กฎหมายและข้อบังคับรถพ่วงนิวแฮมป์เชียร์

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

หากคุณมักจะพบว่าตัวเองต้องลากของหนักไปทั่วรัฐของคุณ คุณอาจมีความคิดบางอย่างเกี่ยวกับกฎหมายและกฎของรัฐที่บังคับใช้ในการดำเนินการนี้ บางคนอาจไม่ทราบว่าบางครั้งกฎหมายอาจแตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ นี่อาจหมายความว่าคุณอาจถูกกฎหมายในรัฐหนึ่ง แต่การข้ามพรมแดน คุณอาจถูกดึงเข้ามาเนื่องจากการละเมิดที่คุณไม่คาดคิด

ในบทความนี้ เราจะพิจารณากฎหมายของรัฐนิวแฮมป์เชียร์ซึ่งอาจ แตกต่างจากรัฐที่คุณอาจขับรถมา นอกจากนี้ อาจมีข้อบังคับที่คุณไม่ทราบในฐานะคนพื้นเมืองของรัฐซึ่งอาจทำให้คุณสนใจ อ่านต่อและให้เราพยายามป้องกันไม่ให้คุณซื้อตั๋วราคาแพง

รถพ่วงจำเป็นต้องลงทะเบียนในนิวแฮมป์เชียร์หรือไม่

หากคุณกำลังซื้อรถพ่วงอเนกประสงค์หรือรถแคมป์ในนิวแฮมป์เชียร์ที่มี น้ำหนักรถรวมที่ 3,000 ปอนด์ หรือน้อยกว่าคุณจะต้องมีใบขายเดิม หากรถพ่วงไม่มีหมายเลขประจำตัวยานพาหนะ (VIN) อยู่ในรายการในใบเรียกเก็บเงิน คุณสามารถขอรับแบบฟอร์มการตรวจสอบ VIN TDMV 19A จากผู้ขายหรือทะเบียน NH ถาวรของผู้ขายได้

เมื่อคุณซื้อรถพ่วงคันใหม่ พ่วงใหม่หรือใช้แล้วต้องยื่นขอเปลี่ยนชื่อทันที ในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ อาจใช้เวลา 40 – 50 หลังจากสมัครตำแหน่งใหม่ของคุณจึงจะมาถึง

เมื่อลากรถพ่วง คุณต้องมีสำเนาทะเบียนรถลากพ่วงติดอยู่ไปที่รถพ่วง คุณสามารถมีแผ่นลากจูงตามกฎหมายที่มีหมายเลขทะเบียนรถของคุณอยู่บนแผ่นนั้น หากยานพาหนะหลายคันอาจลากรถพ่วงในเวลาต่างๆ กัน คุณต้องแน่ใจว่าติดแผ่นป้ายที่ถูกต้องเพื่อให้สอดคล้องกับรถลากจูงที่เฉพาะเจาะจง

กฎหมายลากจูงทั่วไปของรัฐนิวแฮมป์เชียร์

กฎเหล่านี้เป็นกฎทั่วไปใน New Hampshire นิวแฮมป์เชียร์เกี่ยวกับการลากจูงที่คุณอาจทำผิดหากคุณไม่ทราบ บางครั้งคุณอาจหลีกเลี่ยงการละเมิดกฎเหล่านี้ได้เนื่องจากคุณไม่ทราบกฎเหล่านี้ แต่คุณไม่สามารถสันนิษฐานได้ว่าจะเป็นกรณีนี้

  • รถพ่วงและรถกึ่งพ่วงต้องมีโซ่นิรภัยหรือสายเคเบิลนอกเหนือจาก การเชื่อมต่อหลักระหว่างรถพ่วงและรถพ่วง นี่เป็นข้อควรระวังรองในกรณีที่ข้อต่อหลักล้มเหลว
  • โซ่นิรภัยและสายเคเบิลต้องแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักได้เต็มที่
  • ห้ามลากจูงยานยนต์ที่พังโดย ใครก็ตามที่ไม่ใช่พนักงานรถบรรทุกพ่วงมืออาชีพ ในกรณีฉุกเฉิน ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพสามารถลากรถได้ไม่เกินหนึ่งไมล์และเพื่อเอารถที่พิการออกจากอันตรายเท่านั้น การเชื่อมต่อจะต้องเป็นแบบที่ไม่มีใครบังคับทิศทางรถที่พิการ
  • ด้วยข้อยกเว้นบางประการ เช่น รถเพื่อการเกษตร รถไม่สามารถลากรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วงได้มากกว่าสองคันในคราวเดียว
  • <8

