5 ok, amiért a teherautó pótkocsi csatlakozója nem működik

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

Tegyük fel, hogy van egy ügyes terepjárója vagy teherautója a csónak utánfutójához, hogy vontatójárműként szolgáljon egy haszonjármű vagy lakóautó számára, és célja, hogy hamarosan nyaralni induljon. Az utánfutót a vontatójárművéhez csatolja, de az utánfutó fényei nem működnek, amikor megnyomja a pedálokat vagy használja az irányjelzőket.

Katasztrófa, igaz? Tévedés! Az utánfutót a vontatójárműhöz kell csatlakoztatni egy utánfutó vezetékrendszerrel és a megfelelő csatlakozóval, és ez egyszerűbb, mint gondolná.

Az alábbiakban bemutatjuk a pótkocsi csatlakozó típusait és az okokat, amelyek miatt a teherautó csatlakozója nem működik. Megvizsgáljuk továbbá a fék- és irányjelző lámpákat érintő pótkocsi lámpa vezetékrendszerét, az áramköri teszter használatát és az eszközöket, amelyekkel meggyőződhet róla, hogy a lámpái rendben vannak.

A nem működő dugókra és olyan pickupokra is találunk példákat, amelyekről ismert, hogy nem működnek, valamint arra, hogyan lehet ezeket a problémákat orvosolni.

Mi a pótkocsi csatlakozó célja?

A vontatójárművek az általuk vontatott pótkocsihoz egy kábelköteggel csatlakoznak, amelyen egy dugó van. Ez az "elektromos csatlakozó" áramellátást biztosít a pótkocsi keretjelzőinek és a féklámpáknak a pótkocsi hátsó részén, így a mögötted haladó autó látja a mozgásjelzőket.

Trailer Lights hibaelhárítás

Ha a pótkocsi világítási rendszere gondot okoz Önnek, a pótkocsija nem lesz legális az úton. Számos olyan iránymutatás van, amelyet a pótkocsi lámpák hibaelhárításával kapcsolatban ajánlunk, amelyek segítenek a probléma azonosításában és megoldásában.

A pótkocsi lámpák meghibásodásának okának azonosítása

A pótkocsi lámpáival kapcsolatos probléma a vontató jármű elektromos rendszerében vagy a pótkocsi vezetékrendszerében azonosítható. Az első dolog, amit meg kell tennie, a fúrótorony beállításának szemrevételezése, majd meg kell vizsgálnia a vezetékeket.

5 ok, amiért a pótkocsi csatlakozója nem működik

  1. Földelési problémák

Ellenőrizze a földelési csatlakozást az esetleges problémák miatt. A terület, amelyhez a földelő vezeték csatlakozik, a pótkocsi csupasz fémkeretének kell lennie. A földelő vezeték idővel túl lazává válhat.

Hogyan javítsuk meg

Győződjön meg róla, hogy minden hátsó lámpa megfelelően van földelve - ha nem, akkor pótkocsifény-problémák léphetnek fel.

Két különböző módon lehet helyesen földelni. Az első módszer a földelés javítására az, hogy a vezetékeket különválasztja az egyes hátsó lámpák burkolatából; ezek egy fémkerethez vannak csatlakoztatva. Győződjön meg róla, hogy a földelés vezetéke nem laza, és húzza meg a vezetékeket a csatlakozási pontokon.

A második módszer a hátsó lámpaburkolatokat érinti. Ezeket fémterülethez kell csatlakoztatni, mint például a pótkocsi vázához, soha nem fához vagy akár műanyaghoz. Használhat egy áramköri tesztert is, hogy ellenőrizze az áramáramlást.

Győződjön meg róla, hogy a megfelelő ponton vannak-e csatlakoztatva, és ha az áramáramlás gyenge, ellenőrizze a csatlakozásokat, és hogy a vezetékezés nem laza-e, és nem kell-e szorosabban rögzíteni.

