주에서 무거운 짐을 자주 견인하는 경우 이에 적용되는 주법과 규칙에 대해 어느 정도 알고 있을 것입니다. 그러나 어떤 사람들은 때때로 법이 주마다 다를 수 있다는 것을 인식하지 못할 수도 있습니다. 이는 한 주에서는 합법일 수 있지만 국경을 넘으면 예상하지 못한 위반으로 체포될 수 있음을 의미할 수 있습니다.

이 기사에서는 다를 수 있는 미주리주 법률에 대해 살펴보겠습니다. 당신이 운전하고 있을지도 모르는 주에서. 당신을 붙잡을 수있는 주 원주민으로서 알지 못하는 규정이있을 수도 있습니다. 계속 읽어보시고 값비싼 티켓을 끊지 않도록 노력합시다.

트레일러는 미주리주에서 등록해야 합니까?

미주리주에서는 견인 시 차량 번호판이 필요하지 않습니다. 뒤에서 당기는 자동차에 고정되어 있어야 합니다. 그러나 적재된 트레일러가 있는 경우 이를 등록해야 하며 잠재적으로 소유권이 필요할 수 있습니다.

법적으로 트레일러 보험에 가입할 필요는 없지만 또는 트레일러로 인해 발생하는 경우 자동차 보험이 적용되지 않습니다. 즉, 트레일러로 인한 사고에 대해 책임을 져야 할 수 있으므로 어떤 형태의 책임 보험에 가입하는 것이 좋습니다.

미주리 일반 견인법

다음은 견인에 관한 미주리 주의 일반 규칙입니다. 당신이 그들을 몰랐다면 파울.때때로 이러한 규칙을 몰랐기 때문에 이러한 규칙을 위반하지 않을 수 있지만 이것이 사실이 될 것이라고 가정할 수는 없습니다.

미주리에는 일반 견인에 관한 특정 법률이 없지만 이 경우에 적용됩니다. 그러면 도로의 기본 규칙이 적용됩니다. 고속도로에서 트레일러가 없는 차량을 견인하는 것이 불법이라면 견인 시 허용되지 않을 가능성이 높습니다.

미주리 트레일러 치수 규칙

크기에 적용되는 주법을 아는 것이 중요합니다. 짐과 트레일러의. 특정 유형의 도로에서는 허용되지 않는 화물도 있고 일부 적재물에 대한 허가가 필요할 수도 있습니다.

• 주의 공공 도로를 따라 견인되는 동안 트레일러에 탑승하거나 거주할 수 없습니다.
• 대부분의 도로에서 견인 차량과 트레일러의 총 길이는 55피트를 초과할 수 없지만 일부는 최대 65피트까지 허용합니다.
• 트레일러의 최대 길이는 나열되어 있지 않습니다.
• 트레일러의 최대 너비는 대부분의 도로에서 96인치이지만 일부 도로에서는 최대 102인치까지 허용됩니다.
• 트레일러와 화물의 최대 높이는 13피트 6피트이지만 일부 도로에서는 최대 14인치까지 허용됩니다. ft.

미주리 트레일러 히치 및 신호법

트레일러 히치 및 트레일러에 표시되는 안전 신호와 관련된 법이 미주리주에 있습니다. 이러한 법률은 안전을 기반으로 하므로 잠재적으로 큰 벌금이 부과될 수 있으므로 이를 숙지하는 것이 중요합니다.

기본 커플링 외에도방법, 안전 체인 또는 이와 유사한 장치는 연결이 본질적으로 5륜 또는 구즈넥이 아닌 한 사용되어야 합니다.

미주리 트레일러 조명법

견인 시 견인 차량의 후미등을 가리는 것 조명의 형태로 다가오는 행동과 현재 행동을 전달할 수 있는 것이 중요합니다. 이것이 트레일러 조명에 관한 규칙이 있는 이유입니다.

• 트레일러 후면에는 2개의 빨간색 후미등, 2개의 반사경 및 흰색 번호판 표시등이 표시되어야 합니다.
• 가능한 경우 손이나 팔로 가시적인 방향 변경 신호를 보내지 않거나 가시광선이 차단된 경우 트레일러에도 방향 지시등과 브레이크등이 있어야 합니다.

미주리 속도 제한

제한 속도는 다양하며 특정 지역의 게시된 속도에 따라 다릅니다. 분명히 어떤 지역에서도 게시된 제한 속도를 초과해서는 안 됩니다. 일반적인 견인의 경우 특별히 다른 제한은 없지만 속도는 합리적인 수준으로 유지되어야 합니다.

트레일러가 속도로 인해 흔들리거나 통제력을 상실하는 경우 견인될 수 있습니다. 게시된 한도 내에 있더라도 초과됩니다. 이는 트레일러가 공공 안전에 위협이 될 수 있고 속도를 줄여야 하기 때문입니다.

미주리 트레일러 미러 법규

미주리 미러에 대한 규칙은 명시되어 있지 않지만 필요할 가능성이 높으며가지고 있지 않거나 사용할 수 없는 경우 끌어당겨질 수 있습니다. 화물의 폭으로 인해 시야가 손상되는 경우 기존 거울의 확장을 고려할 수 있습니다. 이들은 이미 존재하는 사이드 미러에 끼우는 미러 익스텐더의 형태일 수 있습니다.

작업자가 할 수 없는 방식으로 구성되거나 적재된 모든 자동차 뒤를 돌아보거나 차량의 측면을 둘러볼 때 뒤의 도로를 볼 수 있도록 거울을 장착해야 합니다. 미러는 뒤의 도로를 보여주고 운전석에서 볼 수 있도록 조정해야 합니다.

미주리 브레이크 법규

견인 차량 및 잠재적으로 트레일러의 브레이크는 운전자에게 중요합니다. 모든 견인 작업의 안전. 트레일러가 있는 도로에서 사용하기 위해 주 지침을 충족하고 명시된 규칙을 준수하는지 확인하십시오.

미주리 주에서는 5번째 휠 또는 킹핀 설정을 사용하지 않는 한 독립적인 제동 시스템이 없습니다.

결론

미주리에는 도로와 도로 사용자의 안전을 위해 고안된 견인 및 트레일러와 관련된 많은 법률이 있습니다. 미주리 주는 주에서 견인을 과도하게 규제하지 않지만 몇 가지 규칙이 있습니다.

일반적으로 도로 규칙을 준수하고 트레일러가 올바르게 연결되어 있고 제대로 작동하는지 확인하는 경우 법에 문제가 없어야 합니다.트레일러 크기 허용량은 특정 도로에 따라 다르므로 더 큰 적재량이 허용되는 도로를 알고 그에 따라 경로를 계획해야 합니다.

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