Wisconsin Trailer Laws and Regulations

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

ສາ​ລະ​ບານ

ຫາກເຈົ້າມັກຈະເຫັນຕົວເຈົ້າເອງດຶງເຄື່ອງໜັກໆອ້ອມລັດຂອງເຈົ້າ ເຈົ້າອາດມີແນວຄິດກ່ຽວກັບກົດໝາຍ ແລະກົດລະບຽບຂອງລັດທີ່ນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້. ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ຮູ້​ເຖິງ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​ວ່າ​ບາງ​ຄັ້ງ​ກົດ​ຫມາຍ​ສາ​ມາດ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໂດຍ​ລັດ​. ນີ້ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະຖືກກົດຫມາຍຢູ່ໃນລັດຫນຶ່ງແຕ່ການຂ້າມຊາຍແດນທ່ານອາດຈະຖືກດຶງໄປສໍາລັບການລະເມີດທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ.

ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງກົດຫມາຍສໍາລັບ Wisconsin ເຊິ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ຈາກລັດທີ່ເຈົ້າອາດຈະຂັບລົດເຂົ້າມາ. ອາດ​ຈະ​ມີ​ລະ​ບຽບ​ການ​ທີ່​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ເປັນ​ພື້ນ​ເມືອງ​ຂອງ​ລັດ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ພາ​ທ່ານ​ອອກ​. ສະນັ້ນອ່ານຕໍ່ໄປ ແລະໃຫ້ພວກເຮົາພະຍາຍາມຮັກສາທ່ານຈາກປີ້ທີ່ມີລາຄາແພງ.

Trailer ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນ Wisconsin? ຕ້ອງມີທັງໃບທະບຽນ ແລະ ໃບທະບຽນ. ລົດພ່ວງທາງການຄ້າບໍ່ວ່ານ້ຳໜັກເທົ່າໃດກໍ່ຕ້ອງມີໃບທະບຽນ ແລະ ລົງທະບຽນກັບລັດນຳ.

ເຮືອນມືຖືທີ່ຈະເຄື່ອນຍ້າຍໄປມາຕ້ອງໃຊ້ໃບຕາດິນ ແລະ ປ້າຍເຖິງວ່າຈະຊື້ເພື່ອຕັ້ງ ບົນພື້ນຖານເປັນໂຄງສ້າງແບບຖາວອນບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທະບຽນແຕ່ຍັງຕ້ອງການຫົວຂໍ້.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລົດຕູ້ທົ່ວໄປຂອງ Wisconsin

ນີ້ແມ່ນກົດລະບຽບທົ່ວໄປໃນ Wisconsin ກ່ຽວກັບການດຶງລົດທີ່ເຈົ້າອາດຈະເຮັດຜິດຫາກເຈົ້າເປັນ ບໍ່ຮູ້ຈັກເຂົາເຈົ້າ. ບາງຄັ້ງເຈົ້າອາດຈະໜີໄປດ້ວຍການລະເມີດກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ ເພາະວ່າເຈົ້າບໍ່ຮູ້ພວກມັນແຕ່ທ່ານບໍ່ສາມາດສົມມຸດວ່ານີ້ຈະເປັນກໍລະນີ.