  1. Kiégett biztosíték

Ellenőrizze a vontatójármű biztosítékdobozát olyan problémák miatt, amelyek befolyásolhatják a pótkocsi fényének rosszul működő vagy egyáltalán nem működő működését. Ekkor kell ellenőrizni a biztosítékokat.

Hogyan javítsuk meg

A pótkocsifény problémáit úgy lehet ellenőrizni, hogy a vontató jármű biztosítékdobozában keres egy kiégett biztosítékot. Ha van egy áramátalakító/T-csatlakozó, először győződjön meg róla, hogy leválasztja a pótkocsit, és végezzen egy áramköri tesztet. Ez megmutatja, hogy a jel a megfelelő vezetékeken halad-e be és ki az átalakítóba (Modulite doboz).

Ha nincs jel a dobozba, a probléma a vontatójárműből származik (például kiégett biztosíték vagy helytelen csatlakozások). Ha a jel a doboz területére megy, és nem jön ki, vagy rossz vezetékeken halad, ellenőrizze, hol van a földelési pont.

Ellenőrizze az összes csatlakozást és lámpatestet, hogy megtudja, miért nem működnek megfelelően a pótkocsi lámpái.

  1. A villanykörte kiégett, vagy a szerelvény nem megfelelően van bekötve.

Ha csak az egyik pótkocsi lámpája működik, ez azt jelezheti, hogy az izzó kiégett vagy rosszul van bekötve az izzó közelében.

Hogyan javítsuk meg

Cserélje ki az izzót, ha csak az egyik pótkocsi lámpája nem működik. Vegyen elő egy csavarhúzót, és vegye ki az előlap sarkaiban lévő csavarokat, amelyek a pótkocsi lámpáját takarják. Csavarja ki a kiégett izzót, és szereljen be egy újat, amelyiknek ugyanaz a feszültsége.

Tesztelje a pótkocsi lámpáit egy második személy segítségével, aki a fékeket vagy az irányjelzőket ütögeti, és nézze meg, hogy a lámpája most működik-e.

Ha a lámpa nem működik, ellenőrizze a vezetékeket az izzó közelében, hogy nem laza vagy rossz-e a csatlakozás, és javítsa ki azokat.

  1. Korrózió

A pótkocsi dugója korrodálódhat, ami azt jelenti, hogy nedvesség kerülhet az elektromos rendszerbe. A korrodált pótkocsi dugó nem működik megfelelően, és meg kell tisztítani. Ez hatással van a világításra. Vessen egy pillantást a pótkocsi dugójára és a vezetékekre, és keresse a korróziót.

Lásd még: 6.0 Powerstroke hengerszámok magyarázata

Hogyan javítsuk meg

Az ecet vagy akár a szódavíz segíthet megszabadulni a korróziótól, továbbá gondoskodjon arról, hogy a dugót elektromos érintkező tisztítószerrel, például WD-40-gyel feszültség alá helyezze, és szárítsa meg őket egy nyomás alatt lévő levegővel.

Ha a pótkocsi dugója túlságosan korrodálódott, akkor egy új dugót illeszthet be, amelyet meg kell vásárolnia, ha a vezeték nem korrodálódott.

  1. "Forró vezetékezési problémák"

Csak bizonyos pótkocsi lámpák működnek, ami "forró vezetékezési problémákat" vagy törött vezetékeket jelez.

Hogyan javítsuk meg

Használja az áramköri teszterét annak megállapítására, hogy az áram egyáltalán a fényszerelvény felé halad-e. A pótkocsiban lévő fékvezérlője befolyásolja a pótkocsi féklámpáit, amelyeknek működniük kell.

Először ellenőrizze a kábelköteget, amely a problémás lámpatestbe illeszkedik, majd nézze meg a vontatójárművet, és próbálja megtalálni, hogy melyik ponton van áramköri szünet. Bölcs dolog a sárgaréz csatlakozókat acélgyapottal vagy finom drótkefével megtisztítani, így jó csatlakozási pontot tud létrehozni.

