Undang-undang dan Peraturan Treler Wisconsin

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Jika anda sering mendapati diri anda menunda beban berat di sekitar negeri anda, anda mungkin mempunyai idea tentang undang-undang dan peraturan negeri yang digunakan untuk melakukan perkara ini. Sesetengah orang mungkin tidak sedar namun kadangkala undang-undang boleh berbeza negeri demi negeri. Ini boleh bermakna anda mungkin sah di satu negeri tetapi melintasi sempadan anda mungkin akan ditarik balik kerana pelanggaran yang anda tidak jangkakan.

Dalam artikel ini kita akan melihat undang-undang untuk Wisconsin yang mungkin berbeza-beza dari negeri yang anda mungkin memandu. Mungkin juga terdapat peraturan yang anda tidak ketahui sebagai orang asli di negeri ini yang mungkin menarik perhatian anda. Oleh itu, baca dan biarkan kami cuba menghalang anda daripada tiket yang mahal.

Adakah Treler Perlu Didaftarkan di Wisconsin?

Di negeri Wisconsin, treler milik persendirian lebih daripada 3,000 paun. dikehendaki mempunyai kedua-dua tajuk dan plat pendaftaran. Treler komersial tidak kira beratnya juga memerlukan hak milik dan didaftarkan dengan negeri.

Rumah mudah alih yang akan bergerak memerlukan hak milik dan plat walaupun yang dibeli untuk ditetapkan pada asas sebagai struktur kekal tidak memerlukan pendaftaran tetapi masih memerlukan gelaran.

Undang-undang Tunda Umum Wisconsin

Ini adalah peraturan am di Wisconsin mengenai menunda yang mungkin anda ingkar jika anda tidak menyedari mereka. Kadangkala anda mungkin terlepas daripada pelanggaran peraturan ini kerana anda tidak mengetahuinyatetapi anda tidak boleh menganggap perkara ini akan berlaku.

Lihat juga: Undang-undang dan Peraturan Treler Montana
  • Di Wisconsin adalah menyalahi undang-undang bagi seseorang di bawah umur 12 tahun menunggang di dalam rumah mudah alih yang sedang diangkut dengan sambungan roda ke-5 melainkan diiringi oleh seseorang yang berumur 16 tahun atau lebih. Selain itu, mesti ada beberapa kaedah komunikasi dua hala antara rumah mudah alih dan kenderaan tunda.
  • Jika muatan anda menggantung katil treler anda ke belakang sebanyak empat kaki atau lebih, anda tidak boleh mengendalikan kenderaan yang ditunda ini selepas gelap melainkan jika anda menampal lampu merah pada penghujung beban yang boleh dilihat dari sekurang-kurangnya 500 kaki. Pada siang hari bendera merah sekurang-kurangnya 12 inci persegi mesti dilekatkan sebagai ganti lampu.
  • Anda boleh 't tarik lebih daripada satu kenderaan dengan satu kereta melainkan mereka ditarik pergi dengan kaedah memandu pergi. Jumlah panjang tunda ini tidak boleh melebihi 65 kaki.

Peraturan Dimensi Treler Wisconsin

Adalah penting untuk mengetahui undang-undang negeri yang mengawal saiz muatan dan treler. Anda mungkin memerlukan permit untuk beberapa muatan manakala yang lain mungkin tidak dibenarkan pada jenis jalan tertentu.

  • Adalah menyalahi undang-undang untuk menaiki treler rumah semasa ia ditunda.
  • jumlah panjang kenderaan tunda dan treler ialah 65 kaki termasuk bampar.
  • Panjang maksimum treler ialah 48 kaki.
  • Lebar maksimum untuk treler ialah 102 inci. (tidak termasuk cermin dan peranti keselamatan)
  • Ketinggian maksimum trelerdan muatan ialah 13 kaki 6 inci.

Undang-undang Sekatan dan Isyarat Treler Wisconsin

Terdapat undang-undang di Wisconsin yang berkaitan dengan halangan treler dan isyarat keselamatan yang dipaparkan oleh treler. Adalah penting untuk mengetahui undang-undang ini kerana ia berasaskan keselamatan jadi boleh dikenakan denda yang besar.

  • Palang penarik atau sambungan lain antara kenderaan tunda dan treler tidak boleh melebihi 12 kaki panjangnya.
  • Selain sambungan utama anda antara kenderaan tunda dan undang-undang negeri treler mengatakan bahawa anda juga memerlukan rantai keselamatan, bar meratakan atau kabel. Ini melainkan kenderaan itu dilengkapi dengan pemasangan roda ke-5 dan kingpin.

Undang-undang Pencahayaan Treler Wisconsin

Apabila anda menunda sesuatu yang akan mengaburkan lampu belakang kenderaan tunda anda, ia adalah penting untuk dapat menyampaikan tindakan anda yang akan datang dan sekarang dalam bentuk lampu. Inilah sebabnya mengapa terdapat peraturan mengenai pencahayaan treler.

