New Hampshire Trailer Law and Regulations

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ سىزنىڭ بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىز مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىشىڭىز مۇمكىن.

بۇ ماقالىدە بىز يېڭى خامپىشىر شىتاتىنىڭ قانۇنىنى كۆرۈپ ئۆتىمىز. سىز ھەيدىگەن شىتات بىلەن ئوخشىمايدۇ. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتتىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز. ئومۇمىي ئېغىرلىقى 3000 قاداق. ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولسا ئەسلى سېتىش تالونىغا ئېھتىياجلىق بولىسىز. ئەگەر بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ سېتىش تالونىدا تىزىملىكتىكى ماشىنا پەرقلەندۈرۈش نومۇرى (VIN) بولمىسا ، ئۇنىڭ ئورنىغا ساتقۇچى ياكى ساتقۇچىنىڭ مەڭگۈلۈك NH تىزىملىتىشىدىن VIN دەلىللەش جەدۋىلى TDMV 19A نى سېتىۋالسىڭىز بولىدۇ.

قاراڭ: خاتا يۆتكىلىشچان سولېنوئىد بولۇشى مۇمكىنلىكىنىڭ ئالامەتلىرى

يېڭى سېتىۋالغاندا trailer يېڭى ياكى ئىشلىتىلگەن بولسۇن ، دەرھال ماۋزۇ ئۆزگەرتىشنى ئىلتىماس قىلىشىڭىز كېرەك. يېڭى خامپىشىر شتاتىدا يېڭى ئىسمىڭىزنىڭ كېلىشىنى ئىلتىماس قىلغاندىن كېيىن 40 - 50 ۋاقىت كېتىدۇ.the trailer. ماشىنىڭىزنىڭ كىنىشكا نومۇرى بىلەن قانۇنلۇق سۆرەش تاختىسى بار. ئەگەر كۆپ خىل ماشىنىلار ھەر ۋاقىت يۈك ماشىنىسىنى سۆرەپ كېتەلەيدىغان بولسا ، چوقۇم چوقۇم توغرا تاختاينىڭ كونكرېت سۆرەش ماشىنىسىغا ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈشىڭىز كېرەك.

قاراڭ: تۆت بالوننىڭ ئورنىنى ئېلىش قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟خامپشىر سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك ، ئەگەر ئۇلارنى بىلمىسىڭىز قائىدىگە خىلاپلىق قىلىشىڭىز مۇمكىن. بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدىغانلىقىنى پەرەز قىلالمايسىز.
  • يۈك ماشىنىسى ۋە يېرىم يۈك ماشىنىسىدا بىخەتەرلىك زەنجىرى ياكى كابېل بولۇشى كېرەك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن يۈك ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق ئۇلىنىشى. بۇ دەسلەپكى تۇتاشتۇرۇش مەغلۇپ بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئىككىنچى خىل ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىدۇر. كەسپىي سۆرەش ماشىنىسى تىجارەتچىلىرىدىن باشقا كىشىلەر. جىددى ئەھۋالغا دۇچ كەلگەندە ، كەسپىي خادىملار ماشىنىنى بىر چاقىرىمدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، پەقەت مېيىپ ماشىنىنى زىياندىن قۇتۇلدۇرالايدۇ. ئۇلىنىشمۇ شۇنداق بولۇشى كېرەككى ، ھېچكىم مېيىپ ماشىنىنى ھەيدىمەسلىكى كېرەك. <<>يۈك ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى باشقۇرىدىغان قانۇنلار. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، يەنە بەزىلىرى مەلۇم خىل يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن.
  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى ئېنىقلانمىدى. دىيۇم. بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە بىخەتەرلىك سىگنالى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ قانۇنلارنى بىلىش كېرەك ، چۈنكى ئۇلار بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلغانلىقتىن ، بەلكىم چوڭ جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن. بىخەتەرلىك زەنجىرىمۇ ئىشلىتىلىشى كېرەك. ھەمدە ھەرىكەتلەرنى چىراغ شەكلىدە كۆرسىتىدۇ. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا ئائىت قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى. 1952-يىلى 1-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن كېيىن ئىشلەپچىقىرىلغانبۇ قانۇنغا خىلاپلىق قىلغانلىق. 6> بارلىق قۇيرۇق چىرىغى چوقۇم يول يۈزىدىن 20 دىن 72 دىيۇمغىچە بولۇشى كېرەك. بۇ نۇر قايتۇرغۇچ يول يۈزىنىڭ ئېگىزلىكى 24 - 48 سانتىمېتىر ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەك. رايون. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئالاھىدە ئوخشىمىغان چەكلەر يوق ، ئەمما مۆلچەردە سۈرئەتنىڭ ئاقىلانە سەۋىيىدە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار. سىز يوللانغان چەك ئىچىدە بولسىڭىزمۇ. چۈنكى بۇ يۈك ماشىنىسى ئاممىۋى بىخەتەرلىككە تەھدىد ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، ھەمدە سىزدىن ئاستىلاشنى تەلەپ قىلىدۇ. 10>> . ئەگەر سىزنىڭ قارىشىڭىز يۈكنىڭ كەڭلىكى بىلەن بۇزۇلساھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنىڭ كېڭەيتىلمىسىنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. بۇلار ئاللىبۇرۇن بار بولغان قانات ئەينىكىگە توغرىلىنىدىغان ئەينەك كېڭەيتكۈچ شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن. ئۇلارنىڭ ماشىنىسىغا چوقۇم ئەينەك ياكى نۇر قايتۇرغۇچ ئورنىتىلغان بولۇشى كېرەك ، بۇ ئۇلارنىڭ يولنى ئېنىق كۆرۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. ھەر قانداق سۆرەش مەشغۇلاتىنىڭ بىخەتەرلىكى. ئۇلارنىڭ دۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىشىگە ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىشنىڭ بەلگىلەنگەن قائىدىلىرىگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. زاكاز> يېڭى خامپىشىر شىتاتىدا يول ۋە يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سۆرەش ۋە يۈك ماشىنىسىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قاتار قانۇنلار بار. يېڭى خامپىشىر شتاتى سۆرەپ ماڭغاندا بىخەتەرلىكنى قوللايدۇ ، شۇڭا مەلۇم چەك ۋە تورمۇزنىڭ نورمال خىزمەت قىلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.

    بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش ، تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاش سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق.

    ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى بايقىغان بولسىڭىزتەتقىقاتىڭىزغا پايدىلىق ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

Christopher Dean

كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.