Naha Towing Ngarusak Kendaraan anjeun?

Christopher Dean 23-10-2023
Christopher Dean

Towing mobil teu merta elmu rokét, tapi butuh saeutik skill serius. Éta gampang, tapi ogé henteu gampang. Anjeun kudu ngajalankeun taliti, bener, jeung lalaunan. Teu aya kamungkinan anu ageung anjeun bakal ngarusak mobil nalika ngerek, tapi hanjakalna, éta tiasa kajantenan.

Jadi, naha ngérek mobil ngarusak éta? Leres, éta, atanapi sahenteuna tiasa! Malahan supir treuk anu paling terampil tiasa ngalakukeun kasalahan, sareng penting pisan yén padamelan éta dilakukeun kalayan saé. Aya sababaraha cara anu béda pikeun mobil tiasa ruksak upami henteu ditarik kalayan leres.

Jenis karusakan anu umum:

Dua jinis karusakan anu paling sering nyaéta mékanis. jeung karuksakan kosmetik. Nalika ngerek mobil anjeun bakal ngarusak pagawéan jero atanapi cangkang luar kendaraan. Ieu di handap sababaraha conto karusakan anu tiasa ditimbulkeun:

Karusakan Mékanis:

Hiji kedah terang seluk beluk ngerek mobil sateuacan nyobian meunang pakasaban rengse. Karuksakan mékanis sering lumangsung alatan kasalahan konyol atawa ti leungit hiji hambalan dina prosés. Upami aya anu hilap nempatkeun mobil dina posisi nétral sateuacan ditarik, ieu bakal nyababkeun karusakan anu serius.

Upami ban mimiti selip, éta bakal mangaruhan sambungan mékanis antara transmisi sareng roda. Lamun mobil mimiti skid eta mindeng ngabalukarkeun karuksakan transmisi leuwih badag sarta ruksakna pungkur atawa roda hareup jeung anjeun.transmisi.

Kabéh mobil béda, sarta tipena béda mobil merlukeun rupa-rupa métode towing. Kendaraan transmisi manual henteu kedah ditarik ku cara anu sami nalika anjeun ngerek transmisi otomatis. Nalika ngerek, anjeun kedah perhatoskeun beurat, posisi ngarencangan, sareng kagancangan.

Anjeun tiasa gampang ngahindarkeun sababaraha karusakan anu serius ku sadar sapinuhna spésifikasi towing kendaraan anjeun, sareng ngalangkungan perusahaan towing anu leres. . Di handap ieu sababaraha conto karuksakan mékanis ka wahana anjeun:

  • Mesin
  • Transmisi
  • Tumbu
  • Ban

Karusakan Kosmétik:

Karusakan jinis ieu ngarujuk kana karusakan anu dilakukeun kana struktur luar kendaraan. Ieu bisa jadi kaca mobil, awak, atawa ban.

Karuksakan kosmétik kaasup kosmétik, goresan, sarta penyok - sarta taya sahijieun anu resep ieu jadi leuwih sae pikeun ngagampangkeun tur ngubaran mobil kawas kargo berharga éta. . Karuksakan kosmétik moal mangaruhan kinerja kandaraan atawa cara nyetir, tapi mangaruhan kana penampilan mobil.

Lamun kait ngerek teu dina posisi nu bener bisa ngabalukarkeun kandaraan teu aman, ngajadikeun eta nabrak kana beban hal séjén, atawa bisa ngabalukarkeun treuk ngerek sorangan nabrak mobil. Janten pastikeun yén anjeun atanapi supir treuk ngerek ngalakukeun ieu kalayan leres pikeun ngahindarkeun:

  • Gores di luar kendaraan
  • Dings
  • Dents

Cara pangalusna pikeunnyegah karuksakan:

Urang ngarti yén mobil anjeun orok anjeun, sarta eta kudu ditangtayungan sagala waragad. Penting pisan pikeun langkung ati-ati nalika ngerek, nganggo jasa ngerek anu leres, sareng nganggap hal-hal ieu:

Gunakeun alat-alat pangerek anu leres

Supaya suksés ngerek mobil, parabot towing pangalusna sarta ditangtoskeun kudu dipake. Alat anu gampang digerakkeun sareng serbaguna mangrupikeun alungan anu pangsaéna - éta bakal ngabantosan anjeun ngalaksanakeun padamelan sacara éfisién, gancang, sareng henteu aya rohangan pikeun kasalahan (jadi henteu aya karusakan, tangtosna!).

