Ford Towing Guide: ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້

Christopher Dean 24-10-2023
Christopher Dean

ສາ​ລະ​ບານ

ຖ້າທ່ານຮັກບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປກວ່າການເອົາມືໃສ່ລໍ້, ອອກໄປຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະ ສຳຫຼວດທຳມະຊາດ, ທ່ານຈະດີໃຈທີ່ຮູ້ວ່າມີລົດບັນທຸກ Ford, SUVs, ແລະລົດຂ້າມທາງຫຼາຍປະເພດທີ່ມີລັກສະນະ. ຄວາມ​ສາ​ມາດ towing ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ລາດ​. ຄວາມອາດສາມາດດຶງລໍ້ຊັ້ນສູງຂອງ Ford ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດໄປຜະຈົນໄພໄປບ່ອນຕ່າງໆໄດ້ທຸກເມື່ອທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໄປທ່ຽວມື້ໜຶ່ງ ຫຼືຈະໄປທ່ຽວຢູ່ບ່ອນຕ່າງໆ, ມີ ເປັນ Ford ທີ່ສາມາດ tow ເຖິງແມ່ນ trailer ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. Ford ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ມີຢູ່, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຄວນເລືອກຍານພາຫະນະໃດ? ພວກເຮົາພ້ອມຊ່ວຍທ່ານ.

Ford SUVs ແລະຄວາມຈຸຂອງລົດ Crossover

ຄູ່ມືຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດ Ford ນີ້ສະແດງລາຍການລັກສະນະຂອງລົດ Ford Pickups, SUVs ແລະ Crossovers, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມສາມາດຂອງ towing ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫວັງເປັນຢ່າງຍິ່ງວ່າ, ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກ Ford ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຊີວິດແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນເມືອງ, ມັນມີແພລະຕະຟອມທີ່ກະທັດຮັດ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດໃນອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ມີໃຫ້ພ້ອມທາງເລືອກແບບອັດສະລິຍະ ໄດສີ່ລໍ້ອັດສະລິຍະ ແລະໃນທາງເລືອກຂອງ ເຄື່ອງຈັກປະຫຍັດສອງ, ຍານພາຫະນະ Ford ນີ້ເຫມາະສົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໂດດເດັ່ນ.

ຄວາມອາດສາມາດໃນການດຶງສູງສຸດ :

1.0L EcoBoost (FWD) - 1,400ເສັ້ນທາງ, ແຕ່ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າກົດລະບຽບນີ້ບໍ່ມີຢູ່. ເຈົ້າຈະເດີນທາງຊ້າລົງ, ສະນັ້ນ ການສັນຈອນອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ໄວກວ່າ, ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແນມຜ່ານທ່ານ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປັນສິ່ງກີດຂວາງທາງສາຍຕາ ແລະ ທາງກາຍ, ໃຫ້ຢູ່ໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ລະວັງຍານພາຫະນະທີ່ຊ້ອນກັນຢູ່ທາງຫຼັງທ່ານຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງດຽວ - ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຍ້າຍອອກໄປນອກທາງໂດຍການໃຊ້ທາງອອກເມື່ອປອດໄພ.

ວາງແຜນທາງອອກເມື່ອທ່ານຈອດ

ການຈອດລົດລໍ້ຍູ້ແມ່ນງ່າຍຖ້າທ່ານສາມາດໃຊ້ຈຸດດຶງ ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດຂ້າງທາງ. ເຈົ້າອາດຈະພົບວ່າບ່ອນຈອດລົດລະຫວ່າງລົດບັນທຸກຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ແຕ່, ເຈົ້າອາດຈະໄປຢູ່ຮ້ານສັບພະສິນຄ້າໃນທີ່ສຸດ.

ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ລອງໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ດ້ານຫຼັງເຊິ່ງປົກກະຕິບໍ່ຄ່ອຍມີຄົນຫຼາຍ. ທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຈຸດ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆຈະບໍ່ສົນໃຈຖ້າທ່ານໃຊ້ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມນິຍົມ.

ເຊັ່ນດຽວກັບ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງເປັນພິເສດໃນສວນປູກແລະທາງຂວາງແລະພຽງແຕ່ຢຸດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານ. ຮູ້ວ່າທ່ານສາມາດກ້າວໄປຂ້າງໜ້າ ແລະ ອອກໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍໃດໆ.

ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ

ຫວັງວ່າ, ຄູ່ມືລົດລໍ້ Ford 2022 ນີ້ໄດ້ໃຫ້ແຮງບັນດານໃຈແກ່ທ່ານສຳລັບລໍ້ຊຸດຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ. ດ້ວຍພາຫະນະທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງ Ford, ລວມທັງລົດ SUV, ລົດກະບະ, ແລະລົດຂ້າມທາງ, ທ່ານແນ່ໃຈວ່າຈະຊອກຫາຮູບແບບທີ່ສົມບູນແບບໄດ້, ບໍ່ວ່າຊີວິດຂອງທ່ານຈະເປັນແນວໃດ.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ

ແມ່ນ Ford ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບtowing?

ລົດ Ford SUVs ແລະລົດບັນທຸກໄດ້ຮັບຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍດ້ານຂອງຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງແລະລໍ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງການຄ້າແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ລົດບັນທຸກ Ford ກາຍເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງເຈົ້າຂອງລົດບັນທຸກ. ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ​ກັບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ດຶງ​ຂໍ້​ຍົກ​ເວັ້ນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​, ແຕ່​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກໍາ​ລັງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ແລະ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ຫຼາຍ​. ພວກເຂົາຍັງພູມໃຈໃນເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ການຖອຍຫຼັງລໍ້ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະປອດໄພກວ່າ.

ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການດຶງ, Ford ໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ດີເລີດຈຳນວນໜຶ່ງ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດບັນທຸກທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ towing ປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ, Ford F-150 ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ. ໃນຖານະເປັນລົດບັນທຸກອາເມລິກາເຫນືອຂອງປີ 2021, Ford F-150 ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ 5 ທາງເລືອກ.

Ford F-150 ທີ່ມີປະສິດທິພາບຍັງສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດ 13,000 ປອນຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ 3270. lbs.

ແພັກເກັດລົດພ່ວງຄວາມອາດສາມາດສູງຂອງ Ford ແມ່ນຫຍັງ?

ແພັກເກັດລໍ້ລົດຂອງ Ford ແຕ່ລະອັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສອງແພັກເກັດຈະມີລະຫັດດຽວກັນ. ເນື້ອໃນຂອງຊຸດຂອງທ່ານຍັງຂຶ້ນກັບວ່າລົດບັນທຸກ ຫຼື SUV ຮຸ່ນໃດທີ່ເຈົ້າມີ, ການຕັດແຕ່ງ, ຫຼືວ່າມັນມີລະບົບສາຍສົ່ງ ແລະເຄື່ອງຈັກໃດ.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລາຍລະອຽດແພັກເກັດທີ່ແນ່ນອນ ແລະສະເປັກຂອງລົດຍົນຂອງ Ford, ພວກເຮົາແນະນຳວ່າ ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ.

ຊຸດລົດພ່ວງທີ່ມີນໍ້າໜັກທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກ F-250 Super Duty ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມແພັກເກັດລົດພ່ວງຄວາມຈຸສູງ ຫຼື 535 ຊຸດ. ມັນເປັນການປັບປຸງຈາກຊຸດມາດຕະຖານທີ່ມາກັບ F-450 F-250, ແລະ F-350.

ຂ້ອຍຄວນເລືອກ Ford F-150 ໂຕໃດສໍາລັບການດຶງ?

ມັນຍາກທີ່ຈະຜິດກັບຜູ້ມີອໍານາດ ແລະສູງສຸດຂອງ Ford F-150. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຄວາມສາມາດໃນການດຶງລໍ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະລະດັບການຕັດທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າທີ່ຍາກຈະລື່ນກາຍ.