Néhány eszköz, amire szükséged lesz a teljes vezetékrendszer javításához

Arra kell törekednie, hogy ne kelljen a teljes elektromos rendszert újra bekábeleznie, miután megvizsgálta a pótkocsi vezetékezési problémájának útvonalát. Javasoljuk, hogy szerezze be a következő eszközöket, és tartsa őket kéznél a "vontatási szerszámosládában", amelyet a garázsában tárolhat, és magával viheti a nyílt útra, amikor a következő útjára indul.

  • 12V-os akkumulátor
  • Extra kábelezés
  • Folyamatossági teszter
  • Némi dielektromos zsír
  • Dübel rúd
  • Elektromos érintkező tisztítószer
  • Elektromos szalag
  • Átkötő vezeték
  • Új izzó
  • Anyavezető
  • Fúrógép
  • Csiszolópapír tekercs
  • Csavarhúzó
  • Vontatójármű tesztelő
  • Drótos rögzítések
  • Huzalcsavarozó készülék
  • Vezetékkészlet
  • Hőzsugorcső

Ezekkel az eszközökkel felfegyverkezve felkészült lesz bármilyen vezetékezési problémára.

Példák a nem megfelelően működő pótkocsi dugókra

Íme néhány működő példa arra, hogy a pótkocsi csatlakozók és a pótkocsi vezetékezése nem működik megfelelően, mi okozza a hibát a pótkocsi lámpáiban, és hogyan oldható meg a probléma.

Nem működik a 7-tűs pótkocsi csatlakozó

Ha a 7-tűs pótkocsi csatlakozója nem működik, annak több oka is lehet.

Mire való a 7-pólusú pótkocsi csatlakozó?

A 7-tűs pótkocsi dugó átmérője körülbelül 2 hüvelyk, és lehetővé teszi egy extra csapot, amely egy 12 voltos segédáramellátó rendszert vagy tartalékvilágítást lát el. Ez a 7-tűs dugó alkalmas lakóautók, teherpótkocsik, alumíniumból készült pótkocsik, billenő pótkocsik, haszonjárművek, játékszállító járművek, valamint nyitott és zárt autószállító pótkocsik nehéz vontatására.

Vízkár egy 7 pólusú pótkocsi csatlakozódugón

A lakókocsik kerek vagy lapos pótkocsi csatlakozói ki vannak téve a kültéri időjárásnak. A csatlakozóval érintkező víz korróziót okoz. Ez viszont villódzó hátsó lámpákat vagy egyáltalán nem működő hátsó lámpákat okoz.

A korrózió zöld vagy fehér anyagként vagy egyszerűen rozsdaként jelenik meg a dugón. Törölje le a korrodált anyagot csiszolópapírral vagy elektromos érintkezőtisztító spray-vel. Ha azonban ez nem működik, és túlságosan korrodált, akkor lehet, hogy új 7-tűs dugót kell vásárolnia. Egy új pótkocsi dugó ára 10 dollár körül mozog.

Ha nincs korrózió, akkor mit ellenőrizzek legközelebb?

Ezután egy csavarhúzóval távolítsa el a dugó fedelét, és ellenőrizze a színes vezetékek és a vezetékeket rögzítő csavarok közötti csatlakozási pontot. Győződjön meg róla, hogy minden vezeték biztonságosan van-e becsavarva.

Ha kint hagyja a lakókocsit, fedje le a dugót egy műanyag zacskóval és zip-kötegelővel, vagy vásároljon egy extra aljzatot, és használja azt a dugóval együtt, amíg tárolja.

Dodge Ram pótkocsi csatlakozó nem működik

Ha a Dodge Ram pótkocsi csatlakozója nem működik, az azt jelenti, hogy a pótkocsi lámpái sem működnek megfelelően. Sok oka van annak, hogy a pótkocsi lámpái nem működnek.

