ფლორიდის ტრეილერის კანონები და რეგულაციები

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

თუ ხშირად ხვდებით მძიმე ტვირთის ბუქსირებას თქვენს შტატში, თქვენ ალბათ გაქვთ გარკვეული წარმოდგენა შტატის კანონებსა და წესებზე, რომლებიც გამოიყენება ამისათვის. ზოგმა შეიძლება არ იცოდეს, თუმცა ზოგჯერ კანონები შეიძლება განსხვავდებოდეს სახელმწიფოების მიხედვით. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ შეიძლება ლეგალური იყოთ ერთ შტატში, მაგრამ საზღვრის გადაკვეთისას შესაძლოა დაგატეხონ დარღვევის გამო, რომელსაც არ ელოდით.

ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ გადავხედოთ ფლორიდის კანონებს, რომლებიც შეიძლება განსხვავდებოდეს. შტატიდან, საიდანაც შესაძლოა მანქანით მიდიხართ. ასევე შეიძლება არსებობდეს რეგულაციები, რომელთა შესახებაც არ იცოდით, როგორც შტატის მკვიდრი, რომელიც შეიძლება გამოგრჩეთ. ასე რომ, წაიკითხეთ და მოდით შევეცადოთ დაგიფაროთ ძვირადღირებული ბილეთებისგან.

საჭიროა თუ არა თრეილერების რეგისტრაცია ფლორიდაში?

ფლორიდის კანონის თანახმად, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ განაახლეთ თრეილერის ტეგები და რეგისტრაცია, სანამ ისინი არ იქნებიან. მიაღწიოს მათი ვარგისიანობის თარიღს. მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რომ ნებისმიერი თრეილერის ტეგებისა და რეგისტრაციის ვადის გასვლის თარიღი იქნება რეგისტრაციაში მითითებული ორიგინალური მფლობელის დაბადების დღე და თვე.

ეს ნიშნავს, რომ თუ იყიდით ახალ თრეილერს, ეს იქნება თქვენი. დაბადების დეტალები, მაგრამ თუ თქვენ ყიდულობთ ნახმარი ერთეულს, ეს იქნება წინა მფლობელის დაბადების თარიღის დეტალები.

ფლორიდაში ყველა მისაბმელი საჭიროებს რეგისტრაციას და სანომრე ნიშანს; თუმცა მისაბმელები, რომელთა წმინდა ან ცარიელი წონა აღემატება 2000 ფუნტს. ასევე მოითხოვს სათაურს. ფლორიდის მაცხოვრებლები, რომლებიც იყენებენ ტრაილერებს შტატის გზებზეუნდა დაარეგისტრირონ თავიანთი მისაბმელები. არარეზიდენტებმა, რომლებიც იყენებენ შტატის გზებს მისაბმელით ბიზნესისთვის, ასევე უნდა დაარეგისტრირონ ეს შტატში.

კოლეჯის ან უნივერსიტეტის სტუდენტები შტატის გარეთ, რომლებიც დადიან სკოლაში ფლორიდაში, შეიძლება მიიღონ არარეზიდენტი გათავისუფლების უფლება. მათ მოუწევთ დარეგისტრირდნენ აკრედიტებულ სამუშაო სასწავლო პროგრამაში, რომელიც აღიარებულია ფლორიდის შტატის მიერ.

ტიტულის სერტიფიკატზე განაცხადის შემთხვევაში დაგჭირდებათ შემდეგი:

  • მწარმოებლის წარმოშობის სერთიფიკატი
  • გაყიდვის ბილეთი (მათ შორის ფასი, გადახდილი გადასახადი და ნებისმიერი შეღავათები)
  • ინფორმაცია და უფლებამოსილი მფლობელების შესახებ
  • მიმდინარე რეგისტრაცია ან ფირფიტა და დეკალის ნომერი (გადაცემის შემთხვევაში ტეგი ან ლიცენზია)

ფლორიდას ზოგადი ბუქსირების კანონები

ეს არის ზოგადი წესები ფლორიდაში ბუქსირებასთან დაკავშირებით, რომელიც შეიძლება დაგემართოთ, თუ არ იცოდით მათ შესახებ. ხანდახან ამ წესების დარღვევას შეიძლება თავი დააღწიოთ, რადგან არ იცოდით ისინი, მაგრამ ვერ ვივარაუდებთ, რომ ეს ასე იქნება.

