Kamyonunuzun Römork Fişinin Çalışmamasının 5 Nedeni

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Diyelim ki tekne römorkunuz için çekici araç olarak kullanabileceğiniz şık bir SUV veya kamyonunuz var ve yakında tatile çıkmayı planlıyorsunuz. Römorkunuzu çekici aracınıza bağladınız, ancak pedallara bastığınızda veya dönüş sinyallerini kullandığınızda römorkunuzun ışıkları çalışmıyor.

Römorkunuzun bir römork kablo sistemi ve doğru fiş ile çekici aracınıza bağlanması gerekir ve bunu yapmak sandığınızdan daha kolaydır.

Aşağıda, römork fişi türlerini ve kamyon fişinizin neden çalışmıyor olabileceğini inceleyeceğiz. Ayrıca, fren ve sinyal lambalarını etkileyen römork lambası kablo sistemini, bir devre test cihazının nasıl kullanılacağını ve ışıklarınızın hepsinin düzgün olduğundan emin olmak için ihtiyacınız olan araçları inceleyeceğiz.

Ayrıca çalışmayan buji örneklerini ve bujilerinin çalışmadığı bilinen kamyonetleri ve bu sorunların nasıl giderileceğini inceleyeceğiz.

Römork Fişinin Amacı Nedir?

Çekici araçlar çektikleri römorka üzerinde fiş bulunan bir kablo demeti ile bağlanır. Bu "elektrik konnektörü" römorkunuzun arkasındaki römork şasi göstergelerinize ve fren lambalarınıza güç sağlar, böylece arkanızdan gelen bir araç hareket sinyallerinizi görebilir.

Treyler Işıkları Sorun Giderme

Römork ışık sisteminiz size sorun çıkarıyorsa, römorkunuz yolda yasal olmayacaktır. Sorunu tanımlamanıza ve çözmenize yardımcı olacak römork ışıklarında sorun giderme konusunda izlemenizi önerdiğimiz birkaç yönerge vardır.

Römork ışıklarınızın arızalanma nedenini belirleme

Römork ışıklarınızla ilgili bir sorun, çekici aracın elektrik sisteminde veya römork kablo sisteminde tespit edilebilir. Yapmanız gereken ilk şey, aracınızın kurulumunu görsel olarak incelemektir, ardından kabloları test etmeniz gerekecektir.

Römork Fişinizin Çalışmamasının 5 Nedeni

  1. Topraklama sorunları

Topraklama bağlantısını olası sorunlara karşı kontrol edin. Topraklama kablosunun bağlı olduğu alan römorkun çıplak metal çerçevesi olmalıdır. Topraklama kablosu zamanla çok gevşeyebilir.

Nasıl düzeltilir

Arka lambalarınızın her birinin doğru şekilde topraklandığından emin olun - aksi takdirde römork lambası sorunları yaşayabilirsiniz.

İki ayrı şekilde doğru topraklama yapabilirsiniz. Topraklamayı düzeltmek için ilk yöntem, her bir arka lamba muhafazasından kabloları ayırmaktır; bunlar metal bir çerçeveye bağlıdır. Topraklama kablolarının gevşek olmadığından emin olun ve bağlantı noktalarındaki kabloları sıkın.

İkinci yöntem kuyruk lambası muhafazalarını içerir. Bunlar römork çerçevesi gibi metal bir alana bağlanmalıdır, asla ahşap veya hatta plastiğe bağlanmamalıdır. Akım akışını kontrol etmek için bir devre test cihazı da kullanabilirsiniz.

Doğru noktada bağlandıklarından emin olun ve akım akışı zayıfsa, bağlantıları ve kabloların gevşek olup olmadığını ve daha sıkı bir şekilde sabitlenmesi gerekip gerekmediğini kontrol edin.

  1. Yanmış sigorta

Çekici aracınızın sigorta kutusunu, römork lambanızın zayıf çalışmasını veya hiç çalışmamasını etkileyebilecek sorunlara karşı kontrol edin. Bu, sigortalarınızı kontrol etmeniz gereken zamandır.

Nasıl düzeltilir

Römork ışığı sorunları, çekici aracınızdaki sigorta kutusunda atmış bir sigorta olup olmadığına bakılarak kontrol edilebilir. Bir güç dönüştürücünüz/T-bağlayıcınız varsa, önce römorkun bağlantısını kestiğinizden ve bir devre testi yaptığınızdan emin olun. Bu size bir sinyalin dönüştürücüye (Modulite kutusu) doğru kablolar üzerinden gidip gitmediğini gösterecektir.

