Dina tulisan kami ayeuna urang bakal ningali lampu peringatan khusus, "Service Engine Moal lami deui." Lampu ieu teu matak bingung sareng lampu mesin cek tapi ogé teu kedah dipaliré. Urang bakal ngungkaban deui peringatan anu jarang ditingali ieu pikeun ngajelaskeun naon hartosna sareng kumaha cara ngalereskeun masalah anu diingetkeun ka urang.

Naon Anu Maksadna Mesin Jasa Soon Light?

Salaku disebatkeun ieu sanés hal anu sami sareng lampu mesin cek sareng kami bakal nyabak éta dina bagian salajengna. Lampu Service Engine Moal lami deui hurung nalika masalah dideteksi anu tiasa disababkeun ku kabutuhan pangropéa. Bisa jadi teu serius dina waktos éta tapi teu ngajamin mertimbangkeun léngkah-léngkah layanan.

Masalahna bisa jadi leutik ayeuna tapi lamun teu dipalire bisa ngakibatkeun dreaded lampu check engine atawa sababaraha lampu warning ominous séjén. Beda jeung sababaraha lampu, lain simbol nu nyaangan, tapi sacara harfiah kecap Service Engine Soon nembongan dina layar.

Kumaha Service Engine Soon Beda jeung Check Engine?

Beda antara dua lampu ieu penting pikeun ngarti sabab lampu engine service ngan ngingetkeun urang yen urang bisa jadi kudu ngaganti oli atawa geus ngahontal milestone pikeun ngalakukeun sababaraha pangropéa dasar. geus noticed dina mesin nu bisa merlukeun perbaikan. Anjeun tiasa gaduh masalah leutik sareng kéngingkeun ceklampu mesin tapi anjeun bisa meunang masalah nu leuwih parna ogé.

Hal séjén nu kudu diperhatikeun nyaéta yén lampu mesin cék kedip-kedip leuwih parna ti lampu solidly cahayana. Upami anjeun gaduh lampu mesin cek anu kedip-kedip, anjeun kedah langsung pariksa kendaraan atanapi anjeun tiasa ngarecahna parah.

Naon anu Bisa Ngabalukarkeun Mesin Servis Moal lami deui?

Salaku Kami parantos nyarios yén lampu ieu nujul kana tonggak pangropéa biasa tapi ogé tiasa ngarujuk kana sababaraha masalah mékanis minor anu kedah ditingali.

Tutup Gas Leupas atanapi Leres

Upami anjeun nembé ngeusian dina SPBU sareng anjeun nampi pesen Service Engine Moal lami deui dina dash anjeun alesanna tiasa gampang pisan didiagnosis. Sistem bahan bakar kudu disegel dina sagala titik kaasup ngabogaan segel dina lawang ka tanki.

Lamun poho nutup tutup gas pinuh atawa ditinggalkeun balik di SPBU anjeun tiasa nampi pesen ieu nyarios yén aya masalah. Anjeun ogé tiasa nampi pesen jasa upami tutup gas retak atanapi rusak dina sababaraha cara.

Kadar Cairan Rendah

Sénsor dina mobil urang ngalacak rupa-rupa cairan dina kendaraan pikeun mastikeun aya volume anu nyukupan pikeun ngalaksanakeun tugas anu aya hubunganana sareng aranjeunna. Sénsor ieu bakal ngabéjaan ka komputer kendaraan yén oli mesin, oli transmisi, coolant, sareng cairan-cairan anu sanés nuju low.

Anjeun ogé tiasa nampi peringatan ieu upami waktosna ngagentos.oli motor anu kedahna pangropéa anu lumangsung unggal 3,000 - 10,000 mil gumantung kana kendaraan anjeun sareng oli anu anjeun anggo. Upami anjeun telat pikeun ngarobih cairan anu dijadwalkeun, anjeun kamungkinan bakal nampi pesen mesin jasa pas.

Milestone Palayanan Terjadwal

Mobil ayeuna ngalacak tonggak jasa anu sanés ogé anu henteu kalebet cairan. . Ieu tiasa janten hal sapertos ngagentos busi, saringan hawa atanapi bantalan rem. Sistem nyaho tanda-tanda nu tangtu tina kandaraan bisa nunjukkeun perluna pangropéa dasar.

Sok panggihan naon nu dimaksud lampu mesin servis jeung pastikeun Anjeun ngalakukeun pangropéa éta. Teu malire lampu ieu bisa jadi teu jadi deal badag dina jangka pondok tapi kana waktu masalah ieu bisa ningkat dina severity lajeng Anjeun bisa jadi kudu perbaikan leuwih mahal tinimbang tune up dasar atawa ngeusian cairan.

Kualitas goréng Bensin.