  • ໃນ Wisconsin ມັນເປັນການຜິດກົດຫມາຍສໍາລັບຄົນອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 12 ປີທີ່ຈະຂີ່ຢູ່ໃນເຮືອນມືຖືທີ່ກໍາລັງຖືກນໍາໄປດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ທີ 5 ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມາພ້ອມກັບ. ໂດຍຄົນທີ່ມີອາຍຸ 16 ປີຂຶ້ນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຕ້ອງມີວິທີການສື່ສານສອງທາງລະຫວ່າງເຮືອນມືຖືກັບລົດ tow.
  • ຖ້າການໂຫຼດຂອງທ່ານ overhangs ຕຽງ trailer ຂອງທ່ານໄປດ້ານຫລັງໂດຍສີ່ຕີນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການກັບລົດ tow ນີ້ຫຼັງຈາກຄວາມມືດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ. ເຈົ້າຕິດໄຟສີແດງໃສ່ບ່ອນຈອດລົດເຊິ່ງສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຄວາມສູງຢ່າງໜ້ອຍ 500 ຟຸດ. ໃນລະຫວ່າງມື້ ທຸງສີແດງຢ່າງໜ້ອຍ 12 ນິ້ວມົນທົນຕ້ອງຖືກຕິດໃສ່ແທນໄຟ.
  • ເຈົ້າສາມາດ ຫ້າມດຶງພາຫະນະຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄັນທີ່ມີລົດຄັນດຽວ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຖືກດຶງດ້ວຍວິທີການຂັບ-ໜີ. ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງ tow ນີ້ບໍ່ສາມາດເກີນ 65 ຟຸດໄດ້.

ກົດເກນຂະໜາດຂອງລົດພ່ວງ Wisconsin

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ກົດຫມາຍຂອງລັດທີ່ຄຸ້ມຄອງ ຂະ​ຫນາດ​ຂອງ​ການ​ໂຫຼດ​ແລະ trailers​. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດສໍາລັບການໂຫຼດບາງຢ່າງໃນຂະນະທີ່ບາງປະເພດອາດຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງບາງປະເພດ.

  • ມັນຜິດກົດຫມາຍທີ່ຈະຂີ່ລົດພ່ວງໃນເຮືອນໃນຂະນະທີ່ມັນຖືກ tow.
  • The ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງລົດພ່ວງ ແລະລົດພ່ວງແມ່ນ 65 ຟຸດ ຮວມທັງກັນກະທົບ.
  • ຄວາມຍາວສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງແມ່ນ 48 ຟຸດ.
  • ຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງແມ່ນ 102 ນິ້ວ. (ບໍ່ລວມກະຈົກ ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ)
  • ຄວາມສູງສູງສຸດຂອງລົດພ່ວງແລະການໂຫຼດແມ່ນ 13 ຟຸດ 6 ນິ້ວ.

Wisconsin Trailer Hitch and Signal Laws

ມີກົດໝາຍໃນ Wisconsin ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕີຂອງ trailer ແລະສັນຍານຄວາມປອດໄພທີ່ສະແດງໂດຍ trailer. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ກົດ ໝາຍ ເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າພວກມັນເປັນພື້ນຖານດ້ານຄວາມປອດໄພ, ສະນັ້ນອາດຈະຖືກປັບໃຫມທີ່ອາດຈະຖືກປັບໃຫມ.

  • ແຖບດຶງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆລະຫວ່າງລົດ tow ແລະ trailer ຍາວບໍ່ເກີນ 12 ຟຸດ.
  • ນອກເໜືອໄປຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັກຂອງທ່ານລະຫວ່າງລົດ tow ແລະ trailer state law ກ່າວວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງການຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພ, ແຖບປັບລະດັບ ຫຼືສາຍໄຟນຳ. ອັນນີ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຍານພາຫະນະຈະຕິດຕັ້ງລໍ້ທີ່ 5 ແລະເຄື່ອງປະກອບ kingpin.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍໄຟສາຍຂອງລົດພ່ວງ Wisconsin

ເມື່ອເຈົ້າກຳລັງລໍ້ລວງບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະປິດບັງໄຟຫຼັງຂອງລົດ tow ຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະສາມາດສື່ສານການກະ ທຳ ທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງແລະປະຈຸບັນຂອງທ່ານໃນຮູບແບບຂອງໄຟ. ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງມີກົດລະບຽບກ່ຽວກັບແສງລົດພ່ວງ.