ແຕ່, Ford F-150 ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດຶງແມ່ນ 3.5L EcoBoost V6! ດ້ວຍ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ, ໂຮງ​ໄຟ​ຟ້າ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ນ້ຳ​ໜັກ​ໄດ້​ເຖິງ 14,000 ປອນ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກຄວາມອາດສາມາດນີ້ເມື່ອທ່ານຈັບຄູ່ຍານພາຫະນະກັບແພັກເກັດການດຶງລໍ້ Max Trailer.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:

//www.autoblog.com/2020 /06/17/how-to-tow/

//www.germainfordofbeavercreek.com/ford-towing-capacity.html

//www.donleyfordgalion.net/ford-towing- capacity-info-ashland.html

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກຳ, ອະນາໄມ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊດັ່ງກ່າວໃຫ້ເປັນ ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ເຈົ້າເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ, ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງ ຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມແຫຼ່ງທີ່ມາ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

lbs

2.0L Ti-VCT (4WD) - 2,000 lbs

Ford Edge

ຈາກປະສິດທິພາບທີ່ພິສູດແລ້ວ ແລະຮູບຊົງທີ່ທັນສະໄໝກັບເທັກໂນໂລຢີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, Ford Edge ມີມັນທັງຫມົດ. ອອກແບບເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງຖະໜົນ, Ford ລຸ້ນນີ້ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດທີ່ມີແປດຄວາມໄວ ແລະການອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງຫ້າວຫັນ.

Ford Edge ຍັງມີເທັກໂນໂລຍີ Start-Stop ອັດຕະໂນມັດ, ແລະທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງສອງການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກ. ຫ້ອງໂດຍສານຮ່ວມສະໄໝໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອໃຫ້ທ່ານ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງໄກປານໃດ.

ຄວາມຈຸສູງສຸດ:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 lbs

2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 lbs

3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 lbs

Ford Escape

ທ່ານກຳລັງຊອກຫາລົດ SUV ທີ່ບໍ່ເສຍສະລະຄວາມສາມາດ ຫຼື ແບບບໍ່? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງລົດ Ford Escape, ເຊິ່ງສະເຫນີໃຫ້ທ່ານເລືອກສາມລົດໄຟຟ້າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການແລ່ນການຜະຈົນໄພຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.

ຊຸດລົດພ່ວງລົດພ່ວງທີ່ມີຢູ່ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດເອົາສິນຄ້າຂອງທ່ານໄປສໍາລັບການເດີນທາງ. ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸສິນຄ້າພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຂັບຂີ່ສືບຕໍ່ເລືອກ Ford Escape.

ຄວາມຈຸສູງສຸດ:

ເບິ່ງ_ນຳ: ການເຊື່ອມຕໍ່ສຽບ Trailer: ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນ

2.5L i-VCT (FWD) - 1,500 lbs

1.5L EcoBoost (4WD) - 2,000 lbs

2.0L EcoBoost (4WD) - 3,500lbs

Ford Explorer

ໄອຄອນ SUV ເປັນເວລາເກືອບ 30 ປີ, Ford Explorer ຍັງຄົງເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຍ້ອນປະສິດທິພາບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແບບໄດນາມິກ ແລະພາຍໃນຂະໜາດໃຫຍ່.

ຫຼາຍອັນ.ເທັກໂນໂລຍີຜູ້ຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນຮູບແບບການລໍ້ລວງຂອງ Ford ນີ້, ລວມທັງການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ລະບົບຂໍ້ມູນ Blind Spot, ແລະການເຕືອນໄພການຂັດກັນທີ່ສົມບູນພ້ອມດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນເບກ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມຢ່າງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍໃນການເລືອກ Explorer ທີ່ເໝາະສົມກັບເຈົ້າ.

ຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງລົດ:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 5,000 lbs

2.3L EcoBoost® I-4 (4WD) - 3,000 lbs

3.5L EcoBoost® V6 (4WD) - 5,000 lbs

Ford Flex

ດ້ວຍການອອກແບບພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ, Ford Flex ສາມາດນັ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 7 ຄົນ ແລະຈະໂດດເດັ່ນຍ້ອນການແຕ່ງຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ທຸກຄົນໃນຄອບຄົວແນ່ນອນຈະມັກ. 3.5L EcoBoost V6 ບວກກັບ Intelligent All-Wheel Drive ຫມາຍຄວາມວ່າ Ford Flex ຈະຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງແທ້ຈິງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພນະວັດກໍາແລະພາຍໃນທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນພຽງແຕ່ສອງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເລືອກ Ford Flex!

