উইচকনচিন ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

যদি আপুনি প্ৰায়ে আপোনাৰ ৰাজ্যখনৰ চাৰিওফালে গধুৰ বোজা টানি ফুৰা দেখা পায় তেন্তে এই কামটো কৰিবলৈ প্ৰযোজ্য ৰাজ্যৰ আইন আৰু নিয়মৰ বিষয়ে আপোনাৰ কিছু ধাৰণা আছে। কিছুমান মানুহে অৱশ্যে নাজানে যে কেতিয়াবা ৰাজ্য অনুসৰি আইন বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে আপুনি এটা ৰাজ্যত বৈধ হ'ব পাৰে কিন্তু সীমান্ত পাৰ হ'লে আপুনি আশা নকৰা উলংঘাৰ বাবে টানি অনা হ'ব পাৰে।

এই লেখাটোত আমি উইচকনচিনৰ আইনসমূহ চাম যিবোৰ ভিন্ন হ'ব পাৰে আপুনি গাড়ী চলাই অহা ৰাজ্যখনৰ পৰা। ৰাজ্যখনৰ স্থানীয় লোক হিচাপে আপুনি অৱগত নোহোৱা নিয়মো থাকিব পাৰে যিয়ে আপোনাক ধৰিব পাৰে। গতিকে পঢ়ক আৰু আহক আমি আপোনাক ব্যয়বহুল টিকটৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ।

উইচকনচিনত এটা ট্ৰেইলাৰ পঞ্জীয়ন কৰাৰ প্ৰয়োজন আছেনে?

উইচকনচিন ৰাজ্যত ব্যক্তিগত মালিকানাধীন ট্ৰেইলাৰ ৩,০০০ পাউণ্ডতকৈ অধিক। টাইটেল আৰু ৰেজিষ্ট্ৰেচন প্লেট দুয়োটা থাকিব লাগিব। বাণিজ্যিক ট্ৰেইলাৰৰ ওজন যিয়েই নহওক কিয়, ইয়াৰ বাবেও এটা উপাধিৰ প্ৰয়োজন হয় আৰু ৰাজ্যত পঞ্জীয়ন হ'ব লাগে।

যিবোৰ মোবাইল ঘৰত ঘূৰি ফুৰিব সেইবোৰৰ বাবে এটা টাইটেল আৰু এটা প্লেটৰ প্ৰয়োজন হয় যদিও সেইবোৰ চেট কৰিবলৈ ক্ৰয় কৰা হয় স্থায়ী গঠন হিচাপে এটা ভেটিৰ ওপৰত পঞ্জীয়নৰ প্ৰয়োজন নাই কিন্তু তথাপিও এটা উপাধিৰ প্ৰয়োজন।

উইচকনচিন সাধাৰণ ট'ইং আইন

এইবোৰ উইচকনচিনৰ ট'ইং সম্পৰ্কীয় সাধাৰণ নিয়ম যিবোৰ আপুনি যদি ট'ইং কৰে তেন্তে ভুল হ'ব পাৰে সেইবোৰৰ বিষয়ে সচেতন নহয়। কেতিয়াবা এই নিয়মবোৰ নজনা বাবেই আপুনি এই নিয়ম উলংঘা কৰি ৰক্ষা পৰিব পাৰেকিন্তু আপুনি ধৰি ল'ব নোৱাৰে যে এইটো হ'ব।

  • উইচকনচিনত ১২ বছৰৰ তলৰ ব্যক্তিয়ে ৫ম চকা সংযোগেৰে টানি অনা ভ্ৰাম্যমাণ ঘৰৰ ভিতৰত চলাটো বেআইনী যদিহে লগত নাথাকে ১৬ বছৰ বা তাতকৈ অধিক বয়সৰ কোনোবাই। ইয়াৰ উপৰিও মোবাইল হোম আৰু ট' বাহনৰ মাজত দুমুখীয়া যোগাযোগৰ কোনো পদ্ধতি থাকিব লাগিব।
  • যদি আপোনাৰ লোড আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ বেডখন পিছফালে চাৰি ফুট বা তাতকৈ অধিক ওলমি থাকে তেন্তে আপুনি আন্ধাৰ হোৱাৰ পিছত এই ট' বাহনখন চলাব নোৱাৰে যদিহে আপুনি লোডৰ শেষত এটা ৰঙা লাইট লগাই দিয়ে যিটো কমেও ৫০০ ফুটৰ পৰা দেখা যায়। দিনত লাইটৰ ঠাইত কমেও ১২ ইঞ্চি বৰ্গক্ষেত্ৰৰ ৰঙা পতাকা লগাব লাগিব।
  • আপুনি পাৰে ড্ৰাইভ-এৱে পদ্ধতিৰে টানি নিয়া নহ'লে এখন গাড়ীৰে এখনতকৈ অধিক বাহন টানিব নালাগে। এই ট'ৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য ৬৫ ফুটতকৈ বেছি হ'ব নোৱাৰে।

