Nuair a cheannaicheas sinn càraichean ùra an-diugh bidh sinn a’ dèanamh sin le làn fhios nach eil sinn a’ dèanamh tasgadh airson an ama ri teachd. Is dòcha gum bi càraichean clasaigeach a’ dol airson suimean airgid gòrach an-diugh ach ’s e carbadan de linn eile a th’ annta.

Chan eil càraichean air an dèanamh gu bhith nan clasaig tuilleadh agus mar sin tha fios againn a h-uile latha gu bheil sealbh againn orra gu bheil coltas ann gun lùghdaich iad luach agus nach bi iad gu bràth. mart airgid ma chumas sinn grèim orra airson deicheadan. Sin as coireach gu bheil e cudromach fios a bhith againn dè cho fada 's a mhaireas an càr a cheannaicheas sinn dhuinn.

Anns an dreuchd seo bheir sinn sùil air an Honda Civic gus barrachd ionnsachadh mun bhrannd seo, am modail agus dè cho fada 'sa bhios iad dualtach gum mair e.

Eachdraidh Honda

Mar dhuine òg bha Soichiro Honda air a bheò-ghlacadh le càraichean agus bha e ag obair mar mheacanaig aig garaids Art Shokai far an robh e a’ gleusadh chàraichean agus a’ dol a-steach dhaibh ann an rèisean. B' ann ann an 1937 a chaidh Honda a-steach gu gnìomhachas dha fhèin, a' faighinn taic-airgid gus Tokai Seiki a lorg, gnìomhachas saothrachaidh fàinne piston. bha e deònach ionnsachadh bho na mearachdan aige. An dèidh fàiligeadh an toiseach a' toirt seachad fàinneachan piston do Toyota thadhail Honda air factaraidhean Toyota airson barrachd ionnsachadh mu na bha iad an dùil agus ann an 1941 bha i comasach air a' chompanaidh a shàsachadh gu leòr airson a' chùmhnant solair a bhuannachadh air ais.

Rè a' chogaidh chaidh companaidh Honda a ghabhail thairis le riaghaltas Iapanach gus cuideachadh leis na h-armachd a tha a dhìth airson a’ chòmhstri.Dh'ionnsaich an ùine seo mòran do Honda ach mu dheireadh ann an 1946 b' fheudar dha na bha air fhàgail den chompanaidh aige a reic ris a' chompanaidh Toyota a bha air a thasgadh gu mòr mar-thà. Is ann dìreach beagan bhliadhnaichean às deidh sin a dh ’fhastaidh Honda Takeo Fujisawa, innleadair le eòlas margaidheachd. Còmhla dh'obraich iad air dealbhadh a' chiad bhaidhsagal-motair Honda, an Dream D-Type, a chaidh fhoillseachadh ann an 1949.

B' e seo toiseach a' chompanaidh Honda a dh'fhàsas gu bhith na fhuamhaire chàraichean cruinneil aig a' cheann thall. Dìreach deich bliadhna às deidh sin ruigeadh suaicheantas Honda gu h-oifigeil na Stàitean Aonaichte nuair a chaidh American Honda Motor Co., Inc. a stèidheachadh ann an 1959.

An Honda Civic

Dh’ fhàs mòr-chòrdte air baidhsagalan-motair Honda air feadh an t-saoghail ach sa chumantas cha robh càraichean tràth na companaidh soirbheachail ach anns an dùthaich dachaigh aca ann an Iapan. 'S e sin gus an tàinig an Honda Civic, a' chiad shoirbheachadh margaidh aca san raon seo a' cruachadh an aghaidh cuid de na càraichean teann as fheàrr san linn.

Chaidh na ciad Civics a leigeil ma sgaoil ann an 1972 agus bha iad uidheamaichte le 1,169 cc ( 71.3 òirleach ciùbach) ceithir einnseanan siolandair. Air a mheas mar fo-chompanachaidhean airson grunn bhliadhnaichean, tha modalan às deidh na bliadhna 2000 a-nis air an ainmeachadh gu h-oifigeil mar choimeasan. bualadh air a’ mhargaidh. Air a reic air feadh na cruinne chan eil am modail ann an da-rìribhairson a reic ann an Iapan leis gu robh na beagan bhliadhnaichean roimhe sin air ùidh dachaigheil a nochdadh anns a’ mhodail suaicheanta.

Tha e ge-tà air a reic anns na Stàitean Aonaichte far a bheil e ri fhaighinn ann an 4 ìrean trim LX, Sport, EX agus Touring . Anns na modailean LX agus Spòrs tha einnsean ceithir siolandair 2.0-liotair le modalan EX agus Touring a’ tighinn le dreach turbocharged 1.5-liotair. dè cho fada ‘s a mhaireas iad tha ceist a tha gu mòr an urra ri mar a làimhsicheas tu iad. Bheir droch chumail suas agus draibheadh ​​cunnartach beatha ghoirid do chàr sam bith. Ge-tà, mas e neach-seilbh càr dìcheallach a th' annad a tha a' coimhead às dèidh a' charbaid aca 's dòcha gun cuir e iongnadh ort dè cho fada 's a dh' fhaodadh Catharra mairsinn.

Thathas a' meas leis an làimhseachadh cheart gur dòcha gum bi beatha eadar 200,000 aig Honda Civic - 300,000 mìle. Dh’ fhaodadh seo a bhith a’ ciallachadh gum maireadh e eadar 15-20 bliadhna de chleachdadh àbhaisteach làitheil. Is e tuairmsean a tha seo gu dearbh agus tha iad an urra ri mòran fhactaran.

Mar a leudaicheas tu beatha do chàr

Nuair a cheannaicheas sinn càr ùr tha e fìor àrd dhuinn dè cho fada ‘s a mhaireas e aig a’ cheann thall ann an deagh òrdugh obrach. Sin as coireach gum bu chòir dhuinn cuid de stiùiridhean a leantainn gus dèanamh cinnteach gum bi an càr againn a’ ruith gu rèidh agus gum mair e ùine mhòr dhuinn. Mar a chaidh ainmeachadh cheana cha dèan sinn prothaid gu bràth le bhith ag ath-reic a’ chàr seo bliadhnaichean sìos an loidhne.

Nigh do chàr gu cunbhalach

S dòcha nach eil seo a’ coimhead coltach ri rud cudromachach gu dearbh faodaidh e buaidh a thoirt air fad-beatha do charbaid. Faodaidh glanadh stuthan truaillidh duilgheadasan le meirge a sheachnadh, a tha gu ìre mhòr na aillse càr. Mar sin, a bharrachd air càr lìomhach glan faodaidh e cùisean structarail a chumail air falbh fad iomadh bliadhna.

Dèan seirbheis don chàr agad gu cunbhalach

Ma tha seo mar phàirt den t-seata sgilean agad fhèin bu chòir dhut dèanamh cinnteach gun dèan thu seirbheis don chàr agad. carbad gu cunbhalach mura gabh thu brath air cùmhnantan seirbheis sam bith nuair a nì thu do cheannach gus sgrùdadh cunbhalach fhaighinn airson a’ chàr. Cuidichidh seo thu gus cùisean a lorg tràth agus is dòcha an càradh mus fàs iad nas miosa.

Na Mothaich Cùisean

Cho luath ‘s a gheibh thu eòlas air a’ chàr agad cuiridh e iongnadh ort cho eòlach sa tha thu air eadar-dhealachaidhean sam bith a thòisicheas e a’ nochdadh. Is dòcha gun cluinn thu fuaimean nach cuala tu a-riamh roimhe no gum mothaich thu gu bheil an làimhseachadh ag atharrachadh. Ma mhothaicheas tu rudeigin eadar-dhealaichte, seall a-steach air.

Ma bheir thu seachad fuaim no rudeigin gu math eadar-dhealaichte mun chàr faodaidh tu leigeil le duilgheadasan eile tighinn am bàrr mar thoradh air an sin.

