あなたのトレーラーにブレーキが必要で、まだ配線されていない場合、あなたはおそらく自分でそれを行うために行く方法を疑問に思っています。 幸いなことに、それはかなり簡単なプロセスであり、あなたがそれを行うにはあまり時間がかかることはありません。

このガイドでは、トレーラーの電気ブレーキの配線方法と、その他の便利なヒントをご紹介します。

トレーラー・ブレーキは必要か？

軽いトレーラーの場合、牽引車のブレーキで安全に停止できるはずなので、独立したトレーラーブレーキを取り付ける必要は法的にないかもしれません。

しかし、ほとんどの州では、トレーラーの重量が満載時で3,000ポンドを超える場合、ブレーキの装着を義務付ける法律がある。

法律は州によって異なるので、出発前に通過する予定の州の具体的な要件を確認することが重要だ。

例えば、カリフォルニア州では、積載時のトレーラーの重量が1,500ポンドを超える場合、ブレーキを装着しなければならないが、アラスカ州では法的な制限は5,000ポンドである。

一般的に、牽引時の安全性を大幅に高めるため、どの州を通過するかにかかわらず、トレーラーにはブレーキを取り付けるのがベストです。

また、牽引体験を向上させるために、ブレーキコントローラーの取り付けをお勧めします。 ブレーキコントローラーはかなり簡単に取り付けることができ、通常はかなり手頃な価格です。

電動ブレーキの配線8ステップ

すべてのトレーラーにおいて、ブレーキ・ライト、テール・ライト、左ターン・シグナル、右ターン・シグナルの最低4つの機能の配線が義務付けられている。

小型キャンピングカー、オフロードトレーラー、小型ボートトレーラー、小型ユーティリティトレーラーなどのライトデューティートレーラーの場合、4本のワイヤーが4ピンコネクターに接続され、これらの基本機能を実現します。

このタイプの配線の場合、白のワイヤーはアース線、茶色のワイヤーはテールライト、ランニングライト、サイドマーカーライト、黄色のワイヤーは左のブレーキライトと左のターンシグナル、緑のワイヤーは右のブレーキライトと右のターンシグナルに接続されています。

ブレーキが必要なトレーラーの場合、少なくとも5ピンのコネクターが必要です。 これは、トレーラーのブレーキを操作または解除するための電源を供給する5番目の青いワイヤーを収容するためです。

以下では、電気ブレーキの配線について、ほとんどの状況で使用できる普遍的な簡単な説明をします。 しかし、場合によっては、特定の工業規格に従う必要があります。

ステップ1

まず、6芯のケーブルをトレーラーのフレームに取り付け、青、黄、茶のワイヤーがトレーラーの左側、緑のワイヤーが右側に通るようにケーブルを分岐させます。

黒線は使用しないので無視してよい。

ステップ2

次に、緑色のワイヤーを右のターンシグナルに接続する。

ステップ3

黄色のワイヤーを左ターンシグナルに接続する。

ステップ4

青いワイヤーを電気ブレーキに接続する。

ステップ5

トレーラーの幅が80インチを超える場合は、リアセンターに3連ライトバーが必要です。

その場合は、茶色のワイヤーもここに接続する必要がある。

ステップ6

セルフタッピングネジを使って、白いワイヤーをトレーラーのフレームに取り付ける。

ステップ7

さて、5ピンコネクターに戻り、先ほど接続したすべてのワイヤーをコネクター上の同じ色のワイヤーにスプライスします。

ステップ8

これがすべて終わったら、すべての接続部分をテープで固定するだけだ。

7ピンコネクターでトレーラーブレーキを配線する

トレーラーによっては、補助電源やバックアップライトなどの機能用に2つの余分な接続を持つ7ピンコネクタがあります。 7ピンコネクタを持つトレーラーの電気ブレーキの配線は、5ピンコネクタの場合と同じプロセスです。

最初の5本のワイヤーは、上記で説明したのと同じ方法で接続する必要があります。 その後、残りの2本の接続は無視するか、補助電源など他の機能用に配線してください。

ブレークアウェイキット用トレーラー配線

ブレーキの装着だけでなく、多くのトレーラーでは、ブレークアウェイ・キットの装着も法的要件となっています。 ほとんどの州では、トレーラーの重量がフル積載時で3,000ポンドを超える場合に必要ですが、これも州によって異なります。

ブレークアウェイ・キットは、トレーラーが牽引車から外れた場合に自動的にブレーキをかけるもので、トレーラーを牽引する際には必ず使用することをお勧めします。

ブレーカウェイ・キット・システムによって配線の配色が異なることがあるので、取り付ける前に必ずメーカーの説明書を確認すること。

一般的に、ブレークアウェイ・キットの配線図は以下のようになる。 バッテリーは赤いワイヤー（場合によっては黒いワイヤー）で充電され、青いワイヤーはブレーキの電源として使用され、白いワイヤーはアースワイヤーとして使用される。