Kutuya sinyal gitmiyorsa, sorun çekici araçtan geliyordur (yanmış sigorta veya yanlış bağlantılar gibi). Sinyal kutu alanına gidiyor ve dışarı çıkmıyorsa veya yanlış kablolar boyunca ilerliyorsa, topraklama noktasının nerede olduğunu kontrol edin.

Römork lambalarınızın neden arızalandığını görmek için tüm bağlantılarınızı ve aydınlatma armatürlerinizi kontrol edin.

  1. Ampulünüz patlamış veya armatür düzgün bağlanmamış

Römork lambalarınızdan sadece biri çalışıyorsa, bu ampulün patladığını veya ampulün yakınındaki bağlantıların yanlış bağlandığını gösterebilir.

Nasıl düzeltilir

Römork lambalarınızdan yalnızca biri çalışmıyorsa ampulünüzü değiştirin. Bir tornavida alın ve römork lambasını örten ön panelin köşelerindeki vidaları çıkarın. Patlamış ampulünüzü sökün ve aynı voltajda yeni bir tane takın.

İkinci bir kişi frene basarak veya sinyal vererek römork ışıklarınızı test edin ve ışıklarınızın şimdi çalışıp çalışmadığına bakın.

Işık çalışmazsa, ampulün yanındaki kablo bağlantılarında gevşeklik veya zayıf bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve bunları düzeltin.

  1. Korozyon

Römork fişiniz aşınabilir, bu da elektrik sistemine nem girebileceği anlamına gelir. Aşınmış bir römork fişi düzgün çalışmaz ve temizlenmesi gerekir. Bu da aydınlatmanızı etkiler. Römork fişinize ve kablolarınıza bir göz atın ve korozyon olup olmadığına bakın

Ayrıca bakınız: Connecticut Treyler Kanunları ve Yönetmelikleri

Nasıl düzeltilir

Sirke ve hatta soda korozyondan kurtulmanıza yardımcı olabilir, ayrıca fişe WD-40 gibi bir elektrik kontağı temizleyicisi ile enerji verdiğinizden ve basınçlı hava kutusu ile kuruttuğunuzdan emin olun.

Römork fişiniz çok fazla aşınmışsa, kablo tesisatı aşınmamışsa satın almanız gereken yeni bir fiş ekleyebilirsiniz.

  1. "Sıcak kablolama sorunları"

Sadece belirli römork lambaları çalışıyor, bu da "sıcak kablolama sorunlarını" veya kopuk kabloları gösterir.

Nasıl düzeltilir

Akımın ışık grubuna doğru gidip gitmediğini tespit etmek için devre test cihazınızı kullanın. Römorkunuzdaki fren kontrol cihazınız, çalışması gereken römork fren lambalarını etkiler.

İlk olarak, sorunlu armatüre uyan kablo demetini kontrol edin, ardından çekici araca bakarak hangi noktada devre kopukluğu olduğunu bulmaya çalışın. İyi bir bağlantı noktası oluşturabilmek için pirinç terminalleri çelik yünü veya ince bir tel fırça ile temizlemek akıllıca olacaktır.

Tüm Kablo Sistemini Onarmak İçin İhtiyacınız Olan Birkaç Alet

Römork kablolama sorununun nedenini araştırdıktan sonra tüm elektrik sistemini yeniden kablolamak zorunda kalmamayı hedeflemelisiniz. Aşağıdaki aletleri edinmenizi ve bunları garajınızda saklayabileceğiniz ve bir sonraki yolculuğunuza çıkarken yanınıza alabileceğiniz "çekme alet kutunuzda" bir arada bulundurmanızı öneririz.

  • 12V akü
  • Ekstra kablolama
  • Süreklilik test cihazı
  • Biraz dielektrik gres
  • Dübel çubuğu
  • Elektrik kontak temizleyici
  • Elektrik bandı
  • Jumper kablosu
  • Yeni ampul
  • Somun sürücüsü
  • Elektrikli matkap
  • Rulo zımpara kağıdı
  • Tornavida
  • Çekici araç test cihazı
  • Tel bağlantılar
  • Tel sıyırma cihazı
  • Kablolama kiti
  • Isıyla daralan makaron

Cephaneliğinizde bu araçlarla donanmış olarak, her türlü kablolama sorununa karşı hazırlıklı olacaksınız.

Ayrıca bakınız: Farklı Treyler Bağlantı Sınıfları Nelerdir?

Düzgün Çalışmayan Römork Tapalarına Örnekler

İşte römork fişlerinin ve römork kablo tesisatının düzgün çalışmadığı bazı çalışma örnekleri, römork ışıklarında arızaya neyin neden olduğu ve sorunun nasıl çözüleceği.

7 pimli römork fişi çalışmıyor

7 pimli römork fişiniz çalışmıyorsa, bunun çeşitli nedenleri olabilir.

