মিছৌৰী ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

Christopher Dean 17-07-2023
Christopher Dean

যদি আপুনি প্ৰায়ে আপোনাৰ ৰাজ্যখনৰ চাৰিওফালে গধুৰ বোজা টানি ফুৰা দেখা পায় তেন্তে এই কামটো কৰিবলৈ প্ৰযোজ্য ৰাজ্যৰ আইন আৰু নিয়মৰ বিষয়ে আপোনাৰ কিছু ধাৰণা আছে। কিছুমান মানুহে অৱশ্যে নাজানে যে কেতিয়াবা ৰাজ্য অনুসৰি আইন বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে আপুনি এটা ৰাজ্যত বৈধ হ'ব পাৰে কিন্তু সীমান্ত পাৰ হ'লে আপুনি আশা নকৰা উলংঘাৰ বাবে টানি অনা হ'ব পাৰে।

এই লেখাটোত আমি মিছৌৰীৰ বাবে আইনসমূহ চাম যিবোৰ ভিন্ন হ'ব পাৰে আপুনি গাড়ী চলাই অহা ৰাজ্যখনৰ পৰা। ৰাজ্যখনৰ স্থানীয় লোক হিচাপে আপুনি অৱগত নোহোৱা নিয়মো থাকিব পাৰে যিয়ে আপোনাক ধৰিব পাৰে। গতিকে পঢ়ক আৰু আহক আমি আপোনাক ব্যয়বহুল টিকটৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ।

মিছৌৰীত ট্ৰেইলাৰ পঞ্জীয়ন কৰাটো প্ৰয়োজন নেকি?

মিছৌৰীত যেতিয়া টানি নিয়াৰ কথা আহে তেতিয়া আপুনি লাইচেন্স প্লেটৰ প্ৰয়োজন নহয় আপুনি পিছফালে টানি থকা মটৰ গাড়ী এখনত সংলগ্ন হ’ব লাগে। যদি আপোনাৰ এটা লোড ট্ৰেইলাৰ আছে তেন্তে আপুনি ইয়াক পঞ্জীয়ন কৰিব লাগিব আৰু সম্ভাৱনাময়ভাৱে ইয়াৰ বাবে এটা টাইটেলৰ প্ৰয়োজন হ'ব।

আপুনি আইন অনুসৰি ট্ৰেইলাৰৰ বীমা থকাটো প্ৰয়োজনীয় নহয় কিন্তু ক্ষতিৰ... বা ট্ৰেইলাৰৰ ফলত হোৱাটো আপোনাৰ অটোমোটিভ বীমাৰ দ্বাৰা সামৰি লোৱা নহ’ব। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল ট্ৰেইলাৰৰ ফলত হোৱা দুৰ্ঘটনাৰ বাবে আপুনি দায়ী হ'ব পাৰে গতিকে কোনো ধৰণৰ দায়বদ্ধতা বীমাৰ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে।

মিছৌৰী সাধাৰণ ট'ইং আইন

এইবোৰ মিছৌৰীত ট'ইং সম্পৰ্কে সাধাৰণ নিয়ম যিবোৰ আপুনি আহিব পাৰে foul of যদি আপুনি সেইবোৰৰ বিষয়ে সচেতন নাছিল।কেতিয়াবা আপুনি এই নিয়মসমূহ উলংঘা কৰি ৰক্ষা পৰিব পাৰে কাৰণ আপুনি এই নিয়মসমূহ নাজানিছিল কিন্তু আপুনি ধৰি ল'ব নোৱাৰে যে এইটো সঁচা হ'ব।

মিছৌৰীত সাধাৰণ ট'ইং সম্পৰ্কে কোনো নিৰ্দিষ্ট আইন নাই যদিও যেতিয়া এইটো হয় তেতিয়া পথৰ মূল নিয়ম প্ৰযোজ্য হ’ব। যদি ঘাইপথত ট্ৰেইলাৰ টানি নথকা গাড়ীত ই অবৈধ হয় তেন্তে টানি নিয়াৰ সময়ত ই সম্ভৱতঃ গ্ৰহণযোগ্য নহ'ব।