  • ເຮືອນເຄື່ອນທີ່, ລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງຕ້ອງຕິດໂຄມໄຟຫາງສີແດງຢ່າງໜ້ອຍ 1 ອັນຢູ່ດ້ານຫຼັງທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກໄລຍະຫ່າງ 500 ຟຸດ. ແນວໃດກໍຕາມ ຖ້າລົດພ່ວງຕັ້ງໃຈໃຫ້ມີໂຄມໄຟສອງຢ່າງນັ້ນ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໂຄມໄຟອັນໃດອັນໜຶ່ງອັນນີ້ບໍ່ໄດ້.
  • ເຮືອນມືຖື, ລົດພ່ວງ ແລະລົດພ່ວງທີ່ຂາຍຫຼັງຈາກວັນທີ 1 ມັງກອນ 1968 ຕ້ອງມີທິດທາງຢ່າງໜ້ອຍ 2 ທິດ. ສັນ​ຍານ​ເປີດ​ທັງ​ດ້ານ​ຫນ້າ​ແລະ​ຫລັງ​. ໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຫັນໄດ້ຈາກຢ່າງໜ້ອຍ 300 ຟຸດ.
  • ລົດພ່ວງທີ່ກວ້າງກວ່າ 80.ນິ້ວຈໍາເປັນຕ້ອງມີໂຄມໄຟລ້າງອໍາພັນ 2 ໂຄມທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະ 2 ໂຄມສີແດງຢູ່ດ້ານຫລັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຕ້ອງການແສງສະທ້ອນສີແດງ 2 ອັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດພ່ວງ.
  • ຖ້າເດີນທາງຫຼັງມືດລົດພ່ວງຂອງທ່ານຕາມກົດໝາຍຂອງລັດຕ້ອງມີ 1 ແຜ່ນສະທ້ອນສີແດງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດພ່ວງ.

Wisconsin ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມໄວການຈຳກັດນີ້ແຕກຕ່າງກັນ ແລະຂຶ້ນກັບຄວາມໄວທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງພື້ນທີ່ສະເພາະ. ແນ່ນອນເຈົ້າບໍ່ຄວນເກີນຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນພື້ນທີ່ໃດນຶ່ງ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖີບຕົວແບບປົກກະຕິບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດສະເພາະແຕ່ຄາດວ່າຄວາມໄວຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ.

ຖ້າລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າຖືກສະເທືອນ ຫຼື ສູນເສຍການຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກຄວາມໄວ ເຈົ້າອາດຖືກດຶງ. ເກີນເຖິງວ່າເຈົ້າຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ອັນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າລົດພ່ວງອາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ ແລະທ່ານຈະຖືກຂໍໃຫ້ຊ້າລົງ.

ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແວ່ນແຍງຂອງ Wisconsin

ກົດເກນຂອງກະຈົກໃນ Wisconsin ບໍ່ໄດ້ລະບຸເຖິງແມ່ນ ອາດຈະຕ້ອງການແລະທ່ານອາດຈະຖືກດຶງໄປຖ້າທ່ານບໍ່ມີຫຼືພວກມັນໃຊ້ບໍ່ໄດ້. ຖ້າທັດສະນະຂອງທ່ານຖືກທໍາລາຍໂດຍຄວາມກວ້າງຂອງການໂຫຼດຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການພິຈາລະນາການຂະຫຍາຍກັບກະຈົກທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງຕົວຂະຫຍາຍກະຈົກທີ່ຊ່ອງໃສ່ກະຈົກປີກທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າທ່ານໃສ່ແກັດໃນ Tesla?

ເບິ່ງ_ນຳ: Wisconsin Trailer Laws and Regulations

ລົດຈັກຢູ່ຖະໜົນລັດ Wisconsin ທັງໝົດແມ່ນຕ້ອງມີກະຈົກດັ່ງກ່າວເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ສາມາດເບິ່ງເຫັນພາບໄດ້. ຂອງ 200ft ຫລັງຍານພາຫະນະ. ຖ້າລົດພ່ວງ ແລະ ການໂຫຼດປິດກັ້ນມຸມເບິ່ງນີ້ ອາດຈະມີຄວາມຈຳເປັນໃນການສະທ້ອນເຖິງມາດຕະຖານນີ້.