    กฎมิติตัวอย่างภาพยนตร์นิวแฮมป์เชียร์

    สิ่งสำคัญคือต้องทราบสถานะกฎหมายว่าด้วยขนาดบรรทุกและรถพ่วง คุณอาจต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับการบรรทุกบางประเภท ในขณะที่บางประเภทอาจไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้บนถนนบางประเภท

    • คุณไม่สามารถนั่งหรือใช้ชีวิตในรถพ่วงขณะที่รถถูกลากไปตามถนนสาธารณะในรัฐ
    • ไม่ได้ระบุความยาวรวมของรถลากจูงและรถพ่วง
    • ความยาวสูงสุดของรถพ่วงคือ 48 ฟุตรวมกันชน
    • ความกว้างสูงสุดสำหรับรถพ่วงคือ 102 นิ้ว
    • ความสูงสูงสุดของรถพ่วงและน้ำหนักบรรทุกคือ 13 ฟุต 6 นิ้ว

    กฎข้อผูกปมรถพ่วงและสัญญาณของมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์

    มีกฎหมายในมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์ ที่เกี่ยวข้องกับการผูกปมรถพ่วงและสัญญาณความปลอดภัยที่แสดงโดยรถพ่วง สิ่งสำคัญคือต้องตระหนักถึงกฎหมายเหล่านี้เนื่องจากเป็นกฎหมายเพื่อความปลอดภัย ดังนั้นอาจมีค่าปรับจำนวนมาก

    ในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ ต้องติดตั้งลูกผูกปมเข้ากับกันชนหรือเชื่อมต่อกับเฟรม ต้องใช้โซ่นิรภัยด้วย

    กฎหมายระบบไฟรถพ่วงของนิวแฮมป์เชียร์

    เมื่อคุณกำลังลากจูงสิ่งของที่จะบดบังไฟท้ายของรถลากจูงของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องสามารถสื่อสารได้ว่ากำลังจะมาถึง และนำเสนอการกระทำในรูปแบบของแสง ด้วยเหตุนี้จึงมีกฎเกี่ยวกับการให้แสงสว่างของรถพ่วง

    • เมื่อดึงรถพ่วง คุณต้องแน่ใจว่าไฟหยุดทำงานตลอดเวลา
    • ต้องมีสัญญาณบอกทิศทางบนรถพ่วง ผลิตหลังวันที่ 1 มกราคม 1952 หากไม่มีนี่คือการละเมิดกฎหมาย
    • รถพ่วงที่ขับในที่มืดต้องมีไฟท้ายสีแดงซึ่งมองเห็นได้จากระยะอย่างน้อย 1,000 ฟุต และไฟส่องป้ายทะเบียนสีขาวซึ่งมองเห็นได้จากระยะ 50 ฟุต
    • ไฟท้ายทุกดวงต้องสูงจากพื้นถนนระหว่าง 20 – 72 นิ้ว
    • รถพ่วงที่มีน้ำหนักเกิน 3,000 ปอนด์จะต้องแสดงตัวสะท้อนแสงสีเหลืองอำพันหนึ่งตัวใกล้กับด้านหน้าและตัวสะท้อนแสงสีแดงหนึ่งตัวใกล้กับด้านหลัง แผ่นสะท้อนแสงเหล่านี้ควรอยู่เหนือพื้นผิวถนนระหว่าง 24 – 48 นิ้ว

    ขีดจำกัดความเร็วของรัฐนิวแฮมป์เชียร์

    เมื่อพูดถึงการจำกัดความเร็ว ค่านี้จะแตกต่างกันไปและขึ้นอยู่กับความเร็วที่ประกาศของพื้นที่นั้นๆ พื้นที่. เห็นได้ชัดว่าคุณไม่ควรเกินขีดจำกัดความเร็วที่ประกาศในพื้นที่ใดๆ เมื่อพูดถึงการลากจูงแบบปกติ จะไม่มีขีดจำกัดที่แตกต่างกัน แต่คาดว่าความเร็วจะคงอยู่ในระดับที่เหมาะสม

    หากรถพ่วงของคุณเกิดการแกว่งหรือสูญเสียการควบคุมเนื่องจากความเร็ว คุณอาจถูกดึง แม้ว่าคุณจะอยู่ภายในขีดจำกัดที่โพสต์ก็ตาม เนื่องจากรถพ่วงอาจเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยสาธารณะ และคุณจะถูกขอให้ลดความเร็วลง

    ดูสิ่งนี้ด้วย: คุณต้องการ Sway Bars สำหรับผู้ออกค่ายขนาดเล็กหรือไม่?