A rossz földkábel a legjelentősebb oka annak, hogy a 2015 Dodge Ram pótkocsi lámpái nem működnek. A rossz tápcsatlakozásoktól távolodva, lehet, hogy rossz 7-tűs dugó, amely nem kap elég áramot, vagy rossz izzó, amelyet ki kell cserélni.

Egy másik lehetséges oka annak, hogy a Dodge Ram pótkocsi csatlakozó nem működik, a biztosíték rövidzárlata, ahol ki kell cserélni a biztosítékot. Ellenőrizze azt is, hogy a csatlakozó nem korrodált-e. Ebben az esetben elektromos érintkezőtisztítóval kell megtisztítani. Cserélje ki a 7 tűs csatlakozót, ha sérült, és ha úgy tűnik, hogy a csatlakozó nem vesz fel elég áramot, ellenőrizze a biztosítékokat, és javítsa ki azokat.

Ford F-150 pótkocsi csatlakozó nem működik

A Ford F-150-eseknél gyakori probléma, hogy a futófények nem működnek, de a féklámpák és az irányjelző lámpák igen.

Egy Ford F-150-esben lehetnek a vontatócsomag kábelezéséhez kapcsolódó relék, nem csupán a biztosítékok. Vessen egy pillantást a használati útmutatóra, hogy megkeresse a biztosítékok területeit, amelyek a vontatócsomag kábelezéséhez kapcsolódnak. A legjobb módja annak, hogy ellenőrizze, hogy egy relé hibás-e, egyszerűen kicseréli, és megnézi, hogy a probléma megoldódik-e.

Ha az összes biztosíték és relé működőképes, akkor a probléma a teherautó hátsó részén lévő pótkocsi csatlakozója és az elején lévő csatlakozási pont között van.

Használjon áramköri tesztert a teherautó oldalsó pótkocsi csatlakozójának teszteléséhez. Ha azt tapasztalja, hogy nincs áram a menetfény csapján, ellenőrizze a csatlakozó hátsó oldalát a vezeték rögzítési területén. Keressen laza vezetékeket, és tisztítsa meg a korróziót.

Ford Ranger pótkocsi csatlakozó nem működik

A Ford Rangers alapfelszereltségként egy 4-tűs lapos kábelköteggel van felszerelve. Egyesek szerint ez jelet küld a féklámpákhoz, a kanyarodó- és a veszélyjelzőkhöz, de a jelzőlámpákhoz nem.

A menetfényeknek jól kell működniük, ha a megfelelő helyre vannak csatlakoztatva. A 4 vezeték a következőket eredményezi: jobbra kanyarodó, balra kanyarodó, féklámpák és a menet-, parkoló- és engedélylámpák. Próbáld ki, hogy melyik lámpáknak van áramuk vagy nincs.

Lásd még: Mennyi ideig tart egy autó akkumulátorának feltöltése?

Használjon egy tesztelő lámpát, hogy kitalálja, melyik oszlopon van áram, amikor bekapcsolja a teherautó lámpáit. Csatlakoztassa a futófényeket ehhez az oszlophoz. Ha ebben a helyzetben nem tapasztal "forró" vezetéket a lámpáiban, akkor a pótkocsi csatlakozójának kábelezése rossz.

Csússzon be a vontatójárműve alá, hogy megnézze, melyik vezeték van a szövőszékben, majd drótozza át megfelelően.

Látni fog egy pótkocsi "csap" T-t, amely csatlakozik a szövőszékhez, ami segíthet. Javasoljuk, hogy a pótkocsi kábelkötegét földelje a pótkocsi keretéhez. Ez segít kiküszöbölni a furcsa fényhibákat.

GYIK

Miért nem kapok áramot a pótkocsi csatlakozójára?

Először meg kell tisztítania a pótkocsi csatlakozóját. Ha a tisztítás után nincs áram, nézze meg a földelőcsatlakozásokat. Győződjön meg róla, hogy a földelőket a pótkocsi keretéhez csatlakoztatják, mivel fém. Tesztelje a csatlakozón lévő dugó csapjait azon a ponton, ahol a kábelköteg a teherautóba csatlakozik, egy áramköri teszter segítségével.

