Lois et règlements sur les remorques dans le New Hampshire

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Si vous vous retrouvez souvent à remorquer des charges lourdes dans votre État, vous avez probablement une idée des lois et des règles qui s'y appliquent. Certaines personnes ignorent cependant que les lois diffèrent parfois d'un État à l'autre, ce qui signifie que vous pouvez être en règle dans un État, mais qu'en franchissant la frontière, vous risquez de vous faire arrêter pour une infraction à laquelle vous ne vous attendiez pas.

Dans cet article, nous allons examiner les lois du New Hampshire, qui peuvent être différentes de celles de l'État d'où vous venez. Il peut également y avoir des réglementations que vous ne connaissiez pas en tant qu'habitant de l'État et qui pourraient vous surprendre. Lisez donc ce qui suit et laissez-nous essayer de vous éviter des contraventions coûteuses.

Les remorques doivent-elles être immatriculées dans le New Hampshire ?

Si la remorque n'a pas de numéro d'identification du véhicule (VIN) sur l'acte de vente, vous pouvez obtenir un formulaire TDMV 19A de vérification du VIN auprès du vendeur ou l'immatriculation permanente du vendeur dans le New Hampshire.

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Lorsque vous achetez une nouvelle remorque, qu'elle soit neuve ou d'occasion, vous devez immédiatement demander un changement de titre. Dans le New Hampshire, il peut s'écouler 40 à 50 jours après la demande pour que votre nouveau titre arrive.

Lorsque vous tirez une remorque, vous devez avoir une copie de la plaque d'immatriculation du véhicule tracteur apposée sur la remorque. Vous pouvez faire fabriquer des plaques de remorquage légales portant le numéro d'immatriculation de votre véhicule. Si plusieurs véhicules sont susceptibles de tirer la remorque à différents moments, vous devez vous assurer que la plaque correcte est apposée pour correspondre au véhicule de remorquage spécifique.

Lois générales sur le remorquage dans le New Hampshire

Il s'agit de règles générales concernant le remorquage dans le New Hampshire que vous pourriez enfreindre si vous ne les connaissiez pas. Parfois, vous pouvez vous en tirer avec une infraction à ces règles parce que vous ne les connaissiez pas, mais vous ne pouvez pas supposer que ce sera le cas.

  • Les remorques et les semi-remorques doivent être équipées de chaînes ou de câbles de sécurité en plus de la connexion primaire entre le véhicule tracteur et la remorque, à titre de précaution secondaire en cas de défaillance de l'attelage primaire.
  • Les chaînes et les câbles de sécurité doivent être suffisamment résistants pour supporter toute la charge.
  • Le remorquage d'un véhicule en panne est interdit à toute personne autre qu'un dépanneur professionnel. En cas d'urgence, un non-professionnel peut remorquer un véhicule sur une distance maximale d'un kilomètre et uniquement pour mettre le véhicule en panne hors d'état de nuire. La liaison doit également être telle que personne n'ait à diriger le véhicule en panne.
  • À quelques exceptions près, comme les véhicules agricoles, aucun véhicule ne peut tirer plus de deux remorques ou semi-remorques à la fois.

Règles de dimensionnement des remorques dans le New Hampshire

Il est important de connaître les lois de l'État qui régissent la taille des chargements et des remorques. Il se peut que vous ayez besoin d'un permis pour certains chargements, tandis que d'autres ne sont pas autorisés sur certains types de routes.

  • Il est interdit de monter ou de vivre dans une remorque lorsqu'elle est remorquée sur les voies publiques de l'État.
  • La longueur totale du véhicule tracteur et de la remorque n'est pas spécifiée.
  • La longueur maximale de la remorque est de 48 pieds, pare-chocs compris.
  • La largeur maximale d'une remorque est de 102 pouces.
  • La hauteur maximale d'une remorque et de son chargement est de 13 pieds 6 pouces.

Lois sur l'attelage et les signaux dans le New Hampshire

Il existe dans le New Hampshire des lois relatives à l'attelage de la remorque et aux signaux de sécurité affichés par la remorque. Il est important de connaître ces lois car elles sont basées sur la sécurité et peuvent donc entraîner des amendes potentiellement importantes.

Dans le New Hampshire, la boule d'attelage doit être montée sur le pare-chocs ou reliée au châssis. Une chaîne de sécurité doit également être utilisée.