ກົດໝາຍຫ້າມລໍ້ Wisconsin

ເບຣກໃນລົດ tow ຂອງເຈົ້າ ແລະອາດຢູ່ໃນລົດພ່ວງຂອງເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ ຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນການ towing ໃດ. ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳຂອງລັດ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ລະບຸໄວ້ເພື່ອໃຊ້ໃນທ້ອງຖະໜົນດ້ວຍລົດພ່ວງ.

  • ລົດພ່ວງ, ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງ, ແລະລົດກະບະອື່ນໆທີ່ມີນໍ້າໜັກ 3,000 ປອນ. ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕ້ອງມີເບຣກທີ່ມີພະລັງພໍທີ່ຈະຢຸດລົດໄດ້.
  • ຖ້າລົດ tow ມີເບຣກທີ່ມີແຮງພໍທີ່ຈະຢຸດໄດ້ທັງລົດແລະລົດພ່ວງ, ຍານພາຫະນະທີ່ລໍ້ລວງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີເບຣກຂອງຕົນເອງ. ຕາບໃດທີ່ອັນສຸດທ້າຍມີນໍ້າໜັກໜ້ອຍກວ່າ 40% ຂອງສິ່ງທີ່ອະດີດເຮັດ.

ສະຫຼຸບ

ມີກົດໝາຍຈຳນວນໜຶ່ງໃນ Wisconsin ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຶງ ແລະ ລົດພ່ວງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອ ຮັກສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຜູ້​ໃຊ້​ຖະໜົນ. ໃນຖານະເປັນລັດ Wisconsin ມີກົດລະບຽບທົ່ວໄປຫຼາຍສໍາລັບການດຶງ.

ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົກເຮືອນເຄື່ອນທີ່, ທ່ານໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຂີ່ຢູ່ໃນຫນ່ວຍບໍລິການຕາບໃດທີ່ເຂົາເຈົ້າມີອາຍຸເກີນ 16 ປີຫຼືຢູ່ໃນບໍລິສັດຂອງໃຜຜູ້ຫນຶ່ງ. ໃນອາຍຸນັ້ນ.

ລິ້ງຫາ ຫຼືອ້າງອີງໜ້ານີ້

ພວກເຮົາໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການເກັບກຳ, ອະນາໄມ, ຮວມ ແລະຈັດຮູບແບບຂໍ້ມູນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊເພື່ອໃຫ້ເປັນປະໂຫຍດແກ່ເຈົ້າ. ເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຫາກເຈົ້າພົບວ່າຂໍ້ມູນ ຫຼືຂໍ້ມູນໃນໜ້ານີ້ເປັນປະໂຫຍດໃນການຄົ້ນຄວ້າຂອງເຈົ້າ,ກະລຸນາໃຊ້ເຄື່ອງມືຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອອ້າງອີງ ຫຼືອ້າງອີງຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນແຫຼ່ງ. ພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທ່ານ!

Christopher Dean

Christopher Dean ເປັນຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານເມື່ອເວົ້າເຖິງທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່ວງດຶງ. ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Christopher ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບການໃຫ້ຄະແນນ towing ແລະຄວາມອາດສາມາດ towing ຂອງຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຄວາມສົນໃຈກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວໃນເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວສ້າງ blog ທີ່ມີຂໍ້ມູນສູງ, ຖານຂໍ້ມູນຂອງການຈັດອັນດັບ Towing. ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Christopher ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ towing. ຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະການອຸທິດຕົນຂອງ Christopher ສໍາລັບຫັດຖະກໍາຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຊຸມຊົນລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຄົ້ນຄ້ວາແລະຂຽນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລໍ້, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Christopher ຄົ້ນຫາກາງແຈ້ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະ tow ຂອງຕົນເອງ.