See_also: এটা ট্ৰেইলাৰ প্লাগ সলনি কৰা: ষ্টেপবাইষ্টেপ সহায়ক

মিছৌৰী ট্ৰেইলাৰৰ মাত্ৰা নিয়ম

আকাৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা ৰাজ্যিক আইনসমূহ জনাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ লোড আৰু ট্ৰেইলাৰৰ। কিছুমান বোজাৰ বাবে অনুমতিৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে আনহাতে আন কিছুমানৰ বাবে কিছুমান বিশেষ ধৰণৰ পথত অনুমতি নাথাকিবও পাৰে।

  • ৰাজ্যৰ ৰাজহুৱা পথত ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ সময়ত আপুনি ট্ৰেইলাৰত উঠিব বা থাকিব নোৱাৰিব।
  • বেছিভাগ পথতে ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য ৫৫ ফুটতকৈ বেছি হ'ব নোৱাৰে কিন্তু কিছুমানে ৬৫ ফুট পৰ্যন্ত অনুমতি দিব।
  • ট্ৰেইলাৰৰ সৰ্বোচ্চ দৈৰ্ঘ্য তালিকাভুক্ত কৰা হোৱা নাই।
  • বেছিভাগ পথতে ট্ৰেইলাৰৰ সৰ্বোচ্চ প্ৰস্থ ৯৬ ইঞ্চি কিন্তু কিছুমানে ১০২ ইঞ্চি পৰ্যন্ত অনুমতি দিব।
  • ট্ৰেইলাৰ আৰু লোডৰ সৰ্বোচ্চ উচ্চতা ১৩ফুট ৬ ফুট যদিও কিছুমান পথত ১৪ ইঞ্চিলৈকে অনুমতি দিব ft.

মিছৌৰী ট্ৰেইলাৰ হিচ আৰু সংকেত আইন

মিছৌৰীত ট্ৰেইলাৰৰ হিচ আৰু ট্ৰেইলাৰে প্ৰদৰ্শন কৰা সুৰক্ষা সংকেতৰ সৈতে জড়িত আইন আছে। এই আইনসমূহৰ বিষয়ে সচেতন হোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ এইবোৰ সুৰক্ষা ভিত্তিক গতিকে সম্ভাৱ্যভাৱে বৃহৎ জৰিমনা ভৰিব পাৰে।

প্ৰাথমিক সংযোজনৰ উপৰিওপদ্ধতি, সুৰক্ষা শৃংখল বা অনুৰূপ ডিভাইচ ব্যৱহাৰ কৰিব লাগিব যদিহে সংযোগ 5th wheel বা gooseneck প্ৰকৃতিৰ নহয়।

মিছৌৰী ট্ৰেইলাৰ লাইটিং আইন

যেতিয়া আপুনি টানি আছে আপোনাৰ ট' বাহনৰ পিছফালৰ লাইটবোৰ অস্পষ্ট কৰি পেলাব। আপোনাৰ আগন্তুক আৰু বৰ্তমানৰ কাৰ্য্যসমূহ লাইটৰ আকাৰত যোগাযোগ কৰিব পৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই কাৰণেই ট্ৰেইলাৰ লাইটিঙৰ সম্পৰ্কে নিয়ম আছে।

  • ট্ৰেইলাৰৰ পিছফালে দুটা ৰঙা টেইললাইট, দুটা ৰিফ্লেক্টৰ আৰু এটা বগা লাইচেন্স প্লেট লাইট প্ৰদৰ্শন কৰিব লাগিব।
  • যদি পাৰে হাত বা বাহুৰ দ্বাৰা দৃশ্যমান দিশ সলনি সংকেত নিদিব বা যদি দৃশ্যমান লাইট বাধাপ্ৰাপ্ত হয় তেন্তে ট্ৰেইলাৰত টাৰ্ণ সংকেত আৰু ব্ৰেক লাইটও থাকিব লাগিব।

মিছৌৰী গতি সীমা

যেতিয়া কথা আহে গতি সীমা ই ভিন্ন হয় আৰু নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলৰ পোষ্ট কৰা গতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপুনি স্পষ্টভাৱে কোনো ক্ষেত্ৰতে পোষ্ট কৰা গতি সীমা অতিক্ৰম কৰিব নালাগে। সাধাৰণ ট'ইঙৰ কথা আহিলে কোনো নিৰ্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নাই কিন্তু গতি এটা যুক্তিসংগত স্তৰত ৰখাৰ আশা কৰা হয়।

যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰটো দোল খাইছে বা গতিৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাইছে তেন্তে আপুনি টানিব পাৰে আপুনি পোষ্ট কৰা সীমাৰ ভিতৰত থাকিলেও ওপৰত। কাৰণ ট্ৰেইলাৰে জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি ভাবুকি কঢ়িয়াই আনিব পাৰে আৰু আপুনি লেহেমীয়া কৰিবলৈ কোৱা হ'ব।