ຄວາມຈຸສູງສຸດ:

3.5L Ti-VCT V6 (FWD) - 2,000 lbs

ເບິ່ງ_ນຳ: ກົດໝາຍ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງລົດພ່ວງ Montana

3.5L EcoBoost® V6 (AWD) - 4,500 lbs

Ford Expedition

ນັ່ງໃນບັນດາລົດ Ford SUV ທີ່ດີທີ່ສຸດ, Ford Expedition ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດທີ່ທ່ານຄາດຫວັງຈາກ SUV. ຖ້າເຈົ້າເລືອກຈັບຄູ່ລົດ Ford Expedition ກັບຊຸດລົດພ່ວງທີ່ໜັກໜ່ວງ, ເຈົ້າສາມາດດຶງພາລະຕ່າງໆໄດ້ຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ:

  • Jet skis
  • Dirtbikes
  • ເຮືອໃຫຍ່
  • ລົດພ່ວງທີ່ຕັ້ງແຄ້ມ

ການດຶງສູງສຸດຄວາມຈຸ:

3.5L EcoBoost® V6 ກັບ Ti-VCT - 9,300 lbs

3.5L EcoBoost® V6 with Ti-VCT - 9,200 lbs

3.5L EcoBoost ® V6 ກັບ Ti-VCT - 9,000 lbs

3.5L EcoBoost® V6 with Ti-VCT - 9,000 lbs

ຄວາມຈຸຂອງລົດບັນທຸກ Ford

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ , ທ່ານຈະພົບເຫັນການຈັດອັນດັບຄວາມອາດສາມາດຂອງລົດບັນທຸກ Ford ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບບາງລົດບັນທຸກທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຜະລິດ. ຈາກ Ford F-150 ທີ່ມີພະລັງໄປສູ່ Ford Maverick ທີ່ອ່ອນໂຍນແລະກະທັດຮັດ, ກະລຸນາອ່ານຕໍ່ເພື່ອສຶກສາເພີ່ມເຕີມ. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນວິທີການຈໍານວນຫລາຍທີ່ Ford F-150 ຮັກສາຄວາມນິຍົມຂອງຕົນ. ເຈົ້າຈະມີລົດໄຟຟ້າ 5 ລຸ້ນທີ່ອະນຸມັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາລົດ Ford F-150 ທີ່ເໝາະສົມກັບວິຖີຊີວິດຂອງເຈົ້າ.

Ford F-150 ຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂຄງສ້າງອາລູມີນຽມ-ໂລຫະປະສົມຊັ້ນທະຫານເຊັ່ນກັນ. ເປັນກອບກ່ອງທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ 78%. Ford F-150 ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມໂດດເດັ່ນທັງທາງດ້ານການຄ້າ ແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ, Ford F-150 ມີພະລັງ ແລະ ຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດຶງອຸປະກອນໃຫຍ່ສຸດຂອງເຈົ້າເປັນວຽກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ.

ຄວາມອາດສາມາດໃນການດຶງສູງສຸດ:

3.3L Ti-VCT V6 - 8,200 lbs

2.7L EcoBoost V6 - 10,100 lbs

3.5L EcoBoost V6 - 14,000 lbs

5.0L Ti-VCT V8 - 13,000 lbs

3.5L PowerBoost Full Hybrid V6 - 12,700 lbs

Ford Ranger

Ford Ranger ເປັນຜູ້ນໍາໃນຊັ້ນນໍາ, Ford Ranger ປະກອບດ້ວຍ 2.3 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ລິດເຄື່ອງຈັກ EcoBoost ທີ່ມີ dual-scrollturbocharger ແລະການສັກຢານໍ້າມັນໂດຍກົງ. ຂະບວນລົດໄຟທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງ Ford Range ມີຄວາມທົນທານເພີ່ມເຕີມຈາກກ້ອງຄູ່ແຝດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ ແລະ ເຊືອກເຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ.

ເພື່ອເພີ່ມການຕອບສະໜອງ ແລະ ປະສິດທິພາບ, Ford Ranger ຍັງມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແບບພິເສດສະເພາະລະດັບ, ສົມບູນດ້ວຍ. 10 ຄວາມໄວ. ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບ FX4 Off-Road Tow Package, ທ່ານຈະສາມາດເພີດເພີນໄປກັບການສັ່ນສະເທືອນແບບ off-roading tuned, ລະບົບການຈັດການ Terrain dynamic, ແລະຢາງໃນທຸກພູມສັນຖານ.