  • სატრანსპორტო საშუალების ზოლი ან კავშირი საკმარისად ძლიერი უნდა იყოს იმისთვის, რომ გაიყვანოს ორივე სატრანსპორტო საშუალების ჯამური წონა და სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 15 ფუტს.
  • თუ სხვა სატრანსპორტო საშუალების ბუქსირება ჯაჭვით, თოკით ან კაბელით, შეერთებაზე უნდა იყოს გამოსახული თეთრი დროშა ან ქსოვილი არანაკლებ 12 ინჩიანი კვადრატისა.
  • არალეგალურია ვინმეს მიერ სახლის მისაბმელის ტარება ან დაკავება, როდესაც ის ბუქსირდება საზოგადოებაშიქუჩები ან მაგისტრალები.

ფლორიდას მისაბმელიანი განზომილების წესები

მნიშვნელოვანია იცოდეთ სახელმწიფო კანონები, რომლებიც არეგულირებს ტვირთების და მისაბმელების ზომებს. შეიძლება დაგჭირდეთ ნებართვები ზოგიერთი ტვირთისთვის, ზოგი კი შეიძლება არ იყოს დაშვებული გარკვეული ტიპის გზებზე.

  • ბუქსირებისა და მისაბმელის საერთო სიგრძე არ უნდა აღემატებოდეს 65 ფუტს
  • მაქსიმალური სიგრძე მისაბმელისათვის არ არის ჩამოთვლილი
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიგანე არის 102 ინჩი
  • მისაბმელის მაქსიმალური სიმაღლე და დატვირთვა არის 13 ფუტი 6”
  • ეს ზომები არ არის მოიცავს უსაფრთხოების ნებისმიერ მოწყობილობას, რომელიც შეიძლება მოითხოვოს შტატის კანონმდებლობით

ფლორიდას მისაბმელის მიმაგრების და სიგნალის კანონები

ფლორიდაში არსებობს კანონები, რომლებიც დაკავშირებულია მისაბმელის შეკვრასთან და უსაფრთხოების სიგნალებთან, რომლებიც გამოსახულია მისაბმელის მიერ . მნიშვნელოვანია იცოდეთ ამ კანონების შესახებ, რადგან ისინი ეფუძნება უსაფრთხოებას და, შესაბამისად, შეიძლება დაწესდეს პოტენციურად დიდი ჯარიმები.

ნებისმიერი ბუქსირების დროს მისაბმელის ან ნახევრადმისაბმელის გამოყენებით და დამაგრებისას, ასევე უნდა იყოს უსაფრთხოების ჯაჭვები. კაბელები ან სხვა მსგავსი მოწყობილობა სარეზერვო საშუალებად.

ფლორიდას მისაბმელიანი განათების კანონები

როდესაც ბუქსირებთ რაიმე, რომელიც დაფარავს თქვენი ბუქსირ მანქანის უკანა შუქებს, მნიშვნელოვანია გქონდეთ კომუნიკაცია თქვენი მომავალი და ახლანდელი მოქმედებები განათების სახით. ამიტომაც არსებობს ტრაილერის განათების წესები.

ყველა მანქანას უნდა ჰქონდეს ორი თვალსაჩინო წითელი უკანა ნათურა უკანა მხარეს, რომელიც ჩანს 1000 ფუტის დაშორებით. თუმისაბმელი ფარავს ამ ნათურებს, მაშინ მას უნდა ჰქონდეს საკუთარი განათება, ან უნდა იყოს აღჭურვილი გაყალბებული განათებით.

