Що таке пошкодження боковини шини і як його виправити?

Christopher Dean 12-10-2023
Christopher Dean

Це все пов'язано з протектором шини, жорстким шаром гуми, який оточує верхню частину шини, але як щодо гладкої ділянки вздовж боковин? Вона відома як боковина шини і дуже відрізняється від протектора.

У цій статті ми розглянемо потенційні пошкодження, які можуть виникнути вздовж так званої боковини, і що це може означати для шини в цілому. Ми допоможемо вам зрозуміти, коли настав час замінити шину, яка має пошкодження боковини, і чи можна це якось виправити.

Що таке боковина шини?

Коли ми розглядаємо зовнішній аспект шини, є дві основні частини: протектор, який є частиною, що контактує з дорогою, і боковина, яка не контактує з дорогою, якщо тільки вам не пощастило перевернути автомобіль на бік.

Завданням боковини є захист шарів корду - ниток поліефірного корду, які проходять перпендикулярно до протектора шини. По суті, боковина інкапсулює внутрішню прокладку шини. Вона також слугує зоною, на якій у вигляді закодованого серійного номера вказані дані про виробника шини та її технічні характеристики.

Це не найміцніша частина шини, тому будь-яке пошкодження боковини повинно бути швидко усунене.

Що може спричинити пошкодження боковини?

Пошкодження боковини шини може статися з різних причин, навіть якщо ця частина шини не контактує з дорожнім покриттям. Ця частина шини може бути піддана ризику від гострих предметів на дорозі, таких як скло і цвяхи.

Стара шина, яку слід було замінити, також може пошкодити боковину, так само як і шина з недостатнім тиском повітря. Нижче ми перерахуємо кілька потенційних причин пошкодження боковини шини.

  • Контакт з бордюром під час руху
  • Підкачана шина
  • Глибокі вибоїни
  • Гострі предмети на дорожньому покритті
  • Зношена шина
  • Перевантажений автомобіль, що перевищує допустиме навантаження на шини
  • Виробничі дефекти

Розпізнавання пошкоджень боковини шини

Деякі пошкодження боковини шини дуже очевидні, а інші ознаки можна легко пропустити. Наприклад, цвях, що стирчить з боковини, дуже помітний. Іншими, менш помітними ознаками можуть бути міхур або глибока подряпина/тріщина в гумі боковини шини.

Бульбашки і подряпини можуть з'явитися, якщо бокова стінка треться об бордюр під час руху, і, звичайно, проколи в боковині можуть виникнути від гострих палиць, цвяхів, латуні або будь-яких інших гострих предметів, які можуть знаходитися на дорозі.

Чи можна відремонтувати пошкодження боковини шини?

Тепер до поганих новин, коли мова йде про ремонт пошкоджень боковини. Практично неможливо безпечно відремонтувати шину з пошкодженою боковиною. На відміну від протекторної частини шини, ви ніколи не повинні намагатися залатати прокол в боковині. Вона просто не витримає і зрештою вийде з ладу.

Якщо у вас є тріщина в боковині настільки, що видно нитки під нею, її неможливо відремонтувати. Структурні пошкодження вже зроблені, і жодна кількість клею чи клею не зможе закрити її задовільно. Так само не можна виправити і міхур в боковині.

Неглибоку подряпину можна заклеїти, але вона повинна бути настільки неглибокою, що в цьому немає необхідності. В принципі, ремонт боковини шини не спрацює, і в кінцевому підсумку вам знадобиться нова шина.

Дивіться також: Найкраща вантажівка з сідельно-зчіпним пристроєм 2023

Наскільки сильне пошкодження боковини шини є занадто сильним?

Відповідь на це питання залежить від того, якого типу пошкодження зазнала боковина вашої шини.

Прокол: Якщо у вас прокол у боковині, ви не можете залатати його, тому його неможливо виправити. Вам знадобиться нова шина.

Бульбашка: Якщо на боковині шини є повітряна бульбашка, вам необхідно замінити всю шину. Ця бульбашка може з часом лопнути і спричинити розрив шини.

Подряпина або тріщина: Дуже неглибока подряпина, швидше за все, буде в порядку, але обов'язково стежте за її збільшенням у розмірі та глибині. Глибоку подряпину або тріщину, яка оголює різьбу, неможливо виправити, тому вам потрібно буде придбати нову шину.

Чи безпечно їздити з пошкодженою боковиною шини?

Як уже згадувалося, боковина шини є однією з найслабших частин шини; вона набагато менш міцна, ніж протектор. Якщо у вас пошкоджена боковина шини, вам слід уникати поїздок на ній, якщо тільки ви не здійснюєте коротку поїздку для заміни всієї шини.

Дивіться також: Чи потрібні вам гойдалки для маленького кемпера?

Пошкодження боковини шини може швидко перерости в розрив шини, а на швидкості розрив шини може бути не тільки жахливим, але й дуже небезпечним. Тому уникайте їзди на пошкодженій боковині шини.

Чи можна замінити тільки пошкоджену шину?

Нові шини коштують недешево, особливо в наш час, тому зрозуміло, що ви можете задатися питанням, чи достатньо замінити лише одну шину. Якщо це одне з ведучих коліс, можливо, вам доведеться замінити обидва. Причиною цього є те, що різниця в глибині протектора між новою та частково використаною шиною може спричинити навантаження на трансмісію.

Ви можете обійтися заміною однієї шини з двох неприводних коліс, але якщо у вас повний привід, то слід замінити всі чотири шини, щоб зберегти баланс і уникнути навантаження на диференціал або трансмісію.

Чи покриває ваша гарантія пошкодження стінок шини?

Оскільки шини, строго кажучи, не є частиною самого автомобіля, вони зазвичай не підпадають під гарантійне покриття. Вважається, що ви самі завдали собі шкоди, а не поломка автомобіля. Однак існують певні гарантії, які покривають їх, тому переконайтеся, що ви уважно ознайомилися з вашою гарантією, щоб дізнатися про свої гарантійні зобов'язання.

Висновок

Боковини шин - це та частина ваших шин, яку ви не хочете, щоб пошкодили. Вони важливі для структурної цілісності шини, але є найбільш крихкою частиною колеса. Пошкоджену боковину шини неможливо відремонтувати, і майже у всіх випадках вам знадобиться заміна шини.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.