Mun anjeun geus lila teu make mobil anjeun bisa nampa masalah ieu sabab bensin dasarna geus jadi goréng. Anjeun oge bisa meunang béngsin kualitas goréng ti SPBU boh cara mobil teu resep.

Bensin goréng bisa ngabalukarkeun gangguan ngamimitian, idling kasar, stalling sarta kadang pinging disada. Lamun béngsinna goréng, éta hadé pikeun ngeusian tangki bahan bakar sareng ngeusian deui béngsin anu kualitasna saé.

Masalah Sénsor Mesin

Mindeng anjeun bakal nampi lampu mesin cek upami aya anu penting.sensor gagal tapi anjeun bisa meunangkeun lampu engine service ogé. Anjeun panginten peryogi alat panyeken pikeun ngadiagnosa masalah sapertos kieu sareng anjeun tiasa ngagentos sénsor anu cacad.

Naha anjeun tiasa nyetir nganggo Mesin Servis Soon Light?

Jawabanna di dieu. Nya, dina alesan anjeun tiasa tetep nyetir kalayan lampu peringatan ieu kusabab masalahna umumna kirang serius tibatan lampu peringatan anu sanés. Anjeun teu tiasa malire salamina tapi kusabab pangropéa sareng perbaikan saderhana diperyogikeun supados kendaraan tiasa jalan leres.

Masalahna tiasa janten perbaikan anu saderhana pisan sareng panginten henteu biaya teuing pikeun diurus, janten henteu pantes dihindari. masalah. Upami anjeun ngantepkeunana teu direngsekeun, masalah anu langkung parah tiasa nyababkeun sababaraha dolar pikeun ngalereskeun kana ratusan upami henteu rébuan.

Perbaikan Pikeun Mesin Servis Soon Light

Solusi pikeun ngalereskeun lampu peringatan ieu nyaéta variatif tapi lolobana teu overly pajeulit. Sakumaha anu disebatkeun ieu utamina masalah anu aya hubunganana sareng pangropéa.

Parios Tutup Gas

Anjeun tiasa nampi peringatan mesin jasa pikeun hal anu saderhana sapertos henteu ngencangkeun tutup bensin cekap saatos anjeun ngeusian. Pariksa tutup gas jeung lamun geus leupas mangka ngan tighten eta. Balik deui ka jalan jeung lampu bisa pareum.

Mun tutup gas retak atawa pegat mangka anjeun kudu neangan nu anyar jeung ngaganti eta. Deui ieu teu umumna deal badag pikeun ngalakukeun tur éta bakal ngajawab masalahgancang pisan.

Robah atawa Top Up Cairan Anjeun

Lamun geus waktuna pikeun ngagantian cairan nu dijadwalkeun lajeng rengse eta pas Anjeun tiasa. Lamun lain hal ngagantikeun cairanana, luhurkeunana lamun geus lemah.

Pariksa handapeun mobil pikeun mastikeun teu aya cairan anu bocor dina taneuh. Upami aya, anjeun panginten peryogi sababaraha perbaikan pikeun mastikeun yén anjeun henteu terus-terusan kaleungitan cairan otomotif anjeun. Parios ogé saringan naon waé anu aya hubunganana sareng cairan ieu sareng saringan anu macét tiasa janten masalah.

Baca Kodeu Masalah

Upami anjeun terang yén anjeun parantos diropéa dina sadaya pangropéa, panginten tiasa waé. janten masalah aktual anu kedah ditilik. Anjeun tiasa ngamimitian prosés ieu nganggo alat panyeken OBD2 anu ngan saukur nyolok kana konektor OBD anjeun.

Anjeun bakal mendakan titik konéksi di handap setir sareng ku ngaitkeun alat panyeken ieu dugi ka komputer kandaraan anjeun anjeun bisa manggihan sagala kode masalah. Anjeun tiasa nga-decipher kode-kode ieu nganggo manual anu gaduh anjeun.

Sawaktos anjeun terang naon masalahna, anjeun tiasa ngalereskeunana nyalira upami tiasa atanapi kéngingkeun profésional pikeun ngabantosan.

Kacindekan

Mesin jasa geura-giru hartina lumayan loba naon eta nyebutkeun. Anjeun parantos ngahontal titik dimana hal-hal anu kajantenan dina kendaraan anu hartosna anjeun kamungkinan kedah ngalakukeun sababaraha pangropéa. Ieu bisa jadi masalah serius tapi bisa jadi hiji lamun teu dihadiran.

Tumbu ka atawaRujukan Halaman Ieu

Urang méakkeun loba waktu pikeun ngumpulkeun, meresihan, ngagabung, jeung pormat data nu dipintonkeun dina loka jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga nganggo alat di handap pikeun leres disebatkeun atawa rujukan salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!