અમારી કારના ઘણા ઘટકો છે જે સમય જતાં ખતમ થઈ જાય છે અને હવે અમારા વાહન માટે કોઈ કામના નથી. આનાથી રિપ્લેસમેન્ટ ભાગની જરૂરિયાત અને સંભવતઃ અમુક રકમ ખર્ચ થશે. ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની બાબતમાં આ ચોક્કસપણે છે.

સમય જતાં આ ઉત્સર્જન શુદ્ધિકરણ ઉપકરણો ભરાઈ જાય છે અને આખરે તેને બદલવાની જરૂર પડે છે. આ પોસ્ટમાં અમે આ ઘટકોને જોઈશું અને જો તેને સ્ક્રેપ તરીકે વેચવાથી કદાચ રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચમાં થોડોક અંશે ચૂકવણી થઈ શકે છે.

ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર શું છે?

જો તમે 70ના દાયકામાં મોટા થયા હોવ અને 80ના દાયકામાં તમને ક્યારેક-ક્યારેક બારીઓ નીચે રાખીને કારમાં ફરતા અને નજીકના વાહનમાંથી સલ્ફરના સડેલા ઈંડાની ગંધ આવતી યાદ હશે. "તે ગંધ શું છે?" કારમાંના કોઈએ તમને તે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર હોવાનો સંભવતઃ પ્રબુદ્ધ કર્યો છે. જો કે પ્રામાણિકતામાં તે કદાચ નિષ્ફળ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર હતું.

આ સરળ જવાબનો બહુ અર્થ નથી તેથી ચાલો જાણીએ કે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર ખરેખર શું છે. ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર એ એક્ઝોસ્ટ ડિવાઇસ છે જે પેટ્રોલિયમના સળગવાથી ઉત્પન્ન થતા ઉત્સર્જનને પકડે છે. એકવાર તેઓ આ ધુમાડાને પકડી લે તે પછી ઉત્પ્રેરક પ્રતિક્રિયાઓનો ઉપયોગ હાનિકારક કાર્બન મોનોક્સાઇડ, નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને હાઇડ્રોકાર્બનને દૂર કરવા માટે કરવામાં આવે છે.

બાકીના ઉત્સર્જન પછી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરમાંથી કાર્બન ડાયોક્સાઇડ (CO2) અને પાણી (સીઓ 2) સ્વરૂપે છોડવામાં આવે છે. H2O). આ ઉત્સર્જન અલબત્ત ઘણું ઓછું છેપર્યાવરણ માટે હાનિકારક એટલે કે ઇંધણ બાળવાની પ્રક્રિયા સ્વચ્છ છે.

ઉત્પ્રેરક પરિવર્તકનો ઇતિહાસ

તે યુજેન હૌડ્રીના નામના ફ્રેન્ચ શોધક હતા, જે તેલ શુદ્ધિકરણ ઉદ્યોગમાં કામ કરતા કેમિકલ એન્જિનિયર હતા. 40 અને 50 ના દાયકા દરમિયાન. તે 1952 માં હતું કે હોડરીએ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર ઉપકરણ માટે પ્રથમ પેટન્ટ બનાવ્યું હતું.

મૂળરૂપે તે પ્રાથમિક રસાયણોને સાફ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું જે ઇંધણના દહનના પરિણામે વાતાવરણમાં ઉત્સર્જિત થયું હતું. આ પ્રારંભિક ઉપકરણો સ્મોકસ્ટેક્સમાં શ્રેષ્ઠ કામ કરતા હતા પરંતુ જ્યારે ઔદ્યોગિક સાધનો પર સીધો ઉપયોગ થતો હતો ત્યારે તે એટલા કાર્યક્ષમ ન હતા.

તે 1970 ના દાયકાના પ્રારંભથી મધ્ય સુધી નહોતું, જો કે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરોએ ઓટોમોબાઈલ પર પોતાનો માર્ગ બનાવ્યો હતો. 1970માં યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સે "ક્લીન એર એક્ટ" પસાર કર્યો હતો જેણે 1975 સુધીમાં વાહનોના ઉત્સર્જનમાં 75% ઘટાડો કરવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી.

આ પર્યાવરણીય ધ્યેયને હાંસલ કરવા માટે કરવામાં આવેલો એક મોટો ફેરફાર સીસામાંથી અનલીડેડ ગેસોલિન તરફ સ્વિચ કરવાનો હતો અને બીજો ભાગ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનો પરિચય હતો. લીડ ગેસોલિનની અંદરની લીડ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની અસરકારકતાને અવરોધે છે. તેથી અનલિડેડ ગેસોલિન ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર સાથેના સંયોજનમાં ઝડપથી મોટો તફાવત આવ્યો.