Miért nem működik az utánfutó dugója?

Sok utánfutónak rossz a földelőcsatlakozása, a dugóból kijövő fehér vezeték. Ha a földelés hibás, a fény szórványosan vagy egyáltalán nem működik. Ha a dugóhoz való vezetékezés helyesen történt, győződjön meg arról, hogy a pótkocsi vázához rögzített földelőcsatlakozás megfelelő.

Van biztosíték a pótkocsi csatlakozójához?

Ha a probléma, ami az irányjelzőkkel kapcsolatos, keresse meg a pótkocsi RT vagy LT biztosítékát, és cserélje ki, ha szükséges. Ez megoldja a féklámpákkal kapcsolatos problémát, mivel ez ugyanazt a biztosítékot használja.

Miért működnek az utánfutó lámpáim az egyik járművel, de a másikkal nem?

Lehet, hogy a pótkocsin gyenge földelés van, ami befolyásolja a rajta működő lámpákat. Próbáljon meg egy földkábelt futtatni minden egyes lámpaburától a pótkocsi fő földeléséhez.

Végső gondolatok

Több oka is lehet annak, hogy a pótkocsi vezetékezése és a pótkocsi csatlakozója nem működik, a földkábeles csatlakozásoktól kezdve a kiégett biztosítékokig vagy kiégett izzóig, korrózióig, forró vezetékezési problémákig, vagy maga a csatlakozó rossz méretű, és ki kell cserélni.

Megnéztük azokat a valós forgatókönyveket, amikor egy teherautó pótkocsi csatlakozója nem működik, hogy miért van ez így, és hogyan lehet megoldani ezeket.

Reméljük, hogy némi _fényt _vetettünk az utánfutó világítást befolyásoló helyes pótkocsi-vezetékekről. A probléma azonosításához és megoldásához pótkocsilámpák hibaelhárítását kell elvégeznie.

Reméljük, hogy tippjeink és példáink adnak némi betekintést, hogy könnyedén megoldhassa pótkocsi csatlakozó problémáit, és biztonságosan vontathassa pótkocsiját a kívánt célállomásra.

Források

//auto.howstuffworks.com/auto-parts/towing/equipment/protective-towing/trailer-wiring.htm.:~:text=The%20T%2Dharness%20has%20two,the%20newly%20installed%20T%2Dharness%20harness

//www.rvservicecentre.com.au/blog/article/caravan-tail-lights-not-working-7-pin-trailer-plug-maintenance-guide.:~:text=A%20első%20lépés%20a%20diagnosztikában%20,spray%2C%20lehet%20oldja%20az%20problémát%20.

//www.etrailer.com/question-120056.html

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//bullyusa.com/trailer-lights-troubleshooting.html

//www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights

//www.therangerstation.com/forums/index.php?threads/trailer-lights-wiring-issue-w-ranger.98012/

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!

Christopher Dean

Christopher Dean szenvedélyes autórajongó, és minden, a vontatással kapcsolatos dolog kiváló szakértője. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalatával Christopher széleskörű ismeretekre tett szert a különböző járművek vontatási teljesítményéről és vontatási kapacitásáról. A téma iránti élénk érdeklődése arra késztette, hogy létrehozza a rendkívül informatív blogot, a Database of Towing Ratings címet. Christopher blogján keresztül pontos és megbízható információkkal kíván szolgálni, hogy segítse a járműtulajdonosokat megalapozott döntéseket hozni a vontatással kapcsolatban. Christopher szakértelme és mestersége iránti elkötelezettsége megbízható forrássá tették őt az autóipari közösségben. Amikor nem kutat és nem ír a vontatási kapacitásokról, Christopher felfedezheti a szabadban a saját megbízható vontatójárművével.