উইচকনচিন ট্ৰেইলাৰৰ মাত্ৰা নিয়ম

লোড আৰু ট্ৰেইলাৰৰ আকাৰ। কিছুমান বোজাৰ বাবে অনুমতি পত্ৰৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে আনহাতে আন কিছুমানৰ বাবে কিছুমান বিশেষ ধৰণৰ পথত অনুমতি নাথাকিবও পাৰে।

  • ঘৰৰ ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়া অৱস্থাত চলাটো অবৈধ।
  • The... ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য বাম্পাৰকে ধৰি ৬৫ ফুট।
  • ট্ৰেইলাৰৰ সৰ্বোচ্চ দৈৰ্ঘ্য ৪৮ ফুট।
  • এটা ট্ৰেইলাৰৰ বাবে সৰ্বোচ্চ প্ৰস্থ ১০২ ইঞ্চি। (আইনা আৰু সুৰক্ষা সঁজুলিসমূহ বাদ দি)
  • এটা ট্ৰেইলাৰৰ সৰ্বোচ্চ উচ্চতাআৰু লোড ১৩ ফুট ৬ ইঞ্চি।

উইচকনচিন ট্ৰেইলাৰ হিচ আৰু চিগনেল আইন

উইচকনচিনত এনে আইন আছে যিবোৰ ট্ৰেইলাৰৰ হিচ আৰু ট্ৰেইলাৰে প্ৰদৰ্শন কৰা সুৰক্ষা সংকেতৰ সৈতে জড়িত। এই আইনসমূহৰ বিষয়ে সচেতন হোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ এইবোৰ সুৰক্ষা ভিত্তিক গতিকে সম্ভাৱ্যভাৱে বৃহৎ জৰিমনা ভৰিব পাৰে।

See_also: আপুনি এটা টয়োটা টাকোমা ফ্লেট ট' কৰিব পাৰেনে?
  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মাজৰ ড্ৰ'বাৰ বা অন্য সংযোগৰ দৈৰ্ঘ্য ১২ ফুটতকৈ বেছি হ'ব নোৱাৰে।
  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মাজত আপোনাৰ প্ৰাথমিক সংযোগৰ উপৰিও ৰাজ্যৰ আইন অনুসৰি আপুনি এটা সুৰক্ষা শৃংখল, লেভেলিং বাৰ বা কেবলৰ প্ৰয়োজন। এইটো যদিহে বাহনখনত ৫ম চকা আৰু কিংপিন এছেম্বলি নাথাকে।

উইচকনচিন ট্ৰেইলাৰ লাইটিং আইন

যেতিয়া আপুনি এনেকুৱা কিবা এটা টানিব যিয়ে আপোনাৰ ট' বাহনৰ পিছফালৰ লাইটবোৰ অস্পষ্ট কৰি পেলাব আপোনাৰ আগন্তুক আৰু বৰ্তমানৰ কাৰ্য্যসমূহ পোহৰৰ ৰূপত যোগাযোগ কৰিব পৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই কাৰণেই ট্ৰেইলাৰ লাইটিঙৰ সম্পৰ্কে নিয়ম আছে।

  • মোবাইল হোম, ট্ৰেইলাৰ বা ছেমি ট্ৰেইলাৰত পিছফালে অন্ততঃ ১টা ৰঙা টেইল লেম্প থাকিব লাগিব যিটো ৫০০ ফুট দূৰৰ পৰা দেখা যায়। যদি ট্ৰেইলাৰত এনে দুটা লেম্প থাকিব লাগে তেন্তে ইয়াৰে এটাই কাম নকৰাটো অনুমোদিত নহয়।
  • ১৯৬৮ চনৰ ১ জানুৱাৰীৰ পিছত বিক্ৰী হোৱা মোবাইল হোম, ট্ৰেইলাৰ আৰু ছেমি ট্ৰেইলাৰত কমেও ২ দিশ থাকিব লাগিব সন্মুখ আৰু পিছফালৰ দুয়োটা দিশতে টাৰ্ণ চিগনেল। এই লেম্পবোৰ কমেও ৩০০ ফুটৰ পৰা দেখা যাব লাগিব।
  • ৮০ ফুটতকৈ বহল ট্ৰেইলাৰইঞ্চি বাহনখনৰ সন্মুখত ২টা এম্বাৰ ক্লিয়াৰেন্স লেম্প আৰু পিছফালে ২টা ৰঙা লেম্প লগোৱা হ'ব লাগিব। অতিৰিক্তভাৱে ট্ৰেইলাৰৰ পিছফালে দুটা ৰঙা ৰিফ্লেক্টৰৰ প্ৰয়োজন।
  • যদি আন্ধাৰ হোৱাৰ পিছত যাত্ৰা কৰে তেন্তে ৰাজ্যৰ আইন অনুসৰি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰত ট্ৰেইলাৰৰ প্ৰতিটো ফালে ১টা ৰঙা ৰিফ্লেক্টৰ থাকিব লাগিব।