Lois sur l'éclairage des remorques dans le New Hampshire

Lorsque vous remorquez quelque chose qui masque les feux arrière de votre véhicule de remorquage, il est important de pouvoir communiquer vos actions présentes et à venir sous la forme de lumières.

  • Lorsque vous tirez une remorque, vous devez veiller à ce que les feux stop soient toujours en état de marche.
  • Les signaux directionnels sont obligatoires sur les remorques fabriquées après le 1er janvier 1952. S'il n'y en a pas, il s'agit d'une infraction à la loi.
  • Les remorques qui circulent après la tombée de la nuit doivent être équipées d'un feu arrière rouge visible à au moins 1 000 pieds et d'un éclairage blanc de la plaque d'immatriculation visible à 50 pieds.
  • Tous les feux arrière doivent être situés entre 20 et 72 pouces au-dessus de la surface de la route.
  • Les remorques de plus de 3 000 livres doivent être munies d'un réflecteur orange à l'avant et d'un réflecteur rouge à l'arrière. Ces réflecteurs doivent être placés à une hauteur comprise entre 24 et 48 pouces au-dessus de la surface de la route.

Limites de vitesse dans le New Hampshire

En ce qui concerne les limitations de vitesse, elles varient et dépendent des vitesses affichées dans la région concernée. Il est évident que vous ne devez pas dépasser la limite de vitesse affichée, quelle que soit la région. En ce qui concerne le remorquage normal, il n'y a pas de limites spécifiques, mais on s'attend à ce que la vitesse soit maintenue à un niveau raisonnable.

Si votre remorque est amenée à osciller ou à perdre le contrôle à cause de la vitesse, vous pouvez être arrêté même si vous êtes dans les limites affichées, car la remorque peut constituer une menace pour la sécurité publique et il vous sera demandé de ralentir.

Dans le New Hampshire, la vitesse maximale autorisée pour le remorquage d'un mobile home est de 45 mph.

Lois sur les rétroviseurs dans le New Hampshire

Les règles relatives aux rétroviseurs dans le New Hampshire ne sont pas spécifiées, mais ils sont probablement obligatoires et vous pouvez être arrêté si vous n'en avez pas ou s'ils sont inutilisables. Si votre vue est compromise par la largeur de votre chargement, vous pouvez envisager d'ajouter des extensions à vos rétroviseurs existants. Il peut s'agir de rallonges de rétroviseurs qui s'insèrent dans les rétroviseurs latéraux déjà existants.

Tout conducteur dont la vue sur la route derrière lui est obstruée en raison du chargement de son véhicule doit disposer d'un miroir ou d'un réflecteur fixé à sa voiture qui lui permette de voir clairement la route.

Lois sur les freins dans le New Hampshire

Les freins de votre véhicule de remorquage et éventuellement de votre remorque sont importants pour la sécurité de toute opération de remorquage. Assurez-vous qu'ils sont conformes aux directives de l'État et qu'ils respectent les règles énoncées pour l'utilisation d'une remorque sur la route.

Voir également: Lois et règlements sur les remorques dans le Montana
  • Si vous conduisez sur les routes du New Hampshire pendant le remorquage, vos freins doivent être en bon état de fonctionnement.
  • Tout ensemble véhicule et remorque doit être capable de s'arrêter complètement sur le sec à partir d'une vitesse de 20 mph et d'une distance de 30 ft.

Conclusion

Il existe dans le New Hampshire un certain nombre de lois relatives au remorquage et aux remorques qui sont conçues pour assurer la sécurité des routes et des usagers. L'État du New Hampshire privilégie la sécurité lors du remorquage et fixe donc certaines limites et exige que les freins soient en bon état de fonctionnement.

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Christopher Dean

Christopher Dean est un passionné d'automobile et un expert incontournable en matière de remorquage. Avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile, Christopher a acquis une connaissance approfondie des cotes de remorquage et de la capacité de remorquage de divers véhicules. Son vif intérêt pour ce sujet l'a amené à créer le blog très informatif Database of Towing Ratings. À travers son blog, Christopher vise à fournir des informations précises et fiables pour aider les propriétaires de véhicules à prendre des décisions éclairées en matière de remorquage. L'expertise de Christopher et son dévouement à son métier ont fait de lui une source de confiance dans la communauté automobile. Lorsqu'il ne fait pas de recherches et n'écrit pas sur les capacités de remorquage, vous pouvez trouver Christopher explorant les grands espaces avec son propre véhicule de remorquage fidèle.