この警告灯をチェック・エンジン・ライトと混同してはならないが、無視することもできない。 ここでは、あまり見かけないこの警告灯を詳しく見て、その意味と警告灯が警告している問題の解決方法を説明する。

サービスエンジンスーンランプの意味とは？

前述したように、これはチェック・エンジン・ライトとは異なるものであり、これについては後のセクションで触れる。 サービス・エンジン・スーンランプは、メンテナンスの必要性によって引き起こされる可能性のある問題が検出されたときに点灯する。 その時点では深刻ではないかもしれないが、サービスの手順を検討することは正当である。

現時点では些細な問題かもしれないが、無視すると恐ろしいチェック・エンジン・ランプやその他の不吉な警告灯につながる可能性がある。 いくつかのランプとは異なり、点灯するシンボルではなく、文字どおりService Engine Soonという文字が画面に表示される。

サービス・エンジン・スーンとチェック・エンジンはどう違うのか？

サービス・エンジン・ランプは、オイル交換が必要であること、あるいは基本的な整備を実施する節目であることを知らせてくれるだけなので、この2つのランプの違いを理解することは重要である。

しかし、チェック・エンジン・ライトは、エンジンに何らかのエラーや問題が見つかり、修理が必要になったことを意味する。 小さな問題でチェック・エンジン・ライトが点灯することもあるが、より深刻な問題が発生することもある。

チェック・エンジン・ランプが点滅している場合は、点灯している場合よりも深刻である。 チェック・エンジン・ランプが点滅している場合は、すぐに車両を点検する必要がある。

サービス・エンジン・スーン点灯の原因は？

これまで述べたように、このランプは定期的なメンテナンスの節目を示すものだが、点検が必要なマイナーな機械的問題を示す場合もある。

ガスキャップの緩みまたは故障

ガソリンスタンドでガソリンを入れたばかりで、ダッシュボードに「Service Engine Soon（エンジン始動）」のメッセージが表示された場合、その原因を診断するのは非常に簡単かもしれない。 燃料システムは、タンクへの入り口をシールするなど、あらゆる箇所で密閉されていなければならない。

ガスキャップを完全に締め忘れたり、ガソリンスタンドに置き忘れたりした場合、問題があることを伝えるこのメッセージが表示されることがあります。 また、ガスキャップにひびが入っていたり、何らかの形で破損している場合にも、サービスメッセージが表示されることがあります。

フルードレベル低下

エンジンオイル、トランスミッションオイル、クーラント、その他あらゆる液体が不足していることを、これらのセンサーが車両のコンピューターに知らせます。

また、モーターオイルの交換時期が来た場合にも、この警告が表示されることがあります。 自動車や使用しているオイルにもよりますが、3,000～10,000マイルごとに交換するメンテナンスのはずです。 定期的なフルード交換の時期を過ぎている場合、おそらくすぐにサービスエンジンメッセージが表示されるでしょう。

サービス・マイルストーン

スパークプラグやエアフィルター、ブレーキパッドの交換などである。 システムは、基本的なメンテナンスの必要性を示す車両からの特定のサインを把握している。

サービス・エンジン・ランプが何を指しているのかを常に確認し、必ずその整備を行うこと。 このランプを無視しても、短期的には大きな問題にはならないかもしれないが、時間が経つにつれてこうした問題は深刻さを増し、基本的なチューンナップやフルード補充ではなく、より高額な修理が必要になるかもしれない。

質の悪いガソリン

ガソリンスタンドで購入したガソリンの質が悪かったり、ガソリンの量が少なかったりすると、このような問題が発生することがある。

ガソリンが悪いと、始動が困難になったり、アイドリングが荒くなったり、エンストしたり、時にはピーンという音がしたりすることがあります。 ガソリンが悪い場合は、燃料タンクを抜いて良質のガソリンを補充することをお勧めします。

エンジン・センサーの問題

多くの場合、重要なセンサーが故障するとチェック・エンジン・ランプが点灯しますが、サービス・エンジン・ランプが点灯することもあります。 このような問題を診断するには、スキャナー・ツールが必要になる可能性が高く、欠陥のあるセンサーを交換するだけで済む場合もあります。

サービスエンジンスーンランプが点灯していても運転は可能か？

しかし、この警告灯をいつまでも無視することはできない。 車を正常に作動させるためには、メンテナンスや簡単な修理が必要だからだ。

その問題は非常に簡単な修正で済むかもしれないし、対処にそれほど費用がかからないかもしれないので、その問題を避けて通る価値はない。 解決しないままにしておくと、もっと悪い問題が発生し、修正にかかる数ドルを数千ドルとは言わないまでも数百ドルに変えてしまう可能性がある。

サービスエンジンスーンライトの修理

この警告灯を修理する方法はさまざまだが、たいていの場合はそれほど複雑ではない。 前述のとおり、これらは主にメンテナンスに関する問題である。

ガスキャップの点検

給油後、ガスキャップを十分に締めなかったという単純なことでも、サービスエンジンの警告が出る可能性がある。 ガスキャップをチェックし、緩んでいたら締めるだけだ。 道路に戻れば、ランプは消えるかもしれない。

ガスキャップにひびが入っていたり、壊れていたりする場合は、新しいものを入手して交換する必要がある。 これも一般的には大したことではなく、すぐに問題が解決する。

フルードの交換または補充

もしフルード交換の時期であれば、できるだけ早く交換してください。 フルード交換が必要でない場合は、フルードが減っていれば補充してください。

車の下を点検し、地面に液体が漏れていないことを確認する。 もし漏れていれば、自動車用液体が常に失われていないことを確認するために修理が必要かもしれない。 また、これらの液体に関連するフィルターも点検する。フィルターの目詰まりが問題かもしれない。

トラブルコードを読む

OBDコネクターに差し込むだけのOBD2スキャナーツールを使って、このプロセスを開始することができます。

ステアリング・ホイールの下に接続ポイントがあり、このスキャナーを車のコンピューターに接続することで、トラブル・コードを見つけることができます。 これらのコードは、取扱説明書を使って解読することができます。

何が問題なのかが分かれば、自分で直せるなら直すか、プロに頼むかできる。

結論

サービス・エンジン・スィーンとは、その言葉通りの意味である。 車両に何らかのメンテナンスが必要と思われる事態が発生する時点に達したということだ。 深刻な問題ではないかもしれないが、手を打たないと深刻な事態になりかねない。

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