネや手袋などの安全具を着用すること。
2. トレーラー・プラグの損傷が大きくない場合は、トレーラー・プラグの延長を購入することができます。 まず、車両部分でトレーラー配線の接続を切断します。 この時点で、古いワイヤー・ハーネスを新しいプラグと配線に剥がし、スプライシングし、はんだ付けすることによって、新しいプラグを追加します。 接続部分をテーピングし、熱収縮させることによって、将来の摩耗や損傷を防ぎます。
3. 破損した4ピントレーラープラグを交換するために新しいプラグを購入することもできます。 プラグが簡単に取り付けられることを確認してください。多くの場合、破損したプラグを切り取り、既存のワイヤーを新しいプラグに接続し、固定するだけです。

トレーラーライトの配線方法

トレーラーの照明に不具合や故障がある場合は、応急処置ではなく、トレーラーの照明を交換するのが最善です。 トレーラーの照明を配線する前に、このトレーラーの配線図を見てください。

1. 保護メガネや手袋などの安全装備を着用すること。
2. サーキットテスターを使用して、4ピンのトレーラー配線の接続をテストします。 ワイヤーに電源が通っていることを確認したら、フレームとトレーラーコネクターの接続を確認します。 下準備の過程で、アース線がトレーラーフレームにしっかりと接続されていることを確認します。
3. 残っている古い配線をすべて取り除き、古い配線を取り除くと同時に新しい配線を撚り合わせ、新しい配線と交換する。 グラインダーを使ってフレームとプレートを徹底的に清掃する。
4. ブラック・ワイヤーをデュアル・ワイヤーに接続し、ライトをリファビッシュド・プレートに接続する。 サイド・ライト・ワイヤーをメタル・クリップを使ってセンター・ワイヤーに接続する。 電源が必要なワイヤーをクリップに取り付け、メタル・タブを使って圧着する。
5. フレームの反対側でもこの作業を繰り返す。
6. 新しいトレーラー照明をお楽しみください！

4ピントレーラープラグ配線のコツ

• トレーラーの配線プロジェクトは、必ず基本的なトラブルシューティングと接続のテストから始めてください。 何を使って作業しているのか、何が予想されるのかを知っておく必要があります！ すべてが正常であることを確認するために、バットコネクタを点検してください。
• バットコネクターが故障している場合、白線を再接続することで、この問題のトラブルシューティングを行うことができます。 白線の取り付けが正しくない場合、停電を引き起こし、すべてのライトと残りの配線に影響を及ぼします。
• トレーラーの配線が正しく取り付けられていないと思われる場合は、接続テスターを使用して接続をテストすることを検討してください。 安価な代替品は適切に動作しない可能性があるため、良質の接続テスターに投資してください。
• トレーラー配線のトラブルシューティングは試行錯誤の連続です。 車両のワイヤーハーネスに欠陥があると思われる場合は、回路テスターに投資することができます。 回路テスターを使用すると、コネクタプラグの各ピンを診断することができます。 その結果、トレーラー配線の問題の原因を特定することができます。 または、トレーラーをトレーラー経由で牽引車両に接続します。プラグに問題があるかどうかを確認します。
• トレーラー配線の業界標準のワイヤーゲージサイズは16ゲージですが、より太いワイヤーも存在し、好まれることもよくあります。 トレーラー配線は、船舶によって非常に特殊な場合があります。例えば、ユーティリティ・トレーラーとボート・トレーラーでは必要なゲージサイズが異なる場合があります。
• 4ピントレーラーワイヤーキットには、トレーラーに十分な長さのワイヤーが必要です。 トレーラーワイヤーの平均的な長さは20フィートです。

よくある質問

4ピンのトレーラー配線と5ピンのトレーラー配線の違いは何ですか？

4ピンのトレーラー配線と5ピンのトレーラー配線には多くの類似点があるが、5ピンのトレーラーでは、バックアップライトとリバースライト用に青いワイヤーが追加される。

6ピン接続もあり、こちらはバッテリー接続用のワイヤーとトレーラーブレーキ用のワイヤーがある。

車載バッテリーにとって重要なワイヤーはどれですか？

アース線またはTコネクターは、車両をマイナス側に接続し、一般にシステムに電力を供給する。 Tコネクターは最も重要な配線のひとつである。

どのようなタイプのトレーラーに4ピンのトレーラー配線が使われていますか？

4ピンのトレーラー配線は、ボートトレーラーやユーティリティトレーラーなどの小型トレーラーに人気があります。

最終的な収穫

トレーラーの配線は長いプロセスになる可能性がありますが、フェーズに分割すると、それはあなたにとってはるかに容易になります。 トレーラーの配線図は、あなたが何を行うことを意味する視覚化を持っている便利なツールですので、常にそれを活用する。 あなたは、このガイドで説明されているトレーラーの配線作業を取る準備ができている必要があります手順とヒントに従ってください。

ボート・トレーラーやユーティリティ・トレーラーを修理する際には、必ず保護具を着用してください！

リソース

//www.etrailer.com/Wiring/Hopkins/HM48190.html

//axleaddict.com/auto-repair/Tips-for-Installing-4-Wire-Trailer-Wiring

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/wiring-information-diagram.aspx

//www.curtmfg.com/towing-electrical-wiring

//www.etrailer.com/faq-wiring-4-way.aspx

//www.caranddriver.com/car-accessories/a38333142/trailer-4-pin-connector/

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