Ինչպես միացված պահել ռադիոն, երբ մեքենան անջատված է (Ford Models)

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Նոր մեքենաներն այսօր ֆանտաստիկ են այս բոլոր զարմանալի նոր տեխնոլոգիական առաջընթացներով, բայց երբեմն մենք ինչ-որ բան կորցնում ենք հանուն առաջընթացի: Լավ, դա կարող է մի փոքր դրամատիկ թվալ, այնպես որ թույլ տվեք մի փոքր իջեցնել այն:

Հիշու՞մ եք նախկինում, երբ կարող էիք անջատել շարժիչը արդյո՞ք բոցավառումը մեկ քառորդ պտույտ է պտտվել և դեռ լսում եք ռադիո: Դուք չէիք ուզում գազ սպառել և ջերմության կամ հովացման կարիք չունեիք, բայց ձեզ անհրաժեշտ էին մեղեդիներ:

Դե, ցավոք, այսօր Ford-ի նոր մոդելի մեքենաների մեծ մասը թույլ չի տա ձեզ ռադիո նվագարկել մինչ այդ շարժիչն անջատված է. Սա այնքան հիասթափեցնող է, լավագույն դեպքում նրանք կարող են թույլ տալ, որ այն կարճ ժամանակ աշխատի շարժիչն անջատելուց հետո, այնպես որ ի՞նչ կարող եք անել այս խնդրի հետ կապված:

Դե լավ նորություններ կան, որոնք կօգնեն ձեզ շրջանցել ներկայիս համակարգը, այնպես որ պահպանեք: կարդում ենք, մինչ մենք ասում ենք ձեզ, թե ինչպես միացնել երաժշտությունը, երբ շարժիչն անջատված է:

Ինչպես միացված պահել ռադիոն, երբ ձեր Ford Model Car-ը անջատված է

2015 թվականից մենք կարողացել ենք վայելեք հիանալի ռադիո ժամանակ մեր Ford մեքենաներում առանց ավելորդ խնդիրների: Խնդիրն այն է, որ 2015 թվականից ի վեր մենք կկորցնենք այդ ռադիոն, հենց որ անջատենք շարժիչը: Հարցն այն է, թե ինչպես կարող ենք ռադիոն միացված պահել, երբ բռնկումը անջատված է: Հեշտ բան չէ դուրս գալը, և դա շատ բան է պահանջումաշխատանք. Եթե ​​դուք որոշել եք մուտք ունենալ ձեր երաժշտությունը բենզին խնայելու ընթացքում, ապա կարդացեք մի քանի կարևոր խորհուրդներ և խորհուրդներ:

Տես նաեւ: Լավագույն բեռնատարը հինգերորդ անիվը քաշելու համար 2023 թ

Կա երեք եղանակ՝ հասնելու, որ ռադիոն միացված է, երբ Ford-ի բռնկումը անջատված է, և դրանք հետևյալն են. հետևյալը.

  • Միացրեք ռադիոն լրասարքի ռեժիմի միջոցով
  • Միացրեք ռադիոն անմիջապես մեքենայի մարտկոցին
  • Տեղադրեք անջատիչ, որը թույլ է տալիս միացնել և անջատել ռադիոն ըստ ցանկության

Այս երեք տարբերակները կարող են օգտագործվել հաջողության տարբեր մակարդակներում. ոմանք կարող են թույլ տալ միայն ռադիոնվագարկման կարճ պայթյուններ, մինչդեռ մյուսները սահմանափակվում են միայն ձեր մարտկոցի լիցքավորմամբ: Այսպիսով, եկեք անդրադառնանք խնդրին և ցույց տանք ձեզ, թե ինչպես կարելի է հասնել այս ռադիոաշխատանքներին ձեր Ford-ում:

Հզորացրեք ձեր ռադիոն՝ օգտագործելով աքսեսուարների ռեժիմը

Այս ռադիոհեյքը լավագույնս աշխատում է 2015-2019 թվականներին: Ford մեքենաների մոդելը և, իրոք, այդքան էլ գործ չէ, այլ այն «ձեր տեղեկատվության համար» տեսակի բան է: Սա հասկանալու համար ասեմ, որ նոր ֆորդերն ունեն երեք աքսեսուարների ռեժիմ, մինչդեռ հին մոդելներն ունեն միայն երկու:

Այս երկռեժիմ համակարգը թույլ է տալիս գործարկել ռադիոն անկախ շարժիչից, բայց երեք ռեժիմի համակարգը՝ ոչ: . Նոր Fords-ի երեք ռեժիմներն են՝ բոցավառումը, մեկնարկային շարժիչը և լրասարքի ռեժիմը:

2015-2019 թվականների մոդելներում մեքենան թույլ կտա ռադիոն միացված մնալ շարժիչն անջատելուց հետո կարճ ժամանակով: Այսպիսով, երբ դուք սկսում և դադարեցնում եք ցանկացած Ford մոդելըԱյս տարիներից նրանք կակտիվացնեն աքսեսուարների ռեժիմը և, հետևաբար, ձեր ռադիոն:

Դրա մեթոդը հետևյալն է. միացրեց շարժիչը, ինչպես սովորաբար անում էիր: Սա կգործարկի ձեր մեքենայում ամեն ինչ, ներառյալ աքսեսուարները, ինչպիսիք են ռադիոն

  • Քանի որ ամբողջ խնդիրն այն է, որ ռադիոն աշխատի առանց շարժիչի, հաջորդ քայլը շարժիչն անջատելն է, ինչպես սովորաբար անում եք: Սա պետք է ակտիվացնի լրասարքի ռեժիմը: Մի սեղմեք արգելակման ոտնակը և մի արեք շնչափողի հետ որևէ բան
  • Այժմ սեղմեք մեկնարկի և կանգառի կոճակը 2 անգամ արագ, և դա պետք է միացված լինի ռադիոյին, բայց թույլ տա, որ շարժիչը անջատվի
  • Մի անգամ լրասարք ռեժիմը միացված է, դուք մուտք ունեք բոլոր էլեկտրիկները, ինչպիսիք են էլեկտրական ապակիները և, իհարկե, ռադիոն
  • Այն ավարտելու համար մեքենան տեղափոխեք կայանման ռեժիմ՝ ամբողջությամբ անջատելու մեքենան և վայելելու ռադիոյի ժամանակը սպասելիս
  • Սա կարող է աշխատել մինչև 30 րոպեից մինչև մեկ ժամ՝ կախված Ford մեքենայից, այնպես որ դուք կարող եք կրկնել գործընթացը, եթե որոշ ժամանակ սպասեք: Ուշադիր եղեք, սակայն, եթե շարժիչն անջատված է, մարտկոցը չի լիցքավորվում, ուստի չափից ավելի օգտագործումը կարող է մարտկոցի լիցքաթափվել:

    Այս մեթոդը չի պահանջում որևէ նոր փոփոխություն, միայն հասկանալ, թե ինչպես է աշխատում լրասարքի ռեժիմը: Եթե ​​դա չի աշխատում ձեր մոդելի համար, դուք պետք է դիմեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին միացնելու խորհուրդ ստանալու համարԱքսեսուարների ռեժիմ:

    Ձեր ռադիոն ուղղակիորեն միացնելով մարտկոցին

    Եթե կարծում եք, որ դա ռիսկային է թվում, ապա խելամիտ կլինի նման արձագանք ունենալ, քանի որ, իհարկե, սա ամենաանվտանգ լուծումը չէ, բայց եթե դա արվի ճիշտ: այն կարող է աշխատել: Հիմնականում այն, ինչ դուք կանեիք այստեղ, այն է, որ ձեր Ford-ի մետաղալարը կցեք անմիջապես մեքենայի մարտկոցին` ամբողջությամբ շրջանցելով բռնկումը:

    Այս մեթոդի թերությունն այն է, որ այն կարող է սպառել ձեր մարտկոցը: ավելի արագ և ամբողջությամբ ճիշտ չանելու դեպքում կարող է հանգեցնել վնասի, որը կարող է ծախսատար լինել վերանորոգման համար: Սա կարող է թույլ տալ ձեզ լսել ռադիոն 1-2 ժամ, քանի դեռ ձեր շարժիչն անջատված է:

    Եթե դա ինչ-որ բան է, որը ցանկանում եք փորձել, ես ձեզ կտրամադրեմ ստորև նշված քայլերը, բայց նորից թույլ տվեք ինձ զգուշացնում եմ ձեզ, դուք դա անում եք ձեր ռիսկով.

