Ekrani me prekje Subaru nuk funksionon

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Ka qenë një kohë kur teknologjia e ekranit me prekje ishte një risi e vërtetë, por sot ato janë kudo, nga telefonat tanë te DMV, restorantet e ushqimit të shpejtë dhe madje edhe tabelat e makinave tona. Në ato ditë të hershme ata ishin shumë të prirur për defekte dhe thyerje, por me kalimin e kohës ato janë bërë më të besueshme.

Shiko gjithashtu: Ligjet dhe rregulloret për trailer të Massachusetts

Edhe pse janë bërë më të mira në cilësi me kalimin e viteve, ato ende mund të vuajnë nga probleme. Në këtë postim do të shikojmë ekranet me prekje Subaru edhe pse shumë nga këto probleme mund të përkthehen edhe në ekranet me prekje të çdo marke dhe modeli automjeti.

Pse janë të rëndësishme ekranet me prekje?

Prekja Ekranet kanë qenë në makina që nga viti 1986 kur u ndërtua për herë të parë në Buick Riviera. Ky ishte një sistem rudimentar që nuk mund të bënte shumë, por sot ekranet me prekje janë bërë jashtëzakonisht të teknologjisë së lartë.

Ajo që dikur kërkonte pullat dhe çelsat për të funksionuar tani mund të bëhet me shtypjen e majës së gishtit. Mund të kontrolloni cilësimet e audios, kontrollet mjedisore, konfigurimet e drejtimit të automjetit dhe më shumë duke përdorur një ekran të vetëm. Bonusi përfundimtar është që ju shpenzoni më pak kohë duke rrotulluar një numërues dhe më shumë kohë me sytë tuaj në rrugë.

Përshtatshmëria e përdorimit është padyshim një faktor i madh me ekranet me prekje, por gjithashtu është edhe siguria e përdorni. Ne kemi praktikë të përditshme në përdorimin e ekraneve me prekje në telefonat tanë, kështu që lundrimi në ekran në makinën tonë bëhet shpejt një natyrë e dytë.

Trajtimi me numrat për AC, radio dhe të veçantaCilësimet e drejtimit mund të jenë shumë shpërqendruese. Zakonisht ato shpërndahen në të gjithë pultin e drejtuesit. Me një ekran me prekje gjithçka është para jush dhe nuk ka kërkim në panelin e kontrollit për një çelës për ta rrotulluar ose buton për ta shtypur.

Arsyet pse një ekran me prekje Subaru mund të mos funksionojë

Ne mbështetuni në ekranet tona me prekje dhe kur bëhet fjalë për modelet e Subaru, ne kemi disa opsione fantastike se si t'i përdorim ato. Një nga këto është navigimi që do të thotë se ne mund të kemi një përvojë më të mirë kur e përdorim për të gjetur rrugën tonë.

Një ekran më i madh dhe përdorimi i sistemit audio të makinës na jep përparësi ndaj një pajisjeje navigimi dore si p.sh. smartphone ose sistem i pavarur navigimi satelitor. Shpesh ne mund t'i lidhim telefonat tanë edhe me ekranin me prekje

Kur bëhet fjalë për mosfunksionimin e ekraneve tona me prekje, ka tre arsye kryesore që mund të ndodhë kështu.

  • Duke apo problem në sistemin operativ
  • Qarku i shkurtër
  • Problemet e furnizimit me energji elektrike

Natyrisht që ka probleme të tjera të mundshme, por tre të mësipërmet janë më së shpeshti problemi kryesor kur Subaru-ja jonë Ekrani me prekje nuk po funksionon.

Po sikur një ekran me prekje nuk përgjigjet?

E gjithë ideja e ekraneve me prekje është se ato supozohet të operohen nga, po e keni marrë me mend, prekja. Një trokitje e ekranit me një majë gishti duhet t'ju ndihmojë të arrini qëllimin tuaj. Prandaj një nga çështjet më frustruese që disa njerëz përjetojnë ështëekrani nuk i përgjigjet prekjes.

Mund të ketë shumë arsye që një ekran me prekje nuk reagon, një nga kryesoret është një defekt që shkakton ngrirjen e ekranit. Ky nuk është një çështje e pazakontë dhe fatmirësisht shpesh është shumë e lehtë për t'u rregulluar. Një rivendosje e butë zakonisht do të bëjë truk përsa i përket shkrirjes së ekranit me prekje.

Për të kryer një rivendosje, zakonisht duhet të shtypni butonin e ndezjes, butonin e sintonizimit/lëvizjes dhe butonin e nxjerrjes së CD-së në të njëjtën kohë. Mbajini të treja për 10 – 15 sekonda derisa ekrani të fiket. Më pas, ekrani duhet të ndizet përsëri automatikisht dhe shpresojmë se do të ngrihet përsëri dhe do të përgjigjet plotësisht.

Nëse një rivendosje e butë nuk funksionon, atëherë mund të ketë një problem më të madh, si p.sh. një defekt në sistemin operativ. Kjo atëherë mund të nënkuptojë se do t'ju duhet ndihma e një eksperti për të zgjidhur problemin.

Ndezja dhe fikja në mënyrë të rastësishme

Çështjet me një ekran me prekje që fiket dhe ndizet në mënyrë të rastësishme pa asnjë arsye gjithashtu kanë ka qenë një çështje e raportuar zakonisht veçanërisht me disa vite modele të Subaru Forester. Në përgjithësi, arsyeja kryesore që mund të ndodhë kjo do të ishte një qark i shkurtër.

