Çfarë do të thotë drita paralajmëruese së shpejti e motorit të shërbimit & Si e rregulloni?

Christopher Dean 13-10-2023
Christopher Dean

Në artikullin tonë sot do të shikojmë një dritë specifike paralajmëruese, "Motori i shërbimit së shpejti". Kjo dritë nuk duhet të ngatërrohet me dritën e motorit të kontrollit, por gjithashtu nuk duhet të injorohet. Ne do ta shohim më nga afër këtë paralajmërim të parë më rrallë për të shpjeguar se çfarë do të thotë dhe si të rregullojmë problemet për të cilat po na paralajmëron.

Çfarë do të thotë Motori i Shërbimit Soon Light?

Si përmendur se kjo nuk është e njëjta gjë si drita e motorit të kontrollit dhe ne do ta prekim atë në një seksion të mëvonshëm. Drita e Motorit të Shërbimit Së shpejti ndizet kur zbulohen probleme që mund të shkaktohen nga nevoja për mirëmbajtje. Mund të mos jetë serioze për momentin, por garanton shqyrtimin e hapave të shërbimit.

Shiko gjithashtu: Si të rregulloni problemet e hapit të fuqisë kërkimore AMP

Çështja mund të jetë e vogël aktualisht, por nëse shpërfillet mund të çojë në dritën e tmerrshme të kontrollit të motorit ose ndonjë dritë tjetër ogurzi paralajmëruese. Ndryshe nga disa drita, nuk është një simbol që ndriçon, por fjalë për fjalë, fjalët "Service Engine Soon" shfaqen në ekran.

Si është i ndryshëm "Service Engine Soon" nga Check Engine?

Dallimi midis këto dy drita janë të rëndësishme për t'u kuptuar pasi drita e motorit të shërbimit thjesht na kujton se mund të kemi nevojë për një ndryshim të vajit ose kemi arritur një moment historik për të kryer disa mirëmbajtje bazë.

Drita e kontrollit të motorit megjithatë do të thotë se ka ndonjë gabim ose problem është vënë re në motor që mund të kërkojë riparim. Mund të keni probleme të vogla dhe të merrni një kontrolldrita e motorit, por mund të keni edhe probleme më të rënda.

Një gjë tjetër që duhet të theksohet është se një dritë pulsuese e kontrollit të motorit është më e rëndë se ajo e ndezur fort. Nëse keni një dritë të motorit të kontrollit që vezullon, ju duhet ta kontrolloni automjetin menjëherë ose mund të jeni në një avari të madhe.

Çfarë mund të shkaktojë që një motor shërbimi të ndizet shpejt?

Si ne kemi përmendur se kjo dritë i referohet momenteve të rregullta të mirëmbajtjes, por gjithashtu mund t'i referohet disa çështjeve të vogla mekanike që mund të kenë nevojë të shqyrtohen.

Kapaku i gazit i lirë ose i gabuar

Nëse keni mbushur kohët e fundit në pompa e benzinës dhe ju merrni mesazhin e Motorit të Shërbimit së shpejti në shiritin tuaj, arsyeja mund të jetë shumë e lehtë për t'u diagnostikuar. Sistemi i karburantit duhet të vuloset në të gjitha pikat, duke përfshirë vulosjen mbi hyrjen e rezervuarit.

Nëse keni harruar të vidhosni plotësisht kapakun e gazit ose e keni lënë pas në në pikën e karburantit mund të merrni këtë mesazh duke ju thënë se ka një problem. Ju gjithashtu mund të merrni mesazhin e shërbimit nëse kapaku i gazit është plasaritur ose thyer në një farë mënyre.

Nivelet e ulëta të lëngjeve

Sensorët në makinat tona mbajnë gjurmët e lëngjeve të ndryshme brenda automjetit për t'u siguruar ka një vëllim të mjaftueshëm për të kryer detyrat që lidhen me to. Këta sensorë do t'i tregojnë kompjuterit të automjetit se vaji i motorit, vaji i transmisionit, ftohësi dhe çdo lëng tjetër po mbarojnë.

Mund ta merrni gjithashtu këtë paralajmërim nëse është koha për ta zëvendësuarvaji i motorit i cili duhet të jetë mirëmbajtje që ndodh çdo 3000 – 10000 milje në varësi të automjetit tuaj dhe vajit që përdorni. Nëse jeni të vonuar për një ndryshim të planifikuar të lëngjeve, ka shumë të ngjarë të merrni një mesazh të motorit të shërbimit së shpejti.

Politika e planifikuar e shërbimit

Makinat sot mbajnë gjurmët e momenteve të tjera të shërbimit që nuk përfshijnë lëngjet . Këto mund të jenë gjëra të tilla si zëvendësimi i kandelave, filtrave të ajrit ose jastëkëve të frenave. Sistemi e di se disa shenja nga automjeti mund të tregojnë nevojën për mirëmbajtje bazë.

Gjithmonë zbuloni se çfarë i referohet drita e motorit të shërbimit dhe sigurohuni që ta kryeni atë mirëmbajtje. Injorimi i kësaj drite mund të mos jetë një problem i madh në afat të shkurtër, por me kalimin e kohës këto probleme mund të rriten në ashpërsi dhe më pas mund të keni një riparim më të shtrenjtë në vend të një rregullimi bazë ose rimbushje lëngu.

