આ તમામ અદ્ભુત નવી તકનીકી પ્રગતિઓ સાથે આજે નવી કાર અદ્ભુત છે પરંતુ કેટલીકવાર આપણે પ્રગતિ માટે કંઈક ગુમાવીએ છીએ. ઠીક છે તે થોડું નાટકીય લાગે છે, તેથી ચાલો હું તેને થોડું નીચે લાવું.

શું તમને તે દિવસ યાદ છે જ્યારે તમે એન્જિન બંધ કરવામાં સક્ષમ હતા, શું ઇગ્નીશન ક્વાર્ટર ટર્ન થઈ ગયું છે અને હજુ પણ રેડિયો સાંભળો છો? તમે ગેસનો ઉપયોગ કરવા માંગતા નહોતા અને તમને ગરમી કે ઠંડકની જરૂર ન હતી પરંતુ તમારે ધૂનની જરૂર હતી.

સારા દુઃખની વાત છે કે આજે મોટાભાગના નવા મોડલ ફોર્ડ વાહનો તમને રેડિયો વગાડવાની પરવાનગી આપશે નહીં એન્જિન બંધ છે. આ ખૂબ જ નિરાશાજનક છે, શ્રેષ્ઠ રીતે તેઓ એન્જિનને બંધ કર્યા પછી તેને થોડા સમય માટે ચાલવા દે છે, તેથી તમે આ સમસ્યા વિશે શું કરી શકો?

સારા સારા સમાચાર એવા કેટલાક હેક્સ છે જે તમને વર્તમાન સિસ્ટમને અટકાવવામાં મદદ કરે છે તેથી રાખો જ્યારે અમે તમને કહીએ છીએ કે એન્જિન બંધ હોય ત્યારે તે સંગીતને કેવી રીતે ચાલુ રાખવું.

તમારી ફોર્ડ મોડલ કાર બંધ હોય ત્યારે રેડિયો કેવી રીતે ચાલુ રાખવો

2015 થી અમે સક્ષમ છીએ. અમારા ફોર્ડ વાહનોમાં ખૂબ જ સમસ્યા વિના કેટલાક શ્રેષ્ઠ રેડિયો સમયનો આનંદ માણો. મુશ્કેલી એ છે કે 2015 થી અમે એન્જિન બંધ કરતાની સાથે જ તે રેડિયો ગુમાવીશું. ત્યારે પ્રશ્ન એ છે કે જ્યારે ઇગ્નીશન બંધ હોય ત્યારે આપણે રેડિયોને કેવી રીતે ચાલુ રાખી શકીએ?

હું આને સુગરકોટ કરવા નથી જઈ રહ્યો કારણ કે તમને બહાર નીકળતાં જ ખબર હોવી જોઈએ, આ છે ખેંચવા માટે સરળ વસ્તુ નથી અને તે ઘણો લે છેકામ જો તમે ગેસોલિન બચાવતી વખતે તમારા સંગીતની ઍક્સેસ મેળવવા માટે નિર્ધારિત છો, તો કેટલીક મહત્વપૂર્ણ ટીપ્સ અને સલાહ માટે વાંચો.

ફોર્ડનું ઇગ્નીશન બંધ હોય ત્યારે રેડિયો ચાલુ રાખવાની ત્રણ રીતો છે અને તે છે નીચે મુજબ છે:

• એક્સેસરી મોડનો ઉપયોગ કરીને રેડિયોને પાવર કરો
• રેડિયોને સીધો કારની બેટરી સાથે કનેક્ટ કરો
• એક સ્વીચ ઇન્સ્ટોલ કરો જે તમને રેડિયો ચાલુ અને બંધ કરવાની મંજૂરી આપે ઈચ્છા મુજબ

આ ત્રણ વિકલ્પોનો ઉપયોગ સફળતાના વિવિધ સ્તરો માટે થઈ શકે છે; કેટલાક ફક્ત રેડિયો ચલાવવાના ટૂંકા વિસ્ફોટને મંજૂરી આપી શકે છે જ્યારે અન્ય ફક્ત તમારી બેટરી ચાર્જ દ્વારા મર્યાદિત છે. તો ચાલો આ બાબતમાં આગળ વધીએ અને તમને બતાવીએ કે આ રેડિયો તમારા ફોર્ડમાં કેવી રીતે કામ કરે છે.

એસેસરી મોડનો ઉપયોગ કરીને તમારા રેડિયોને પાવર કરો

આ રેડિયો હેક 2015 - 2019 પર શ્રેષ્ઠ કામ કરે છે ફોર્ડ વાહનોનું મોડલ અને તે ખરેખર આજુબાજુનું કામ નથી તેના બદલે તે "તમારી માહિતી માટે" પ્રકારની વસ્તુ છે. આને સમજવા માટે હું કહી દઉં કે નવા ફોર્ડમાં ત્રણ એક્સેસરી મોડ્સ હોય છે જ્યારે જૂના મોડલમાં માત્ર બે હોય છે.