মিছৌৰী ট্ৰেইলাৰ মিৰ'ৰ আইন

মিছৌৰীত মিৰ'ৰৰ বাবে নিয়ম নিৰ্দিষ্ট কৰা হোৱা নাই যদিও সেইবোৰ নিৰ্দিষ্ট কৰা হৈছে সম্ভৱতঃ প্ৰয়োজনীয় আৰুযদি আপোনাৰ কোনো নাই বা সেইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰা হয় তেন্তে আপুনি টানি নিয়া হ'ব পাৰে। যদি আপোনাৰ দৰ্শন আপোনাৰ লোডৰ প্ৰস্থৰ দ্বাৰা আপোচ কৰা হয় আপুনি আপোনাৰ বৰ্ত্তমানৰ দাপোনসমূহৰ সম্প্ৰসাৰণসমূহ বিবেচনা কৰিব পাৰে। এইবোৰ ইতিমধ্যে থকা উইং মিৰ'ৰত স্লট কৰা মিৰ'ৰ এক্সটেণ্ডাৰৰ আকাৰত হ'ব পাৰে।

সকলো মটৰ গাড়ী যিবোৰ এনেদৰে নিৰ্মাণ বা লোড কৰা হয় যে অপাৰেটৰে কৰিব নোৱাৰে পিছলৈ বা বাহনখনৰ কাষৰ চাৰিওফালে চাওঁতে তেওঁলোকৰ পিছফালৰ পথটো চাব লাগে, আইনাৰে সজ্জিত হ’ব লাগিব। আইনাখন এনেদৰে সামঞ্জস্য কৰিব লাগিব যাতে ই পিছফালৰ পথটো উন্মোচন কৰে আৰু অপাৰেটৰৰ আসনৰ পৰা দেখা যায়।

মিছৌৰী ব্ৰেক আইন

আপোনাৰ ট' বাহনৰ আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেকসমূহ আপোনাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ যিকোনো ট’ইং অপাৰেচনৰ সুৰক্ষা। নিশ্চিত কৰক যে তেওঁলোকে ৰাজ্যিক নিৰ্দেশনা পূৰণ কৰে আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে পথত ব্যৱহাৰৰ বাবে উল্লেখিত নিয়মসমূহ মানি চলে।

মিছৌৰী ৰাজ্যত আপোনাৰ এটা স্বতন্ত্ৰ ব্ৰেকিং ব্যৱস্থা নাই যদিহে ৫ম চকা বা কিংপিন স্থাপন ব্যৱহাৰ নকৰে।

উপসংহাৰ

মিছৌৰীত ট'ইং আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে জড়িত কেইবাটাও আইন আছে যিবোৰ পথ আৰু পথ ব্যৱহাৰকাৰীক সুৰক্ষিত ৰাখিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। মিছৌৰী ৰাজ্যই ৰাজ্যখনত ট’ইং অত্যধিক নিয়ন্ত্ৰণ নকৰে কিন্তু তেওঁলোকৰ কিছুমান নিয়ম আছে।

সাধাৰণতে ক’বলৈ গ’লে যদি আপুনি পথৰ নিয়ম মানি চলে আৰু নিশ্চিত হয় যে ট্ৰেইলাৰটো সঠিকভাৱে সংযোগ কৰা হৈছে আৰু ভাল কাম কৰা অৱস্থাত আছে তেন্তে আপুনি আইনৰ সৈতে কোনো সমস্যা থাকিব নালাগে।ট্ৰেইলাৰৰ আকাৰৰ ভাট্টা কিছুমান বিশেষ পথত ভিন্ন হোৱাৰ বাবে নিশ্চিত হওক যে আপুনি কোনবোৰ পথত কোনো ডাঙৰ বোজাৰ অনুমতি দিয়া হৈছে সেইটো জানে আৰু সেই অনুসৰি আপোনাৰ পথ পৰিকল্পনা কৰক।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ কৰক

আমি বহুত খৰচ কৰো চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাৰ সময় আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'ব।

See_also: নৰ্থ ডাকোটা ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, অনুগ্ৰহ কৰি ব্যৱহাৰ কৰক উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰিবলৈ তলৰ সঁজুলি। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