前述したように、回路図が異なる場合は、必ず特定のシステムの説明書を確認してください。

トレーラー配線ルート

ワイヤーを関連部品に接続する方法はわかった。

ワイヤーを配線する最も安全な方法は、トレーラーのフレームにワイヤーを沿わせることである。 ワイヤーを沿わせたら、プラスチック製の電線管かフレキシブルな電線管でワイヤーを覆い、風雨や引っ掛かりからワイヤーを保護することをお勧めする。

使用するカバーは完全防水である必要はないが、ワイヤーを接続する際には、何らかの形で天候を保護することを強くお勧めする。

トレーラー配線の異なるタイプに関するヒント

トレーラー配線のサイズ

ワイヤーのサイズは様々で、通常「ゲージ」で表示されています。 数字が小さいほど太いワイヤーです。

通常、照明用には16ゲージ以上のワイヤーを使用し、ブレーキ用には12ゲージや14ゲージなどの太いワイヤーを使用する。

ブルーワイヤー

青いワイヤーは、トレーラーの電気ブレーキの電源として使用されるワイヤーです。 コネクターの5番ピンに接続しますが、これは必ずしも標準では記載されていません。

5番ピンは「リバース・ライト」と表示されることもあれば、リバース時にブレーキを無効にするために使用されることもある。 つまり、5ピン・コネクターを使用する場合は、クルマのワイヤーとトレーラーの機能が一致していることを常に確認する必要がある。

牽引車では、電気ブレーキ用の青いワイヤーがブレーキコントローラーに送られます。

白線

白線は、車両バッテリーのマイナス側に接続するマイナスまたはアース線であるため、非常に重要です。 これは、トレーラーのすべてのライトとブレーキ、および補助電源やバックアップライトなどの追加機能のためにこの機能を果たします。

一般的に、トレーラーの所有者はこれをトレーラーのフレームに接続し、他のすべてのワイヤーをフレームに接続します。 ほとんどの場合、これでうまくいきますが、回路のアース部分は常に最も故障しやすく、トレーラーの電気的問題を引き起こします。

電気的な問題を避ける最善の方法は、アース線を他のすべての配線と一緒に引き、各配線のアースを直接白に接続することです。

よくある質問

ブレークアウェイ・キットは必要ですか？

アメリカのほとんどの州では、トレーラーの全荷重が3,000ポンドを超える場合、ブレークアウェイ・キットが必要になります。 これは州によって異なるので、旅を始める前に、牽引する予定の州の法律を確認しておく必要があります。

原則として、可能な限りトレーラーにブレークアウェイキットを装着し、自分自身と他のドライバーの安全を確保するのが最善です。

電動ブレーキを使用している場合、ブレーキコントローラーは必要ですか？

電動ブレーキ付きのトレーラーは、ブレーキコントローラーを取り付けなければ牽引することができません。 ブレーキコントローラーを使用すると、牽引車の運転席からトレーラーのブレーキを制御することができます。 コントローラーがなければ、トレーラーのブレーキは単に機能しません。

トレーラーブレーキなしで重いトレーラーを牽引するリスクとは？

ブレーキが付いているはずの重いトレーラーにブレーキが付いていない場合、自分自身や他のドライバーを大きな危険にさらしていることになります。 トレーラーの重量が増すと停止距離が大幅に短くなり、トレーラーにブレーキが付いていない場合は、ジャックナイフの危険性があります。

ブレーキとブレーキ・コントローラーを装備しているということは、路上走行時にトレーラーの揺れをコントロールできるということでもあり、これは非常に重要なことです。 ブレーキなしで重いトレーラーを牽引していて揺れ始めたら、安全にコントロール下に戻すのは非常に困難です。

自分のトレーラーにすでに電気ブレーキが付いているかどうかは、どうすればわかりますか？

一般的に、ブレーキは付いているがアクチュエーターが付いていないトレーラーは、すでに電動ブレーキが付いているかどうかがわかります。

このケースに当てはまらないのは、トレーラーに油圧ブレーキが付いているが、前オーナーがアクチュエーターを通常のカプラーに交換し、ブレーキを使用しないと決めた場合だけである。

最終的な感想

トレーラーの電気ブレーキを正しく配線することは、道路を走行する際の安全を守るために重要です。 ご覧の通り、過度に複雑な作業ではありませんし、このガイドのアドバイスに従えば、すぐに自分でできるようになるはずです。

情報源

//itstillruns.com/wire-boss-snowplow-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring-power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

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