  • Rumah mudah alih, treler atau treler separuh mesti dilengkapi dengan sekurang-kurangnya 1 lampu ekor merah di bahagian belakang yang boleh dilihat dari jarak 500 kaki. Walau bagaimanapun, jika treler bertujuan untuk mempunyai dua lampu sedemikian, salah satu daripada lampu ini tidak dibenarkan.
  • Rumah mudah alih, treler dan treler separuh yang dijual selepas 1 Januari 1968 mesti mempunyai sekurang-kurangnya 2 arah isyarat belok di hadapan dan belakang. Lampu ini mesti kelihatan dari sekurang-kurangnya 300 kaki.
  • Treler lebih lebar daripada 80inci perlu mempunyai 2 lampu pelepasan ambar dipasang di hadapan kenderaan dan 2 lampu merah di belakang. Selain itu, dua pemantul merah diperlukan di bahagian belakang treler.
  • Jika perjalanan selepas gelap treler anda mengikut undang-undang negeri mesti mempunyai 1 pemantul merah pada setiap sisi treler.

Wisconsin Had Kelajuan

Mengenai had laju ini berbeza-beza dan bergantung pada kelajuan yang disiarkan di kawasan tertentu. Anda jelas tidak boleh melebihi had laju yang disiarkan di mana-mana kawasan. Apabila melibatkan penundaan biasa, tiada had berbeza yang khusus tetapi kelajuan dijangka dikekalkan pada tahap yang wajar.

Jika treler anda bergoyang atau hilang kawalan akibat kelajuan, anda mungkin akan ditarik. berakhir walaupun anda berada dalam had yang disiarkan. Ini kerana treler itu mungkin menimbulkan ancaman kepada keselamatan awam dan anda akan diminta untuk memperlahankan kenderaan.

Undang-undang Cermin Treler Wisconsin

Peraturan untuk cermin di Wisconsin tidak dinyatakan walaupun ia ditetapkan berkemungkinan diperlukan dan anda mungkin ditarik balik jika anda tidak mempunyai apa-apa atau ia tidak boleh digunakan. Jika pandangan anda terjejas oleh lebar muatan anda, anda mungkin ingin mempertimbangkan sambungan pada cermin sedia ada anda. Ini boleh dalam bentuk pemanjang cermin yang diletakkan pada cermin sayap sedia ada.

Semua kenderaan bermotor di jalan negeri Wisconsin dikehendaki mempunyai cermin sedemikian yang membolehkan pandangan daripada 200kaki di belakang kenderaan. Jika treler dan muatan menyekat cermin pandangan dan pemantul yang berpotensi ini mungkin diperlukan untuk mencapai standard ini.

Undang-undang Brek Wisconsin

Brek pada kenderaan tunda anda dan mungkin pada treler anda adalah penting untuk keselamatan mana-mana operasi menunda. Pastikan mereka memenuhi garis panduan negeri dan mematuhi peraturan yang dinyatakan untuk digunakan di jalan raya dengan treler.

  • Treler, treler separuh dan kenderaan ditunda lain yang beratnya 3,000 paun. atau lebih mesti mempunyai brek yang cukup kuat untuk memberhentikan kenderaan.
  • Jika kenderaan tunda mempunyai brek yang cukup kuat untuk menghentikan kedua-duanya dan treler, maka kenderaan yang ditunda tidak memerlukan brek sendiri. Selagi yang kedua beratnya kurang daripada 40% daripada yang pertama dilakukan.

Kesimpulan

Terdapat beberapa undang-undang di Wisconsin yang berkaitan dengan menunda dan treler yang direka untuk menjaga keselamatan jalan raya dan pengguna jalan raya. Sebagai sebuah negeri, Wisconsin mempunyai banyak peraturan akal untuk menunda.

Semasa menunda rumah mudah alih, anda dibenarkan untuk membenarkan penumpang menaiki unit tersebut selagi mereka berusia lebih 16 tahun atau bersama seseorang melebihi umur tersebut.

Lihat juga: Cara Mendiamkan Bunyi Fasa Cam

Pautan Ke atau Rujukan Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa untuk mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan di tapak agar berguna kepada anda mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda,sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau merujuk dengan betul sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!

Christopher Dean

Christopher Dean ialah seorang peminat automotif yang bersemangat dan pakar dalam semua perkara yang berkaitan dengan menunda. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang penarafan menunda dan kapasiti menunda pelbagai kenderaan. Minatnya yang mendalam dalam subjek ini menyebabkan beliau mencipta blog bermaklumat tinggi, Pangkalan Data Penarafan Tunda. Menerusi blognya, Christopher menyasarkan untuk memberikan maklumat yang tepat dan boleh dipercayai untuk membantu pemilik kenderaan membuat keputusan termaklum dalam hal menunda. Kepakaran dan dedikasi Christopher terhadap krafnya telah menjadikannya sumber yang dipercayai dalam komuniti automotif. Apabila dia tidak menyelidik dan menulis tentang kapasiti menunda, anda boleh menemui Christopher meneroka kawasan luar yang hebat dengan kenderaan tundanya yang boleh dipercayai.