    • Անջատեք մեքենան առնվազն 30 րոպե այս գործընթացը սկսելուց առաջ, որպեսզի մարտկոցի էներգիան դուրս գա համակարգից
    • Մինչդեռ պաշտպանիչ ձեռնոցներ կրելով հեռացրեք ռադիոյի շուրջ վահանակը պտուտակահանի և U-ձևի գործիքի միջոցով
    • Գտեք մեքենայի մարտկոցի դեղին լարը և բռնկման կարմիր անջատիչի լարը, երկուսն էլ պետք է լինեն առջևում
    • Կցեք այս լարերը մարտկոցին, հիշելով սև մետաղալարը կցել մեքենայի հողակցման կետին:
    • Փոխարինեք ռադիոն և վահանակը, և այժմ դուք կկարողանաք օգտագործել ռադիոն անկախ շարժիչի աշխատանքից:

    Եթե դու եսպատրաստվում եմ փորձել սա, ես առաջարկում եմ որոնել տեսահոլովակ, որտեղ դա արվում է ձեր մոդելի Ford-ի կամ նման այլ բանի վրա: Նաև թույլ տվեք կրկին նշել, որ սա ռիսկային տարբերակ է, որը կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի վնասմանը:

    Տեղադրեք անջատիչ ռադիոն միացնելու/անջատելու համար

    Այս մեթոդը շատ ավելի անվտանգ է, քան ռադիոն մարտկոցին միացնելը, և դուք կարող եք նույնիսկ գտնել ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկում նշված մեթոդը: Սա կարող է թույլ տալ ձեզ երկար օգտագործել ռադիոն, երբ մեքենան անջատված է, առանց մարտկոցի ավելորդ սպառման:

    Հարկ է նշել, որ մարտկոցը դեռ կթափվի նորմալ արագությամբ, ուստի նկատեք, որ դա հնարավոր է: Նաև սա կաշխատի միայն ռադիոյի և ոչ CD նվագարկիչների համար:

    Այս մեթոդի կիրառումը պահանջում է մեծ աշխատանք և ջանք, այնպես որ, եթե դուք գործնականում հմուտ չեք այս բաժնում, կարող եք օգնություն խնդրել այս փոփոխության համար:

    Եզրակացություն

    Դա կարող է հիասթափեցնել, երբ չկարողանաք ռադիո լսել ձեր նոր մոդելի Ford-ում, քանի որ շարժիչը չի աշխատում: Ընտրանքներն են՝ վատնելով գազը ռադիո լսելու համար կամ հուսալ, որ ձեր հեռախոսը բավականաչափ լիցքավորված է, որպեսզի ձեզ զվարճացնի:

    Կան որոշ լուծումներ, բայց դրանք կարող են լինել բարդ, իսկ որոշ դեպքերում նույնիսկ մի փոքր ռիսկային: Եթե ​​դուք տեխնիկապես հմուտ եք, դա կարող է լինել մի բան, որը դուք կարող եք անել, այլապես դա կարող է լինել մի բան, որի հետ դուք պետք է ապրեք:

    Տես նաեւ: Ինչու՞ Ford-ի ղեկի կոճակները չեն աշխատում:

    Այս օրերին մեզանից շատերն ունեն սմարթֆոն, որը մեզ զբաղված է պահելու, երբ սպասում ենք մեքենայի մեջ, այնպես որ, չնայածհիասթափեցնող է, իսկապե՞ս այդքան վատ է: Եթե ​​դուք պարզապես պետք է գտնեք ռադիոն միացված պահելու միջոցը, երբ շարժիչը անջատված է, ես հուսով եմ, որ այս հոդվածը կօգնի և խնդրում եմ զգույշ եղեք ձեր անելիքներում:

    Հղում կամ հղում այս էջին

    Մենք շատ ժամանակ ծախսեք կայքում ցուցադրված տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

    Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ: , խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

    Christopher Dean

    Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: