5 Paraan Para Maghila ng Kotse

Christopher Dean 20-08-2023
Christopher Dean

Kung may isang lugar na ayaw mong makasagasa sa isang balakid, ito ay nasa kalsada. Sa anumang punto ng oras, maaari kang makaalis. Kapag nakatagpo ka ng problema sa isang sasakyan na kailangang hilahin, ang pinakamagandang opsyon ay ang paggamit ng tow truck.

Gayunpaman, hindi ito palaging opsyon para sa ilan, at habang gumagamit ng tow truck o trailer ay inirerekomenda , ang isang komersyal na kotse ay maaaring gamitin sa mga partikular na sitwasyon.

Sabi nga, ito ay palaging magandang maging handa. Ang artikulong ito ay titingnan ang 5 sa mga pinakakaraniwang paraan ng paghila ng sasakyan at kung paano lapitan ang sitwasyon nang ligtas.

Tingnan din: Ano ang Gagawin Kung Hindi Gumagana ang Iyong Chevy Silverado Gear Shifter

Mga Bagay na Dapat Malaman Bago Ka Maghila

Kung ikaw man' re the one in need of a tow or helping someone who need tow, it's always a good idea to know how to legal and safe tow a car.

Maraming eksperto ang sasang-ayon na gumamit ng tow truck o pickup at ang trailer ay mas mahusay kaysa sa isa pang kotse, ngunit hindi lahat ay may access dito. Kaya maaari mong itanong sa iyong sarili: Maaari ba akong mag-tow ng kotse gamit ang isa pang kotse?

Upang matukoy ito, kakailanganin mong gumawa ng ilang pangunahing paghahanap ng katotohanan. Gayunpaman, bago tayo pumasok sa mga detalye ng aktwal na paghila ng kotse gamit ang isa pang kotse, ilang alituntunin ang nararapat suriin:

Pag-tow & Ang Batas

Bago ka mag-tow ng kotse gamit ang isa pang sasakyan, gusto mong makatiyak na hindi ka lalabag sa mga batas ng estado.

Sa karamihan ng mga estado, hindi ilegal ang paghatak isang kotse na may isa pang kotse, kung gagamitin mo ang tamachain.

Mga Pinagmulan:

//towingfayettevillear.com/tow-cars/

//auto.howstuffworks.com/auto-parts/ towing/vehicle-towing/car/car-towing-options.htm

Tingnan din: Paano Mag-wire ng 4 Pin Trailer Plug: StepbyStep Guide

//sanedriver.com/is-it-illegal-to-tow-car-with-another-car/

//www.motortrend.com/features/1703-tow-ratings-and-the-law-discussing-limits-of-trailer-size/

Gumugugol kami ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa ang iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

kagamitan at sundin ang mga inirekumendang hakbang. Kung naglalakbay ka sa interstate, tiyaking alamin ang tungkol sa mga batas ng estado bago mag-tow. Ang pagtugon sa mga pangunahing kinakailangan na ito ay nagsisiguro na walang malalaking hiccup o isyu.

Ang isang kotse ay nauuri bilang "hindi maayos na gamit" kung gumagamit ka ng maling uri ng sagabal o humihila ka ng kotse na may mas timbang kaysa sa inirerekomenda ng tagagawa ng sasakyan . Upang mahanap ang maximum na kapasidad ng paghila ng iyong sasakyan, kumonsulta sa seksyon ng pag-tow ng manwal ng may-ari.

Kabilang sa iba pang mga legal na kinakailangan ay ang naka-tow na sasakyan ay ligtas na nakakonekta sa gumagawa ng paghila at dapat na minamaneho ng isang lisensyadong driver. Bukod dito, mas makabubuti kung palagi kang gumagamit ng naaangkop na kagamitan sa paghila.

Ano ang Kailangan Mo?

Upang maghila ng kotse, kakailanganin mo ng tatlong bagay ; isang sasakyan na hahatakin (na kayang hawakan ang bigat), ang na-stranded na sasakyan, at isang paraan para ikonekta ang mga ito.

Una, dapat mong malaman kung ang sasakyan ay may kakayahang mag-tow rating na maaaring hilahin ang nasirang-down sasakyan nang ligtas (ilang pounds ang maaaring hilahin ng iyong sasakyan). Pangalawa, dapat mong suriin kung ang parehong mga kotse ay may mga tow hitches (ang ilan ay naka-install na sa isang kotse).

Dapat mong malaman kung ang sasakyan na iyong hinihila ay isang 2-wheel (2WD) o 4-wheel drive ( 4WD) na may manual o awtomatikong pagpapadala. Bukod dito, sa pag-aakalang ang kotse na gumagawa ng paghila ay isang 2WD, dapat mong malaman kung ito ay isang front-wheel drive (FWD)o rear-wheel drive (RWD). Kung hindi ka sigurado, tingnan ang manwal ng iyong may-ari.

Pagkatapos kumpirmahin na natutugunan ng towing car ang lahat ng kinakailangan at may kakayahang mag-tow, suriin ang kagamitan na mayroon ka. Tiyaking nakakatugon ang kagamitan sa mga alituntuning pangkaligtasan na inirerekomenda sa iyong estado.

Paano Mag-tow ng Kotse

Ngayong alam mo na ang mga pangunahing kaalaman, oras na para mag-tow ng kotse. Mayroong iba't ibang mga paraan para sa paghila ng kotse, at ang iyong kagamitan ay mag-iiba para sa bawat isa. Anuman ang iyong pinili, kakailanganin mo ng tow hitch sa tow vehicle. Karamihan sa mga kotse, lalo na ang mga pickup at SUV, ay may kasamang factory-fitted hitches.

Tingnan natin ang limang paraan ng paghila ng sasakyan at ang mga kalamangan at kahinaan ng bawat isa.

Paraan 1 : Tow Strap o Chain

Ang paggamit ng tow strap o chain ay hindi lubos na maipapayo dahil maaari itong maging mapanganib. Gayunpaman, ang mga ito ay maituturing na alternatibo kung wala kang ibang opsyon. Ang mga ito ay mahusay para sa paghila ng kotse mula sa isang kanal at paglipat nito sa maikling distansya. Gayunpaman, ang paghila ng isa pang sasakyan gamit ang lubid o strap sa mga pampublikong kalsada ay labag sa batas.

Tungkol sa kalidad ng isang tow strap o chain, hindi dapat masira ang mga ito at dapat manatili sa haba na hindi lalampas sa 14.5 feet ( 4.5 metro). Una, hanapin ang recovery point sa iyong sasakyan. Ang mga puntong ito ay karaniwang naka-frame-mount, tulad ng tab sa ilalim ng harap o likurang dulo o isang shackle mount sa isang matarik na bumper na may mga solidong metal na kawit o mga loop.

Gayundin,kapag hinihila ang kotse gamit ang strap o chain, iwasang itugma nang biglaan ang preno dahil neutral ang hinila na kotse at hindi aktibo ang preno.

Mga hakbang sa paggamit ng tow strap o chain:

  1. Tanggalin ang tow belt at itago ito bago ang kotse.
  2. Hanapin ang tow hook sa iyong sasakyan.
  3. Ikonekta ang belt sa towing na sasakyan.
  4. Ikabit ang kabilang dulo ng sinturon sa hinihila na kotse.
  5. I-drag nang paunti-unti ang kotse.

Paraan 2: Tow Bar/Flat Towing

Ang mga tow bar ay itinuturing na isang mas ligtas na opsyon kaysa sa isang chain o strap pagdating sa paghila ng mga sasakyan. Ang pamamaraang ito ng paghila ay "flat towing," na kilala rin bilang "four wheels down towing," kapag ang lahat ng apat na gulong ng hinihila na kotse ay umaapaw sa lupa.

Ang tow bar ay isang A-frame na istraktura na iyong maaaring i-mount sa likuran ng towing car at ikabit sa hitch ng towed car. Maaari kang magrenta ng isa kung ikaw o ang taong gumagawa ng paghila ay hindi nagmamay-ari nito. Karaniwang mas mura ang mga ito kaysa sa mga tow dollies o flatbed at mas madaling kumonekta at idiskonekta kaysa sa iba pang paraan ng pag-towing.

Ang tow bar ay kumokonekta mula sa harap ng hinila na kotse papunta sa likod ng towing car. Ang hinihila na kotse ay dapat na nilagyan ng mga base plate o bracket sa harap na dulo, at ang towing car ay dapat may sagabal. Ang isang tow bar ay nag-uugnay sa likuran ng isang sasakyan sa harap ng isa pa, at lahat ng apat na gulong ng hinihila na sasakyan ay malayang umiikot (na neutral).

Mga hakbang sa paggamit ng hila.bar/how to flat tow a car:

  1. Iparada sa patag na ibabaw.
  2. Suriin ang taas sa pagitan ng hitch at ng base plate.
  3. I-mount ang tow bar sa towing car.
  4. Iparada ang hinihila na sasakyan sa likod ng towing car at ikabit ang mga tow bar arm.
  5. Ihanda ang hinihila na sasakyan para sa paghila.
  6. I-engage nakakabit ang tow bar, ikonekta ang mga safety cable, at isaksak ang wiring harness.

Paraan 3: Tow Dolly

Ang tow dolly ay isa sa mga pinakamahusay na paraan upang hilahin ang isang kotse gamit ang isa pang kotse. Isa itong maliit na trailer na may dalawang gulong, na may pagitan ng 1-3 axle na idinisenyo upang kumonekta sa isang tow bar. Naka-secure sa dolly ang mga gulong sa harap o likod ng hinila na kotse. Ito ay pinakamahusay na gumagana para sa mga kotse na may FWD.

Itinaas ng isang tow dolly ang mga gulong sa harap ng kotse mula sa lupa habang pinananatiling libreng umiikot ang mga gulong sa likuran sa kalsada (na neutral). Hindi tulad ng tow bar, lubid, o chain, pinipigilan ng tow dolly ang hinihila na kotse mula sa pagtulak patungo sa towing car, gayundin ang pagbabawas ng driveline wear sa towing car.

Ang two-wheel towing method na ito ay may kawalan, gayunpaman. Mas mabilis maubos ang dalawang gulong na nakasakay sa kalsada kaysa sa dalawa sa dolly. Kaya, ang isang dolly ay mainam para sa maikli o katamtamang distansya na mga biyahe kaysa sa mga malayuan.

Mga hakbang sa paggamit ng tow dolly:

  1. Ilakip the tow dolly.
  2. I-assemble ang towing car at kotseng hinihila sa patag na ibabaw.
  3. Drive or pull the towed car papunta sadolly.
  4. I-fasten ang hinihila na kotse.
  5. Alisin ang driveshaft (kung 4WD lang ang hinihila ng kotse).

Paraan 4: Flatbed Trailer/Car Hauler

Ang flatbed trailer, na kilala rin bilang car hauler, ay isa pang paraan ng pag-tow at ito ang pinakamagandang opsyon para sa paghila ng awtomatikong sasakyan. Iniangat ng isang trailer ng car hauler ang buong kotse mula sa lupa at papunta sa patag na ibabaw upang manatiling nakatigil ang mga gulong ng hinihila.

Maaaring gawin ang paraang ito sa isang commercial car carrier truck na may double-decker na disenyo. Ang pagdaragdag ng iyong nasirang sasakyan sa isang malaking paghatak ay maaaring makatipid sa iyo ng pera ngunit ang pagkuha ng isang kumpanya ng paghakot ay maaaring maging napakamahal. Maaari rin itong gawin gamit ang isang 4WD na kotse na may flatbed trailer at maaari pang ma-secure ng mga safety chain o strap para sa kaligtasan.

Mga hakbang sa paggamit ng car hauler trailer:

  1. Ibaba ang mga rear stabilizer kung ang iyong tagapaghakot ng sasakyan ay nilagyan ng mga ito.
  2. Alisin ang mga rampa mula sa posisyon ng imbakan at i-secure ang mga ito hanggang sa dulo ng iyong hauler ng sasakyan.
  3. I-drive ang sasakyan sa mga rampa at dahan-dahang sumakay sa hauler ng iyong sasakyan.
  4. Ilagay ang sasakyang hinihila sa paradahan at i-on ang parking brake.
  5. I-secure ang sasakyan sa tagapaghakot ng kotse gamit ang mga naaangkop na tensioning device.

Paraan 5: Serbisyo sa Pag-tow

Kung wala kang kagamitan, mapagkukunan, available na tow car, o kaalaman upang pangasiwaan ang isang sitwasyon tungkol sa iyong nasirang sasakyan, kaya mo palagitumawag ng towing service. Depende sa kung saan ka matatagpuan, karamihan sa mga kumpanya ng tow ay nagbibigay ng 24/7 na tulong.

Ang pag-tow ng iyong sasakyan ng mga propesyonal ay magagarantiya na wala nang karagdagang pinsala sa kotse o panganib sa ibang mga motorista. Ito ay dahil sila ay sinanay sa pagbawi, pagkarga, at paghahatid ng iyong sasakyan nang ligtas. Bukod dito, alam nila kung paano palitan ang iyong gulong, tumalon sa baterya, at marami pang iba.

Bigyan ang towing service ng kopya ng impormasyon ng iyong insurance kung ikaw ay nasa isang pagkawasak. Ito ay para masingil ng serbisyo ng towing ang insurance para sa mga serbisyo.

Pag-tow ng 2WD kumpara sa 4WD

Tulad ng nabanggit sa itaas, dapat mong malaman kung nag-tow ka ng 2WD o 4WD. Ang parehong front-wheel drive cars (FWD) at rear-wheel drive cars (RWD) ay maaaring maging 2WD.

Kung ang hinatak na sasakyan ay FWD, ang paggamit ng tow dolly ay pinakamainam. Poprotektahan nito ang iyong mga bahagi ng driveline mula sa pagkasira. Kung RWD ang hinihila na sasakyan, dapat mong alisin ang drive shaft.

Depende sa kung awtomatiko o manual ang kotse, kakailanganin mong ilagay ang hinila na sasakyan sa neutral at bitawan ang parking brake para sa manual transmission o i-unlock ang drive axle para sa awtomatikong transmission.

Kung hindi ka sigurado kung 4WD o 2WD (FWD o RWD) ang iyong sasakyan, sumangguni sa manwal ng may-ari para sa mga tagubilin sa mga pamamaraang ito.

Mga Tip sa Driver para sa Ligtas na Pag-tow

Maaaring maging mahirap ang paghila ng kotse - nangangailangan ito ng mas mataas na driveratensyon at ganap na kakaibang istilo ng pagmamaneho. Habang ang driver ay gumagawa ng paghila, kakailanganin mong baguhin kung paano ka bumibilis, nagpreno, at lumiko upang maiwasan ang anumang hiccups sa paghila.

Para sa ilang paraan ng paghila, ang driver na hinihila ay maaaring may mga partikular na tagubilin na dapat sundin habang nasa ang kotse, at sa ibang mga kaso, hindi sila kasangkot.

Nasa ibaba ang ilang kapaki-pakinabang na tip, impormasyon, at hakbang upang matulungan kang matutunan kung paano mag-tow ng kotse nang ligtas:

Mga driver na gumagawa ng paghila:

  • Planohin ang iyong biyahe bago umalis; alamin kung aling mga ruta ang balak mong tahakin. Pati na rin ang paglilinaw ng signal system para sa driver na hinihila.
  • Alamin ang laki ng iyong trailer at ang taas ng load. Mahalaga ito kapag nagmamaneho o paradahan, lalo na sa mga kalsada kung saan maaaring may mga paghihigpit sa taas.
  • Palaging dahan-dahang bumilis upang maiwasan ang hindi komportableng pag-alog. Magsimula sa paligid ng 5mph at pumunta sa 15mph. Huwag kailanman lalampas sa 15mph.
  • Maging mahinahon sa accelerator at preno at iwasan ang mga biglaang maniobra habang nagmamaneho na maaaring magdulot ng pag-ugoy.
  • Siguraduhing senyales ang driver na hinihila na balak mong magpreno, lumiko, o huminto.
  • Mabagal na dumaan sa mga kanto at bigyan ang iyong sarili ng mas maraming espasyo kaysa karaniwan upang maiwasan ang nahatak na kotse mula sa mga naka-mount na kurbada.

Hinihila ang mga driver (na may strap ng hila, lubid , o chain):

  • Ang driver lang ang pinapayagan sa loob ng naka-tow na sasakyan upang kontrolin ito. __Walang pasahero.__Ang sasakyang hinahatak ay dapat palaging may tanda ng paghila.
  • Bago bumaba, palaging tiyaking ang kotse ay nasa neutral at ang handbrake ay naka-off.
  • Ang manibela at preno ay ibang-iba ang pakiramdam nang patayin ang makina. Kakailanganin mong patnubayan ang gulong at ihakbang ang pedal ng preno nang mas mahirap para itugma ang kotseng humihila sa iyo.
  • Mag-ingat sa mga signal ng paghila ng kotse upang i-coordinate ang iyong mga paggalaw nang naaayon. Mahalaga ito para sa isang ligtas na paglalakbay nang walang anumang malalaking aksidente.
  • Subukang panatilihin ang kaunting tensyon sa tow strap sa pamamagitan ng dahan-dahang paglalagay ng preno. Makakatulong ito na maiwasan ang mga hindi komportableng pag-alog at pagkakasapit.

Konklusyon

Ang pangunahing punto ay kapag ginawa ang tamang paraan, madaling gamitin ang self-towing. Gayunpaman, mahalagang malaman na ang hindi wastong paghila ay maaaring makapinsala sa iyong sasakyan at magdulot ng panganib sa ibang mga sasakyan. Bukod dito, ang hindi pagsunod sa mga batas ng estado ay maaaring magresulta sa mga nakakainis na tiket.

Ang pagkuha ng isang propesyonal na serbisyo sa pag-towing ay lubos na inirerekomenda, at bagama't maaari kang magdulot ng malaking halaga ng pera, ito ay magliligtas sa iyo ng problema sa pagkasira iyong sasakyan o inilalagay sa panganib ang mga tao.

Sa huli, tandaan na kapag ginagawa mo ito nang mag-isa, sundin ang mga inirerekomendang alituntunin sa kaligtasan upang maghila ng sasakyan. Tiyaking hindi mahaba ang distansya, gumamit ng wastong kagamitan sa paghila, at gumamit ng tow hitch sa halip na isang tow rope, strap, o

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.