Slide- dina angkat kabayang mangrupa alat unggulan anjeun bisa make, gawéna dina cara nu sarupa jeung hook na ranté treuk, tapi resiko leuwih handap. Anjeun tiasa ngamimitian ku nyambungkeun alat ka treuk ngerek anjeun, lajeng nempatkeun lift kabayang handapeun pungkur atawa ban hareup kendaraan anjeun. taneuh. Angkat roda geser cocog pikeun mobil leutik dugi ka pertengahan sareng pikeun ngerek tugas ringan. Salawasna pangalusna pikeun investasi dina parabot nu gampang ngagunakeun, ongkos-éféktif, sarta pohara dipercaya.

Maké parabot ditangtoskeun ensures yén anjeun moal ngabalukarkeun karuksakan nanaon (atawa saeutik pisan) kana mobil anjeun. Truk derek kedah salawasna gaduh alat anu pas sareng aranjeunna.

Tempo_ogé: Naon Dupi Service Engine Moal lami deui Warning Light hartosna & amp; Kumaha Anjeun Fix Ieu?

Pasang kendaraan anjeun dina gear nétral

Maké gear nétral penting pisan. Anjeun ogé kedah mastikeun yén rem parkir anjeun henteu hurung.Sareng perusahaan towing atanapi mékanik terampil anu anjeun anggo bakal naroskeun anjeun ngalakukeun ieu. Ngalibetkeun gear nétral nyaéta lengkah kahiji pikeun ngahindarkeun karuksakan.

Anjeun bisa kalayan gampang ngaruksak transmisi, ban, jeung linkages nalika kandaraan anjeun towed di parkir atawa nyetir, utamana lamun roda on jalan. Karuksakan ieu sering kajantenan kusabab roda teu tiasa dihurungkeun leres nalika mobil teu aya dina gear nétral.

Pastikeun sadaya alatna aman

Anjeun tiasa gampang nyegah sababaraha karuksakan pisan éksténsif jeung ongkosna mahal ku mariksa dua kali sakabeh towing set-up anjeun sarta nyokot waktos pikeun mastikeun yén sagalana geus fastened bener, di tempat nu bener, tur aman.

Sababaraha menit anjeun méakkeun ngalakukeun eta. ieu bisa nyalametkeun anjeun ratusan, lamun teu rébuan dollar. Aya sababaraha alat anu anjeun tiasa dianggo nalika ngerek mobil, ti treuk datar, cradle as, hook sareng ranté, atanapi seueur deui.

Sadaya alat ieu saé, tapi pastikeun anjeun ngartos. kumaha aranjeunna tiasa dianggo sareng kumaha ngagunakeunana sateuacan ngalakukeun nanaon. Mastikeun yén sakabéh equity anjeun aman téh krusial sarta bisa nyalametkeun anjeun tina sakabeh rentang masalah.

Pake manual nu boga kandaraan

Panduan pamilik anjeun sobat pangalusna, Alkitab mobil anjeun, sarta paling sering boga sakabéh jawaban kana patarosan anjeun. Sok langkung saé langkung aman tibatan punten, sareng manual pamilik sering tiasa nyarioskeun ka anjeunsadaya nu peryogi kauninga, janten rujuk deui saloba-lobana.

Pamungkas...tetep tenang!

Upami anjeun kantos mendakan diri dina hiji kaayaan. dimana anjeun kedah nyauran montir, perusahaan towing, atanapi naon waé bentuk pitulung - tetep tenang. Ieu lain tungtung dunya, pitulung salawasna deukeut, sarta sagalana bakal hasil.

Mun anjeun usaha pikeun ngalakukeun hiji hal sorangan anjeun berpotensi ngabalukarkeun leuwih loba karuksakan ti batan ngalakukeun alus. Éta salawasna pangalusna pikeun narik leuwih onto sisi jalan jeung antosan di dinya. Teras anjeun tiasa nyauran perusahaan towing sareng ngamimitian ngalakukeun naon anu anjeun kedah laksanakeun.

