Wet- en regelgeving voor aanhangwagens in New Hampshire

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Als je vaak zware ladingen sleept in je eigen staat, heb je waarschijnlijk wel een idee van de wetten en regels die hiervoor gelden. Sommige mensen zijn zich er echter niet van bewust dat de wetten soms per staat kunnen verschillen. Dit kan betekenen dat je in de ene staat legaal bent, maar dat je bij het oversteken van de grens aan de kant wordt gezet voor een overtreding die je niet had verwacht.

Zie ook: Hoe lang gaat een Jeep Wrangler mee?

In dit artikel gaan we kijken naar de wetten voor New Hampshire die kunnen verschillen van de staat waar je vandaan komt. Er kunnen ook regels zijn waar je als inwoner van de staat niet van op de hoogte was en die je kunnen verrassen. Lees dus verder en laat ons proberen je te behoeden voor dure tickets.

Moeten aanhangers worden geregistreerd in New Hampshire?

Als u in New Hampshire een aanhangwagen of camper koopt met een bruto voertuiggewicht van 1000 kg of minder, hebt u een originele verkoopfactuur nodig. Als de aanhangwagen geen vermeld voertuigidentificatienummer (VIN) op de verkoopfactuur heeft, kunt u in plaats daarvan een VIN-verificatieformulier TDMV 19A van de verkoper of de permanente NH-registratie van de verkoper krijgen.

Wanneer je een nieuwe trailer koopt, of die nu nieuw of gebruikt is, moet je onmiddellijk een verandering van eigendomstitel aanvragen. In New Hampshire kan het 40-50 jaar duren voordat je nieuwe titel arriveert.

Wanneer je een aanhangwagen trekt, moet je een kopie van de nummerplaat van het trekkende voertuig op de aanhangwagen bevestigd hebben. Je kunt wettelijke trekplaten laten maken met het kentekennummer van je voertuig erop. Als meerdere voertuigen op verschillende momenten de aanhangwagen mogen trekken, moet je ervoor zorgen dat de juiste plaat is bevestigd die overeenkomt met het specifieke trekvoertuig.

Algemene sleepwetgeving in New Hampshire

Dit zijn algemene regels in New Hampshire met betrekking tot slepen waar je tegenaan kunt lopen als je er niet van op de hoogte bent. Soms kun je wegkomen met een overtreding van deze regels omdat je ze niet kende, maar je kunt er niet van uitgaan dat dit het geval zal zijn.

  • Aanhangwagens en opleggers moeten veiligheidskettingen of -kabels hebben als aanvulling op de primaire verbinding tussen het trekkende voertuig en de aanhangwagen. Dit is als secundaire voorzorgsmaatregel voor het geval de primaire koppeling het begeeft.
  • Veiligheidskettingen en -kabels moeten sterk genoeg zijn om de volledige belasting te dragen
  • Het slepen van een defect motorvoertuig is verboden voor anderen dan professionele sleepwagenchauffeurs. In noodgevallen mag een niet-professionele sleepwagen een voertuig niet verder dan een kilometer slepen en alleen om het gehandicapte voertuig uit de gevarenzone te halen. De verbinding moet ook zodanig zijn dat niemand het gehandicapte voertuig hoeft te besturen.
  • Op enkele uitzonderingen na, zoals landbouwvoertuigen, mag geen enkel voertuig meer dan twee aanhangwagens of opleggers tegelijk trekken.

Regels voor aanhangwagenafmetingen in New Hampshire

Het is belangrijk om de wetten van de staat te kennen met betrekking tot de afmetingen van ladingen en aanhangers. Voor sommige ladingen heb je een vergunning nodig, terwijl andere ladingen niet zijn toegestaan op bepaalde soorten wegen.

  • Je mag niet in een trailer rijden of wonen terwijl deze over de openbare weg in de staat wordt gesleept.
  • De totale lengte van trekkend voertuig en aanhanger is niet gespecificeerd.
  • De maximale lengte van de trailer is 48 ft inclusief bumpers.
  • De maximale breedte voor een trailer is 102 inch.
  • De maximale hoogte van een trailer en lading is 13 ft 6".

New Hampshire wetgeving inzake trekhaken en signalen

Er zijn wetten in New Hampshire die betrekking hebben op de trekhaak en veiligheidssignalen die door de aanhanger worden getoond. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van deze wetten, omdat ze gebaseerd zijn op veiligheid en er dus mogelijk hoge boetes aan verbonden zijn.

In New Hampshire moet de kogelkoppeling aan de bumper worden gemonteerd of aan het frame worden bevestigd. Er moet ook een veiligheidsketting worden gebruikt.