ຄວາມອາດສາມາດດຶງສູງສຸດ:

2.3L EcoBoost® - 7,500 lbs

Ford Super Duty

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກຫນັກແລະຫຼິ້ນຫນັກກວ່າ, Ford Super Duty ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​. ທີ່ດີເລີດທັງໃນສະຖານະການທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະການຄ້າ, Super Duty ໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງພິຖີພິຖັນ ແລະພິສູດແລ້ວເພື່ອຮັບມືກັບໜ້າວຽກທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກອາດຈະປະເຊີນ.

Ford Super Duty ໄດ້ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຫນຶ່ງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ຊອກຫາລົດກະບະທີ່ເຮັດວຽກໜັກ ແລະທົນທານ. ຫຼາຍໆແບບທີ່ຄົບຊຸດໝາຍຄວາມວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາລົດບັນທຸກ Super Duty ທີ່ເໝາະສົມກັບວິຖີຊີວິດ ແລະຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຈົ້າ.

ຄວາມຈຸສູງສຸດ:

24,200 ປອນ

Ford Maverick

ການຕໍ່ຕ້ານແນວຄວາມຄິດມາດຕະຖານຂອງສິ່ງທີ່ລົດກະບະມີຄວາມສາມາດ, Ford Maverick ພິສູດວ່າຂອງໃຫຍ່ມາໃນຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍ.

Ford Maverick ເປັນລົດກະບະຄັນທຳອິດທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບໄຟຟ້າແບບປະສົມ 2.5L ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ. ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ມັນໄດ້ສົມບູນດ້ວຍລະບົບ All-Wheel Drive ແລະເຄື່ອງຈັກ 2.0L EcoBoost ສໍາລັບຄວາມສາມາດພິເສດ.

ຍິ່ງດີ, ຖ້າທ່ານອັບເກຣດເປັນຊຸດ 4K Tow, Maverick ສາມາດດຶງໄດ້ 4,000 lbs ທີ່ປະທັບໃຈເມື່ອຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. Ford Maverick ປະສົມປະສານຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມຄຸ້ມຄ່າ, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງຈາກລົດກະບະຂະໜາດນ້ອຍອື່ນໆກ່ອນມັນ, ຍ້ອນຄຸນສົມບັດຕໍ່ໄປນີ້:

  • ບ່ອນເກັບມ້ຽນໃຕ້ບ່ອນນັ່ງອັດສະລິຍະ
  • FITS - Ford Integrated Tether System
  • FLEXBED™ - ພື້ນທີ່ບັນທຸກອະເນກປະສົງ

ຄວາມຈຸສູງສຸດໃນການຂົນສົ່ງ:

2.5L Hybrid Powertrain - 2,000 lbs

2.0 ລິດ EcoBoost® - 4,000 lbs

ລົດ Ford ໃດມີຄວາມສາມາດໃນການດຶງລົດໄດ້ດີທີ່ສຸດ?

Ford F-150 ລຸ້ນ 2021 ເປັນໜຶ່ງໃນລົດທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສຸດ ມີລົດກະບະ, ແລະລົດບັນທຸກໜ່ວຍນີ້ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຮັບມືກັບໜ້າວຽກທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດ. ຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງ Ford F-150 ເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ; 14,000 lbs ໃນບາງລຸ້ນ.

ແນະນຳໃຫ້ທ່ານຊື້ຊຸດລົດພ່ວງລົດພ່ວງ Ford F-150 ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກຄວາມສາມາດໃນການດຶງຂອງລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າ.

ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ກ່ອນຈະລາກ

ຕອນນີ້ເຈົ້າຮູ້ກຳລັງລໍ້ລົດຂອງ Ford ຂອງທ່ານແລ້ວ, ຍັງມີອີກສອງສາມຢ່າງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອອກສູ່ຖະໜົນດ້ວຍລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າ.

ຄຳສັບສຳຄັນທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບນ້ຳໜັກ.

ການໃຫ້ຄະແນນ tow ສູງສຸດ: ນີ້ແມ່ນນ້ໍາຫນັກລວມສູງສຸດທີ່ຍານພາຫະນະສາມາດດຶງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ຕາມການແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

GVWR - ລະດັບນ້ຳໜັກລວມຂອງຍານພາຫະນະ: ນີ້ແມ່ນນ້ຳໜັກສູງສຸດຂອງລົດເມື່ອມັນບັນທຸກເຕັມ, ລວມທັງນ້ຳມັນ, ສິນຄ້າ, ຜູ້ໂດຍສານ ແລະນ້ຳໜັກລີ້ນ.