આ બે મોડ સિસ્ટમ તમને એન્જિન ચાલુ હોય તે સિવાય રેડિયો ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે પરંતુ ત્રણ મોડ સિસ્ટમ નથી . નવા ફોર્ડ્સમાં ત્રણ મોડ્સ ઇગ્નીશન, સ્ટાર્ટ એન્જિન અને એક્સેસરી મોડ છે.

2015 - 2019ના મોડલમાં એન્જિન બંધ થયા પછી વાહન રેડિયોને ટૂંકા ગાળા માટે ચાલુ રહેવા દેશે. તેથી જ્યારે તમે કોઈપણ ફોર્ડ મોડેલ શરૂ કરો અને બંધ કરોઆ વર્ષોથી તેઓ એક્સેસરી મોડ અને તેથી તમારા રેડિયોને સક્રિય કરશે.

આ માટેની પદ્ધતિ નીચે મુજબ છે:

• આ કીડ અને ચાવી વગરના ફોર્ડ્સ સાથે કામ કરે છે જેથી તમારી પાસે ગમે તે હોય તમે સામાન્ય રીતે કરો છો તેમ એન્જિન શરૂ કરો. આ તમારા વાહનમાં રેડિયો જેવી એક્સેસરીઝ સહિતની દરેક વસ્તુને સ્ટાર્ટ કરશે
• જેમ કે સંપૂર્ણ મુદ્દો એ એન્જિન વિના રેડિયો ચલાવવાનો છે, આગળનું પગલું એ છે કે તમે સામાન્ય રીતે એન્જિનને બંધ કરો. આનાથી સહાયક મોડ સક્રિય થવો જોઈએ. બ્રેક પેડલ દબાવશો નહીં અથવા થ્રોટલ સાથે કંઈપણ કરશો નહીં
• હવે 2 વખત ઝડપથી સ્ટાર્ટ અને સ્ટોપ બટન પર ક્લિક કરો અને આનાથી રેડિયો ચાલુ રહે છે પરંતુ એન્જિનને બંધ થવા દેવું જોઈએ
• એકવાર સહાયક મોડ ચાલુ છે, તમારી પાસે પાવર વિન્ડોઝ અને અલબત્ત રેડિયો જેવા તમામ ઇલેક્ટ્રીકની ઍક્સેસ છે
• આને અંતિમ સ્વરૂપ આપવા માટે કારને પાર્ક મોડમાં શિફ્ટ કરવા માટે કારને સંપૂર્ણપણે બંધ કરી દો અને તમે રાહ જુઓ ત્યારે થોડો સમય રેડિયો માણો

ફોર્ડ વાહનના આધારે આ 30 મિનિટથી એક કલાક સુધી કામ કરી શકે છે તેથી જો તમે થોડો સમય રાહ જોતા હોવ તો તમારે પ્રક્રિયાનું પુનરાવર્તન કરવું પડી શકે છે. ધ્યાન રાખો જો કે એન્જિન બંધ હોવા પર બેટરી ચાર્જ થતી નથી તેથી વધુ પડતા ઉપયોગથી તમને ડેડ બેટરી મળી શકે છે.

આ પદ્ધતિને કોઈ નવા ફેરફારોની જરૂર નથી, ફક્ત એક્સેસરી મોડ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેની સમજણ છે. જો આ તમારા મોડેલ માટે કામ કરતું નથી, તો તમારે ચાલુ કરવાની સલાહ માટે તમારા માલિક મેન્યુઅલનો સંપર્ક કરવો જોઈએએક્સેસરી મોડ.

તમારા રેડિયોને સીધું બૅટરી સાથે કનેક્ટ કરવું

જો તમને લાગે કે આ જોખમી લાગે છે, તો તમારે તે પ્રતિક્રિયા કરવી શાણપણ છે કારણ કે અલબત્ત આ સૌથી સુરક્ષિત ઉપાય નથી પરંતુ જો યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે તો તે કામ કરી શકે છે. અનિવાર્યપણે તમે અહીં શું કરશો તે તમારા ફોર્ડના વાયર હાર્નેસને કારની બેટરી સાથે સીધું જ જોડવાનું છે ઇગ્નીશનને એકસાથે બાયપાસ કરીને.

આ પદ્ધતિમાં ખામી એ છે કે તે તમારી બેટરીને ખતમ કરી શકે છે વધુ ઝડપથી અને જો સંપૂર્ણપણે યોગ્ય રીતે કરવામાં ન આવે તો નુકસાન થઈ શકે છે જેનું સમારકામ ખર્ચાળ સાબિત થઈ શકે છે. તે કહે છે કે આ તમને 1 - 2 કલાક માટે તમારું રેડિયો સાંભળવા દે છે જ્યારે તમારું એન્જિન બંધ રહે છે.

જો તમે આ કંઈક કરવાનો પ્રયાસ કરવા માંગતા હો, તો હું તમને નીચે આપેલા પગલાંની ટૂંકી માહિતી આપીશ પણ મને ફરીથી જણાવવા દો તમને સાવધાન, તમે આ તમારા પોતાના જોખમે કરો છો:

• તમે આ પ્રક્રિયા શરૂ કરો તે પહેલાં ઓછામાં ઓછી 30 મિનિટ માટે વાહનને બંધ કરો જેથી કરીને સિસ્ટમમાંથી બેટરીનો પાવર છૂટી જાય
• જ્યારે રક્ષણાત્મક ગ્લોવ્સ પહેરીને સ્ક્રુડ્રાઈવર અને યુ-શેપ ટૂલનો ઉપયોગ કરીને રેડિયોની આસપાસના ડેશબોર્ડને દૂર કરો
• પીળા કારના બેટરી વાયરને શોધો અને લાલ ઇગ્નીશન સ્વીચ વાયર બંને આગળના ભાગમાં હોવા જોઈએ
• આ વાયરો જોડો કારના ગ્રાઉન્ડિંગ પોઈન્ટ સાથે કાળા વાયરને જોડવાનું યાદ રાખવાની બેટરી પર.
• રેડિયો અને ડેશબોર્ડને બદલો અને હવે તમે એન્જિનના ઓપરેશનથી સ્વતંત્ર રેડિયોનો ઉપયોગ કરી શકશો.

જો તમે છોઆ અજમાવવા જઈ રહ્યો છું, હું સૂચું છું કે તમે તમારા મોડલ ફોર્ડ અથવા તેના જેવા કંઈક પર આ કરવામાં આવી રહ્યું છે તેનો વિડિઓ શોધો. હું ફરીથી ઉલ્લેખ કરું છું કે આ એક જોખમી વિકલ્પ છે જે તમારી કારને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

રેડિયો ચાલુ/બંધ કરવા માટે સ્વિચ ઇન્સ્ટોલ કરો

આ પદ્ધતિ તે બેટરીને રેડિયો વાયરિંગ કરતાં વધુ સુરક્ષિત છે અને તમને તમારા માલિકના મેન્યુઅલમાં સૂચિબદ્ધ પદ્ધતિ પણ મળી શકે છે. જ્યારે વધુ પડતી બૅટરી ડ્રેઇન વિના કાર બંધ હોય ત્યારે આ તમને રેડિયોનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી શકે છે.

એ નોંધવું જોઈએ કે બેટરી હજી પણ સામાન્ય દરે નીકળી જશે તેથી તેની શક્યતા વિશે સાવચેત રહો. ઉપરાંત આ માત્ર રેડિયો માટે જ કામ કરશે અને સીડી પ્લેયર માટે નહીં.

આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવા માટે ઘણું કામ અને મહેનત કરવી પડે છે તેથી જો તમે આ વિભાગમાં વ્યવહારીક રીતે કુશળ ન હોવ તો તમે આ ફેરફાર માટે મદદ લેવા માગી શકો છો.

નિષ્કર્ષ

તમારા નવા મોડલ ફોર્ડમાં રેડિયો સાંભળવામાં સમર્થ ન હોવું નિરાશાજનક હોઈ શકે છે કારણ કે એન્જિન ચાલુ નથી. વિકલ્પો એ છે કે રેડિયો સાંભળવા માટે ગેસનો બગાડ કરવો અથવા તમારું મનોરંજન કરવા માટે તમારો ફોન પૂરતો ચાર્જ થઈ ગયો હોય તેવી આશા છે.

કેટલાક ઉપાયો છે પરંતુ તે મુશ્કેલ અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં થોડા જોખમી પણ હોઈ શકે છે. જો તમે તકનીકી રીતે કુશળ હોવ તો આ કંઈક તમે કરી શકો છો પરંતુ અન્યથા તે કંઈક હોઈ શકે છે જેની સાથે તમારે જીવવું પડશે.

આ દિવસોમાં આપણામાંના મોટા ભાગના લોકો પાસે કારમાં રાહ જોતી વખતે અમને વ્યસ્ત રાખવા માટે સ્માર્ટફોન છે.નિરાશાજનક તે ખરેખર ખરાબ છે? જો તમારે એન્જિન બંધ હોય ત્યારે રેડિયો ચાલુ રાખવાનો કોઈ રસ્તો શોધવો જ હોય ​​તો મને આશા છે કે આ લેખ મદદ કરશે અને કૃપા કરીને તમે જે કરો છો તેનાથી સાવચેત રહો.

આ પૃષ્ઠની લિંક અથવા સંદર્ભ લો

અમે તમારા માટે શક્ય તેટલો ઉપયોગી થાય તે માટે સાઇટ પર બતાવેલ ડેટાને એકત્રિત કરવા, સાફ કરવા, મર્જ કરવા અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરો.

જો તમને આ પેજ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય તો. , સ્ત્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે કૃપા કરીને નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!