7 pimli römork fişi ne işe yarar?

7 pimli römork fişi yaklaşık 2 inç çapındadır ve yardımcı bir 12 Volt güç sistemi veya yedek ışıklar sağlayan ekstra bir pime izin verir. Bu 7 pimli fiş, karavanların, kargo römorklarının, alüminyumdan yapılmış römorkların, damperli römorkların, yardımcı römorkların, oyuncak taşıyıcıların ve açık hava ve kapalı araba taşıma römorklarının ağır çekilmesine uygundur.

7 pinli römork fişinde su hasarı

Karavanlardaki römork fişleri yuvarlak veya düz olduklarından dış hava koşullarına maruz kalırlar. Fişle temas eden su korozyona neden olur. Bu da arka lambaların titremesine veya arka lambaların tamamen çalışmamasına neden olur.

Korozyon, fiş üzerinde yeşil veya beyaz bir madde veya basitçe pas gibi görünür. Aşınmış malzemeyi zımpara kağıdı veya elektrik kontağı temizleyici sprey ile silin. Ancak bu işe yaramazsa ve çok aşınmışsa, yeni bir 7 pimli fiş satın almanız gerekebilir. Yeni bir römork fişinin maliyeti 10 dolar civarındadır.

Korozyon yoksa, bundan sonra neyi kontrol etmeliyim?

Ardından, bir tornavida ile fişin kapağını çıkarın ve renkli kablolar ile kabloları sabitleyen vidalar arasındaki bağlantı noktasını kontrol edin. Tüm kabloların sağlam bir şekilde vidalandığından emin olun.

Römorkunuzu dışarıda bırakacaksanız, fişi plastik bir torba ve fermuarla kapatın veya ekstra bir priz satın alın ve saklarken fişle birlikte kullanın.

Dodge Ram römork fişi çalışmıyor

Dodge Ram'inizdeki römork fişinin çalışmaması, römork ışıklarının da düzgün çalışmadığı anlamına gelir. Römork ışıklarınızın çalışmamasının pek çok nedeni olabilir.

Zayıf bir topraklama kablosu, 2015 Dodge Ram'in römork lambalarının çalışmamasının en önemli nedenidir. Zayıf güç bağlantılarından uzaklaştığınızda, yeterli güç almayan kötü bir 7 pimli fişiniz veya değiştirilmesi gereken kötü bir ampulünüz olabilir.

Dodge Ram römork fişinin çalışmamasının bir diğer olası nedeni, sigortayı değiştirmeniz gereken bir sigorta kısa devresidir. Ayrıca, fişin aşınmış olup olmadığını kontrol edin, bu durumda elektrik kontak temizleyicisi ile temizlemeniz gerekir. 7 pimli fiş hasarlıysa değiştirin ve fiş yeterince güç çekmiyor gibi görünüyorsa, sigortaları kontrol edin ve bunları onarın.

Ford F-150 römork fişi çalışmıyor

Ford F-150'lerde sık karşılaşılan bir sorun, farların çalışmaması, ancak fren lambaları ve sinyal lambalarının çalışmasıdır.

Bir Ford F-150'de sadece sigortalar değil, çekme paketi kablolarına bağlı röleler de olabilir. Çekme paketi kablolarıyla ilgili sigorta alanlarını bulmak için kullanım kılavuzunuza bakın. Bir rölenin arızalı olup olmadığını kontrol etmenin en iyi yolu, onu değiştirmek ve sorunun giderilip giderilmediğini görmektir.

Tüm sigortalar ve röleler çalışır durumdaysa, sorununuz kamyonun arkasındaki römork fişi ile ön tarafta sonlandığı nokta arasındadır.

Kamyonun yan römork konnektörünü test etmek için bir devre test cihazı kullanın. Koşu lambası piminde güç olmadığını fark ederseniz, kablo bağlantı alanındaki konnektörün arka tarafını kontrol edin. Gevşek kablolar olup olmadığına bakın ve varsa korozyonu temizleyin.

Ford Ranger römork fişi çalışmıyor

Ford Ranger'lar standart olarak 4 uçlu düz kablo demeti ile gelir. Bazı kişiler fren lambaları, dönüş ve dörtlü flaşörler için sinyal gönderdiğini, ancak işaret lambaları için sinyal göndermediğini tespit etmiştir.

Farlar doğru yere bağlıysa iyi çalışmalıdır. 4 kablo şunları üretir: sağa dönüş, sola dönüş, fren lambaları ve çalıştırma/park/lisans lambaları. Hangi ışıkların güç alıp almadığını görmek için test edin.