Benzinë ​​me cilësi të dobët

Nëse nuk e keni përdorur makinën për një kohë të gjatë, mund të merrni këtë problem sepse benzina në thelb është dëmtuar. Ju gjithashtu mund të merrni benzinë ​​të cilësisë së keqe nga pika e karburantit në çdo rast që makina nuk i pëlqen.

Benzina e keqe mund të shkaktojë probleme në nisje, punë të përafërt, ngecje dhe ndonjëherë zhurmë tingujt. Nëse benzina është e keqe, mund të jetë një ide e mirë që rezervuari i karburantit të kullohet dhe të rimbushet me benzinë ​​të cilësisë së mirë.

Çështje me sensorin e motorit

Shpesh do të merrni dritën e kontrollit të motorit nëse një gjë e rëndësishmesensori dështon, por mund të merrni edhe dritën e motorit të shërbimit. Me shumë mundësi do t'ju duhet një mjet skaneri për të diagnostikuar një problem si ky dhe mund të jeni në gjendje thjesht të zëvendësoni sensorin me defekt.

A mund të vozitni me një motor shërbimi Soon Light?

Përgjigja këtu është po, brenda arsyes mund të vazhdoni të vozitni me këtë dritë paralajmëruese pasi çështja në përgjithësi është më pak serioze se shumica e dritave të tjera paralajmëruese. Megjithatë, nuk mund ta injoroni pafundësisht, sepse nevojiten mirëmbajtje dhe riparime të thjeshta për të mbajtur automjetin të funksionojë siç duhet.

Shiko gjithashtu: A mund të hipni në një rimorkio ndërsa është duke u tërhequr?

Çështja mund të jetë një rregullim shumë i thjeshtë dhe mund të mos kushtojë shumë për t'u përballuar, kështu që nuk ia vlen të shmangni çështje. Nëse e lini të pazgjidhur, mund të zhvillohen probleme më të këqija duke i kthyer disa dollarë për një rregullim në qindra, nëse jo mijëra.

Rregullimet për një motor shërbimi Soon Light

Zgjidhjet për të rregulluar këtë dritë paralajmëruese janë të ndryshme, por kryesisht nuk janë tepër të komplikuara. Siç u përmend, këto janë kryesisht çështje të lidhura me mirëmbajtjen.

Kontrolloni kapakun e gazit

Mund të merrni paralajmërimin e motorit të shërbimit për diçka kaq të thjeshtë sa të mos shtrëngoni mjaftueshëm kapakun e gazit pasi të mbushni. Kontrolloni kapakun e gazit dhe nëse është i lirshëm, thjesht shtrëngojeni. Kthehuni në rrugë dhe drita mund të fiket.

Nëse kapaku i gazit është plasaritur ose thyer, atëherë do t'ju duhet të merrni një të re dhe ta zëvendësoni. Përsëri, kjo nuk është përgjithësisht një punë e madhe për t'u bërë dhe do ta zgjidhë çështjenshumë shpejt.

Ndryshoni ose mbushni lëngjet tuaja

Nëse është koha për një zëvendësim të planifikuar të lëngjeve, atëherë bëjeni sa më shpejt që të mundeni. Nëse nuk është rasti i zëvendësimit të lëngjeve, atëherë mbushni nëse ato janë ulur.

Kontrollo poshtë makinës për t'u siguruar që nuk ka lëngje që rrjedhin në tokë. Nëse ka, mund t'ju duhet disa riparime për të siguruar që të mos humbni vazhdimisht lëngjet e makinës. Kontrolloni gjithashtu çdo filtër të lidhur me këto lëngje, si dhe një filtër i bllokuar mund të jetë problemi.

Lexoni kodet e problemeve

Nëse e dini se jeni të përditësuar për të gjitha mirëmbajtjet, atëherë mund të të jetë një çështje aktuale që duhet të shqyrtohet. Ju mund ta filloni këtë proces me një mjet skaner OBD2 që thjesht futet në lidhësin tuaj OBD.

Do të gjeni pikën e lidhjes poshtë timonit dhe duke e lidhur këtë skaner deri në në kompjuterin e automjetit tuaj mund të gjeni çdo kod problemi. Ju mund t'i deshifroni këto kode duke përdorur manualin e pronarit.

Pasi ta dini se cili është problemi, mund ta rregulloni vetë nëse mundeni ose të kërkoni ndihmë nga një profesionist.

Përfundim

Motori i shërbimit së shpejti do të thotë pothuajse gjithçka që thotë. Ju keni arritur në një pikë ku gjërat po ndodhin në automjet që do të thotë se ka të ngjarë të keni nevojë të kryeni një lloj mirëmbajtjeje. Mund të mos jetë një çështje serioze, por mund të bëhet e tillë nëse nuk merret parasysh.

Lidhja me oseReferojuni kësaj faqe

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkuar dhe formatuar të dhënat që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse keni gjetur të dhënat ose informacionet në këtë faqe të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar ose referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.