উইচকনচিন গতি সীমা

গতি সীমাৰ কথা আহিলে ই ভিন্ন হয় আৰু নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলৰ পোষ্ট কৰা গতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপুনি স্পষ্টভাৱে কোনো ক্ষেত্ৰতে পোষ্ট কৰা গতি সীমা অতিক্ৰম কৰিব নালাগে। সাধাৰণ ট'ইঙৰ কথা আহিলে কোনো নিৰ্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নাই কিন্তু গতি এটা যুক্তিসংগত স্তৰত ৰখাৰ আশা কৰা হয়।

যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰটো দোল খাইছে বা গতিৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাইছে তেন্তে আপুনি টানিব পাৰে আপুনি পোষ্ট কৰা সীমাৰ ভিতৰত থাকিলেও ওপৰত। কাৰণ ট্ৰেইলাৰে জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষাৰ বাবে ভাবুকি কঢ়িয়াই আনিব পাৰে আৰু আপুনি লেহেমীয়া কৰিবলৈ কোৱা হ'ব।

উইচকনচিন ট্ৰেইলাৰ দাপোন আইন

উইচকনচিনত দাপোনৰ বাবে নিয়মসমূহ নিৰ্দিষ্ট কৰা হোৱা নাই যদিও সেইবোৰ নিৰ্দিষ্ট কৰা হৈছে সম্ভৱতঃ প্ৰয়োজনীয় আৰু আপুনি টানি নিব পাৰে যদি আপোনাৰ কোনো নাই বা সেইবোৰ ব্যৱহাৰযোগ্য নহয়। যদি আপোনাৰ দৰ্শন আপোনাৰ লোডৰ প্ৰস্থৰ দ্বাৰা আপোচ কৰা হয় আপুনি আপোনাৰ বৰ্ত্তমানৰ দাপোনসমূহৰ সম্প্ৰসাৰণসমূহ বিবেচনা কৰিব পাৰে। এইবোৰ ইতিমধ্যে থকা উইং মিৰ'ৰত স্লট হোৱা মিৰ'ৰ এক্সটেণ্ডাৰৰ আকাৰত হ'ব পাৰে।

See_also: আৰম্ভণি ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ দোষ Ford F150 সমাধান কৰক

উইচকনচিন ৰাজ্যৰ পথৰ সকলো মটৰ গাড়ীতে এনে মিৰ'ৰ থাকিব লাগিব যিয়ে দৃশ্যৰ অনুমতি দিব ২০০ ৰবাহনখনৰ পিছফালে ফুট। যদি ট্ৰেইলাৰ আৰু লোড ব্লক এই ভিউ মিৰ'ৰ আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে ৰিফ্লেক্টৰৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে এই মানদণ্ড লাভ কৰিবলৈ।

উইচকনচিন ব্ৰেক আইন

আপোনাৰ ট' বাহনৰ আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেকসমূহ যিকোনো ট’ইং অপাৰেচনৰ সুৰক্ষা। নিশ্চিত কৰক যে তেওঁলোকে ৰাজ্যিক নিৰ্দেশনা পূৰণ কৰে আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে পথত ব্যৱহাৰৰ বাবে উল্লেখিত নিয়মসমূহ মানি চলে।

  • ট্ৰেইলাৰ, ছেমি ট্ৰেইলাৰ, আৰু অন্যান্য টানি লোৱা বাহন যিবোৰৰ ওজন 3,000 পাউণ্ড। বা অধিক বাহনখন ৰখাব পৰাকৈ শক্তিশালী ব্ৰেক থাকিব লাগিব।
  • যদি ট' বাহনখনৰ ব্ৰেক আৰু ট্ৰেইলাৰ দুয়োটাকে ৰখাব পৰাকৈ শক্তিশালী, তেন্তে টানি অনা বাহনখনৰ নিজৰ ব্ৰেকৰ প্ৰয়োজন নাই। যেতিয়ালৈকে পিছৰটোৰ ওজন প্ৰথমটোৱে কৰা কামৰ ৪০%তকৈ কম।

উপসংহাৰ

উইচকনচিনত কেইবাটাও আইন আছে যিবোৰ ট'ইং আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে জড়িত যিবোৰৰ ডিজাইন কৰা হৈছে পথ আৰু পথ ব্যৱহাৰকাৰীক সুৰক্ষিত কৰি ৰাখক। ৰাজ্য হিচাপে উইচকনচিনত ট'ইঙৰ বাবে বহুতো সাধাৰণ জ্ঞানৰ নিয়ম আছে।

মোবাইল হোম টানি থাকোঁতে আপুনি যাত্ৰীসকলক ইউনিটত চলাবলৈ অনুমতি দিব পাৰে যেতিয়ালৈকে তেওঁলোক ১৬ বছৰৰ ওপৰৰ বা কাৰোবাৰ সংগত থাকে

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ

আমি আপোনাৰ বাবে উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে,উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰিবলৈ অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