Thoir an ùine agad anns a' chàr Madainn

Feumaidh sinn uile sìneadh sa mhadainn agus tha seo fìor cuideachd mu na càraichean againn. Bu chòir dhuinn a bhith mothachail gum bu chòir cothrom a thoirt dha einnseanan blàthachadh mus tòisich sinn a’ draibheadh. Tha ola aig a' char as fheàrr aon uair 's gu bheil e air a bhlàthachadh 's mar sin bidh e a' dìon ar n-einnseanan nas fheàrr ma leigeas sinn leis faighinn chun an teòthachd cheart mus tòisich sinn ga dhèanamh nas cruaidhe.

A' tòiseachadh einnsean bhon fhuachd gu h-àraid sa gheamhradhgun leigeil leis blàthachadh mus tarraing sinn air falbh faodaidh sin milleadh a dhèanamh. Thar ùine faodaidh am milleadh seo togail agus adhbhrachadh rudeigin mòr a bhriseadh. Dh'fhaodadh seo an uair sin leantainn gu cunntas càraidh mòr.

Tagh Stoidhle Dràibhidh Math

Tha an dòigh anns a bheil thu a' draibheadh ​​cudromach a thaobh dè cho fada 's a mhaireas càr. Ma dhràibheas tu gu sgiobalta agus ma chumas tu cuideam àrd air an einnsean agad faodaidh seo leantainn gu barrachd caitheamh is deòir thar nam bliadhnaichean. Ma chleachdas tu na gèaraichean agad gus fàs nas slaodaiche seach na breicichean agad, faodaidh sin milleadh a dhèanamh air a’ bhogsa gèar agad.

Gu bunaiteach feuch ri stoidhle dràibhidh rèidh a leasachadh. Gu tric cluinnidh luchd-leantainn rèisean motair draibhearan air an ainmeachadh mar stoidhle rèidh agus tha seo riatanach dhaibh. Tha na càraichean sin air an dealbhadh airson astaran àrda ach bidh co-phàirtean a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta bhon chleachdadh chruaidh.

Cuidichidh atharrachadh gèar rèidh, luathachadh is luadhadh gus do chàr a dhìon bho mhilleadh gun fheum.

Cum an Luchdaich Solas 8>

Mura h-eil feum sònraichte air a’ charbad agad airson luchdan a ghiùlan bho àite gu àite thoir an aire air na tha de stuth a th’ agad bho latha gu latha. Tha e follaiseach gu bheil feum agad air rudan sònraichte sa chàr fad na h-ùine ach bu chòir sgudal neo-riatanach a thoirt air falbh air thuaiream.

Mar as motha de chuideam a bhios aig a’ chàr ri gluasad ’s ann as motha a chuireas tu cuideam air an einnsean, air na cuibhlichean agus air an fhionnaidh.

Co-dhùnadh

Dh’ fhaodadh Honda Civic air a dheagh chumail suas mairsinn suas ri 2 dheichead dhut. Is dòcha nach e oighre teaghlaich a th’ ann na ginealaichean a thoirt seachadach 's dòcha gun urrainn dhut a thoirt dha do chlann ma làimhsicheas tu an càr gu math.

Tha e do-dhèanta gum faigheadh ​​tu suas ri 300,000 mìle a-mach à Catharra ged a tha seo uile an urra ri mar a chleachdas tu an càr agus mar a chleachdas tu an càr. math tha thu ga chumail.

Ceangail No Iomradh air an Duilleag seo

Bidh sinn a’ caitheamh tòrr ùine a’ cruinneachadh, a’ glanadh, a’ tighinn còmhla agus a’ cruth an dàta a tha air a shealltainn air an làrach a bhith cho feumail dha dhut.

Ma fhuair thu a-mach gu robh an dàta no am fiosrachadh air an duilleag seo feumail nad rannsachadh, feuch an cleachd thu an t-inneal gu h-ìosal gus an tobar a ghairm no iomradh ceart a thoirt air. Tha sinn a' cur luach mòr air do thaic!