GTWR - ລະດັບນ້ຳໜັກລວມຂອງລົດພ່ວງ: ນີ້ແມ່ນຈຳນວນນ້ຳໜັກສູງສຸດທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຖືວ່າປອດໄພສຳລັບຕົວແບບນັ້ນ ແລະສ້າງ. ນ້ຳໜັກລວມເຖິງນ້ຳໜັກຂອງລົດພ່ວງ ແລະ ສິນຄ້າໃດໆກໍຕາມ.

GCWR - ລະດັບນ້ຳໜັກລວມທັງໝົດ: ນ້ຳໜັກສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງ ແລະ ລົດບັນທຸກລວມກັນ. ຖ້າເຈົ້າກັງວົນວ່າເຈົ້າຈະໄປເກີນຂີດຈຳກັດນີ້, ໃຫ້ຢຸດຢູ່ທີ່ເຄື່ອງວັດແທກທ້ອງຖິ່ນ ແລະຊັ່ງນໍ້າໜັກເຄື່ອງເຈາະທັງໝົດຂອງເຈົ້າ.

GAWR - ລະດັບນ້ຳໜັກແກນລວມ: ນີ້ແມ່ນນ້ຳໜັກສູງສຸດ. ເພນລົດພ່ວງສາມາດບັນທຸກໄດ້.

ກວດເບິ່ງວ່າທ່ານຕ້ອງການເບຣກບໍ່

ບໍ່ແມ່ນລົດພ່ວງທຸກຄັນຕ້ອງການເບຣກ - ມັນຂຶ້ນກັບນ້ຳໜັກ. ລົດພ່ວງທີ່ມີ GVWR ຕ່ຳກວ່າ 1600 ປອນ ບໍ່ຕ້ອງມີເບຣກຢ່າງຖືກກົດໝາຍ, ໂດຍລົດບັນທຸກຈະຢຸດ. ລົດພ່ວງທີ່ມີ GVWR ຫຼາຍກວ່າ 1600 ປອນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເບຣກເພີ່ມເຕີມ.

ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າລົດພ່ວງເບຣກ ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເບຣກເກີນ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານທາງກົນຈັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຖບດຶງ.

ການຮັບປະກັນການໂຫຼດ ແລະ ການກະຈາຍນ້ຳໜັກ

ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ແນະນຳວ່າ 60% ຂອງນ້ຳໜັກລົດພ່ວງຄວນຢູ່ເຄິ່ງໜ້າ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ໂຫຼດ trailer ຂອງທ່ານໄປສູ່ລີ້ນ (ນ້ໍາຫນັກໃນhitch).

ການຮັບປະກັນການໂຫຼດແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຍິ່ງກວ່າ ເພາະວ່າມັນຈະຂຶ້ນກັບກຳລັງຢຸດ, ເລີ່ມ, ແລະປີນ. ການຍ້າຍນ້ຳໜັກສາມາດຖິ້ມລົດພ່ວງ ແລະ ລໍ້ຍຶດໄດ້ຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິນຄ້າ, ພາຫະນະ, ແລະ ລົດພ່ວງ.

ການໂຫຼດລົດພ່ວງ

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ , ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງຈະພໍດີກັບລົດພ່ວງ, ສະນັ້ນມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ຈະເຫັນການໂຫຼດຢູ່ທາງຫຼັງ. ອັນນີ້ບໍ່ເປັນຫຍັງ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສິນຄ້າບໍ່ຄວນຫ້ອຍເກີນ 10 ຟຸດ.

ວິທີຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພໃນເວລາລົດກະບະ

ຄູ່ມືລໍ້ເລື່ອນຂ້າງລຸ່ມນີ້ມີປະໂຫຍດບາງຢ່າງ. ເຄັດ​ລັບ​ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ດຶງ trailer ໄດ້​. ມັນແຕກຕ່າງຈາກການຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຫຼາຍ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຮູ້ວ່າເຈົ້າປ່ອຍຕົວເຈົ້າໄປເພື່ອຫຍັງ!