ფლორიდას სიჩქარის ლიმიტები

როცა საქმე ეხება სიჩქარის შეზღუდვებს, ეს განსხვავდება და დამოკიდებულია გამოქვეყნებულ სიჩქარეზე. კონკრეტული ტერიტორია. თქვენ აშკარად არ უნდა გადააჭარბოთ გამოქვეყნებულ სიჩქარის ლიმიტს არცერთ მხარეში. რაც შეეხება ნორმალურ ბუქსირებას, არ არსებობს კონკრეტული განსხვავებული შეზღუდვები, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ სიჩქარე შენარჩუნებულია გონივრულ დონეზე.

Იხილეთ ასევე: როგორ იცით, რომ გაქვთ ცუდი PCV სარქველი და რა ღირს მისი შეცვლა?

ფლორიდას მისაბმელი სარკის კანონები

სარკეების წესები ფლორიდაში არის ძალიან სპეციფიკურია იმით, რომ მძღოლის უკანა ხედვის სარკეები აღჭურვილი უნდა იყოს სარკეებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ ავტომობილის უკან მინიმუმ 200 ფუტის მანძილს. თუ თქვენი სარკეები ბუნდოვანია და ამას არ გთავაზობენ, შეიძლება დაგჭირდეთ კორექტირება.

თუ თქვენი ხედვა დაზიანებულია თქვენი დატვირთვის სიგანით, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ არსებული სარკეების გაფართოებები. ეს შეიძლება იყოს სარკეების სახით, რომლებიც შეიძლება გადაიჩეხოს თქვენს არსებულ უკანა ხედებზე, რათა გააუმჯობესოს თქვენი ხედვა დატვირთვის შემდეგ.

ფლორიდას სამუხრუჭე კანონები

მისაბმელი და ნახევრად მისაბმელი, რომელთა საერთო წონა აღემატება 3000 ფუნტს. უნდა იყოს აღჭურვილი ადეკვატური მუხრუჭებით, რომლებიც გავლენას ახდენენ ყველა ბორბალზე.

  • თითოეული სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც მოძრაობს გზატკეცილზე, უნდა იყოს აღჭურვილი მუხრუჭებით, რომლებიც ადეკვატურია მოძრაობის გასაკონტროლებლად და ასეთის შესაჩერებლად/შეკავებისთვის. მანქანა ყველა პირობებში.
  • ყველა სატრანსპორტო საშუალება, გარდა ნახევრად მისაბმელიანი, მისაბმელიანი დაბოძების მისაბმელები, რომლებიც 3000 ფუნტზე ნაკლებია. უნდა ჰქონდეს მუხრუჭები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ოთხივე ბორბალზე.
  • მისაბმელის ბორბლების ჯამური წონა არ უნდა აღემატებოდეს საბუქსირე სატრანსპორტო საშუალების მთლიანი წონის 40%-ს, როდესაც დაკავშირებულია
  • პოლუსის მისაბმელი, რომლის წონა 3000 ფუნტზე ნაკლებია. დამზადებულია 1972 წლის 1 იანვრის შემდეგ, არ საჭიროებს მუხრუჭებს
  • ნებისმიერ მანქანას, რომელიც აღჭურვილია ჰაერით კონტროლირებადი მუხრუჭებით, უნდა ჰქონდეს მისაბმელის მუხრუჭების გადაუდებელი გამოყენების ორი საშუალება

დასკვნა

ფლორიდაში არსებობს მთელი რიგი კანონი, რომლებიც ეხება ბუქსირებას და მისაბმელებს, რომლებიც შექმნილია გზებისა და გზის მომხმარებლების უსაფრთხოებისთვის. შტატის სარეგისტრაციო კანონები ეხება მაცხოვრებლებს, რომლებიც იყენებენ ფლორიდის გზებს, მაგრამ ასევე ვრცელდება შტატის სხვა მომხმარებლებზეც, რომლებიც იყენებენ თავიანთ ტრეილერებს ბიზნესისთვის შტატში.

ბმული ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ ვხარჯავთ ბევრი დრო დაგჭირდებათ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვების, გაწმენდის, შერწყმისა და ფორმატირების მიზნით.

თუ ამ გვერდის მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ. გამოიყენეთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი, რათა სწორად მოიყვანოთ ან მიუთითოთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Იხილეთ ასევე: როგორ მოვაგვაროთ AMP Research Power Step-ის პრობლემები

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.