Florida haagise seadused ja määrused

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Kui te leiate end sageli vedamas raskeid veoseid oma riigi ümber, siis on teil tõenäoliselt mingi ettekujutus riigi seadustest ja eeskirjadest, mis seda teevad. Mõned inimesed ei pruugi aga olla teadlikud, et mõnikord võivad seadused riigiti erineda. See võib tähendada, et ühes riigis võite olla seaduslik, kuid piiri ületades võidakse teid tõmmata üle rikkumise eest, mida te ei osanud oodata.

Selles artiklis vaatleme Florida seadusi, mis võivad erineda sellest osariigist, kust te võib-olla sõidate. Samuti võivad olla määrused, millest te ei olnud teadlikud, kuna olete põliselanik, mis võivad teid tabada. Nii et lugege edasi ja laske meil proovida hoida teid kulukate piletite eest.

Kas haagised tuleb Floridas registreerida?

Florida seaduste kohaselt peate kindlasti uuendama haagise sildid ja registreeringu enne nende kehtivusaja lõppemist. Oluline on teada, et iga haagise sildi ja registreeringu kehtivusaeg lõpeb registreeringus märgitud esialgse omaniku sünnipäeval ja kuul.

See tähendab, et kui ostate uue haagise, siis on see teie sünniandmed, kuid kui ostate kasutatud seadme, siis eelmise esimese omaniku sünniaegsed andmed.

Kõik haagised Floridas vajavad registreerimist ja numbrimärki; aga haagised, mille neto- või tühimass on üle 2000 naela, vajavad ka tiitlit. Florida elanikud, kes kasutavad oma haagiseid osariigi teedel, peavad oma haagised registreerima. Mitteresidendid, kes kasutavad osariigi teedel haagist ettevõtluseks, peavad selle samuti osariigis registreerima.

Florida osariigist väljastpoolt pärit kolledži või ülikooli üliõpilased, kes käivad Floridas koolis, võivad saada mitteresidendist vabastuse. Nad peavad registreeruma akrediteeritud tööõppekavasse, mida Florida osariik tunnustab.

Õigustunnistuse taotlemisel on vaja järgmist:

  • Tootja päritolusertifikaat
  • Müügikiri (sealhulgas hind, makstud maksud ja mis tahes sissemakse)
  • Teave seoses ja kinnipidamiskohustuslased
  • Praegune registreerimis- või numbrimärgi ja kleebise number (kui antakse üle silt või litsents).

Florida üldised pukseerimisseadused

Need on Florida üldised pukseerimiseeskirjad, mida võite rikkuda, kui te ei ole neist teadlik. Mõnikord võite nende eeskirjade rikkumisest pääseda, sest te ei teadnud neid, kuid te ei saa eeldada, et see nii on.

  • Veotiisli või sõidukite vaheline ühendus peab olema piisavalt tugev, et vedada mõlema sõiduki kogukaalu, ning selle pikkus ei tohi ületada 15 jalga.
  • Teise sõiduki pukseerimisel keti, trossi või trossi abil peab ühenduslülile olema kinnitatud valge lipp või riie, mille ruut on vähemalt 12 tolli.
  • Avalikel tänavatel või maanteedel pukseeritava haagise vedamise ajal on ebaseaduslik sõita või selles viibida.

Florida haagise mõõtmete eeskirjad

Oluline on teada riigi seadusi, mis reguleerivad koormate ja haagiste suurust. Te võite vajada mõnede koormate jaoks luba, samas kui teised ei pruugi olla teatud tüüpi teedel lubatud.

  • Veetava sõiduki ja haagise kogupikkus ei tohi ületada 65 jalga.
  • Haagise maksimaalset pikkust ei ole loetletud
  • Haagise maksimaalne laius on 102 tolli
  • Haagise ja koorma maksimaalne kõrgus on 13 jalga 6".
  • Need mõõtmed ei sisalda ohutusseadmeid, mis võivad olla nõutavad riigi õigusaktide kohaselt.

Florida haagise haakeseadmed ja signaaliseadused

Floridas on olemas seadused, mis on seotud haagise haakeseadise ja haagise poolt näidatud ohutussignaalidega. On oluline olla teadlik nendest seadustest, kuna need on ohutuspõhised ja võivad seega kaasa tuua suuri trahve.

Iga vedamise ajal, kui kasutatakse haagist või poolhaagist ja haakeseadist, peavad olema ka turvakettid, trossid või muu sarnane seade, mis toimib tagavarana.

Florida haagise valgustuse seadused

Kui te vedate midagi, mis varjutab teie pukseeritava sõiduki tagatuled, on oluline, et te saaksite oma tulevast ja praegusest tegevusest tulede kujul teada anda. Seepärast on olemas eeskirjad haagise valgustuse kohta.

Igal autol peab olema tagant kaks nähtavat punast tagatuled, mis on nähtavad 1000 jala kauguselt. Kui haagis varjutab neid tuled, siis peavad sellel olema oma tuled või paigaldatud varituled.

Florida kiiruspiirangud

Mis puudutab kiiruspiiranguid, siis need on erinevad ja sõltuvad konkreetse piirkonna väljakuulutatud kiirustest. Loomulikult ei tohiks üheski piirkonnas ületada väljakuulutatud kiirusepiirangut. Tavalise pukseerimise puhul ei ole konkreetseid erinevaid piiranguid, kuid eeldatakse, et kiirus jääb mõistlikule tasemele.

Florida haagise peegli seadused

Floridas kehtivad väga konkreetsed eeskirjad peeglite kohta, mille kohaselt peavad juhi tahavaatepeeglid olema varustatud peeglitega, mis annavad selge ülevaate vähemalt 200 jalga sõiduki taga. Kui teie peeglid on varjatud ja ei paku seda, peate võib-olla tegema kohandusi.

Kui teie vaade on koormuse laiuse tõttu piiratud, võite kaaluda olemasolevate peeglite laiendusi. Need võivad olla peeglid, mis libisevad olemasoleva tagumise vaate kohale, et parandada vaateid koormast mööda.

Florida piduriseadused

Haagised ja poolhaagised, mille kogukaal on üle 3000 naela, peavad olema varustatud piisavate piduritega, mis mõjutavad kõiki rattaid.

  • Iga maanteel kasutatav mootorsõiduk peab olema varustatud piduritega, mis on piisavad sõiduki liikumise kontrollimiseks ja selle peatamiseks/pidamiseks kõikides tingimustes.
  • Kõik sõidukid, välja arvatud poolhaagised, haagised ja posthaagised, mis kaaluvad alla 3000 naela, peavad omama kõiki nelja ratast mõjutavaid pidureid.
  • Haagise rataste kogukaal ei tohi ühendatuna ületada 40% vedava sõiduki täismassist.
  • Pärast 1. jaanuari 1972 valmistatud alla 3 000 naela kaaluvad poolhaagised ei vaja pidureid.
  • Õhukontrollitud piduritega varustatud sõidukil peab olema kaks võimalust haagise pidurite kasutamiseks hädaolukorras

Kokkuvõte

Floridas on mitmeid seadusi, mis puudutavad vedamist ja haagiste vedamist, mille eesmärk on hoida teed ja liiklejad ohutud. Florida osariigi registreerimisseadused kehtivad Florida teede elanikele, kuid laienevad ka osariigi välistele kasutajatele, kes kasutavad oma haagiseid osariigis äritegevuseks.

Vaata ka: Ford F150 rehvirõhuanduri vea kõrvaldamine

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Vaata ka: Kuidas ühendada 7-poolne haagise pistik: samm-sammult juhend

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.