Kamyonunuzun ışıklarını açtığınızda hangi direkte güç olduğunu anlamak için bir test lambası kullanın. Farları bu direğe bağlayın. Bu konumda ışıklarınızda "sıcak" bir kablo görmüyorsanız, römork fişinizin kablo tesisatı yanlıştır.

Çekme aracınızın altına kaydırarak hangi kablonun kablo demetinde olduğunu görün ve ardından uygun şekilde yeniden bağlayın.

Yardımcı olabilecek bir römork "musluğu" T göreceksiniz. Römork kablo demetinizi römork çerçevenize topraklamanızı öneririz. Bu, garip ışık arızalarını ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır.

SSS

Römork fişime neden güç gelmiyor?

Önce römork fişinizi temizlemeniz gerekir. Temizledikten sonra güç yoksa, topraklama bağlantılarınıza bakın. Topraklamalarınızın metal olan römork çerçevenize bağlı olduğundan emin olun. Kablo demetinin kamyona takıldığı noktadaki konektör üzerindeki fişin pimlerini bir devre test cihazı kullanarak test edin.

Römork fişim neden çalışmıyor?

Birçok römorkun toprak bağlantısı zayıftır, fişten çıkan beyaz kablo. Toprak arızalıysa, ışık düzensiz çalışabilir veya hiç çalışmayabilir. Fişe giden kablo tesisatı doğru yapılmışsa, römork çerçevesine sabitlenen toprak bağlantısının yeterli olduğundan emin olun.

Römork fişi için bir sigorta var mı?

Yaşadığınız sorun dönüş sinyalleriyle ilgiliyse, römork RT veya LT sigortasını arayın ve yapılması gerekiyorsa değiştirin. Bu, aynı sigortayı kullandığından fren lambalarıyla ilgili bir sorunu çözecektir.

Römork lambalarım neden bir araçta çalışıyor ama diğerinde çalışmıyor?

Römorkunuzda, üzerinde çalışan ışıkları etkileyen zayıf bir topraklama olabilir. Her bir ışık muhafazasından römorkun ana topraklamasına bir topraklama kablosu geçirmeyi deneyin.

Son Düşünceler

Römork kablo tesisatınızın ve römork fişinizin çalışmamasının topraklama kablosu bağlantılarından yanmış sigortalara veya yanmış bir ampule, korozyona, sıcak kablolama sorunlarına veya fişin yanlış boyutta olmasına ve değiştirmeniz gerekmesine kadar birçok nedeni olabilir.

Bir kamyondaki römork fişinin çalışmadığı gerçek dünya senaryolarını, bunun nedenini ve nasıl çözüleceğini inceledik.

Umarız römork aydınlatmasını etkileyen doğru römork kablo tesisatına biraz ışık tutmuşuzdur. Sorunu tanımlamak ve çözmek için römork ışıkları sorun giderme işlemi yapmanız gerekir.

Umarız ipuçlarımız ve örneklerimiz size biraz fikir verir, böylece römork fiş sorunlarınızı kolayca çözebilir ve römorkunuzu istediğiniz yere güvenle çekebilirsiniz.

Kaynaklar

//auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/equipment/protective-towing/trailer-wiring.htm.:~:text=The%20T%2Dharness%20has%20two,the%20newly%20installed%20T%2Dharness

//www.rvservicecentre.com.au/blog/article/caravan-tail-lights-not-working-7-pin-trailer-plug-maintenance-guide.:~:text=Teşhiste%20ilk%20adım,sprey%2C%20sorununuzu%20çözebilir

//www.etrailer.com/question-120056.html

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//bullyusa.com/trailer-lights-troubleshooting.html

//www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights

//www.therangerstation.com/forums/index.php?threads/trailer-lights-wiring-issue-w-ranger.98012/

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!

Christopher Dean

Christopher Dean, tutkulu bir otomotiv tutkunu ve konu çekme ile ilgili her şey olduğunda başvurulması gereken bir uzmandır. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Christopher, çeşitli araçların çekme değerleri ve çekme kapasiteleri hakkında kapsamlı bilgi edinmiştir. Bu konuya olan yoğun ilgisi, onu son derece bilgilendirici bir blog olan Çekme Derecelendirmeleri Veritabanı'nı yaratmaya yöneltti. Christopher, blogu aracılığıyla araç sahiplerinin çekme söz konusu olduğunda bilinçli kararlar vermesine yardımcı olmak için doğru ve güvenilir bilgiler sağlamayı amaçlıyor. Christopher'ın uzmanlığı ve sanatına olan bağlılığı, onu otomotiv camiasında güvenilir bir kaynak haline getirdi. Çekme kapasiteleri hakkında araştırma yapmadığı ve yazmadığı zamanlarda, Christopher'ı kendi güvenilir çekici aracıyla harika doğayı keşfederken bulabilirsiniz.