車両を牽引する際に遭遇する用語は非常に多く、理解しやすいものもあれば、少し複雑なものもある。 しかし、牽引フックのような用語は、その中間に位置するようなものだ。

この記事では、牽引フックとは何か、そして牽引フックの様々な用途について見ていこう。 牽引フックという言葉はとてもシンプルで、簡単に説明できるように思えるかもしれないが、実は皆さんが思っているよりも少し複雑なものなのだ。

牽引フックとは？

牽引フックとは、車に取り付けて安全に牽引するためのシンプルな道具のことで、チェーンやストラップを車軸に取り付けるよりも安定性が高く、破損の危険性もない。

牽引フックは、車やトラックの全力に耐えられるように特別に設計されたもので、車のスポットに取り付けられている。 牽引フックが正しく取り付けられていれば、安全な牽引と車両に重大な損傷を与える牽引の違いを生むことができる。

牽引フックがあれば、チェーンやバー、ストラップを取り付けるだけで、故障車をより安全で適切な場所に移動させることができる。

溝やぬかるみ、雪道で立ち往生してしまった場合、牽引フックがあれば、立ち往生した車両を脱出させることができます。 また、牽引中の揺れや振動を最小限に抑えることができます。 これにより、車両の損傷を防ぐことができます。

牽引フックの種類

牽引フックというと簡単そうに思えるが、実はいくつかの種類がある。 自動車メーカーによっては、牽引フックを標準装備していたり、特にオフロードタイプのモデルにはオプションとして用意していたりする。

また、アフターマーケット用の牽引フックも用意されており、最も有益と思われる場所に設置することができる。 もちろん、牽引フックに適している場所は車種によって異なるので、この点についても選択肢を探りたい。

大半の車両は、片側が開いている伝統的な折り曲げ式フックを使用することができる。 また、大文字のDを模した頑丈な金属製のDリングタイプもある。 これはフックタイプよりも安全性が高い。

また、車の前部にある回収アンカーに取り付ける、先端がねじ切られた牽引フックもある。 一般的なフックには、以下のようなさまざまな用途がある：

グラブフック

マウント牽引フックとしても知られるグラブフックは、非常に重い作業用に設計されているため、四輪駆動車や大型トラックタイプの車両によく使用されます。 頑丈で耐久性があるように設計されており、牽引時に安全なホールドを保証するために、多くの場合、何らかの形のラッチが付属しています。

グラブフックの最も一般的な用途のひとつは、雪や泥、砂地などで車両がスタックし、自力で脱出できない場合だ。 グラブフックは、よりトラクションの高い場所から力を加えて、立ち往生しているトラックや車を引き離すことができる別の車両と組み合わせて使用される。

ピントルフック

トレーラー牽引のセットアップの一部としてよく見られる一般的な牽引フックです。 通常は車両の後部に取り付けられ、グラブフックのようなもので、ラッチまたはジョークリップ機構を持つこともあります。 これにより、ルネットリングが垂直のヘビーデューティーピンの上にはめ込まれ、ラッチで所定の位置にロックされます。

その結果、左右に動くだけでなく、限られた範囲で上下にも動く、非常にフレキシブルな牽引接続が可能になる。 荒れた地形や道路での牽引に最適なので、オフロード状況での大きな回復の試みにはもってこいだ。

これらは一般的に、特定の牽引目的のために設計され、トラックの後部に取り付けられるため、一般的な牽引フックよりも頑丈です。

レーシングフック

また、レーシングカーなどのスポーツタイプの車に付いているのを見たことがあるかもしれないが、このレーシングフックも実用的でありながらファッショナブルである。

レースカーのクラッシュ時の脱出用に設計されたこのリングは、あなたのスポーツカーにも同じ役割を果たすことができる。

正しい牽引フックの選び方

メーカーが提供していないためにアフターマーケットのフックを探している場合は、いくつかのことを考慮する必要があります。 前述のように、異なる専門的なタスクを持つさまざまな形やサイズがあるので、それらのオプションとあなたの車の使用にどのように関連しているかに注意してください。

もう一つの大きな懸念は、フックがあなたの車の重量を処理するために定格されていることを確認することです。 例えば、軽量の車のために意図されたフックは、それがフォードF3500トラックの牽引をサポートしなければならなかった場合、おそらく壊れるでしょう。

見た目がかっこよくても、ピンチを切り抜けられなければ意味がないのだから。

牽引フックの用途は？

この記事を通して、牽引フックの用途をいくつか紹介してきたが、他にもたくさんある。 しかし、主な用途はその名の通り、牽引することだ。 自力で走行できない車両を回収したり、スタックした状態から何かを引き抜いたり、ある場所から別の場所へ何かを牽引したりすることである。

前述したように、レッカー車は牽引する際に車の車軸に引っ掛けることができ、それはそれでいいのだが、ダメージを与える危険性がある。 しかし、車体の固い部分に固定されたものの方が安全で、ダメージも少ない。

結論

牽引フックは、あなたの車やトラックに追加することができる追加の汎用性の範囲です。 彼らはあなたがタスクを実行したり、厳しい状況からあなたを取得するのに役立ちます。 いくつかのケースでは、彼らはクールな外観を与えるために装着されているが、同様に機能的でもあります。

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