Në thelb ka disa ndërprerje në rrjedhën e energjisë nëpër qarqe që mund të shkaktohen nga një siguresë e gabuar apo edhe një lidhje e lirshme e kabllove. Ata që kanë energji elektrike dinë se si të merren me këtë mund të kontrollojnë siguresat dhe instalimet elektrike për të parë nëse duhet të ketë ndonjë gjëi zëvendësuar ose thjesht i shtrënguar.

Shiko gjithashtu: Pjesë të këmbyeshme të Dodge Dakota sipas vitit dhe modelit

Megjithatë, nëse nuk keni ndonjë përvojë në lidhje me çështjet elektrike, atëherë mund të jetë më mirë të kontaktoni përfaqësuesin tuaj dhe të kërkoni një ekspert për të bërë riparimet. Në fakt, nëse automjeti juaj është ende nën garanci, ju ndoshta duhet ta bëni këtë në vend që të rrezikoni të anuloni mbulimin tuaj.

Ekrani me prekje nuk do të ndizet

Një shenjë shumë e dukshme që ka një prekje problemi i ekranit do të ishte që ekrani të mos ndizet fare. Kjo është një shenjë e qartë e një problemi të furnizimit me energji elektrike. Përsëri kjo mund të shkaktohet nga siguresat e gabuara ose telat e lirshëm që po pengojnë që energjia të arrijë pajisjen.

Një siguresë e ndezur për shembull do të ndalojë rrymën elektrike në gjurmët e saj duke e penguar atë të qarkullojë në qark. Si rezultat, njësia nuk do të ndizet. Kështu që mund t'ju duhet të zëvendësoni siguresën ose ta zëvendësoni atë nga një ekspert.

Gjithmonë ekziston mundësia që problemi i furnizimit me energji të shkojë më thellë se ekrani juaj me prekje. Herë pas here problemi mund të jetë bateria e makinës. Me kaq shumë elementë elektrikë në disa Subarus, thjesht nuk ka bateri të mjaftueshme për t'i përdorur të gjithë.

Mund të ketë nevojë vetëm për një përditësim softueri

Ju mund ta keni përjetuar këtë me telefonin tuaj që ndonjëherë ato funksionojnë ngadalë ose dështojnë derisa të vazhdoni dhe të lejoni përditësimin më të fundit. Duhet të kujtojmë se këto ekrane me prekje janë jashtëzakonisht të teknologjisë së lartë dhe shpesh kanë nevojë për softuerpërditësimet.

Mund të zhvillohet një defekt sepse softueri i vjetër nuk funksionon si më parë dhe sistemi ka nevojë për informacionin e përditësuar. Pra, nëse ju kërkohet të përditësoni softuerin e sistemit, vazhdoni dhe bëjeni këtë pasi mund të rregullojë në të vërtetë çdo problem që keni.

A mund ta rregulloj ekranin tim me prekje?

Shpesh kam njerëz bëni këtë pyetje në lidhje me aspekte të ndryshme të makinave të tyre dhe për fat të keq ju nuk mund t'i përgjigjeni kësaj pyetje definitivisht. Kjo varet shumë nga aftësitë tuaja personale. Shumica e njerëzve që janë mjaft të fortë mund të ndryshojnë një gomë për shembull. Megjithatë, një person mesatar nuk mund të ndryshojë një motor makine.

Kur bëhet fjalë për një ekran me prekje, çdokush mund të kryejë një rivendosje ose të lejojë që softueri të përditësohet. Nëse ky është problemi i vetëm, atëherë po, ata mund ta rregullojnë vetë. Ka gjithashtu njerëz që mund të ndryshojnë një siguresë në një sistem elektrik dhe të identifikojnë një tel të lirshëm.

Duhen disa njohuri për t'u marrë me instalimet elektrike dhe siguresat e makinës, kështu që nëse kjo është diçka që nuk e keni provuar kurrë më parë, mund të të mos jetë koha e duhur për ta provuar. Mbani mend çdo gjë që përpiqeni të rregulloni vetë dhe që mund të rezultojë në dëme më të mëdha mund të ndikojë në garancinë tuaj.

Nëse makina juaj është ende nën garanci, shfrytëzoni sa më shumë këtë dhe kërkoni një ekspert që t'ju ndihmojë me riparimin. Prekni elektronikën e makinës suaj vetëm nëse e dini se çfarë po bëni.

Përfundim

Ekranet me prekje mund të jenë me temperament dhe mund tënuk funksionon për një sërë arsyesh. Ato janë të prirura për të ngrirë dhe shpesh mund të kenë nevojë për rivendosje, por gjithashtu defektet elektrike mund t'i ndalojnë ata të punojnë.

Makinat e vjetra me çelësa dhe çelësa kanë më pak gjëra për të shkuar keq, por ato nuk kanë avantazhet e qarta të një ekrani me prekje . Ne paguajmë çmimin për teknologjinë dhe siç u informova dikur "Sa më i zgjuar të jetë elektriciteti, aq më shumë gjëra mund të prishen."

Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur , pastrimi, bashkimi dhe formatimi i të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe i keni gjetur të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin e mëposhtëm për të cituar apo referuar siç duhet si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.