ກວດເບິ່ງວ່າລົດຂອງເຈົ້າປອດໄພ

ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະເໝີ. ຢາງລົດໄດ້ຖືກອອກອາກາດທັງໃນຍານພາຫະນະ ແລະລົດພ່ວງ. ປະຕິບັດການເຕີມນ້ໍາທີ່ຈໍາເປັນແລະຕື່ມໃສ່ຖັງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕິດຕົວ trailer.

ປະມານ 10-15 ນາທີຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານອອກ, ດຶງແລະຢຸດເພື່ອຮັບປະກັນ trailer ຍັງເຊື່ອມຕໍ່ແລະການໂຫຼດໄດ້. ປອດໄພ.

ຂັບຊ້າໆ

ຫຼາຍລັດມີຂີດຈຳກັດຄວາມໄວຕ່ຳກວ່າສຳລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງດຶງລົດ, ແຕ່ບາງລັດບໍ່ມີຄວາມໄວ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກວດເບິ່ງກັບ AAA Digest of Motor Laws ເພື່ອກວດເບິ່ງສະຖານທີ່ຕ່າງໆທີ່ເຈົ້າຈະໄປຢ້ຽມຢາມ.

ບໍ່ວ່າລັດຂອງເຈົ້າມີຂອບເຂດຈໍາກັດການຂັບຂີ່ຕໍ່າກວ່າຫຼືບໍ່, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຂັບລົດ.ຊ້າກວ່າປົກກະຕິດ້ວຍເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ. ໄລຍະການຢຸດຂອງເຈົ້າຈະຍາວກວ່າ, ແລະເຈົ້າຈະຕ້ອງການເວລາເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊີ້ນໍາ ແລະ ຂັບໄລ່. ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ໄວໃນສະຖານະການສຸກເສີນ ຫຼື ສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າວິທີດຽວທີ່ເຈົ້າຈະສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ທັນເວລາແມ່ນຖ້າທ່ານເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຊ້າລົງ.

<6 ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ

ການເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າໃຫ້ໄກເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະເມື່ອເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃຈກາງໃນເລນຂອງເຈົ້າ, ແລະເຈົ້າສາມາດຄາດການລ່ວງໜ້າໃດໆກໍຕາມທີ່ເບຣກສາມາດຫຼີກລ່ຽງການຕຳກັນໄດ້.

ໃຊ້ແກັດ ແລະເບຣກຢ່າງລະມັດລະວັງ

ຄວາມເລັ່ງປົກກະຕິເບິ່ງ ຫຼັງຈາກຕົວມັນເອງເພາະວ່ານ້ ຳ ໜັກ ເພີ່ມເຕີມຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຈາະຊ້າ, ແຕ່ຢ່າຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ overcompensate ໂດຍພື້ນເຮືອນ. ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ໄວ​ຂຶ້ນ​ເລື້ອຍໆ​ເມື່ອ​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ລ້ຽວ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ຖ້າ​ທ່ານ​ກຳ​ລັງ​ເຂົ້າ​ໃກ້​ທາງ​ດ່ວນ.

ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ເບກ​ຄ່ອຍໆ​ເພື່ອ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ. ຄາດຫວັງວ່າໄລຍະການຢຸດຂອງເຈົ້າຈະຍາວກວ່າ ແລະເລີ່ມເບກໄວກວ່າປົກກະຕິ.

ເປີດກວ້າງ

ຕາມຊື່ທີ່ບອກໄວ້, ລົດພ່ວງຂອງທ່ານຈະຢູ່ຫຼັງລົດຂອງເຈົ້າ. , ແລະເສັ້ນໂຄ້ງຮອບມຸມຈະເຄັ່ງຄັດກວ່າລົດຂອງເຈົ້າຢ່າງດຽວ. ເຈົ້າຈະຕ້ອງຊ້າໃນການລ້ຽວຂອງເຈົ້າ ແລະ ແກວ່ງກວ້າງຫຼາຍເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າບໍ່ກະທົບຫຍັງເຊັ່ນ: ໂບລາ ຫຼື ໂຄ້ງ.

ຢູ່ໃນເລນທີ່ຖືກຕ້ອງ

ບາງອັນ ລັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຊາຊົນ towing ຢູ່ໃນສິດທິໃນການ

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.