Wetten voor aanhangwagenverlichting in New Hampshire

Wanneer je iets sleept dat de achterlichten van je trekvoertuig aan het zicht onttrekt, is het belangrijk om je aankomende en huidige acties te kunnen communiceren in de vorm van lichten. Daarom zijn er regels met betrekking tot aanhangerverlichting.

  • Als je een aanhangwagen trekt, moet je ervoor zorgen dat de stoplichten altijd werken.
  • Richtingaanwijzers zijn verplicht op trailers die na 1 januari 1952 zijn gefabriceerd. Als er geen zijn, is dat een overtreding van de wet.
  • Aanhangers die in het donker rijden, moeten een rood achterlicht hebben dat zichtbaar is vanaf minstens 1.000 ft en een witte kentekenplaatverlichting die zichtbaar is vanaf 50 ft.
  • Alle achterlichten moeten zich tussen 20 en 72 inch boven het wegdek bevinden.
  • Aanhangwagens zwaarder dan 3.000 lbs moeten één amberkleurige reflector aan de voorkant en één rode reflector aan de achterkant hebben. Deze reflectoren moeten zich tussen de 24 - 48 inch boven het wegdek bevinden.

Snelheidslimieten in New Hampshire

De snelheidslimieten variëren en zijn afhankelijk van de aangegeven snelheden in het specifieke gebied. Uiteraard mag je de aangegeven snelheidslimiet in geen enkel gebied overschrijden. Als het gaat om normaal slepen zijn er geen specifieke verschillende limieten, maar er wordt verwacht dat de snelheid op een redelijk niveau wordt gehouden.

Als je aanhanger door de snelheid gaat slingeren of de controle verliest, kun je worden aangehouden, zelfs als je binnen de toegestane limieten blijft. De reden hiervoor is dat de aanhanger een gevaar voor de openbare veiligheid kan vormen en dat je wordt gevraagd om langzamer te rijden.

Bij het slepen van een stacaravan in New Hampshire is de maximumsnelheid 45 mph.

Wetten voor aanhangwagens in New Hampshire

De regels voor spiegels in New Hampshire zijn niet gespecificeerd, maar ze zijn waarschijnlijk wel verplicht en je kunt aan de kant worden gezet als je er geen hebt of als ze onbruikbaar zijn. Als je zicht wordt belemmerd door de breedte van je lading, kun je verlengstukken voor je bestaande spiegels overwegen. Dit kan in de vorm van spiegelverlengers die op bestaande buitenspiegels passen.

Bestuurders die het zicht op de weg achter zich belemmerd zien door de belading van hun voertuig, moeten een spiegel of reflector aan hun auto bevestigen waarmee ze de weg duidelijk kunnen zien.

Remmen in New Hampshire

De remmen op je trekauto en mogelijk ook op je aanhangwagen zijn belangrijk voor de veiligheid van elke trekactie. Zorg ervoor dat ze voldoen aan de richtlijnen van de staat en dat ze zich houden aan de vermelde regels voor gebruik op de weg met een aanhangwagen.

  • Als je tijdens het slepen op de wegen van New Hampshire rijdt, moeten je remmen goed werken.
  • Elke combinatie van voertuig en aanhanger moet in droge omstandigheden volledig tot stilstand kunnen komen vanaf een snelheid van 20 mph met 30 ft.

Conclusie

Er zijn een aantal wetten in New Hampshire die betrekking hebben op slepen en aanhangers en die bedoeld zijn om de wegen en weggebruikers veilig te houden. De staat New Hampshire is voorstander van veiligheid bij het slepen en stelt daarom bepaalde limieten en eist dat de remmen goed werken.

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Zie ook: De beste 7-persoons elektrische of hybride auto's in 2023

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!

Christopher Dean

Christopher Dean is een gepassioneerd autoliefhebber en een go-to-expert als het gaat om alles wat met slepen te maken heeft. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Christopher uitgebreide kennis opgedaan over het trekvermogen en het trekvermogen van verschillende voertuigen. Zijn grote interesse in dit onderwerp bracht hem ertoe de zeer informatieve blog Database of Towing Ratings te creëren. Met zijn blog wil Christopher nauwkeurige en betrouwbare informatie verstrekken om autobezitters te helpen weloverwogen beslissingen te nemen als het gaat om slepen. Christopher's expertise en toewijding aan zijn vak hebben hem tot een betrouwbare bron in de automobielgemeenschap gemaakt. Als hij niet bezig is met het onderzoeken van en schrijven over trekvermogens, kun je Christopher het buitenleven zien verkennen met zijn eigen vertrouwde trekvoertuig.