Եթե դուք սովորական ավտոմեքենայի սեփականատեր եք, սահմանափակ գիտելիքներով ներգրավված բոլոր մասերի մասին, հավանաբար գիտեք մի քանի անորոշ պայմաններ, որոնք վերաբերում են ձեր մեքենային: Մարտկոցները, փոփոխականները և բալոնները, ամենայն հավանականությամբ, սովորական տերմիններ են, բայց կան շատ այլ մասեր, որոնք սովորական սեփականատերը չի իմանա:

Սա խցիկի ֆեյզերի դեպքն է, որը կարող եմ վստահեցնել, որ դուք ոչ մի կապ չունի Star Trek-ի հետ: Այս հատվածը կարող է հայտնվել, երբ դուք Google-ում տարօրինակ աղմուկներ եք օգտագործում, և գուցե ցանկանաք ավելին իմանալ դրա մասին և ինչպես հնարավորության դեպքում ինքներդ շտկել այն:

Այս գրառման մեջ մենք հուսով ենք կօգնի ձեզ պարզել, թե ինչ է տեսախցիկի ֆեյզերը: ինչ է տեղի ունենում, երբ մեկը վատանում է, և ինչ կարող եք անել իրավիճակը շտկելու համար:

Ի՞նչ է Cam Phaser-ը:

Cam Phaser-ները երբեմն կոչվում են որպես ճարմանդային շարժիչներ, ինչպես նաև այլ տերմիններ: կախված արտադրողից: Օգտագործված անունն իսկապես տարբերություն չունի, սակայն, քանի որ նրանք բոլորն էլ նույն գործն են անում: Այս աշխատանքն է կարգավորել լիսեռի դիրքը կամ «փուլը», քանի որ այն կապված է ծնկաձև լիսեռի հետ: Պարզ ասած, այն վերահսկում է շարժիչի տարբեր փականների ժամանակացույցը:

Դուք հավանաբար լսել եք ծնկաձև լիսեռի մասին և կարող եք պատկերացում ունենալ, թե ինչ է այն անում: այնպես որ մենք չենք խորանա դրա մեջ: Այն, ինչի վրա մենք կկենտրոնանանք, այն լիսեռներն են, որոնցից կարող են օգտագործվել մեկ կամ մի քանիսը կապված ծնկաձև լիսեռի հետ:

Այս խցիկի ֆեյզերները կարգավորում են փականների ժամանակացույցը, որը թույլ է տալիս օդը մտնել շարժիչ և թույլ է տալիս արտանետվող գազերը դուրս գալ:շարժիչի. Նրանք կարող են նաև վերահսկել վառելիքի հոսքը դեպի շարժիչ՝ նավահանգիստ ներարկվող շարժիչների դեպքում:

Այնպես որ, երբ ծնկաձողային լիսեռը պտտվում է և միացված է միացնող ձողերին և մխոցներին, այս ճարմանդային լիսեռի շարժիչները կամ, եթե նախընտրում եք, ֆեյզերներ են: փականների բացման ժամանակի կարգավորում: Սա թույլ է տալիս օդը ներթափանցել շարժիչի մեջ, որտեղ այն միանում է վառելիքին և մոմից կայծի ներթափանցմամբ առաջանում է բոցավառում:

Երբ մենք վարում ենք այս բռնկումները կամ օդի և վառելիքի փոքր պայթյուններն են այն, ինչը ստեղծում է էներգիա: մեր մեքենաները շարժվելու համար: Բոցավառումը տեղի է ունենում մխոցներում, որոնք շարժման ընթացքում պտտեցնում են ծնկաձև լիսեռը: Ծնկաձև լիսեռի պտույտն այն է, ինչը պտտեցնում է մեր շարժիչ անիվները՝ ստեղծելով մեր առաջ շարժը:

Ծնկաձողային լիսեռը միացված է խցիկի ֆեյզերներին ժամանակային գոտիով: Այս գոտին օգնում է կարգավորել լիսեռները և ապահովում է, որ փականները բացվեն ճիշտ ժամանակին՝ մխոցներում արդյունավետ այրում իրականացնելու համար: Դա շատ լավ ժամանակագրված գործընթաց է, որը շարունակվում է, երբ մենք վարում ենք ճանապարհը:

Ո՞րն է աղմուկը, երբ տեսախցիկի ֆազերները վատանում են: Phaser-ը վատանում է, բայց մենք նախ կսկսենք աղմուկի առումով, քանի որ դա այս հոդվածի թեման է: Երբ մենք նստած ենք պարապ լույսի մոտ, տեսախցիկի ֆեյզերները պետք է կողպված լինեն տեղում:

Եթե տեսախցիկի ֆեյզերները խափանվում են կամ խափանվել են, դրանք այլևս չեն կարող արգելափակվել տեղում:նրանք շարժվելու են շարժիչի թրթիռով: Սա կարող է առաջացնել լսելի չխկչխկոցի կամ թակոցի ձայն, որը գալիս է շարժիչի վերին ծայրից: Սա առավել նկատելի է պարապուրդի ժամանակ և այն բանից հետո, երբ շարժիչը հասել է լրիվ ջերմաստիճանի:

Վատ տեսախցիկի այլ ցուցիչներ

Չխկչխկոցի ձայնը միշտ չէ, որ վկայում է վատ տեսախցիկի ֆեյզերների մասին, քանի որ կան շատերը: շարժիչի այլ բաղադրիչներ: Հետևաբար, մենք, հավանաբար, պետք է նայենք որոշ այլ ցուցիչների, որոնք վկայում են, որ տեսախցիկի ֆեյզերները վնասված են:

Ստուգեք շարժիչի լույսը

Ժամանակակից մեքենաների մեծամասնությունն ունեն սնուցման կառավարման մոդուլ (PCM), որը հիմնականում մեքենայի համակարգիչն է: . Այս PCM-ը տեղեկատվություն է վերցնում մեքենայի շուրջ գտնվող բազմաթիվ սենսորներից, որոնցից մի քանիսը վերահսկում են խցիկի ֆեյզերների դիրքերը:

Եթե տեսախցիկի ֆեյզերները շեղվել են իրենց ակնկալվող դիրքերից, ապա PCM-ն հայտնաբերում է դա և կմիացնի ստուգիչ շարժիչի լույսը: Բացի այդ, այն կգրանցի սխալի կոդ, որին կարելի է մուտք գործել ճիշտ սարքավորումների միջոցով, որպեսզի կարողանաք վստահ լինել, որ ճարմանդների լիսեռներն են խնդիրը:

Շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ

Եթե ստուգիչ շարժիչի լույսը մեծ չէր: բավականաչափ նշում է խնդիրը, ապա վատ տեսախցիկի ֆեյզերների ազդեցությունը պետք է լինի: Բացի պարապ աշխատելիս դղրդյունից, փականի այժմ անարդյունավետ ժամանակացույցը կհանգեցնի շարժիչի կոպիտ աշխատանքին և դանդաղ արագացմանը:

Եթե այս երեք բաներն էլ տեղի ունենան, դա կարող է լինել:ժամանակն է ստուգելու տեսախցիկի ֆեյզերները:

Ինչպե՞ս Հանգիստ տեսախցիկի ֆեյզերների աղմուկը

Վերջապես մենք հանգում ենք այն հարցին, թե ինչպես ենք վերաբերվում տեսախցիկի ֆեյզերի աղմուկի խնդրին: Ըստ էության, դրա համար կա երկու եղանակ՝ մեկը մշտական ​​և մեկ այլ ժամանակավոր: Ես կանդրադառնամ երկու լուծումներին, թեև դրանցից մեկն անխուսափելին հետաձգելու քիչ թե շատ միջոց է:

Յուղի մշակման մեթոդը

Սա տեսախցիկի ֆեյզերի աղմուկի խնդրի ժամանակավոր լուծումն է և պետք է միայն իրականում լուծվի: օգտագործվում է թրթռացող աղմուկը լսելու վաղ փուլերում: Դա անելը, երբ դուք արդեն ստացել եք ստուգիչ շարժիչի լույսը և ունեք աշխատանքի արդյունավետության հետ կապված խնդիրներ, ավելին կլինի, քան խնդիրը լուծելու համար:

Դուք կարող եք նվազեցնել խցիկի ֆեյզերի աղմուկը` օգտագործելով յուղամշակման միջոց: Սա էժան կանգառի շտկում է, որը կարող է ձեզ որոշակի ժամանակ գնել, բայց, ի վերջո, դուք ստիպված կլինեք գնալ մշտական ​​վերանորոգման տարբերակի: Եթե ​​կանխիկ գումարն այս պահին քիչ է, թեև քիչ ժամանակ գնելը վնաս չի պատճառում, բայց մի՛ մղեք այն շատ հեռու, քանի որ դա կարող է հանգեցնել շարժիչի այլ ավելի լուրջ խնդիրների:

Պետք է նշել, որ այս գործընթացն ըստ էության փոխում է ձեր յուղը, այնպես որ, եթե դա այն է, ինչի համար սովորաբար գնում եք նավթի վայր, ապա սա այն է, ինչ դուք պետք է անեք: Եթե, այնուամենայնիվ, ցանկանում եք ինքներդ փորձել սա, ապա կարդացեք և միգուցե առաջ գնալով կարող եք գումար խնայել և ինքնուրույն կատարել յուղի փոփոխությունները:

Ի՞նչ է ձեզ հարկավոր:

Յուղի մշակման գործընթացը հետևյալն է.Հետևյալը.

• Անվտանգության ձեռնոցներ
• 14 մմ բռնակով պտուտակաբանալի
• Յուղի հավաքման թավա
• Նոր յուղի զտիչ
• Համապատասխան մեքենայի ժակ
• Անիվների բլոկներ

Գործընթացը

• Մինչ սկսելը, համոզվեք, որ գիտեք, թե որտեղ է գտնվում նավթի արտահոսքի խցանը ձեր մեքենայի վրա: Սա կլինի մեքենայի տակ և սովորաբար ավելի մոտ է առջևին
• Օգտագործեք անիվների բլոկներ՝ հետևի անվադողերը արգելափակելու համար: Սա թույլ կտա ապահովել, որ մեքենան ետ չի գլորվի, երբ դուք աշխատում եք մեքենայի տակ
• Օգտագործեք ժակ, որը հարմար է ձեր մեքենայի քաշին, քանի որ դուք բարձրացնում եք ամբողջ առջևի ծայրը: Որպես ընդհանուր կանոն, ձեզ հարկավոր է ժակ, որը հարմարավետորեն կբարձրացնի ձեր ամբողջ մեքենայի առավելագույն համախառն քաշի 75%-ը: Անվտանգությունը չի կարող բավականաչափ շեշտադրվել այստեղ, քանի որ դուք կաշխատեք շատ ծանր տեխնիկայի տակ
• Հագելով ձեր անվտանգության ձեռնոցները, օգտագործեք ձեր բռնակով բանալին՝ հեռացնելու արտահոսքի խցանը՝ համոզվելով, որ նավթի հավաքման կաթսան անմիջապես տակից պատրաստ է: բռնել նավթի հոսքը. Պետք չէ ձեր ճանապարհը յուղով ծածկել, դա այնքան էլ լավ տեսք չէ
• Այն պետք է տևի մոտ 5-10 րոպե, որպեսզի յուղը ամբողջությամբ թափվի, երբ այն փոխարինի յուղի խրոցակի ընկույզը և միացնի նոր յուղի ֆիլտր: (Սրա վերաբերյալ հրահանգների համար ստուգեք ձեր օգտագործողի ձեռնարկը)
• Բարձրացրեք ձեր մեքենայի կափարիչը և գտնեք նավթի ջրամբարը: Բացեք սա և լցրեք ձեր կոնկրետ մեքենայի համար նախատեսված յուղի ճիշտ քանակությունը և տեսակը:Դա մաքուր անելու համար ձեզ հարկավոր կլինի ձագար: Տվեք յուղին մի քանի րոպե, որպեսզի շարժվի շարժիչի միջով, այնուհետև ստուգեք մակարդակը չափիչով, անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք
• Մաքրեք թափված յուղը շորով, նախքան շարժիչի գլխարկը փոխարինելը և գլխարկը փակելը
• Նստեք ձեր մեքենան և գործարկեք այն: Թույլ տվեք, որ այն անգործության մատնվի և մի քանի րոպե տաքանա: Դուք, հուսով ենք, կիմանաք, որ աղմուկը նվազել է