પ્રારંભિક કાર ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર કાર્બન મોનોક્સાઇડ પર કામ કરતા હતા. તે પછીથી ડૉ. કાર્લ કીથે ત્રણ-માર્ગીય ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની શોધ કરી હતી જેણે નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ અને હાઇડ્રોકાર્બન સાથે પણ વ્યવહાર કરવાની ક્ષમતા ઉમેર્યું હતું.

ઉત્પ્રેરકકન્વર્ટરની ચોરી એ એક વસ્તુ છે

જ્યારે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરના સ્ક્રેપ મૂલ્યની વાત આવે છે ત્યારે તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે આ ઉપકરણોની ચોરીનું બજાર છે. દેખીતી રીતે આ સૂચવે છે કે તેનું કોઈ મૂલ્ય હોવું જોઈએ કારણ કે લોકો ભાગ્યે જ એવી વસ્તુઓની ચોરી કરે છે જેની કોઈ કિંમત જ નથી.

જ્યારથી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર્સે કારમાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું છે ત્યારથી લોકો તેને ચોરી કરી રહ્યા છે. તે સરળ નથી કારણ કે તે ઘણીવાર એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં વેલ્ડ કરવામાં આવે છે અને શાબ્દિક રીતે સિસ્ટમમાંથી કાપી નાખવાની જરૂર પડે છે.

ગુનેગારોને ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરને નીચેની બાજુથી અલગ કરવા માટે પાવર સો અથવા અન્ય મેટલ કટીંગ ડિવાઇસની જરૂર પડી શકે છે. વાહન આ ઘણીવાર ખૂબ જ ઘોંઘાટ કરે છે જેથી પકડાઈ જવાના જોખમને કારણે તેઓ સામાન્ય રીતે તેમના લક્ષ્યો સાથે ચોક્કસ હોય છે.

લોકો શા માટે પ્રથમ સ્થાને જોખમ લે છે? જવાબ સરળ છે કારણ કે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરમાં ચોક્કસ કિંમતી ધાતુઓની સંભવિત મૂલ્યવાન માત્રા હોય છે. 15મી ઓગસ્ટ 2022 સુધીમાં પ્લેટિનમનું પ્રતિ ગ્રામ મૂલ્ય $35.49 USD હતું. આનો અર્થ એ છે કે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરમાં પ્લેટિનમનું મૂલ્ય $86.34 - $201.46 સુધીની હોઈ શકે છે. આને થોડા ઔંસના રોડિયમ સાથે $653.22 પ્રતિ ગ્રામ અને પેલેડિયમ $72.68 પ્રતિ ગ્રામના ભાવે મળીને ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર એટલા મોંઘા છે.

પ્રકારના આધારે એક ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરમાં એકલી કિંમતી ધાતુઓની કિંમત $1000ની નજીક હોઈ શકે છે.

ઉત્પ્રેરકના સ્ક્રેપ મૂલ્યો શોધવાનું કેમ મુશ્કેલ છેકન્વર્ટર્સ?

ત્યાં ઘણી બધી કંપનીઓ છે જે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર માટે ચૂકવણી કરશે અને કાયદેસર કંપનીઓ ફક્ત તે જ ડીલ કરશે જે હવે ભાગ તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે સારી નથી. આનું કારણ એ છે કે જેમ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ તે સામાન્ય રીતે ચોરાયેલો એન્જિનનો ભાગ છે અને કાર્યકારી ક્રમમાં એક ચોરાઈ ગયો હોવાની શક્યતા છે.

ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર્સ સસ્તા ભાગો નથી તેથી તમે એક સાથે ભાગ નહીં લે તેવી શક્યતા છે જ્યાં સુધી તે હવે કામ કરતું નથી અથવા તમારી કાર કુલ થઈ ગઈ હતી અને ફરી ક્યારેય દોડશે નહીં. મૂળભૂત રીતે વપરાયેલ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર ખરીદવું એ જોખમી વ્યવસાય છે તેથી કંપનીઓ ભાગ્યે જ તેને સ્ક્રેપ તરીકે ખરીદવા માટે તેમની કિંમતો પોસ્ટ કરે છે.

તમે વપરાયેલ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર માટે કેટલું મેળવી શકો છો તે જાણવાની લાલચ હોઈ શકે છે અને શાબ્દિક રીતે ગુનાનું કમિશન. તેને ધ્યાનમાં લીધા વગર સ્ક્રેપ માટે વેચવા માટેના સ્થાનો છે અને તમે જે રકમ મેળવી શકો છો તે તમે જે પ્રકારનું વેચાણ કરી રહ્યાં છો તેના આધારે બદલાશે.

ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર્સ માટે સ્ક્રેપની કિંમત શું છે?

કોઈ અઘરું નથી. અને ઝડપી નંબર જ્યારે તે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરના સ્ક્રેપ મૂલ્યની વાત આવે છે. ત્યાં સંખ્યાબંધ પરિબળો છે જે કિંમત નક્કી કરશે. દાખલા તરીકે હાઇ એન્ડ વ્હીકલ્સમાંથી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર્સ વધુ મૂલ્ય ધરાવતા હોય છે.

મોટા એન્જિન વાહનોના કેટાલિટીક કન્વર્ટર્સ સામાન્ય રીતે સ્ક્રેપ તરીકે વધુ મૂલ્યવાન હોવાથી કદમાં તફાવત આવી શકે છે. તે બધા ઉપકરણની અંદરની ધાતુઓના મૂલ્યમાં તૂટી જાય છે. એક સરેરાશ છતાં $300 -$1500 એ સ્ક્રેપની કિંમતોની સારી શ્રેણી છે.

જૂના ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરને સ્ક્રેપ કરવાથી તમને જે ભાવ મળે છે તે યુનિટને બદલવાની કિંમતમાં થોડો ઘટાડો કરી શકે છે. જો કે જૂના એકમને દૂર કરવા માટે કર અને સંભવિત શ્રમ ખર્ચ થશે, તેથી તૈયાર રહો કે તે હિટને વધુ ઘટાડી શકે નહીં.

કેટાલિટીક કન્વર્ટરને શા માટે બદલવાની જરૂર છે?

સમય જતાં તમે સંભવતઃ ધ્યાન આપો કે તમારું ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર અગાઉ જેટલું સારું કામ કરી રહ્યું નથી. સરેરાશ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર સામાન્ય રીતે તેને બદલવાની જરૂર પડે તે પહેલા લગભગ 10 વર્ષ સુધી સારું રહે છે.

આ ઉપકરણો હાનિકારક અને ઘણીવાર કાટ લાગતા વાયુઓ સાથે કામ કરે છે તેથી સમય જતાં તે ભરાઈ જાય છે અને નુકસાન પામે છે. જો તમે ભરાયેલા ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનો વિકાસ કરો તો તમે એન્જિન ઓવરહિટીંગ જોઈ શકો છો. આ એટલા માટે છે કારણ કે ગરમ એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડો હવે સિસ્ટમમાંથી બહાર નીકળી શકતો નથી અને બેકઅપ લઈ રહ્યો છે.

આખરે તમારે નવા ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની જરૂર પડશે અને તમારા વાહનના મેક અને મોડેલના આધારે ઉલ્લેખ કર્યો છે તે મોંઘું હોઈ શકે છે. નવા યુનિટની સામાન્ય કિંમત $975 - $2475 ની વચ્ચે હોય છે જો કે કેટલાક ઉચ્ચતમ વાહનો જેમ કે ફેરારિસને $4000+

ના ક્ષેત્રમાં એકમોની જરૂર હોય છે આ ખર્ચ એટલા માટે છે કે તમારું ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર ચોરાઈ જવું એ એક દુઃસ્વપ્ન બની શકે છે. તમારે હંમેશા તમારી કારને સુરક્ષિત રાખવાની કાળજી લેવી જોઈએ, પ્રાધાન્યમાં ગેરેજમાં અથવા સારી રીતે પ્રકાશિત જગ્યામાં જ્યાં કરવતનો અવાજ નોંધનીય હશે.

તે માટે શ્રમ સઘન લાગે છેગુનેગારો તમારી કારની નીચે ક્રોલ કરે છે અને એક ભાગ માટે તમારા એક્ઝોસ્ટ દ્વારા હેક્સો કરે છે પરંતુ તે તેમના માટે આર્થિક રીતે યોગ્ય છે. એવા લોકો છે કે જેમને વપરાયેલ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર ખરીદવામાં કોઈ સમસ્યા નથી અને જો તમને તે વેચવામાં આવે તો તે મૂળ રૂપે ચોરાઈ જવાની સંભાવના છે.

નિષ્કર્ષ

જૂના ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની સ્ક્રેપ કિંમત તેના આધારે ખૂબ બદલાય છે મેક, મોડલ અને શરત પર. જો કે, તે થોડાક સો ડોલર અથવા $1500 ની નજીક હોઈ શકે છે. તે ચોક્કસપણે તેના રિપ્લેસમેન્ટ ખરીદવાના ખર્ચ કરતાં ઘણું ઓછું હશે.

આ પૃષ્ઠને લિંક કરો અથવા તેનો સંદર્ભ લો

આપણે ડેટાને એકત્રિત કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલું ઉપયોગી થવા માટે સાઇટ પર બતાવવામાં આવ્યું છે.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!