    เมื่อลากรถบ้านเคลื่อนที่ในนิวแฮมป์เชียร์ ความเร็วจำกัดคือ 45 ไมล์ต่อชั่วโมง

    ดูสิ่งนี้ด้วย: กฎหมายและข้อบังคับรถพ่วงแมสซาชูเซตส์

    กฎหมายมิเรอร์ตัวอย่างของรัฐนิวแฮมป์เชียร์

    กฎสำหรับมิเรอร์ในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ไม่ได้ระบุไว้ แม้ว่ากฎเหล่านั้นจะเป็นข้อบังคับ และคุณอาจถูกดึงออกหากคุณไม่มีหรือใช้ไม่ได้ . หากมุมมองของคุณถูกจำกัดโดยความกว้างของการโหลดของคุณคุณอาจต้องการพิจารณาส่วนขยายของมิเรอร์ที่คุณมีอยู่ สิ่งเหล่านี้อาจอยู่ในรูปแบบของตัวขยายกระจกที่เสียบเข้ากับกระจกมองข้างที่มีอยู่แล้ว

    ผู้ขับขี่ที่มองเห็นถนนด้านหลังถูกบดบังเนื่องจากน้ำหนักบรรทุกของรถ ต้องมีกระจกหรือแผ่นสะท้อนแสงติดกับรถเพื่อให้มองเห็นถนนได้ชัดเจน

    กฎหมายห้ามล้อของรัฐนิวแฮมป์เชียร์

    เบรกบนรถลากจูงและรถพ่วงของคุณมีความสำคัญต่อ ความปลอดภัยในการลากจูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามแนวทางของรัฐและปฏิบัติตามกฎที่ระบุไว้สำหรับการใช้งานบนถนนที่มีรถพ่วง

    • หากคุณกำลังขับรถบนถนนในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ขณะลากจูง เบรกของคุณจะต้องใช้งานได้ดี ตามลำดับ
    • การผสมยานพาหนะและรถพ่วงใดๆ ก็ตามควรสามารถหยุดสนิทได้ในสภาพแห้งตั้งแต่ความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 30 ฟุต

    บทสรุป

    มีกฎหมายหลายฉบับในมลรัฐนิวแฮมป์เชียร์ที่เกี่ยวข้องกับการลากจูงและรถพ่วง ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ถนนและผู้ใช้ถนนปลอดภัย รัฐนิวแฮมป์เชียร์ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเมื่อลากจูง จึงกำหนดขีดจำกัดบางอย่างและกำหนดให้เบรกอยู่ในสภาพใช้งานได้ดี

    ลิงก์ไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

    เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสานรวมและจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

    หากคุณพบข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

Christopher Dean

คริสโตเฟอร์ ดีนเป็นผู้ที่คลั่งไคล้ในยานยนต์และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการลากจูง ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คริสโตเฟอร์ได้รับความรู้มากมายเกี่ยวกับการจัดอันดับการลากจูงและความสามารถในการลากจูงของยานพาหนะต่างๆ ความสนใจในเรื่องนี้ทำให้เขาสร้างบล็อกที่ให้ข้อมูลสูง ฐานข้อมูลการให้คะแนนการลากจูง คริสโตเฟอร์ตั้งเป้าหมายที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเชื่อถือได้ผ่านบล็อกของเขา เพื่อช่วยให้เจ้าของรถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเมื่อต้องลากจูง ความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทในงานฝีมือของ Christopher ทำให้เขากลายเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้ในชุมชนยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้ค้นคว้าและเขียนเกี่ยวกับความสามารถในการลากจูง คุณสามารถพบว่า Christopher กำลังสำรวจพื้นที่กลางแจ้งที่ยอดเยี่ยมด้วยรถลากจูงคู่ใจของเขาเอง