Ngalereskeun karusakan kana kendaraan anjeun:

Upami musibah anu didamel ku mobil anjeun. ngadukung sababaraha karusakan nalika ditarik, langkung saé anjeun nyiapkeun sababaraha biaya perbaikan anu lumayan. Sateuacan ngalereskeun karusakan, langkung saé pikeun nangtoskeun kumaha karusakan éta disababkeun.

Naha anjeun ngalakukeun anu salah? Upami anjeun ngaliwat perusahaan towing, naha aranjeunna henteu profésional sareng lalai? Upami éta lepat perusahaan derek, aranjeunna kedah nanggung tanggung jawab sareng anjeun tiasa damel sareng pengacara tatu pribadi atanapi firma hukum.

Nalika ngalereskeun karusakan, pastikeun yén anjeun ngaliwat kridit. jeung montir otomatis terampil pikeun mastikeun yén pakasaban bakal dipigawé leres. Perbaikan anu goréng tiasa nyababkeun langkung seueur karusakan - sareng éta hal anu terakhir anu anjeun pikahoyong!

Anjeun hoyong milarian montir mobil.nu bakal ngalakukeun pakasaban leres tur kalawan harga nu lumrah. Sababaraha tempat overcharge jeung tempat séjén boga harga anu mindeng teuing alus mun leres - ulah ieu!

Tempo_ogé: Iowa Trailer Laws jeung Peraturan

Anjeun oge kudu salawasna dokumén bukti karuksakan, Anjeun kamungkinan bakal butuh eta dina sababaraha titik salaku bukti pikeun pribadi. pengacara tatu atawa otoritas relevan séjén.

Pikiran Pamungkas

Mobil anjeun teu kudu ruksak lamun keur ditarik. Tapi hanjakalna, aya kajadian, sareng upami henteu dilaksanakeun sacara saksama atanapi tanpa pancegahan anu leres, seueur karusakan anu tiasa disababkeun.

Ieu sababna langkung saé ngaliwat jasa towing anu terhormat sareng terang pisan. naon maranéhna ngalakukeun. Sanaos para profesional ogé ngalakukeun kasalahan, résikona langkung handap sareng aranjeunna terampil pisan sareng kedah terang naon anu kedah dilakukeun.

Tumbu:

//www.google.com/amp/s /minuteman1.com/2021/11/09/does-towing-damage-a-car-how-to-prevent-damage-while-towing/amp/

//phoenixtowingservice.com/blog/does -towing-a-car-damage-it/

//www.belsky-weinberg-horowitz.com/what-should-you-do-if-a-tow-truck-damges-your-car /

Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu

Urang nyéépkeun waktos kanggo ngumpulkeun, ngabersihkeun, ngahiji, sareng pormat data anu dipidangkeun dina situs supados tiasa mangpaat pikeun anjeun.

Upami anjeun mendakan data atanapi inpormasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga paké alat di handap pikeun nyebatkeun atanapirujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Christopher Dean

Christopher Dean mangrupikeun enthusiast otomotif anu gairah sareng ahli lebet dina sagala hal anu aya hubunganana sareng towing. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Christopher geus miboga pangaweruh éksténsif ngeunaan ratings towing sarta kapasitas towing rupa-rupa kandaraan. Minat pisan kana subjek ieu nyababkeun anjeunna nyiptakeun blog anu informatif pisan, Database of Towing Ratings. Ngaliwatan blog na, Christopher boga tujuan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur bisa dipercaya pikeun mantuan boga kandaraan nyieun kaputusan informed lamun datang ka towing. Kaahlian sareng dedikasi Christopher kana karajinanna ngajantenkeun anjeunna sumber anu dipercaya dina komunitas otomotif. Nalika anjeunna henteu nalungtik sareng nyerat ngeunaan kamampuan ngerek, anjeun tiasa mendakan Christopher ngajalajah alam luar anu saé kalayan kendaraan derek anu dipercaya.