Այս գործընթացի աշխատանքի պատճառն այն է, որ շարժիչի միջով անցնող մաքուր յուղն ամեն ինչ ավելի հարթ է դարձնում: Այն կծածկի լիսեռները թարմ յուղով, որպեսզի նրանք սկսեն ավելի սահուն շարժվել: Ինչպես նշվեց, սակայն սա մշտական ​​ուղղում չէ, այն պարզապես վերաբերում է աղմուկին

Խցիկի ֆեյզերների փոխարինումը

Այժմ ձեր յուղի փոփոխության սահմանները գերազանցելը կարող է մեծ դեր խաղալ խցիկի ֆեյզերների ավելի շատ մաշվելու մեջ: արագ, այնպես որ թույլ տվեք ասել, որ այս պահին պահպանեք նավթի փոփոխության ձեր նշաձողերը: Եթե ​​ձեր լիսեռները վնասվել են և վերանորոգման կարիք ունեն, մենք դա անելու գործընթացը հակիրճ կանցնենք ստորև:

Գործընթաց

• Հանեք օդափոխման տուփը: և օդի ընդունման շնչափողը, որը երաշխավորում է, որ դուք նույնպես անջատեք ամրագոտիները
• Քաշեք ցողունի խողովակը և անջատեք 8 մմ պտուտակները և փականի կափարիչները
• Պտտեցրեք ծնկաձողային լիսեռը ժամը 12-ի դիրքում՝ նախքան երեք ճոճվող թեւերը հանելը:
• Քաշեք կենտրոնական ճոճվող թեւը, որն ամրացված է թիվ մեկ ընդունիչին: Դուք նույնպես պետք է քաշեք երկու մուտքերը համարի համարչորս մխոց
• Այնուհետև քաշեք ներծծող թևերը հինգ մխոցի համար, իսկ արտանետումները թվի ութ մխոցի վրա
• Անջատեք 15 մմ պտուտակը, որը գտնվում է խցիկի ֆեյզերի վրա
• Հեռացրեք խցիկի սենսորը և պտտեք ծնկաձողային լիսեռը մինչև ժամը 6-ի դիրքը
• Տեղադրեք ժամանակացույցի շղթայի սեպը՝ այն տեղում պահելու համար: Համոզվեք, որ նշել եք շղթան, որպեսզի կարողանաք այն ճիշտ փոխարինել ավելի ուշ
• Այժմ ետ պտուտակեք մյուս տեսախցիկի ֆեյզերը՝ հանելով դրա վրայի 15 մմ պտուտակը
• Հեռացրեք հին մաշված տեսախցիկները և փոխարինեք նորերով՝ համոզվելով. դրանք ճիշտ հավասարեցված են:
• Վերակապեք ժամանակացույցի շղթան և բոլոր մյուս տարրերը, որոնք դուք հեռացրել եք հակառակ հերթականությամբ

Սա պարզապես թույլ ուրվագիծ է, քանի որ գործընթացը կարող է բարդ լինել և կարող է տարբեր լինել՝ կախված ձեր մեքենայից: Եթե ​​դուք պատրաստվում եք ինքներդ կատարել այս վերանորոգումը, ես առաջարկում եմ ձեզ գտնել գործընթացի տեսագրությունը ձեր կոնկրետ մեքենայի համար:

Ավելի խելամիտ կլինի, եթե ձեր մեխանիկական հմտությունները սահմանափակվեն այս խնդիրը մասնագետի մոտ տանելը, քանի որ սա խնդիր է: ձեր շարժիչի կարևոր մասը: Ժամկետային գործընթացը կենսական նշանակություն ունի սահուն շարժիչի համար, այնպես որ, եթե կասկածում եք, դիմեք մասնագետի օգնությանը:

Եզրակացություն

Եթե ձեր տեսախցիկի ֆեյզերները սկսում են աղմուկ բարձրացնել, սա պետք է լուծվի առանց չափազանց ուշացման: Նրանց անխափան աշխատանքը կենսական նշանակություն ունի շարժիչի առողջությունն ու աշխատանքը պահպանելու համար: Խնդիրի արագ լուծումներ կան, բայց դրանք երկար չեն տևում:

ԵրբՏեսախցիկի ֆեյզերները վատանում են, չկան հեշտ մշտական ​​լուծումներ, դուք ստիպված կլինեք դրանք փոխարինել:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում հավաքելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու համար: տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, հնարավորինս օգտակար կլինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով մեջբերելու կամ հղում կատարելու համար որպես աղբյուր։ Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: